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コメント
4,9492010-09-17 15:28:14/road/r156_fukusima/main4.html [コメント一覧]9
この隧道、何か歪んでません?気のせいかな。
4,9482010-09-17 12:54:27/koneta/koneta_154.html [コメント一覧]5
橋から落ちていれば10点だった
4,9472010-09-17 06:08:53/road/r156_fukusima/main4.html [コメント一覧]8
有料のORJよりも面白いです(笑)
4,9462010-09-16 22:49:58/road/bansei/main13.html [コメント一覧]9
10.の「二ツ小屋隧道」を抜けた先に止まっているジムニーは
何だったんでしょうか?
福島も林道の宝庫。是非探ってください。
4,9452010-09-16 17:44:02/road/fpr45/main3.html [コメント一覧]10
霊山出身なので、楽しく読ませていただきました。
4,9442010-09-16 16:48:48/road/r253_hakka/main4.html [コメント一覧]10
すげぇ・・
4,9432010-09-16 12:28:59/rail/moriyosi5/main9.html [コメント一覧]10
見事!スタンディングオベーション!
観光船の接近には笑わせてもらいました。
4,9422010-09-16 01:23:44/road/heturi/main2.html [コメント一覧]10
命をお大事に でもチャレンジ精神がすごい
4,9412010-09-16 01:20:57/road/omori/main4.html [コメント一覧]10
うわぁ行動力めっちゃすごい
4,9402010-09-16 01:14:19/road/r121_ootouge/main7.html [コメント一覧]10
大峠バイパス全通後走行しました。バイパスは快適な道ですね。しかし旧道は味があって、これもこれでありかな?でも、ちょっと怖い感じもするかな
4,9392010-09-15 23:53:55/tunnel/kamisinano/main.html [コメント一覧]9
はじめまして、既出かもしれませんが生CONには、石灰が
含まれていますからね、それが結露にと溶け出し落下、
落下地点に体積、鍾乳洞と同じ理屈ですよね。又この未成
トンネル、工事が再開しております。
  
4,9382010-09-15 19:21:55/bridge/tanokasira/main2.html [コメント一覧]10
地元民への聞き取りはなしぃ??←我が侭すみません(;´Д`)
4,9372010-09-15 18:07:48/rail/moriyosi4/main9.html [コメント一覧]10
圧巻!次も楽しみです。
4,9362010-09-15 08:35:40/road/r156_fukusima/main3.html [コメント一覧]10
台風押し寄せる中、逝ってきました御母衣ダム。
なんかダムサイトんとこに、本文中にある福島バイパスとは全然かけ離れたトンネルが開通してますが・・・なんでしょうかね?
4,9352010-09-15 06:10:58/tunnel/yukiai/main2.html [コメント一覧]10
結果として、こんなに貴重な隧道発見に繋がったんですから、100点満点ですよ!
私は初めてみる形です。
というか、コンクリートのトンネルに比べると、こういう石造りの美しさには息を呑みますよねぇ…マジで美しい隧道です。
4,9342010-09-15 03:26:55/road/ev_2010_01/main.html [コメント一覧]10
次こそは必ず行ってやる!!!
(2010/10のイベントに参加出来なくなってしまった、トリさん大ファンより)
4,9332010-09-15 00:18:08/tunnel/atago/main5.html [コメント一覧]10
このサイトの愛読者を魅了するトリさんの初参加レポ、やっと発見しました!!!
それにしても、何なんでしょうかねぇ、この隧道は…
何に驚いたって、生活の跡があったことに一番驚きましたよ…

PS イベント、仕事の日程つかず行けなくなってしまいました(号泣)
また企画して下さい!
4,9322010-09-14 22:32:46/rail/moriyosi3/main8.html [コメント一覧]10
すばらしい。仲間も、遺構も。
4,9312010-09-14 20:03:14/road/yokosuka/main4.html [コメント一覧]8
すごい近所なので行ってみたい
4,9302010-09-14 19:09:33/bridge/kasasagi/main7.html [コメント一覧]9
僕もそこへ行きましたそごすぎるーあかん
4,9292010-09-14 16:53:14/tunnel/totiori/main3.html [コメント一覧]10
非常に面白かったです。今後もお体に気をつけて頑張ってください。
4,9282010-09-14 16:08:28/road/td201/main6.html [コメント一覧]10
第1回の「狭くなったり」「広くなったり」てのは拡幅予定(ただし予定は未定の計画レベル)があるんじゃないでしょうか
4,9272010-09-14 12:34:23/rail/moriyosi2/main5.html [コメント一覧]10
わくわく・・・
4,9262010-09-13 23:17:43/tunnel/9gou/main3.html [コメント一覧]10
調査研究お疲れ様です。
4,9252010-09-13 21:18:24/tunnel/tatikura.html [コメント一覧]9
正確な場所は明示されないんでしょうか??
4,9242010-09-13 21:16:28/rail/moriyosi/main8.html [コメント一覧]10
アツい!待たずに続きが読める幸せ・・・
4,9232010-09-13 20:52:19/road/r340_osikado/main5.html [コメント一覧]7
宇津野出身としては物足りない感じ。
4,9222010-09-13 17:49:17/road/omori/main4.html [コメント一覧]10
尾盛駅の詳細が書いてあるページ発見しました。

http://railf.jp/event/2008/09/05/183000.html

だそうです。
4,9212010-09-13 16:48:10/koneta/koneta_32.html [コメント一覧]6
アイヌ語かな〜?と思ったのですがどないでしょ?
4,9202010-09-13 16:47:04/rail/jouban_1/main9.html [コメント一覧]10
全般的に急いでいてトンネルだけ見てきました的な感じは否めませんが,金山トンネルは矢張り読み応えあり,という事で10点♪

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