| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
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| コメント | |||
| 7,041 | 2011-05-07 13:18:05 | /bridge/hatirougata/main.html [コメント一覧] | 10 |
| ここで,タメを見せるとは・・・ 土木工事誌的な苦労話があると面白そう,という期待で満点です. | |||
| 7,040 | 2011-05-07 12:04:46 | /road/r121_ootouge/main7.html [コメント一覧] | 10 |
| 山形大学の学生時代(昭和63年)、喜多方ラーメンを食べに初代ホンダシティで大峠を越えました。死にそうな思いで走ったのを覚えてます。今はこんなになっちゃったんですね...感無量。 お疲れさまでした! | |||
| 7,039 | 2011-05-07 11:47:26 | /road/yamadera/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 立石寺に行く前に見れば良かったですが、あの「立入禁止」札の意味がわかって良かったw | |||
| 7,038 | 2011-05-07 10:46:55 | /bridge/musou/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| あたしゃ、こんな橋、安全ベルトやらハーネスつけても、頼まれてもイヤだ。 | |||
| 7,037 | 2011-05-07 10:23:53 | /bridge/hatirougata/main.html [コメント一覧] | 10 |
| これを皮切りに、長らく工事中断されていた数々のコンテンツが続々と開通! ・・・したらイイナ | |||
| 7,036 | 2011-05-07 07:20:09 | /bridge/musou/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 賞金無しのリアルカイジw よっきリん | |||
| 7,035 | 2011-05-07 04:52:31 | /rail/jouban_1/main9.html [コメント一覧] | 9 |
| ・・・オチがないじゃないですかあ。 | |||
| 7,034 | 2011-05-07 03:39:41 | /bridge/musou/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| ロープウェイも高圧線も吊橋も、どんなに困難な場所でも、最初の1本は対岸まで人が渡ってから掛け始めるので、道はあると思うのですが、ますます掛橋工事の様子に興味が惹かれます。 欄干がない場所の壊れ方は、油断した人か獣が堕ちた後にも見えて恐ろしいです。 直下に何か落ちていそうで・・・ | |||
| 7,033 | 2011-05-07 03:28:10 | /bridge/musou/main5.html [コメント一覧] | 8 |
| 動画4で、手摺をゆするか、手で重みを掛け、どんなもんかやって見せてほしかった。 | |||
| 7,032 | 2011-05-07 00:49:39 | /rail/iida_sakuma/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 浜松に住んでいます。近くにこのような魅力的な土地があるとは知りませんでした。面白いレポートでした。 | |||
| 7,031 | 2011-05-07 00:01:20 | /bridge/musou/main5.html [コメント一覧] | 9 |
| ハンガーロープのほとんどがテンションがかかっていなさそうに見えますよ・・ 桁の多くが腐ってハンガーロープから外れていることからしても、 この橋、足下の十数本平行に渡しているワイヤだけで持っているのかも知れませんね。恐ろしい!! | |||
| 7,030 | 2011-05-06 21:31:52 | /bridge/musou/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 命綱無し? | |||
| 7,029 | 2011-05-06 20:23:56 | /bridge/musou/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 凄いっ! ワイヤーぷるーんぷるん! 下を向いた映像の時に思わずiMacの前でブルブルッたです。お疲れさまでした。考察編も楽しみですにゃ。@anazukin | |||
| 7,028 | 2011-05-06 20:13:42 | /bridge/musou/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| このHPを楽しみにしていますので,お体は大事にしてください。橋の上から地上の人になって山いがが永遠に更新されなくなるのはあまりに悲しいです。(それでも,やっぱり期待もしてます。) | |||
| 7,027 | 2011-05-06 19:59:53 | /bridge/musou/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| うわ、うわ、うわああああああああああああ もう無理はヤメて下さいってマジでww | |||
| 7,026 | 2011-05-06 19:56:53 | /bridge/musou/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 賛否両論ありますが。まさに、who dares wins だと思います。 | |||
| 7,025 | 2011-05-06 17:19:55 | /bridge/toga/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| 途中まではヒヤヒヤしつつ(身を乗り出したりするからw)読んでましたが、 往時の姿を想像しながらラストに至る…その衝撃!! 背筋がゾクゾクしました!! 本当に、本当に事実は小説より奇なりですねえ。 | |||
| 7,024 | 2011-05-06 15:57:33 | /bridge/musou/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| これを見てると奈良県の「谷瀬の吊橋」を思い出します。 ・・谷瀬の方がはるかに安全ですが(^^;; | |||
| 7,023 | 2011-05-06 15:37:00 | /road/r289_kassi2/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 5月4日に千葉→那須→へつり→猪苗代への道すがらこの奇妙なトンネルに何の予備知識も無く行き合いました。 見た瞬間に「ん?この先崩落でもしたのか??」と何と無く思いながらも直に忘れていた訳ですが、帰宅後何処と無く気になりgooglemapで見てみるとこのトンネル「右ルート左ルート」みたいになっているではありませんか。 頭上に???が沢山立ちましたのでズバリ「国道289」で検索した所、あっさりとこちらのサイトにめぐり合いまして。。 おかげさまですっきりいたしました。 この一連のトンネル群は今回の震災によっては特に問題が無い様子で、5月4日現在ごく普通に通行出来ております。 | |||
| 7,022 | 2011-05-06 13:48:54 | /bridge/musou/main5.html [コメント一覧] | 9 |
| いつも山行がありがとうございます。 ヨッキれんさんも書いていらっしゃいますが、子供の頃静岡県で過ごした私にとって、吊り橋が揺れることは、さほど怖くはありません。慣れって恐ろしいと思います。 吊り橋は天竜水系にもありますが、基本的に東海地方では、大井川と木曽川に多く見られましたが、最近は数を減らしています。 | |||
| 7,021 | 2011-05-06 12:49:48 | /koneta/koneta_136_2.html [コメント一覧] | 9 |
| ここって怖いコピペで定番の、バスと少年の話の舞台じゃん。 | |||
| 7,020 | 2011-05-06 10:57:32 | /bridge/musou/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| あぅ、高い!改めてこれは・・・高い!!そして思ってたより更にずっと長い!!!しかも痛み具合ったらもうめろめろだ!!!! 画像とじゃ迫力が違いますねやっぱり 素晴らしい動画でした | |||
| 7,019 | 2011-05-06 10:47:01 | /bridge/musou/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| > 2011/5/6 16:28 ←今日の16時! > > 自らのミスで失ってしまった渡橋動画への執念から、前回探索の15日後にあたる2010年5月6日に、私は再び無想吊橋へ赴いた。 | |||
| 7,018 | 2011-05-06 09:46:57 | /bridge/musou/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 本当によくやってくれたよ 誰よりも命をかけてらっしゃる | |||
| 7,017 | 2011-05-06 09:17:38 | /bridge/musou/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 初めてコメントします。コメントせざるを得ませんでしたw 最後の動画で下を向かれた時、パソコンで見ている僕の足が竦みました。 毎回毎回楽しませてくれてありがとうございます。 | |||
| 7,016 | 2011-05-06 09:14:59 | /koneta/koneta_117.html [コメント一覧] | 8 |
| いつも山行がを楽しませてもらってます。 本文中にある「多摩テック」は動物園ではなく、既に廃園になった遊園地です。 動物園は「多摩動物公園」という名称で、都営の施設です。 | |||
| 7,015 | 2011-05-06 09:10:49 | /bridge/musou/main5.html [コメント一覧] | 9 |
| 後編以降の続くの多さにワロタ。 執念ですね分かります(を | |||
| 7,013 | 2011-05-06 01:37:25 | /tunnel/iwaya/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| このレポをみてこの隧道を見に行ってきました。途中、可睡斎という寺に向かう山腹で、全面この鉄板に覆われた隧道がありました。 また、ここから北の森町に素掘隧道があります。葛城ゴルフ場の東、職員用の建物の付近にあります。この隧道、貝の化石が壁にあります。 掛川には調べてみるとまだレンガの隧道が数箇所あるみたいです。 | |||
| 7,012 | 2011-05-05 23:55:53 | /bridge/musou/main4.html [コメント一覧] | 9 |
| 動画は削除しても上書きしなければ復活できたかも | |||
| 7,011 | 2011-05-05 20:45:09 | /bridge/sainai/main.html [コメント一覧] | 8 |
| これは洗い越しではないだろうかと。他の廃道レポートとかでは洗い越しって呼んでおられたように思いますし。 なお、先行コメントにも関連しますが、「増水時には橋桁が水面下に沈む橋(ここで取り扱われているものとは別のタイプのもの)」は地域によって呼び名が異なるようです。「潜水橋」「沈下橋」はどちらも正解。久慈川水系とかでは「地獄橋」なんて呼ばれたりもするみたいですね。 | |||
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