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2,799	2010-04-10 18:55:34	/bridge/toga/main4.html [コメント一覧]	10
橋の全焼写真を飾る応接室のテーブルの上に「禁煙」マークと思われるものが。まさか、火災の原因が、タバコの不始末だった？変なもの発見に「タバコ消すときのマナー」があったけど。
2,797	2010-04-10 16:33:42	/bridge/toga/main4.html [コメント一覧]	10
いつもドキドキしながら拝見しています。自分は、橋跡が好きでよく探索していますが、この橋とレポートがとても素晴らしいです。最後に在りし日の姿がくる、とても感動です。また、面白い廃橋の掲載を期待しています。
2,795	2010-04-10 12:42:35	/tunnel/kamikita/main5.html [コメント一覧]	10
肩こりが治りそう～♪ なんて、余裕こいてる場合じゃないよ！この自分撮りの写真のヨッキ氏はかっこいいですねｗ
2,793	2010-04-10 01:56:54	/bridge/toga/main4.html [コメント一覧]	10
福祉保養センターバンザイ！この施設は今もあるんですか？みなさん同様、こりゃもう悶絶死です！しかし、焼けただれた橋の死に様、かなりのショッキング映像です。いったいなぜこんな姿に・・・
2,792	2010-04-09 23:48:13	/bridge/toga/main4.html [コメント一覧]	10
「痛々しく、しかし神々しいまでに美しい」の一言に尽きます。物語りを紹介してくれたヨッキさん、この１枚を「発見」された大橋さん、ベストアングルを切り撮られた撮影者の方、そして何より、この大きさでここに掲げられた福祉センターの方。素晴らしきオブローダーたちに乾杯!!!
2,788	2010-04-09 21:07:35	/road/usidake/main8.html [コメント一覧]	10
「廃道ぱらだいす」…、ん…？、「…ぱらだいす」？。ひょっとして、どっかの探偵さんに依頼するつもり？…(笑)。でも、ヨッキさん。これだけ魅力的な場所は写真だけでは、ちと物足りなさを感じたりして…。ただ見(懐かしい～)をしてるくせに我儘ですな(苦笑)、ごめんなさい。
2,785	2010-04-08 23:54:54	/road/chuo/main3.html [コメント一覧]	8
すでに多くの方からご指摘があったかとも思われますが、高速道路の廃道区間は、ここだけではありません。名神高速道路にも付け替えで廃道になった区間があります。趣味人のＷＥＢサイトにも情報があります。 http://www.interq.or.jp/mars/omr/m03map/m031/m031sekigahara/sekigahara.htm http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Oasis/9599/sekigahara_1.htm 上記いずれも私が管理するサイトではありませんが、私は現地を見たことがあります。
2,784	2010-04-08 23:24:49	/tunnel/totiori/main3.html [コメント一覧]	10
狭いトンネルへの突入、お見それしました。日本も今でこそ立派になりましたが、S34年はまだまだ発展途上だったことが、ひしひしと感じられました。くしくも、私の誕生年でして。。。
2,783	2010-04-08 23:04:06	/road/usidake/main8.html [コメント一覧]	10
最後まで読ませていただきました。ダムと新規開設のものすごい長いトンネル、というのは奥只見ダムのあたりに似ていますね
2,779	2010-04-08 20:27:02	/road/okutadami/main7.html [コメント一覧]	8
この奥只見シルバーラインは新潟の南魚沼市に2年間住んでいたときに何回か行きました。確かにトンネルは長いなあという印象はありましたが、そこまで気にせず通りました。懐かしみながら、またちょっとワクワク・ドキドキ気分で読まさせていただきました。ありがとうございました。
2,778	2010-04-08 17:01:31	/rail/kodomari/main4.html [コメント一覧]	10
懐かしい記憶が、微かに蘇りました。幼き日、母とトロッコに乗った時の頬で感じた浜風を
2,775	2010-04-07 23:17:40	/road/fpr45/main3.html [コメント一覧]	8
笹ノ峠懐かしいです。私も高校時代（1984年）、1/25,000地形図片手にランドナーで走破を試みましたが結局峠まではたどり着けず・・・当時はちょうど新道工事中だった記憶があります。それで引き返したんだったか？はたまた道中の急こう配＆こぶし大の砂利道に嫌気がさしてか？（記憶があいまい）下りでコケて泣きそうになりました。
2,773	2010-04-07 20:49:02	/tunnel/kutino/main4.html [コメント一覧]	10
確かに。ぼくもヨッキさんと同じ感情をもってます。隧道の中はですね、日常の中でどこか嬉しさを感じられるだけではなくですね、入るだけで肩の力を抜いてリラックスできる他にもですね、・・・クドクドクド・・・
2,771	2010-04-07 00:39:25	/road/usidake/main8.html [コメント一覧]	10
以前ニコニコ動画で酷ラリさんがR471を走行された時、r５９についても簡単に触れられていましたが、あの先は立派な険道だったんですね。自分でも走りたいと思っているんですが、学校が忙しいし仙台在住だし免許無いしorz...。このようなレポートは自分も一緒に旅している気分になれるのでとてもありがたいです。これからも面白くわかりやすいレポートを期待してます。（それにしても自分の顔をwebにうpするなんて・・・。俺には出来ねえ・・・）
2,763	2010-04-06 00:56:42	/road/morimo/main13.html [コメント一覧]	10
いや～、ほんとにスゴイです。読んでいて、自分がそこにいるような錯覚に陥りました。でも、山中での一人旅、スリルが有りすぎで、転落、水没が、即、死につながることを思うと、くれぐれもお気を付けてと申し上げておきます。では、これからも元気でお過ごし下さいますよう、お祈り申し上げます。
2,762	2010-04-05 15:43:05	/bridge/toga/main4.html [コメント一覧]	10
今「利賀大橋」って検索しようとしたら「利賀大橋　火災」って候補に出た。みんな考えてることは一緒ｗ
2,761	2010-04-05 15:42:43	/bridge/toga/main4.html [コメント一覧]	10
貴重な写真ありがとーございます。一度、この施設に行きたい！そして、じっくり眺めたい！でも、もし施設の名前を教えちゃったらオブローダーが殺到するだろうなあ～
2,760	2010-04-05 15:32:15	/bridge/toga/main4.html [コメント一覧]	10
『利賀大橋』の名を見た時、なんだかしらんが背筋が震えた。しかしこんな写真が残っているということは、利賀の人々にとって如何にこの橋が(既に失われたにもかかわらず、また様々な意味で)大きい存在なのか分かります。なんとなく本当の『郷度愛』っていうのは、こういうことを言うんだろうなと思わされました。利賀の人々と、またそれを我々に見せてくれたヨッキさんに感謝です！
2,759	2010-04-05 11:14:50	/bridge/toga/main4.html [コメント一覧]	10
廃橋バックの応接室！悶絶しました。しかし、こうまでして手に入れた大橋の最後の何たる悲壮な姿。死に物狂いでつり上げた魚の魚拓のようです。それでもまだ新道を求めるあまりダムまで誘致する利賀の住人のなんと貪欲なこと。閉ざされた村の執念を感じます。ヨッキさんごくろうさまでした。
2,758	2010-04-05 10:26:08	/bridge/toga/main4.html [コメント一覧]	10
利賀村福祉保養センター行きたいっす！
2,757	2010-04-05 09:24:10	/bridge/takaiwa/main.html [コメント一覧]	10
最後の『秋田営林局刊（1984）　百年の回顧』の説明（画像に書いてあるやつ）、林鉄ではなく森鉄になってるｗ
2,756	2010-04-05 09:20:44	/bridge/pr375/main.html [コメント一覧]	9
欄干だけ・・・。言い方は悪いですが、哀れです・。
2,755	2010-04-05 09:16:26	/bridge/toga/main4.html [コメント一覧]	9
ココに座ったかたがたじゃ廃橋の写真を見ながら何を談笑したのでしょうか。見る人にとっては不気味に見えるかも知れませんね
2,754	2010-04-05 08:42:25	/bridge/toga/main4.html [コメント一覧]	10
火災！？　どやってか知らんがよく燃えてるなぁ・・・。
2,753	2010-04-05 08:39:47	/bridge/toga/main4.html [コメント一覧]	10
あまりの衝撃の結末にびっくりしました。火の気があるとは思えませんが、落雷などでしょうかね？廃道になる理由にも様々あるものですね……
2,752	2010-04-05 08:32:23	/bridge/toga/main4.html [コメント一覧]	10
悶絶死しました。廃橋を死に喩えるのもなんですが、普通の「務めを全うして朽ちていく」橋と違って「殺されて役目を果たせなくなった」橋の写真は本当に衝撃的です。しかし吊り橋が火災に遭うというのは…可能性として高いのは落雷でしょうか。通行人の捨てた煙草とかじゃない事を祈ります…
2,751	2010-04-05 01:42:03	/bridge/toga/main4.html [コメント一覧]	10
結末が面白すぎます！応接室に飾られた写真がとどめの一撃とは．．．
2,750	2010-04-05 00:36:22	/bridge/toga/main4.html [コメント一覧]	10
この廃橋の写真を応接室にこんなにでかでかと張り出しているのは凄すぎ！銭湯の壁画のようだ。
2,749	2010-04-05 00:12:40	/bridge/toga/main4.html [コメント一覧]	10
ぐはっ（萌死
2,748	2010-04-04 23:27:28	/bridge/toga/main4.html [コメント一覧]	10
感動と空しさと・・・・

2,799

2010-04-10 18:55:34

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橋の全焼写真を飾る応接室のテーブルの上に「禁煙」マークと思われるものが。
まさか、火災の原因が、タバコの不始末だった？
変なもの発見に「タバコ消すときのマナー」があったけど。

2,797

2010-04-10 16:33:42

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いつもドキドキしながら拝見しています。
自分は、橋跡が好きでよく探索していますが、この橋とレポートがとても素晴らしいです。最後に在りし日の姿がくる、とても感動です。
また、面白い廃橋の掲載を期待しています。

2,795

2010-04-10 12:42:35

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肩こりが治りそう～♪
なんて、余裕こいてる場合じゃないよ！

この自分撮りの写真のヨッキ氏はかっこいいですねｗ

2,793

2010-04-10 01:56:54

/bridge/toga/main4.html [コメント一覧]

福祉保養センターバンザイ！この施設は今もあるんですか？
みなさん同様、こりゃもう悶絶死です！
しかし、焼けただれた橋の死に様、かなりのショッキング映像です。いったいなぜこんな姿に・・・

2,792

2010-04-09 23:48:13

/bridge/toga/main4.html [コメント一覧]

「痛々しく、しかし神々しいまでに美しい」の一言に尽きます。
物語りを紹介してくれたヨッキさん、
この１枚を「発見」された大橋さん、
ベストアングルを切り撮られた撮影者の方、
そして何より、この大きさでここに掲げられた福祉センターの方。
素晴らしきオブローダーたちに乾杯!!!

2,788

2010-04-09 21:07:35

/road/usidake/main8.html [コメント一覧]

「廃道ぱらだいす」…、ん…？、「…ぱらだいす」？。ひょっとして、どっかの探偵さんに依頼するつもり？…(笑)。でも、ヨッキさん。これだけ魅力的な場所は写真だけでは、ちと物足りなさを感じたりして…。ただ見(懐かしい～)をしてるくせに我儘ですな(苦笑)、ごめんなさい。

2,785

2010-04-08 23:54:54

/road/chuo/main3.html [コメント一覧]

すでに多くの方からご指摘があったかとも思われますが、
高速道路の廃道区間は、ここだけではありません。
名神高速道路にも付け替えで廃道になった区間があります。
趣味人のＷＥＢサイトにも情報があります。

http://www.interq.or.jp/mars/omr/m03map/m031/m031sekigahara/sekigahara.htm

http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Oasis/9599/sekigahara_1.htm

上記いずれも私が管理するサイトではありませんが、
私は現地を見たことがあります。

2,784

2010-04-08 23:24:49

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狭いトンネルへの突入、お見それしました。
日本も今でこそ立派になりましたが、S34年はまだまだ発展途上だったことが、ひしひしと感じられました。
くしくも、私の誕生年でして。。。

2,783

2010-04-08 23:04:06

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最後まで読ませていただきました。
ダムと新規開設のものすごい長いトンネル、というのは
奥只見ダムのあたりに似ていますね

2,779

2010-04-08 20:27:02

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この奥只見シルバーラインは新潟の南魚沼市に2年間住んでいたときに何回か行きました。確かにトンネルは長いなあという印象はありましたが、そこまで気にせず通りました。懐かしみながら、またちょっとワクワク・ドキドキ気分で読まさせていただきました。ありがとうございました。

2,778

2010-04-08 17:01:31

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懐かしい記憶が、微かに蘇りました。幼き日、母とトロッコに乗った時の頬で感じた浜風を

2,775

2010-04-07 23:17:40

/road/fpr45/main3.html [コメント一覧]

笹ノ峠懐かしいです。
私も高校時代（1984年）、1/25,000地形図片手にランドナーで走破を試みましたが結局峠まではたどり着けず・・・
当時はちょうど新道工事中だった記憶があります。それで引き返したんだったか？はたまた道中の急こう配＆こぶし大の砂利道に嫌気がさしてか？（記憶があいまい）
下りでコケて泣きそうになりました。

2,773

2010-04-07 20:49:02

/tunnel/kutino/main4.html [コメント一覧]

確かに。
ぼくもヨッキさんと同じ感情をもってます。

隧道の中はですね、日常の中でどこか嬉しさを感じられるだけではなくですね、入るだけで肩の力を抜いてリラックスできる他にもですね、・・・クドクドクド・・・

2,771

2010-04-07 00:39:25

/road/usidake/main8.html [コメント一覧]

以前ニコニコ動画で酷ラリさんがR471を走行された時、r５９についても簡単に触れられていましたが、あの先は立派な険道だったんですね。自分でも走りたいと思っているんですが、学校が忙しいし仙台在住だし免許無いしorz...。このようなレポートは自分も一緒に旅している気分になれるのでとてもありがたいです。これからも面白くわかりやすいレポートを期待してます。（それにしても自分の顔をwebにうpするなんて・・・。俺には出来ねえ・・・）

2,763

2010-04-06 00:56:42

/road/morimo/main13.html [コメント一覧]

いや～、ほんとにスゴイです。
読んでいて、自分がそこにいるような錯覚に陥りました。
でも、山中での一人旅、スリルが有りすぎで、転落、水没が、即、死につながることを思うと、くれぐれもお気を付けてと申し上げておきます。
では、これからも元気でお過ごし下さいますよう、お祈り申し上げます。

2,762

2010-04-05 15:43:05

/bridge/toga/main4.html [コメント一覧]

今「利賀大橋」って検索しようとしたら
「利賀大橋　火災」って候補に出た。みんな考えてることは一緒ｗ

2,761

2010-04-05 15:42:43

/bridge/toga/main4.html [コメント一覧]

貴重な写真ありがとーございます。
一度、この施設に行きたい！そして、じっくり眺めたい！
でも、もし施設の名前を教えちゃったらオブローダーが殺到するだろうなあ～

2,760

2010-04-05 15:32:15

/bridge/toga/main4.html [コメント一覧]

『利賀大橋』の名を見た時、なんだかしらんが背筋が震えた。
しかしこんな写真が残っているということは、利賀の人々にとって如何にこの橋が(既に失われたにもかかわらず、また様々な意味で)大きい存在なのか分かります。なんとなく本当の『郷度愛』っていうのは、こういうことを言うんだろうなと思わされました。利賀の人々と、またそれを我々に見せてくれたヨッキさんに感謝です！

2,759

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廃橋バックの応接室！悶絶しました。しかし、こうまでして手に入れた大橋の最後の何たる悲壮な姿。死に物狂いでつり上げた魚の魚拓のようです。それでもまだ新道を求めるあまりダムまで誘致する利賀の住人のなんと貪欲なこと。閉ざされた村の執念を感じます。ヨッキさんごくろうさまでした。

2,758

2010-04-05 10:26:08

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利賀村福祉保養センター行きたいっす！

2,757

2010-04-05 09:24:10

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最後の『秋田営林局刊（1984）　百年の回顧』の説明（画像に書いてあるやつ）、林鉄ではなく森鉄になってるｗ

2,756

2010-04-05 09:20:44

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欄干だけ・・・。

言い方は悪いですが、哀れです・。

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ココに座ったかたがたじゃ廃橋の写真を見ながら何を談笑したのでしょうか。見る人にとっては不気味に見えるかも知れませんね

2,754

2010-04-05 08:42:25

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火災！？　どやってか知らんがよく燃えてるなぁ・・・。

2,753

2010-04-05 08:39:47

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あまりの衝撃の結末にびっくりしました。
火の気があるとは思えませんが、落雷などでしょうかね？
廃道になる理由にも様々あるものですね……

2,752

2010-04-05 08:32:23

/bridge/toga/main4.html [コメント一覧]

悶絶死しました。廃橋を死に喩えるのもなんですが、普通の「務めを全うして朽ちていく」橋と違って「殺されて役目を果たせなくなった」橋の写真は本当に衝撃的です。
しかし吊り橋が火災に遭うというのは…可能性として高いのは落雷でしょうか。通行人の捨てた煙草とかじゃない事を祈ります…

2,751

2010-04-05 01:42:03

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結末が面白すぎます！
応接室に飾られた写真がとどめの一撃とは．．．

2,750

2010-04-05 00:36:22

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この廃橋の写真を応接室にこんなにでかでかと張り出しているのは凄すぎ！
銭湯の壁画のようだ。

2,749

2010-04-05 00:12:40

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ぐはっ（萌死

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感動と空しさと・・・・

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