| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
|---|---|---|---|
| コメント | |||
| 5,291 | 2010-10-17 23:22:13 | /rail/sakata/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 私も酒田港駅周辺を探訪しましたが、さすがにここまでは見れなかったです。 | |||
| 5,290 | 2010-10-17 22:49:34 | /rail/kamioka/main15.html [コメント一覧] | 10 |
| コーラ色水による何らかのケミカルX的な作用が!? | |||
| 5,289 | 2010-10-17 21:31:33 | /road/nippara6/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| トリさん、かわいいです。 ってか、そんな薄着だと、擦り傷やら虫刺されやらが心配。 嫁入り前のおなごなのに・・・ 万が一、傷ものにでもになってしまったら、ヨッキさん、責任とってあげるんでしょうね?、 | |||
| 5,288 | 2010-10-17 20:46:57 | /rail/minamisawa/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| H・S・D!H・S・D! | |||
| 5,287 | 2010-10-17 19:37:53 | /koneta/koneta_137.html [コメント一覧] | 10 |
| このすぐ北に『新府トンネル』があります。 そこそこ面白いと思います。 研究所員D | |||
| 5,286 | 2010-10-17 17:49:15 | /road/nippara6/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 小学生の頃、体育の日と云えば日原鍾乳洞だったなー。旧道の隧道のカーブがずっと続くので「かたつむりトンネル」と呼んでいた記憶があります。兎峰橋、渡っていたんですね。廃止直前だったんですね。懐かしいです。 | |||
| 5,285 | 2010-10-17 11:19:43 | /road/nippara6/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| お疲れさまでした。残り半分は・・・期待してます。 | |||
| 5,284 | 2010-10-17 09:47:10 | /koneta/koneta_157.html [コメント一覧] | 10 |
| 幾度か上陸してるじゃない 洞内の島に | |||
| 5,283 | 2010-10-17 06:18:38 | /road/nippara6/main3.html [コメント一覧] | 5 |
| イチコロの記事は158同様中途半端で終了なのでしょうか? | |||
| 5,282 | 2010-10-17 05:56:39 | /road/nippara6/main3.html [コメント一覧] | 9 |
| 祝 道は途切れてはいけないもの、ではないかと思います。 点から線につながった事で、スッキリですね。 それと、トリ氏復活も、うれしいニュースでした。 | |||
| 5,281 | 2010-10-17 05:50:14 | /road/spr288/main16.html [コメント一覧] | 10 |
| 面白かったです。レポート作成中なのにレポートそっちのけで最後まで読んでしまいました。今度他のも読ませていただきます。 | |||
| 5,280 | 2010-10-17 04:18:38 | /road/nippara6/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 鉄のアーチトラスが落ちたくらいで破断する事は無い様な気がするので、 中央部を予め切っておいたか、同時に爆破するかしたんじゃないでしょうかね。 そして橋の残りの部分は積もった瓦礫の中、、、かな。 | |||
| 5,279 | 2010-10-17 02:28:05 | /road/nippara6/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 川に落ちてた残骸が片割れかもしれないですね。丸っきりの素人考えですが。(同ネタ多数ならゴメンナシ。) | |||
| 5,278 | 2010-10-17 02:27:42 | /road/nippara6/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| ささいなことですが、銘板では兎峰橋ではなくて「兎峯橋」になってますね。なぜか。 | |||
| 5,277 | 2010-10-17 01:57:34 | /rail/kamioka/main15.html [コメント一覧] | 10 |
| おあずけ状態・・・早く続きが見たいですよ〜 | |||
| 5,276 | 2010-10-17 01:11:01 | /road/nippara6/main3.html [コメント一覧] | 5 |
| 残り半分は 2007年に登られたコレでは? http://yamaiga.com/road/nippara3/main3.html | |||
| 5,275 | 2010-10-17 00:58:39 | /road/nippara6/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| これほどまでに破壊された橋なのに、銘板が綺麗に残っていた写真を見た瞬間、思わずゾクリとしてしまいました。 トリさんファンとしても、いっぱいトリさんのカットも堪能出来たし(幸せ・・・) でも、日原にはもう道は残っていないとは思いますが(短い区間や、今回の様に路盤すら残っていないのは除きますが)、まだ何かあるんじゃないかと思わせる雰囲気が好きですね。 今後のご活躍期待してます! PS イベント行きたかった〜!!! | |||
| 5,274 | 2010-10-17 00:51:33 | /road/nippara6/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| X 河床を多いに高め O 大いに 揚げ足取りごめんなさい。 | |||
| 5,273 | 2010-10-17 00:40:21 | /tunnel/totiori/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 僕もこうゆうの大好きです。 憧れてるんですよね! | |||
| 5,272 | 2010-10-17 00:32:17 | /road/nippara6/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| うーん、キュートなトリ嬢の久しぶりの出演(!?)がなにやらうれしいレポートでした! | |||
| 5,271 | 2010-10-16 23:47:43 | /road/nippara6/main3.html [コメント一覧] | 9 |
| 最後の画像で「トリさんを探せ!」が出来そうですね。 ゆうなぎ | |||
| 5,270 | 2010-10-16 23:43:24 | /road/nippara6/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| スケールが大き過ぎて写真の天地方向が良く判らないのですが・・・ えっ? トリ氏って女性の方?!それとも見間違・・・? ぇえぇえ??? | |||
| 5,269 | 2010-10-16 22:37:59 | /road/nippara6/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| トリ氏・・・。もうすっかり忘れてましたw | |||
| 5,268 | 2010-10-16 21:48:57 | /road/yamadera/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| すごいおもしろい!!1度は行ってみたいです。 | |||
| 5,267 | 2010-10-16 21:42:00 | /road/nippara6/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| トリ氏に10点 | |||
| 5,266 | 2010-10-16 20:17:24 | /road/nippara6/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 奥多摩町日原の”トボウ岩”とされる写真 (”多摩川誌”より、撮影日時不明) http://www.tamariver.net/04siraberu/tama_tosyo/tamagawashi/parts/pict/020306.htm このサイトは画像だけで、本体の「多摩川誌」(同名の書籍がいくつかあるようですが、建設省京浜工事事務所編纂の書籍(定価2万円))に本文(第3章 地質)があるようです。 | |||
| 5,265 | 2010-10-16 20:10:48 | /road/nippara6/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 素晴らしいレポートでした。 | |||
| 5,264 | 2010-10-16 19:48:55 | /road/nippara6/main3.html [コメント一覧] | 9 |
| 久々のトリ氏登場で、ヨッキさんも楽しそうですね。 これほど道路構造物を見慣れたヨッキさんでも、鉄塔と思ってしまうのですから、思いこみってすごいですね。 | |||
| 5,263 | 2010-10-16 18:02:40 | /road/nippara6/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| トリさんだ〜トリさんだ〜!取り乱しました。失礼。 | |||
| 5,262 | 2010-10-16 17:35:34 | /road/nippara6/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| ええ話や、泣ける! | |||
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