公開中コメント一覧

1,845ページ中 1,767ページ目を表示(合計55,335件)    1 ... 1763 | 1764 | 1765 | 1766 | 1767 | 1768 | 1769 | 1770 | 1771 ... 1845    [前のページ] [次のページ]  
▼番号書き込み日時書き込みURL点数
コメント
4,1922010-08-07 00:54:52/koneta/koneta_154.html [コメント一覧]10
笑った!!
49歳女子
4,1912010-08-07 00:51:11/koneta/koneta_154.html [コメント一覧]1
¬(張`Д´本)喝だー!
4,1902010-08-07 00:33:28/koneta/koneta_154.html [コメント一覧]8
ガハハハハ!!
 
・・・いや、失礼致しました。
これは、数ある命を賭した橋渡りの中でも、群を抜いて危険な挑戦でしたね。
御身大切に。
                      宇宙狼
4,1892010-08-07 00:31:38/koneta/koneta_154.html [コメント一覧]6
あれ?ヨッキれんさんて、吊床版橋(つりしょうばんばし)の事って知りませんでした?けっこう普通にある形式ですが・・・
それにしても、この廃っぷりはどうよ?
こんな所で子供達が遊んだら、怪我人続出ですね。
4,1882010-08-07 00:21:25/road/r121_ootouge/main7.html [コメント一覧]10
2001年の秋、間違えてこの道に行ってしまった事を思い出しました。通行止めの表示はありましたが冬季の準備と思い込み、まだ残っていた「山形○○�辧廚良玄韻鰺蠅蠅貌銃擦鮨覆澆泙靴燭�、山形側に入ってすぐのバリケードに一同真っ青でした。このレポから更に5年、今では四輪で峠に行くのは無理そうですね。
4,1872010-08-07 00:13:32/koneta/koneta_154.html [コメント一覧]7
え

えええええええ



まさか・・・・・







ネタが尽きたんですか?
4,1862010-08-07 00:06:00/road/isone/main7.html [コメント一覧]10
考察が素晴らしいです。
レポが締まりますね。
4,1852010-08-07 00:00:17/koneta/koneta_154.html [コメント一覧]10
わっはっは。こういうレポは久しぶりですね。大歓迎です。
4,1842010-08-06 23:59:48/koneta/koneta_154.html [コメント一覧]10
たまにはほんとに藪漕ぎも無い、こういう橋もいいんじゃないですかねぇ。
しかし・・・私なら渡りたくないくらい、見ていて足がプルプルしてるんですけど・・・まだまだヨッキさんの域には達していない、ふがいない私・・・
4,1832010-08-06 23:54:53/koneta/koneta_154.html [コメント一覧]6
ししてんやわんや・・・(/_;)
4,1822010-08-06 23:30:36/koneta/koneta_154.html [コメント一覧]10
うーむ(笑)

ミニレポ君はいないんですか?
4,1812010-08-06 23:27:58/koneta/koneta_154.html [コメント一覧]8
熊よけの鈴の音がラブリーですね。
4,1802010-08-06 23:12:47/koneta/koneta_154.html [コメント一覧]10
山奥にあるわけでもないのに打ち捨てられた遊具だらけの公園って無駄にイヤンな雰囲気ですね。
4,1792010-08-06 23:03:28/koneta/koneta_154.html [コメント一覧]10
ヨッキさん・・・あんた馬鹿やで。大馬鹿やで!!
4,1782010-08-06 22:41:39/koneta/koneta_154.html [コメント一覧]1
ごめんなさい
4,1772010-08-06 22:40:27/koneta/koneta_154.html [コメント一覧]10
思わず笑っちゃいましたw
4,1762010-08-06 22:30:56/road/isone/main7.html [コメント一覧]10
いやぁ今回のは千葉(失礼!)にしては大変面白かったです。
やはり、東京近郊の案件は、大掛かりなものが多いのでしょうね。面白いかは別だが。
4,1752010-08-06 22:16:08/road/isone/main7.html [コメント一覧]9
最終回の1回前で
保安林看板に書かれた道の形が地形図とずいぶん印象が違って気になる
海岸線に垂直な方向の距離が何らかの都合で強調されているのかな
4,1742010-08-06 22:04:28/road/isone/main7.html [コメント一覧]10
地元での聞き取り調査と様々な資料に基づいた、"夢のある"すばらしい考証でした。それにしてもたかだか40年前のことがこんなにもわからないなんて、不思議なモノですね。
4,1732010-08-06 21:41:53/tunnel/niageba2.html [コメント一覧]10
コウモリの死骸?!

び、びっくりしたー・・・。
4,1722010-08-06 21:31:29/tunnel/honjo_3.html [コメント一覧]10
細田氏って、もしかしてミリンダ細○氏ですか・・・?
4,1712010-08-06 21:15:06/road/sengan_a/main6.html [コメント一覧]10
さすがトリ氏。
4,1702010-08-06 21:01:06/road/r135_tomoro/main8.html [コメント一覧]10
「城東隧道発掘報告」見ましたよ。
更に奥が気になります・・・。
4,1692010-08-06 17:59:07/road/enna/main9.html [コメント一覧]10
塩那道路レポート以後も数々のレポートを発表して頂いていますが、いまだに塩那道路は私の印象に残っている道路ベスト5には入りますね。初めて読んだときは、興奮ものでした。

ところで、レポート内に再度探索必要と記載されてあった、「塩那道路(横川支線)」は探索されないのでしょうか?
塩那道路のその後と合わせて気になります。
4,1682010-08-06 12:04:29/tunnel/endou/main.html [コメント一覧]10
おかめが突然出て来た時、吹いてしまいましたw
4,1672010-08-06 11:59:27/tunnel/keisoku/main3.html [コメント一覧]10
き、きもぅい・・・。
4,1662010-08-06 11:11:54/road/isone/main7.html [コメント一覧]10
東京湾口道路とも関係があったのですね。実は私もそうではないかと思ったこともありましたが、本当にそうだったとは以外です。この東京湾口道路の区間は、今でも国道16号に指定されていますが、どうなる事やら。私の地元にも伊勢湾口道路の計画がありますが、どうなるのでしょうね。
4,1652010-08-06 10:46:56/road/isone/main7.html [コメント一覧]9
激藪に苦しんで、レポートも書くのが嫌になったのだろうと思っていましたが、最終回の考察は素晴らしかったです。
4,1642010-08-06 06:43:24/road/isone/main7.html [コメント一覧]10
えぇえぇ、北総在住ですが千葉の道はこんな状態のばっかりですともさ!!
完全体の成田空港然り、北千葉道路然り、千葉県営鉄道北千葉線然り、成田新幹線然り、圏央道然り、国道然り、県道然り、鉄道網然り・・・
突外れの田舎半島から脱却するチャンスは何度もあったのに、江戸〜明治の「房総は水運だけで余裕ですから、鉄道も道路も要りません!」意識から未だに抜け出せないのかと(以下略
4,1632010-08-06 02:32:45/road/isone/main7.html [コメント一覧]4
扇島造成の為の採土現場だったのではないですか?
時期的にも丁度合いますし。

だからそれが終わったから放棄された、と。

1,845ページ中 1,767ページ目を表示(合計55,335件)    1 ... 1763 | 1764 | 1765 | 1766 | 1767 | 1768 | 1769 | 1770 | 1771 ... 1845    [前のページ] [次のページ]  

この画面の説明