| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
|---|---|---|---|
| コメント | |||
| 7,470 | 2011-07-05 00:36:13 | /road/ypr37_sumise/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| ふとした弾みで訪れましたが、とても面白く読ませていただきました。まさに「道に歴史あり」ですね。 | |||
| 7,469 | 2011-07-05 00:16:13 | /road/fpr53/main2.html [コメント一覧] | 8 |
| (´Д`)ノどーもー | |||
| 7,468 | 2011-07-04 23:14:40 | /road/nokogiri/main5.html [コメント一覧] | 9 |
| 採掘方法と運搬方法を絡めた考察から道路の役割を分析しているのは素晴らしい。このアプローチは新たな学問と呼べるのではないですか。 | |||
| 7,467 | 2011-07-04 23:10:50 | /rail/hanawa/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| 椅子に座ってみたいですw | |||
| 7,466 | 2011-07-04 21:59:12 | /rail/jougi/main7.html [コメント一覧] | 10 |
| 素晴らしい橋ですね、ですがくれぐれもご無理はなされませんよう…。 | |||
| 7,465 | 2011-07-04 13:08:57 | /road/nokogiri/main5.html [コメント一覧] | 9 |
| 付き合います | |||
| 7,464 | 2011-07-04 12:45:37 | /bridge/hatirougata/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 8年引っ張って、オチがダジャレなんてサイコーじゃないですか。 | |||
| 7,463 | 2011-07-04 11:19:39 | /road/okutadami/main7.html [コメント一覧] | 10 |
| 前から行きたいと思っていたが、これお見て非常に参考になりました. 近い内に行ってみようと思っています。 | |||
| 7,462 | 2011-07-03 18:46:36 | /tunnel/kyouei/main2.html [コメント一覧] | 9 |
| (´Д`)ノ世の中ホントに不思議なものがいっぱいありますね | |||
| 7,461 | 2011-07-03 18:01:11 | /road/nokogiri/main5.html [コメント一覧] | 6 |
| お前は一体何のご講釈レポをしてるんや | |||
| 7,460 | 2011-07-03 14:32:11 | /road/yamadera/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 発想も作りもおかしいですねw | |||
| 7,459 | 2011-07-03 13:42:24 | /road/morimo/main13.html [コメント一覧] | 10 |
| やっぱり廃橋はいいですね〜。 | |||
| 7,458 | 2011-07-03 13:05:16 | /tunnel/futairi/main3.html [コメント一覧] | 9 |
| (´Д`)ノ道っていうのは生き物みたいですね | |||
| 7,457 | 2011-07-03 12:44:32 | /koneta/koneta_112.html [コメント一覧] | 6 |
| 『これを見ても、その水位が如何に殺人的だったかを知ることが出来る。 大正生まれのこの”坂井橋”は、当然この水害も見てきたし、経験してきたのだ。』 ……この橋は「小坂橋」だよね?? (揚げ足取りですいませんww でもそこはこれだけ熱く”小坂”橋について語っているのでミスを見落とさないでほしかったです……) | |||
| 7,456 | 2011-07-03 11:48:33 | /road/r156_utigato/main3.html [コメント一覧] | 8 |
| 前半の馬狩橋と後半の廃道のギャップがすごすぎますねw | |||
| 7,455 | 2011-07-03 10:02:43 | /road/spr288/main16.html [コメント一覧] | 10 |
| 穴1のインパクトが非常に大きかったです、入ってみたい…。 | |||
| 7,454 | 2011-07-03 02:22:50 | /road/nokogiri/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| ヽ(゜∀゜)ノ | |||
| 7,453 | 2011-07-02 20:50:21 | /bridge/sibazaki/main.html [コメント一覧] | 10 |
| SL磐越物語を撮影するときに 毎回気になっていましたが まさかあの橋を渡ったとは とても驚きました! 撮影に連れて行った4さいの息子に 「お父さん、あの橋渡って見て」 といわれましたが 息子には 「この橋を渡った人は 渡ったら、怖いぞ!! と言ってたよ」 と即スルーしました。 | |||
| 7,452 | 2011-07-02 19:41:36 | /rail/kubo/main.html [コメント一覧] | 8 |
| (´Д`)ノ | |||
| 7,451 | 2011-07-02 17:34:58 | /bridge/musou/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 毎回楽しく拝見しています。私は渡れませんこれからもお体大事にがんばってください | |||
| 7,450 | 2011-07-02 13:05:21 | /road/nokogiri/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 石の切り出し方お勉強になりました。この崖の風景を見ても自分では想像出来ないと思われます。 | |||
| 7,449 | 2011-07-02 11:13:54 | /road/nokogiri/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| ふと「石ってどうやって切り出すんだろ?機械ならともかく手掘りで」と思ったところに方法の説明が・・・まさに痒いところに手が届くレポートです(笑) | |||
| 7,448 | 2011-07-02 00:52:34 | /road/nokogiri/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| よかったです | |||
| 7,447 | 2011-07-02 00:42:35 | /road/nokogiri/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 素晴らしいレポートですね。 | |||
| 7,446 | 2011-07-02 00:33:03 | /road/nokogiri/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 寄り道わき道が楽しそうな廃道レポw 次回からは下手に池越えしなくても行けそうですね それにしても大きな鋸山岩盤・・・よく地震源にならずに地表に出てきてたものですねぇ | |||
| 7,445 | 2011-07-01 21:31:58 | /road/nokogiri/main5.html [コメント一覧] | 8 |
| 次回こそ脱線終了だろうな | |||
| 7,444 | 2011-07-01 20:43:57 | /road/sengan_k/main6.html [コメント一覧] | 10 |
| http://trafficsignal.jp/~mori/h-jido.htm ←←にツルハシ載ってる!!! | |||
| 7,443 | 2011-07-01 19:01:24 | /road/r148_sodesawa/main10.html [コメント一覧] | 9 |
| (´Д`)ノ転んでもタダじゃ起きませんね | |||
| 7,442 | 2011-07-01 17:10:54 | /road/nokogiri/main5.html [コメント一覧] | 9 |
| 謎の車道の件、Googleマップと見比べながら読んでいましたが、Googleマップを航空写真に切り替えると、確かに九十九折りの道の様な物が見えます。個人的には、石材の切り出し方法よりも車道の方が気になります。w | |||
| 7,441 | 2011-07-01 15:38:25 | /road/nokogiri/main5.html [コメント一覧] | 8 |
| ゲンノー、玄能、玄翁。ハンマーのことですね。 | |||
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