| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
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| コメント | |||
| 60,180 | 2026-06-08 03:29:55 | /mini/249/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 広野町に移住して12年になります。 近所の老人に朝倉炭鉱の話を聞きましたので、Geminiで調べて漫画にしました。自分のYouTubeにアップしたら、仲間に興味を示す者が現れ、近いうちに身に行こうと言う話になりました。新しい発見がありましたらアップしたいと思います。 40年前に松戸市南花島に住んでいました。よろしくお願いします。 松元孝一 | |||
| 60,179 | 2026-06-08 00:53:30 | /koneta/koneta_120_2.html [コメント一覧] | 10 |
| あなたのブログ見ていると、すごく感じます、旅は気分転換になること。びっくりするほどありがとう! 旅っぽい雰囲気ありがとう! <a href=https://iqvel.com/ja/a/%E3%83%AD%E3%82%B7%E3%82%A2/%E3%82%BD%E3%83%81%E6%A8%B9%E6%9C%A8%E5%9C%92>家族で散策</a> オフシーズン型プラン フロー解説 本当に助かる。 | |||
| 60,178 | 2026-06-07 22:12:04 | /tunnel/honjo_3.html [コメント一覧] | 10 |
| 多分これがミリンダ細田さん(のお名前)が初登場の記事でしょうか。探索中に新たな崩壊が起きて生き埋めになったら……と想像すると怖いものがありますね。 | |||
| 60,177 | 2026-06-07 16:09:38 | /road/tpr67/main1.html [コメント一覧] | 10 |
| 平成30年は2018年ですが、2014年は平成26年です。元号と西暦のどっちがホンマですか? | |||
| 60,176 | 2026-06-06 11:47:33 | /road/tpr67/main1.html [コメント一覧] | 10 |
| クルマの運転はからっきしダメなのですが、いつも楽しく拝見しています。更新を楽しみにしています。富山県が「直してやるかぁ」ってなったように思います。だからそこだけが県道指定さたのではないかと。誰かに言われたのかなぁ | |||
| 60,175 | 2026-06-06 11:33:22 | /road/tpr67/main1.html [コメント一覧] | 10 |
| 読みました! | |||
| 60,174 | 2026-06-06 08:58:28 | /bridge/sengoku/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 読みました! | |||
| 60,173 | 2026-06-06 02:25:17 | /road/tpr67/main1.html [コメント一覧] | 10 |
| 200メートルちょっとの道路でこれだけ語れるのは改めてすごいと思います。続きも期待。 | |||
| 60,172 | 2026-06-06 00:08:03 | /road/tpr67/main1.html [コメント一覧] | 10 |
| ナビクマちゃんのアレみたいなのがまた来たのか… | |||
| 60,171 | 2026-06-05 21:36:31 | /mini/305/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 離島って結構、ネタの宝庫ですよね。 | |||
| 60,170 | 2026-06-05 12:36:24 | /road/tpr67/main1.html [コメント一覧] | 10 |
| 富山県民です。 当県道上には、有名な池原隧道群があったり、激狭県道&継ぎ接ぎ県道として道路マニアにはよく知られた存在ですが、多くの富山県民がスルーする道路かと思います。その上、東部山麓道路なんていうネーミングも初めて聞きました。もしかすると一昔前でしたら、新聞記事なので時々出る言葉だったのかもしれませんが、現在では全く聞き覚えのないワードだと思います。 | |||
| 60,167 | 2026-06-05 03:30:55 | /mini/270/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 想定外の分岐から思わぬ絶景というワクワクする展開に、道の世界のロマンを感じました | |||
| 60,166 | 2026-06-04 23:22:53 | /tunnel/kazuno/main7.html [コメント一覧] | 10 |
| 面白かった ありがとうございました。 | |||
| 60,165 | 2026-06-04 20:49:14 | /road/wpr228/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| かこかぬきなぬ | |||
| 60,164 | 2026-06-04 20:26:54 | /road/sabukawa/main6.html [コメント一覧] | 10 |
| たびたび失礼します。 国会図書館送信サービス対象図書である「観光北海道 1956年版」にて、穴澗内から、橋(渡海部)と外海を捉えた写真を見つけました。275コマ中の104コマ目になります。ヨッキさんが船首反転して撮影した写真と同じ視点からのものと思います。参考まで。ニゴチュウ | |||
| 60,162 | 2026-06-04 18:53:24 | /road/tpr67/main1.html [コメント一覧] | 10 |
| 上書きシールという仮面を被った、まさにツタンカーメン青看ですね | |||
| 60,161 | 2026-06-04 15:39:27 | /road/tpr67/main1.html [コメント一覧] | 10 |
| 大変興味深い。続きが楽しみです | |||
| 60,160 | 2026-06-04 15:13:01 | /road/tpr67/main1.html [コメント一覧] | 10 |
| おっと、分かりやすい舗装の変化が! って引っ掛かった中の一人がコメントします(笑)。 「31.8m戻った地点が・・・」という解説を読んで自分の浅はかさにニヤニヤしてしまうのは変態でしょうか。 重箱の隅を竹串でほじくり漆を剥がしてしまうようなレポは大好きです(笑)。 | |||
| 60,159 | 2026-06-04 14:32:52 | /road/tpr67/main1.html [コメント一覧] | 10 |
| デリニですが会津若松市道のデリニには会津若松市と書いてあります。 新しい道だけかもしれませんが。 | |||
| 60,158 | 2026-06-04 12:41:35 | /road/tpr67/main1.html [コメント一覧] | 10 |
| こういうワケカワメなネタ、大好きです。ウフッ。 | |||
| 60,157 | 2026-06-04 12:32:31 | /road/tpr67/main1.html [コメント一覧] | 10 |
| この詳細な道路台帳図さえあれば、<区間��>の精密な3D立体モデルを3Dプリンターで出力することも出来ると思うが、もちろんそんなことをする人はいないと思う(笑) なかなか、面白い振りですね。期待しちゃう。 | |||
| 60,156 | 2026-06-04 09:18:57 | /road/tpr67/main1.html [コメント一覧] | 10 |
| ここなら行けそうです | |||
| 60,155 | 2026-06-04 07:59:43 | /road/tpr67/main1.html [コメント一覧] | 10 |
| 先日、始まりました富山県道67号宇奈月大沢野線のレポート、私の住んでる所(岐阜県飛騨市)から比較的近いこともあって、たいへん興味深く拝見させていただいております。 この先のレポートも楽しみにしております。(ついでに…といってはなんですが、富山県道188号東猪谷富山線の不通区間についても、いつの日か探索報告されることを願っております。) | |||
| 60,154 | 2026-06-04 07:32:37 | /road/tpr67/main1.html [コメント一覧] | 10 |
| こんだけ…? (もしこの長さで10回使うなら、それはそれで�猝簑雖瓩米始�だが) | |||
| 60,153 | 2026-06-04 07:15:34 | /mini/305/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 読みました! | |||
| 60,152 | 2026-06-04 03:28:05 | /road/tpr67/main1.html [コメント一覧] | 10 |
| こっこれは大作の悪寒 | |||
| 60,151 | 2026-06-03 20:43:19 | /road/tpr67/main.html [コメント一覧] | 10 |
| これはまたすごい途切れ途切れ。こんなものを発見・探索・解説できるのはもはやヨッキさんしかいない。 しかし常願寺川とか黒部川とか名前を見るだけで熱いものが。それらを結ぶ山麓の道ですか。 常願寺川上流ほどの熱さはないかもしれないけど、これもまた土木の長期プロジェクトだったり? これはこれで富山県の特徴ある道路を垣間見ることになる? あ、弘法大師の清水なんてのもある | |||
| 60,150 | 2026-06-03 19:45:36 | /road/tpr67/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 去年、旅行で宇奈月から立山までバス移動しましたが、感覚的にすごい大回り。 あらためてナビルート見て、あれでも最適解だったのか、と納得しました。 どう見ても変なほうを向いてるのもありますが、どうつながっていくのか楽しみです。 | |||
| 60,149 | 2026-06-03 19:17:16 | /road/tpr67/main.html [コメント一覧] | 10 |
| なんか糸くずみたいな道 | |||
| 60,148 | 2026-06-03 17:00:30 | /road/tpr67/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 計画をゴリ押しせずにここで踏みとどまっているのは評価できると思いますよ。 と、偉そうに言ってみる。 いきなり国道昇格を目論む所など、脂っこい程の功名心が丸見え。 きっと身内で盛り上がっちゃったんだろうなぁ。 忘れちゃいけねぇのが、富山県(の山岳地域)は豪雪地帯って事。 除雪を含めた管理費用がどのくらいになるのか検討したのかいな。 春を迎える度に積雪でひしゃげた構造物や凍害でひび割れた路面の補修に追われて予算がいくらあっても足りないし、かけた予算分以上の経済効果なんか見込めないしねぇ。 なんかネガティブな意見で申し訳ない。 夢を見るのは良い事だと思うんだけど、原資が我々の税金だからなぁ。 | |||
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