| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
|---|---|---|---|
| コメント | |||
| 4,384 | 2010-08-10 20:42:40 | /road/sennin/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| 中出隧道。 不覚にも、笑ってしまった。 | |||
| 4,380 | 2010-08-10 14:28:43 | /tunnel/simoyama/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 久ぶりに再見して、トリ氏のHPに出ている隧道だと気がつきました。 | |||
| 4,379 | 2010-08-10 12:36:38 | /tunnel/heguri/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| その怪しい場所のレポートが見たい 解明してほしい | |||
| 4,378 | 2010-08-10 08:33:58 | /koneta/koneta_155.html [コメント一覧] | 10 |
| 満点!!。よかレポですたい!!。 | |||
| 4,377 | 2010-08-10 03:51:08 | /koneta/koneta_155.html [コメント一覧] | 10 |
| 昔の写真との対比はそそられますね | |||
| 4,376 | 2010-08-10 00:43:00 | /koneta/koneta_155.html [コメント一覧] | 10 |
| 東武バスがかなり以前から鬼怒川温泉から栗山村へ路線バスを走らせていたので、もしかしたらこの吊橋を通っていたかも知れない。 | |||
| 4,374 | 2010-08-10 00:26:18 | /koneta/koneta_155.html [コメント一覧] | 10 |
| 美しい橋です・・・ | |||
| 4,371 | 2010-08-09 23:46:17 | /road/omori/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| いやー、感動しました!道を閉ざされた絶望感と焦燥感がありありと伝わってきます! | |||
| 4,370 | 2010-08-09 23:31:33 | /road/kawaguti/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| 川口川川口川砂防堰堤に吹きましたw | |||
| 4,369 | 2010-08-09 23:15:15 | /koneta/koneta_155.html [コメント一覧] | 10 |
| これは・・・。紀元2600年12月といえば、1940年つまり昭和15年12月。この橋は大東亜戦争における日米開戦と、ほぼ同時期に竣工したのですね。8月のこの時期に感慨深いものがありますね。 | |||
| 4,368 | 2010-08-09 23:12:35 | /koneta/koneta_155.html [コメント一覧] | 10 |
| 毎回楽しく読ませていただいてます。 今回紹介されている橋の形式の「木製トラス補剛桁吊橋」ですが、私の地元である長野県木曽郡南木曽町にもあります。 知っておられるかもしれませんが、「桃介橋」という橋です。 老朽化のために平成に入ってから掛け替えられてしまいましたが、オリジナルとほぼ同じらしいので、貴重だそうです。 私が小学生の時は桃介橋(架け替え後のですが)は通学路でもあり、懐かしい思い出です。 未見、とのことなので、お時間のある時に見に行ってみてはいかがでしょうか。 紹介されているPDFファイルを見つけたので、URLを入れておきます。↓ http://www7a.biglobe.ne.jp/~dantesque/ryokouki/kisoji.pdf | |||
| 4,367 | 2010-08-09 23:10:26 | /road/td201/main6.html [コメント一覧] | 10 |
| 三島通庸と星野五郎平は相性が良さそうですねw | |||
| 4,366 | 2010-08-09 22:15:48 | /koneta/koneta_155.html [コメント一覧] | 10 |
| 元栗山村はね、栃木県で唯一普通自動車の車庫証明が要らない地域だったんだよ。 | |||
| 4,365 | 2010-08-09 21:28:03 | /koneta/koneta_155.html [コメント一覧] | 8 |
| 浅草橋駅で総武線を降りて徒歩で両国へ向かうには、 「浅草橋」か「柳橋」で神田川を渡って14号線に出て「両国橋」で隅田川を渡る 運動のため遠回りするには6号線を北上してから蔵前橋通りに入り「蔵前橋」で隅田川を渡ったら右折して国技館の前を通って回向院の前で14号線に出る ここに4つ出てきた「橋」はすべて「ばし」 水に濡れることなく川を渡れるありがたい構造物の名前が方言で「嘘」に通じるのは人聞きが悪いと考えて その地方では確固たる意思を以って濁らせず「はし」と呼ぶのだろうか | |||
| 4,364 | 2010-08-09 20:52:38 | /koneta/koneta_155.html [コメント一覧] | 10 |
| あれ?ミニレポ君は…? | |||
| 4,362 | 2010-08-09 20:45:28 | /koneta/koneta_155.html [コメント一覧] | 8 |
| >大王が気になる 近くに龍王も居るじゃないですか。 | |||
| 4,361 | 2010-08-09 20:41:00 | /koneta/koneta_154.html [コメント一覧] | 5 |
| 【渡橋動画】を見る …あれ オチは? 落ちないのん? | |||
| 4,356 | 2010-08-09 18:34:49 | /koneta/koneta_155.html [コメント一覧] | 8 |
| 「大王」探検お願いします。たぶん「オオキミ」と呼ぶに違いない。 | |||
| 4,350 | 2010-08-09 15:26:31 | /koneta/koneta_155.html [コメント一覧] | 10 |
| これじゃさすがのヨッキさんも渡れませんね.サルなら渡れる? 揚げ足取りみたいですが, これは間違いねーべ!の項, 河上の老閣は楼閣ですか. それともわざとひねって老閣と書いている? | |||
| 4,348 | 2010-08-09 14:41:06 | /koneta/koneta_155.html [コメント一覧] | 8 |
| 通れないのは遺構あって廃道じゃないからなーーー | |||
| 4,339 | 2010-08-09 12:17:14 | /koneta/koneta_155.html [コメント一覧] | 9 |
| 木造トラスの吊り橋では長野県の南木曾町にある桃助橋が 立派です。復元ですが、国内最大級の木造吊り橋だと思います。 当時の物も部分的に保存してあります。 国道19号線からみえるので是非立ち寄って見てください。 | |||
| 4,338 | 2010-08-09 12:10:38 | /tunnel/yosikawa/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 普通だったらバリケードぐらいなのに、何故ここまで閉塞させたのか分からない。 | |||
| 4,337 | 2010-08-09 11:57:25 | /bridge/takaiwa/main.html [コメント一覧] | 10 |
| トラスは転用されてないのかな? | |||
| 4,336 | 2010-08-09 11:53:25 | /bridge/pr375/main.html [コメント一覧] | 9 |
| えっち橋、良いですね〜。最高! って言ってる自分はえっちなんでしょうか? | |||
| 4,335 | 2010-08-09 11:47:58 | /bridge/aoumi/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 細田氏は、毎回不思議な行動に出ますよね(笑) | |||
| 4,334 | 2010-08-09 11:18:28 | /koneta/koneta_155.html [コメント一覧] | 9 |
| 近所でも昭和10年製鉄?コンクリ橋もどき発見しましたがこっちは現役。でも戦前の鉄供出なのかだっせー橋へ変化しています。この橋も木でなければとっくに存在してなかったでしょうね | |||
| 4,333 | 2010-08-09 11:03:17 | /road/bansei2/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 栗子隧道素敵過ぎます。 | |||
| 4,332 | 2010-08-09 10:58:47 | /koneta/koneta_155.html [コメント一覧] | 9 |
| ヨッキれんさんとほぼ同時期に栗山に訪問した際に私も見つけて何だろうと思いましたが、数人の方が作業中でのようであったのでスルーしその後すっかり忘れていました。そのようなわけでとても興味深く楽しめるレポートでした。 | |||
| 4,331 | 2010-08-09 10:54:57 | /koneta/koneta_154.html [コメント一覧] | 2 |
| 4月1日用に取っておくべきネタだ。 | |||
| 4,330 | 2010-08-09 10:46:32 | /koneta/koneta_155.html [コメント一覧] | 10 |
| 国土地理院の地図閲覧サービス 2万5千分1で見たら、この橋は点線で表示されているのですね。 よく見つけるなと感心します。 | |||
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