| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
|---|---|---|---|
| コメント | |||
| 53,114 | 2023-12-15 23:04:12 | /road/r432_higasiiwasaka/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| Firefox 107.0.1(最新ではないが)、何も問題なく閲覧中 | |||
| 53,113 | 2023-12-15 22:27:28 | /road/r432_higasiiwasaka/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| タブレットでたまに読んでいますが画像サイズが丁度よくなりページが高速化しました いつもはパソコンですがそちらも高速化してます | |||
| 53,112 | 2023-12-15 20:13:31 | /road/r432_higasiiwasaka/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 「腐ってる」を、同音でより見たままに表現できる「草ってる」としたワードに、ヨッキさんのセンスと日本語の面白さを感じる。 それはそうと、このレポートで試しておられるフォーマットはいいですね。スッキリしていて見やすいです。 | |||
| 53,111 | 2023-12-15 19:12:56 | /road/r432_higasiiwasaka/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 見やすくなったOK | |||
| 53,110 | 2023-12-15 18:27:32 | /road/r432_higasiiwasaka/main.html [コメント一覧] | 10 |
| firefox+某アドオンでガチガチにしてる環境なので参考になりませんが、それでも全く異常はありませんよ(1の段階では地図が404だったり編集前コメントが残ってたりしてましたが、2以降はすべて解消されております) 今までの山行がと全く違いを意識することなく見られるので、この方向で良いと思います。 文字の右が見切れるという方は、全ての文字が見切れるならフォント関係だと思います。 CSSざっと読むとフォントの指定はしてないみたいなので、ブラウザのフォント設定を変えてみるとどうでしょう? | |||
| 53,109 | 2023-12-15 18:04:29 | /road/r432_higasiiwasaka/main.html [コメント一覧] | 9 |
| サクサク読めてわかりやすく新フォーマットも良いと感じます。 | |||
| 53,108 | 2023-12-15 17:37:01 | /road/r432_higasiiwasaka/main.html [コメント一覧] | 10 |
| ちょっと待ってください。 探索のレポの分量をこのくらいにして、机上調査は元の量のままなんですか? それもどうかと思いますが…。 その辺りはどのような方針ですか? 机上調査編が好きな人もいますが、ハラハラする探索編が好きな人もいることを忘れないでください。 これからも楽しみにしております。 | |||
| 53,107 | 2023-12-15 13:11:14 | /road/r432_higasiiwasaka/main.html [コメント一覧] | 10 |
| PCスマホどちらでもとても見やすいです。 | |||
| 53,106 | 2023-12-15 12:39:15 | /road/r432_higasiiwasaka/main.html [コメント一覧] | 9 |
| 国道なのに1車線分の幅しかない箇所は鳥取県の那岐地方(岡山県との県境付近)に大量にあります。 是非、そちらもレポートしてください。 | |||
| 53,105 | 2023-12-15 12:16:50 | /road/test/main.html [コメント一覧] | 10 |
| PC、スマートフォン共に見やすく動作が軽いのでとても良いと思います。 | |||
| 53,104 | 2023-12-15 12:13:26 | /road/r432_higasiiwasaka/main.html [コメント一覧] | 10 |
| スマホ対応賛成です見やすい、ついでに動画コンテンツも考慮してくださいヨッキのライブなんてワクワクするかも | |||
| 53,103 | 2023-12-15 10:44:40 | /road/r432_higasiiwasaka/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 妥協の産物なんだろうけど、面白過ぎる線形。 | |||
| 53,102 | 2023-12-15 09:55:22 | /road/r432_higasiiwasaka/main.html [コメント一覧] | 7 |
| テキスト右端が微妙に切れてしまいます。また、画像切り替えがうまく動作していない様ですが・・これはこちらの問題かも?? 今回は話に集中出来ませんでした。 | |||
| 53,101 | 2023-12-15 08:04:12 | /road/test/main.html [コメント一覧] | 8 |
| すごく見やすいです。 正直この方がPCでもストレスを感じないかな。 | |||
| 53,100 | 2023-12-15 07:28:41 | /road/r432_higasiiwasaka/main.html [コメント一覧] | 9 |
| 新しいフォーマットでも特に読みにくい所はないし良いと思います。 | |||
| 53,099 | 2023-12-15 06:33:43 | /road/r432_higasiiwasaka/main.html [コメント一覧] | 5 |
| PCでは読みにくいです。文字の右端が欠けております。ここは、WordPressを使われてはどうでしょうか。そうすれば、スマホ、PCともに読みやすいページを自動的に作ることができます。詳細は、適当なウェブページや書籍をご参照ください。 | |||
| 53,098 | 2023-12-15 01:47:17 | /tunnel/r229_kabutoiwa/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| いつもお疲れ様です。行政の「念のために」や「予防的に」は、普段はうっとうしく感じるだけですが… ファインプレーもあるものですね。(^^; そういえば、以前仕事の関係で住んでいた高知県の山奥で、現地の人が「この山の上に亀裂があって、だんだんやばくなっちゅうき、いつの日か下の川まで埋まるで〜 そうなったら、ここも終わりや〜」と… ニコニコしながら話す話題じゃないよね!(◎_◎;) | |||
| 53,097 | 2023-12-15 01:43:22 | /road/r432_higasiiwasaka/main.html [コメント一覧] | 10 |
| PCでもスマホでも読みやすくなりました。 そして、作業量も減るのでしたらいい事だらけですね。 | |||
| 53,096 | 2023-12-14 23:56:11 | /tunnel/naganohara/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| なかなかにディープで面白い跡を詳しく紹介していたので興味をそそられた | |||
| 53,095 | 2023-12-14 23:49:38 | /road/abura/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| いつもお疲れ様です。次に北海道に行ったら、国道229号線は是非とも行きたいルートですが… 旧道に入り込むのは、どんくさい私には無理ですね。貴重な風景をいろいろ見せていただき、ありがたい限りです。 | |||
| 53,094 | 2023-12-14 22:01:31 | /road/r432_higasiiwasaka/main.html [コメント一覧] | 7 |
| スマホで見やすくていいと思います。 | |||
| 53,093 | 2023-12-14 21:40:59 | /road/r432_higasiiwasaka/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 文のノリが戻ったようで、嬉しいです。 | |||
| 53,092 | 2023-12-14 21:38:21 | /road/r432_higasiiwasaka/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 読みやすいし見やすいです! | |||
| 53,091 | 2023-12-14 21:05:54 | /road/r432_higasiiwasaka/main.html [コメント一覧] | 10 |
| そもそも論としてPCでもスマホでもマウスオーバーで画像が切り替わる前時代の仕掛けが大変見辛いのは山行がの“味”故に修正されないですかねやっぱし…… | |||
| 53,090 | 2023-12-14 21:01:32 | /road/r432_higasiiwasaka/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 画像の回り込みりは全て廃止し、スマホ閲覧時に「右画像」や「左画像」といった表現が無視されていた問題を解決。←(回り込みり)が分からない | |||
| 53,089 | 2023-12-14 20:45:58 | /tunnel/kiriake/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| グロくて見たくないような画像でしたがw(?)やっぱ山行がのレポートは面白いので、頑張って見ましたwww。 いつも面白いレポートありがとうございます。 | |||
| 53,088 | 2023-12-14 20:10:30 | /road/r432_higasiiwasaka/main.html [コメント一覧] | 10 |
| いつもお疲れ様です。今回は山陰ですか〜 四国にもぜひどうぞ。(^^) | |||
| 53,087 | 2023-12-14 19:47:53 | /tunnel/ayado/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 利根軌道で検索していたら、こちらのブログが上位ヒットしました 鉄道模型のジオラマ作りにこのそばや周辺を歩いたことがあるので書かれていることがよくわかりました とても興味深かったです ご参考までに、私は第四利根川橋梁、そして第三利根川橋梁をNゲージで模型化しています | |||
| 53,086 | 2023-12-14 18:14:07 | /road/test/main.html [コメント一覧] | 6 |
| 普段からPCで読んでいます。 画像が大きくなって見ごたえは有りますが、1ページに収まらないのは一寸読みづらいです。 | |||
| 53,085 | 2023-12-14 17:30:52 | /road/r432_higasiiwasaka/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 従来の、テキストのスタイルを変えるときに毎回インラインで細かく指定してあるのはどうやって入力されてるんでしょうか? ああいうのをもっとCSS側で定義・整理するだけでも手間は減ります? 読む側として、従来の山行がの、フォント指定等を色々使った文章スタイルは好きではありますが、あれに時間がかかり過ぎているならシンプルにせざるをえない感じでしょうか。 | |||
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