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52,400	2023-08-26 23:02:45	/mini/271/main.html [コメント一覧]	10
元高知市民です。時間のあるときは、ここはわざわざ県道のとおり通ります。新しい道は風情がないですからね。(笑)　四国は旧道だらけで退屈しません。(^^)
52,399	2023-08-25 16:36:43	/road/kiwada/main3.html [コメント一覧]	10
「横井戸」ありますね。私が見た物は、水質的に「牛馬用」で、人間は飲まないと思います。場所によっては「ヒカリモ」が生息しており、私が見たのは館山市沼の横井戸ですが、富津市「竹岡のヒカリモ発生地」は国の天然記念物に指定されています。国道脇に看板が出ているので、目にした人もいるのではないでしょうか？
52,398	2023-08-25 15:21:40	/road/kiwada/main3.html [コメント一覧]	10
横井戸と言えば、前回のレポの中越地域、あそこも横井戸がよく掘られている地域だそうですね。それによって棚田や棚池が維持されると。そして、横井戸を掘る技術をベースに手掘り隧道が作られることに。なんだか似ていますね。
52,397	2023-08-25 12:19:27	/road/kiwada/main3.html [コメント一覧]	10
黄和田隧道上から石尊山に向かうコースを紹介している書籍がありました。岳人 (316) 雑誌：(ネイチュアエンタープライズ, 1973-10) https://dl.ndl.go.jp/search/searchResult?accessRestrictions=internet&accessRestrictions=ooc&accessRestrictions=inlibrary&collection=A00001&collection=A00002&collection=A00022&collection=A00003&collection=A00014&collection=A00015&collection=A00017&collection=A00016&collection=A00019&collection=A00121&collection=A00024&collection=A00152&collection=A00150&collection=A00173&collection=A00122&collection=A00162&collection=B00000&keyword=2%E6%97%A5%E3%80%95%E8%91%9B%E8%97%A4(%E9%A4%8A%E8%80%81)&fullText=true&title=%E5%B2%B3%E4%BA%BA+(316)&eraType=AD&identifierItem=ISBN&includeVolumeNum=true&pageNum=0&pageSize=100&sortKey=ISSUED_ASC&displayMode=list ＞(高校)Dコース〔第2日〕葛藤(養老)-蔵玉林道第一隧道-黄和田隧道上-石尊山-札郷分岐-湯ヶ滝- 高校生向けなんですかねぇ……？るくす
52,396	2023-08-24 21:23:29	/tunnel/jukkoku/main3.html [コメント一覧]	10
石灰（せっかい）の山がここらへんは多いから、その関係の話は少ないながら聞くことがあったけど、石灰鉱石の山にもあったんやろか。軌道が。けんど、トンネルまでいらんようやし。すぐ崩れるから鉱道作れん。石炭かあ。。。日本の当時の最先端技術を投入したんやろなあ。一般の車道トンネル（当時）より、立派や。
52,395	2023-08-24 17:11:13	/road/kiwada/main2.html [コメント一覧]	9
黄和田隧道自体も筒森バイパスが完成すれば旧道になるわけですが、バイパスの新トンネルの位置からすると2023年現在では旧隧道はもう地形改変を受けている可能性が高そうです
52,394	2023-08-24 00:47:47	/road/kiwada/main2.html [コメント一覧]	10
偶然ですが、ヨッキさんが探索された２か月後に老川～筒森～黄和田畑～上総亀山までを徒歩で歩いていましたので懐かしく読んでいます。
52,393	2023-08-23 22:29:30	/road/shimizu2/main12.html [コメント一覧]	10
すげぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ
52,392	2023-08-23 20:05:43	/rail/akaiwa/main9.html [コメント一覧]	10
すげぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ!!!!!!!!!
52,391	2023-08-22 20:15:43	/road/kiwada/main2.html [コメント一覧]	10
おお！黄和田隧道！その旧隧道！近いうちに新道が出来て切り替わるであろうこの区間。いずれ今回の探索ルートは、更に旧い世代の道と呼ばれる事になるのですな～。旧隧道、最新の姿のレポでないのが寧ろそそる。ヾ(≧▽≦)ノ☆
52,390	2023-08-22 15:54:35	/road/mazehagiwara/main3.html [コメント一覧]	10
なんだか山口島根県境の近くのR９沿いにも仲間おったなぁ。
52,389	2023-08-22 13:00:14	/road/fujisiro/main.html [コメント一覧]	10
素晴らしいレポートありがとうございます。川根本町は過疎化が大井川鐵道の不通でも拍車が掛かっており、362号線が川根本町にとって本当に生命線だと思っております。このリポートが大勢の方の目に留まり静岡市側が1日でも早く酷道で無くなる事を祈願しております、
52,388	2023-08-22 02:11:32	/tunnel/kamisinano/main.html [コメント一覧]	10
こちらの計画、頓挫しているようです。
52,387	2023-08-21 22:09:30	/road/kiwada/main2.html [コメント一覧]	10
明治34年に発行された書籍に、「蔵玉→黄和田畑→農科大学演習林」の経路上にある隧道の記述がありました。書名：大日本山林会報 (222) 出版：1901-06 https://dl.ndl.go.jp/pid/2370236/1/14 https://dl.ndl.go.jp/pid/2370236/1/15 ＞先ず蔵玉に至って馬を返した。＞粘土質の山岳を穿つところの隧道は、＞蔵玉より黄和田畑を経て遂に農科大学の演習林の境内に詳細な経路はわかりませんが、もしかするとこの旧路隧道も通ったかもしれませんねぇ…… るくす
52,386	2023-08-21 11:29:27	/tunnel/kuramata/main2.html [コメント一覧]	10
この横坑は私も同じくストリートビューで気になっていたのでとても興味深く拝見させていただきました。格子があって入れないと知り残念でしたが、中山隧道と同様にこの地域の財産として歴史などとともに一般公開されても良いレベルの素晴らしい隧道だと思いました。
52,385	2023-08-21 07:53:36	/road/spr83/main4.html [コメント一覧]	8
地元民ですが、よくここまで調べたと関心しました。仮に船がなくなると確かにさみしい気もしますが、橋をかけるのは大賛成です。刀水橋と武蔵大橋の通勤ラッシュの渋滞がすごく、橋を利用しない人も巻き込まれて、毎朝毎晩手前の交差点から進まない状態になっています。田舎なので回り道もそんなにないですし。武蔵大橋が工事のため通行止めになった時は、川を渡るために隣の市までトータル10キロ程の遠回りをしないといけなかったです。ただ、橋をかける話が出ては有耶無耶になることを何十年も繰り返しているので、いつになることやらという感じですね。
52,384	2023-08-20 20:52:24	/road/wariisi/main2.html [コメント一覧]	10
https://www.youtube.com/watch?v=cg7_U9nsiKE 「道との遭遇」でよごれん氏が歩いていました
52,383	2023-08-19 20:53:12	/road/tpr236_seihou/main10.html [コメント一覧]	10
昔からの憧れの島のレポート、最高でした！
52,382	2023-08-19 16:45:16	/road/npr71_utogi/main4.html [コメント一覧]	10
身近な場所の道路探索ありがとうございました。岩間木や南荷頃などには越後交通バスも近年まで走っていたはずが、廃止になっているのですね。実家に帰れば1980年の越後交通バス時刻表冊子があるので今度見てみます。
52,381	2023-08-19 14:51:27	/tunnel/ryugu/main4.html [コメント一覧]	10
ウォーキングで岩間堤防にたまに行くのですが小浜寄り堤防終端から見える竜宮岬根元に空いた穴は人工的なものでは？と昔から気にはなっていたのですがこのような長大な隧道だったとは大変驚き感動しました。そしてまさか実地調査されて通り抜けるなんて、、勇気凄すぎです(震災で地盤緩み崩落の危険性や岩間&小浜の両海岸では人がけっこう亡くなられてたりするので、、)　小浜と岩間は子供の頃から馴染み深い場所で、近年亡くなった小浜育ちの親戚は年代的に隧道建設&運用時は7歳前後で何か記憶していたかもしれなかったので尋ねておけばよかったと後悔。
52,380	2023-08-19 10:05:33	/road/kiwada/main2.html [コメント一覧]	10
「白っぽい砂岩の層」とありますが、何か「モルタル」に見えませんか？後から部分補強のために塗った可能性は無いですか？天頂角もそうですが、次の写真の左側面など、塗り付けたように見えます。「砂少なめ、セメント多めで白っぽいモルタル」に見えます。昭和13年まで現役ですから、コンクリート・モルタルが広く利用され始めた時期に合致すると思います。
52,379	2023-08-19 09:39:41	/road/kiwada/main2.html [コメント一覧]	10
すごいなあ、国道のすぐそばに容易に入り込めないような場所があって、忘れられた隧道が現存されてるなんて
52,378	2023-08-18 21:50:24	/mini/274/main2.html [コメント一覧]	10
資料調査に基づく検証、相変わらず素晴らしいです。 2度の天災を克服した米坂線ですが、3度目はどうなってしまうのか、憂慮されます。
52,377	2023-08-18 19:59:09	/road/kiwada/main.html [コメント一覧]	10
やっぱり千葉県の廃道は面白い。
52,376	2023-08-18 16:56:53	/road/kiwada/main.html [コメント一覧]	10
個人的にどんぴしゃのネタ以外の導入はもったいぶらずに早く盛り上げてよと9点にすること多いんだけど，今回は割と直ぐにギア這入って頑張って進んでたので10点♪ 藪漕ぎならぬネット潜りが必要と事前に知ってたらヘルメットは欲しいですねぇ。。ちと怖かったっす。
52,375	2023-08-18 11:39:19	/rail/nigorigo/main18.html [コメント一覧]	10
霊山御嶽山噴火の前兆が、アチラコチラに出ているようで、苦しく拝見いたしました。ありがとうございます。
52,374	2023-08-18 11:29:12	/road/npr71_utogi/main4.html [コメント一覧]	10
great
52,373	2023-08-18 09:56:15	/road/npr71_utogi/main4.html [コメント一覧]	10
驚きの路線の経緯。詳細に調べられていて素晴らしいです大雑把に言ってしまえば田中角栄の所業、ということになるのかもしれませんが道路趣味目線での路線の分析は楽しいですねしかしこんな技があるとは。工事したい区間を主要地方道で一筆書き? その一方であまり必要でない区間にこうやって険道が生まれるのかと
52,372	2023-08-18 02:57:35	/road/raiden1/main8.html [コメント一覧]	9
懐かしい
52,371	2023-08-18 01:35:52	/road/enna/main9.html [コメント一覧]	10
平成7年頃にGWに仲間達とオフバイクで走破した経験あります。懐かしい～

52,400

2023-08-26 23:02:45

/mini/271/main.html [コメント一覧]

元高知市民です。時間のあるときは、ここはわざわざ県道のとおり通ります。新しい道は風情がないですからね。(笑)　四国は旧道だらけで退屈しません。(^^)

52,399

2023-08-25 16:36:43

/road/kiwada/main3.html [コメント一覧]

「横井戸」ありますね。
私が見た物は、水質的に「牛馬用」で、人間は飲まないと思います。
場所によっては「ヒカリモ」が生息しており、私が見たのは館山市沼の横井戸ですが、富津市「竹岡のヒカリモ発生地」は国の天然記念物に指定されています。
国道脇に看板が出ているので、目にした人もいるのではないでしょうか？

52,398

2023-08-25 15:21:40

/road/kiwada/main3.html [コメント一覧]

横井戸と言えば、前回のレポの中越地域、あそこも横井戸がよく
掘られている地域だそうですね。それによって棚田や棚池が維持されると。
そして、横井戸を掘る技術をベースに手掘り隧道が作られることに。
なんだか似ていますね。

52,397

2023-08-25 12:19:27

/road/kiwada/main3.html [コメント一覧]

黄和田隧道上から石尊山に向かうコースを紹介している書籍がありました。

岳人 (316)
雑誌：(ネイチュアエンタープライズ, 1973-10)
https://dl.ndl.go.jp/search/searchResult?accessRestrictions=internet&accessRestrictions=ooc&accessRestrictions=inlibrary&collection=A00001&collection=A00002&collection=A00022&collection=A00003&collection=A00014&collection=A00015&collection=A00017&collection=A00016&collection=A00019&collection=A00121&collection=A00024&collection=A00152&collection=A00150&collection=A00173&collection=A00122&collection=A00162&collection=B00000&keyword=2%E6%97%A5%E3%80%95%E8%91%9B%E8%97%A4(%E9%A4%8A%E8%80%81)&fullText=true&title=%E5%B2%B3%E4%BA%BA+(316)&eraType=AD&identifierItem=ISBN&includeVolumeNum=true&pageNum=0&pageSize=100&sortKey=ISSUED_ASC&displayMode=list
＞(高校)Dコース〔第2日〕葛藤(養老)-蔵玉林道第一隧道-黄和田隧道上-石尊山-札郷分岐-湯ヶ滝-

高校生向けなんですかねぇ……？

るくす

52,396

2023-08-24 21:23:29

/tunnel/jukkoku/main3.html [コメント一覧]

石灰（せっかい）の山がここらへんは多いから、その関係の話は少ないながら聞くことがあったけど、石灰鉱石の山にもあったんやろか。軌道が。けんど、トンネルまでいらんようやし。すぐ崩れるから鉱道作れん。石炭かあ。。。日本の当時の最先端技術を投入したんやろなあ。一般の車道トンネル（当時）より、立派や。

52,395

2023-08-24 17:11:13

/road/kiwada/main2.html [コメント一覧]

黄和田隧道自体も筒森バイパスが完成すれば旧道になるわけですが、バイパスの新トンネルの位置からすると2023年現在では旧隧道はもう地形改変を受けている可能性が高そうです

52,394

2023-08-24 00:47:47

/road/kiwada/main2.html [コメント一覧]

偶然ですが、ヨッキさんが探索された２か月後に老川～筒森～黄和田畑～上総亀山までを徒歩で歩いていましたので懐かしく読んでいます。

52,393

2023-08-23 22:29:30

/road/shimizu2/main12.html [コメント一覧]

すげぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ

52,392

2023-08-23 20:05:43

/rail/akaiwa/main9.html [コメント一覧]

すげぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ!!!!!!!!!

52,391

2023-08-22 20:15:43

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おお！黄和田隧道！その旧隧道！

近いうちに新道が出来て切り替わるであろうこの区間。
いずれ今回の探索ルートは、更に旧い世代の道と呼ばれる事になるのですな～。

旧隧道、最新の姿のレポでないのが寧ろそそる。ヾ(≧▽≦)ノ☆

52,390

2023-08-22 15:54:35

/road/mazehagiwara/main3.html [コメント一覧]

なんだか山口島根県境の近くのR９沿いにも仲間お
ったなぁ。

52,389

2023-08-22 13:00:14

/road/fujisiro/main.html [コメント一覧]

素晴らしいレポートありがとうございます。川根本町は過疎化が大井川鐵道の不通でも拍車が掛かっており、362号線が川根本町にとって本当に生命線だと思っております。このリポートが大勢の方の目に留まり静岡市側が1日でも早く酷道で無くなる事を祈願しております、

52,388

2023-08-22 02:11:32

/tunnel/kamisinano/main.html [コメント一覧]

こちらの計画、頓挫しているようです。

52,387

2023-08-21 22:09:30

/road/kiwada/main2.html [コメント一覧]

明治34年に発行された書籍に、「蔵玉→黄和田畑→農科大学演習林」の経路上にある隧道の記述がありました。

書名：大日本山林会報 (222)
出版：1901-06
https://dl.ndl.go.jp/pid/2370236/1/14
https://dl.ndl.go.jp/pid/2370236/1/15
＞先ず蔵玉に至って馬を返した。
＞粘土質の山岳を穿つところの隧道は、
＞蔵玉より黄和田畑を経て遂に農科大学の演習林の境内に

詳細な経路はわかりませんが、もしかするとこの旧路隧道も通ったかもしれませんねぇ……

るくす

52,386

2023-08-21 11:29:27

/tunnel/kuramata/main2.html [コメント一覧]

この横坑は私も同じくストリートビューで気になっていたのでとても興味深く拝見させていただきました。
格子があって入れないと知り残念でしたが、中山隧道と同様にこの地域の財産として歴史などとともに一般公開されても良いレベルの素晴らしい隧道だと思いました。

52,385

2023-08-21 07:53:36

/road/spr83/main4.html [コメント一覧]

地元民ですが、よくここまで調べたと関心しました。仮に船がなくなると確かにさみしい気もしますが、橋をかけるのは大賛成です。刀水橋と武蔵大橋の通勤ラッシュの渋滞がすごく、橋を利用しない人も巻き込まれて、毎朝毎晩手前の交差点から進まない状態になっています。田舎なので回り道もそんなにないですし。
武蔵大橋が工事のため通行止めになった時は、川を渡るために隣の市までトータル10キロ程の遠回りをしないといけなかったです。
ただ、橋をかける話が出ては有耶無耶になることを何十年も繰り返しているので、いつになることやらという感じですね。

52,384

2023-08-20 20:52:24

/road/wariisi/main2.html [コメント一覧]

https://www.youtube.com/watch?v=cg7_U9nsiKE
「道との遭遇」でよごれん氏が歩いていました

52,383

2023-08-19 20:53:12

/road/tpr236_seihou/main10.html [コメント一覧]

昔からの憧れの島のレポート、最高でした！

52,382

2023-08-19 16:45:16

/road/npr71_utogi/main4.html [コメント一覧]

身近な場所の道路探索ありがとうございました。
岩間木や南荷頃などには越後交通バスも近年まで走っていたはずが、廃止になっているのですね。
実家に帰れば1980年の越後交通バス時刻表冊子があるので今度見てみます。

52,381

2023-08-19 14:51:27

/tunnel/ryugu/main4.html [コメント一覧]

ウォーキングで岩間堤防にたまに行くのですが小浜寄り堤防終端から見える竜宮岬根元に空いた穴は人工的なものでは？と昔から気にはなっていたのですがこのような長大な隧道だったとは大変驚き感動しました。そしてまさか実地調査されて通り抜けるなんて、、勇気凄すぎです(震災で地盤緩み崩落の危険性や岩間&小浜の両海岸では人がけっこう亡くなられてたりするので、、)　小浜と岩間は子供の頃から馴染み深い場所で、近年亡くなった小浜育ちの親戚は年代的に隧道建設&運用時は7歳前後で何か記憶していたかもしれなかったので尋ねておけばよかったと後悔。

52,380

2023-08-19 10:05:33

/road/kiwada/main2.html [コメント一覧]

「白っぽい砂岩の層」とありますが、何か「モルタル」に見えませんか？
後から部分補強のために塗った可能性は無いですか？
天頂角もそうですが、次の写真の左側面など、塗り付けたように見えます。
「砂少なめ、セメント多めで白っぽいモルタル」に見えます。
昭和13年まで現役ですから、コンクリート・モルタルが広く利用され始めた時期に合致すると思います。

52,379

2023-08-19 09:39:41

/road/kiwada/main2.html [コメント一覧]

すごいなあ、国道のすぐそばに容易に入り込めないような場所があって、忘れられた隧道が現存されてるなんて

52,378

2023-08-18 21:50:24

/mini/274/main2.html [コメント一覧]

資料調査に基づく検証、相変わらず素晴らしいです。
2度の天災を克服した米坂線ですが、3度目はどうなってしまうのか、憂慮されます。

52,377

2023-08-18 19:59:09

/road/kiwada/main.html [コメント一覧]

やっぱり千葉県の廃道は面白い。

52,376

2023-08-18 16:56:53

/road/kiwada/main.html [コメント一覧]

個人的にどんぴしゃのネタ以外の導入はもったいぶらずに早く盛り上げてよと9点にすること多いんだけど，今回は割と直ぐにギア這入って頑張って進んでたので10点♪
藪漕ぎならぬネット潜りが必要と事前に知ってたらヘルメットは欲しいですねぇ。。ちと怖かったっす。

52,375

2023-08-18 11:39:19

/rail/nigorigo/main18.html [コメント一覧]

霊山御嶽山噴火の前兆が、アチラコチラに出ているようで、苦しく拝見いたしました。ありがとうございます。

52,374

2023-08-18 11:29:12

/road/npr71_utogi/main4.html [コメント一覧]

great

52,373

2023-08-18 09:56:15

/road/npr71_utogi/main4.html [コメント一覧]

驚きの路線の経緯。詳細に調べられていて素晴らしいです
大雑把に言ってしまえば田中角栄の所業、ということになるのかもしれませんが
道路趣味目線での路線の分析は楽しいですね
しかしこんな技があるとは。工事したい区間を主要地方道で一筆書き?
その一方であまり必要でない区間にこうやって険道が生まれるのかと

52,372

2023-08-18 02:57:35

/road/raiden1/main8.html [コメント一覧]

懐かしい

52,371

2023-08-18 01:35:52

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平成7年頃にGWに仲間達とオフバイクで走破した経験あります。懐かしい～

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