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コメント
46,9732021-02-11 02:56:57/road/shinryu/main10.html [コメント一覧]10
うーん、素晴らしい! すごいブツを入手されましたね。第8回に「対岸の橋台にこのような開口部はないので」とありましたが、この写真を見ると対岸の橋台もアーチ型をしているように見えるんですが、気のせい?
46,9722021-02-11 00:08:30/road/shinryu/main10.html [コメント一覧]10
「旧旧旧道」って「前前前世」みたいだなと一瞬思いましたが、まさに現道の前前前世が旧旧旧道なわけですね。最後の二重橋は破壊力大デス。まさに二重橋前。
46,9712021-02-10 23:50:43/road/shinryu/main10.html [コメント一覧]10
鉄製のトレッスル橋脚が水の中にあって錆びそうなので長く使うつもりは無かった?
46,9702021-02-10 23:31:44/road/shinryu/main10.html [コメント一覧]10
山さ行かねがには色々なタイプのレポートがありますが、「著名な観光地の陰に埋もれた廃物件」は特に好きなジャンルです。ひとつ前に完結した [富士電力大間ダム工事用軌道] もそのひとつでしたが、今回は事前情報なしからの衝撃的な出会いということで探索のテンションも高く、探索からレポ開始までのラグが短いうえに執筆中断も比較的短かめでフィニッシュと好材料の多いレポとなりました。著名行楽地ゆえに断片的ながらも机上調査の材料が豊富でハイボリュームなのも良いですね。それはそうと、>「對立せる断崖を貫鑿して縣道を連結す」って云う表現が特に格好よすぎる! この語彙力を山行がに欲しいッ!いやそれは要りません。 読みにくいだけで意味ないですよ。>古人たちが橋に対して抱いていたある種の権威主義を想像させるような難解さだ。(第1回 大瀧下橋より)
46,9692021-02-10 23:10:20/road/shinryu/main10.html [コメント一覧]8
補遺2の地図で「影」のところを隧道にしているのはどうしてですか?
46,9682021-02-10 22:22:41/road/shinryu/main10.html [コメント一覧]10
おお。地元じゃん、楽しみと思ったのも束の間、初回からレポートに引き込まれた。机上調査を以て、当時、地方の寒村が観光地に変貌する過程を垣間見れ読み応えがありました。東城町に削岩機メーカーがあるので、隧道工事の機材は揃え易かったかも知れません。
46,9672021-02-10 21:54:46/road/shinryu/main10.html [コメント一覧]10
とっても面白かった!!
46,9662021-02-10 21:42:14/road/shinryu/main10.html [コメント一覧]10
最後の絵葉書に驚きました。これはもう貴重な資料ですね。本にしてほしいくらいです
46,9652021-02-10 21:27:26/road/shinryu/main10.html [コメント一覧]10
旧道探索と思いきや旧々道!激アツでした!!上下に重なった橋すごかったです!
46,9642021-02-10 20:51:44/tunnel/taroumaru/main8.html [コメント一覧]10
道に歴史あり、隧道に愛あり
46,9632021-02-10 20:32:10/road/shinryu/main10.html [コメント一覧]10
静かなフィナーレって言っておきながら爆弾投下し過ぎですよw
46,9622021-02-10 20:15:31/road/shinryu/main10.html [コメント一覧]10
最後の2階建て紅葉橋画像で10点!!!
46,9612021-02-10 19:28:08/road/shinryu/main10.html [コメント一覧]10
素晴らしい調査。最後の写真にはビックリです!
46,9602021-02-10 19:22:55/road/shinryu/main10.html [コメント一覧]10
ヨッキさんの初広島レポがこんなにもパワフルなものだったとは!
46,9592021-02-10 19:06:57/road/shinryu/main10.html [コメント一覧]10
いやあ机上調査すごいです.よっきれんの探索の後で写真を見ると感動も一入!!
46,9582021-02-10 18:23:32/road/shinryu/main10.html [コメント一覧]10
最後の写真に旧旧4号隧道が写っているような気がしますが?
46,9572021-02-10 17:54:38/road/shinryu/main10.html [コメント一覧]10
最後は度肝を抜かれる圧巻の写真でしたね!完結するのは嬉しいような寂しいような…。でもすごく楽しめた!!
46,9562021-02-10 17:33:21/road/shinryu/main10.html [コメント一覧]10
レポート、楽しかったです。ハイライトの旧々紅葉橋は確かに架設橋のようですが、隧道はそれなりに旧々時代からちゃんと作っているようなという印象を受けました。これだけ隧道を掘るとなると延べ人数で相当数の労働者が必要だったでしょうから、寒村の農民を労働者として雇うという補償もあったんでしょうかね。そして旧々隧道、旧隧道と継続して一定の雇用が発生したと。
46,9552021-02-10 17:19:10/road/shinryu/main10.html [コメント一覧]10
このレポートが始まって早々に「廃道をゆく4」のP103にもnagajisさん所蔵のトラスが親亀子亀している絵葉書が載っていることに気がついてたけど、まさかその同じ絵葉書が出てくるとは思ってもなかったです。
46,9542021-02-10 16:40:00/road/shinryu/main10.html [コメント一覧]10
うぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ!!!!!最後の写真にたまげた!! これが本当の二重橋かぁぁ!!!(失礼)丁寧な解説のおかげで、旧紅葉橋が、おそらく工事的な理由から橋脚を立てずに最長の1径間になったであろう事がわかりました。ダム建設から100年近く過ぎようとしてますが、数十年ぶりにスポットを当ててもらえた旧々道も旧道もホッコリしていることでしょう。これまで朧気にしか見えなかった昔日の帝釈峡の風景が、次第に焦点が合ってハッキリ見えていくような快感を感じました。昨年末の探索からの短期間で濃密なレポを書き上げられた手腕に敬服いたします。
46,9532021-02-10 16:24:13/road/shinryu/main10.html [コメント一覧]10
お疲れ様です。こりゃすんごい写真だ。当時の日本はすでに超弩級戦艦とか建造出来たのでこのくらいの建築はできると思いますが(戦艦長門が大正9年)、民間の土建会社でもこのくらいは造れたのですな。華奢なトラス橋脚なのは、予想通り解体しやすいからでしょう。
46,9522021-02-10 15:32:08/road/shinryu/main10.html [コメント一覧]10
まさか上下同時に存在してたなんてないよね。きっと事故で橋が失われたので同じ場所にかけたんだよねと思っていたら、ほんとに同時に存在していたとは
46,9512021-02-10 15:08:36/road/shinryu/main10.html [コメント一覧]8
戦前の動画の中で、旧紅葉橋のシーンの右下・水面付近にトラスト構造物らしきものが見えた気がするのですが、これって旧旧橋の残骸だったりするのでしょうか?
46,9502021-02-10 14:51:38/road/shinryu/main10.html [コメント一覧]10
机上調査編まで執筆お疲れ様です。元広島県民として県内の有名な観光地を取り巻く道にこんな歴史があったとは知らず、とても興奮しながら何度も読み返しました。二つの橋梁が同時にかかっている景色は、大げさながら、かの首都高をも思わせる壮大さで、戦前の広島県が帝釈峡にかけた思いが伝わってくるようでした。帰省することができたらぜひ訪れたいです。素敵なレポートありがとうございました!!
46,9492021-02-10 13:51:34/road/shinryu/main10.html [コメント一覧]10
何と橋の二段重ねとは!凄い風景ですね。実際の風景を見てみたかったな。
46,9482021-02-10 12:36:12/road/shinryu/main10.html [コメント一覧]10
何じゃこりゃーッ!!!すっげー!すっげー!!すっげー!!!あまりなことなので3回驚きました。
46,9472021-02-10 12:10:34/road/shinryu/main10.html [コメント一覧]10
最後の二段橋の写真、レポートを読んで想像していたものがママ写ってるから鳥肌が立った。ドルフィンさんありがとう。もちろんヨッキさんも。
46,9462021-02-10 11:53:40/road/shinryu/main10.html [コメント一覧]10
おそらく、東城〜上下に向かう道筋は、東城往来(東城から各方面に向かう道筋の総称)のうちの、尾道・三原方面に向かう道筋の一部であったはずです。
46,9452021-02-10 11:49:10/road/shinryu/main10.html [コメント一覧]10
本作も最後まで楽しく拝読させて頂きました!正に渾身の力作と謂わせて頂きたい卓上調査編でございました。特に最後の一枚の絵葉書には予想だにしなかった興奮をさせて頂きました。コレありきのアレやアレだったのだな…と溜飲が下がる思いを禁じ得ません。流石にヨッキさんらしいツボを押させた迫真の展開!益々「山行が」のデープなファンになった還暦をとうに過ぎたオヤジでございます。これからもどうかくれぐれも気を付けて冒険を紹介して下さいませ。ありがとうございました。
46,9442021-02-10 11:39:16/road/shinryu/main10.html [コメント一覧]10
最後の写真で逝きましたw

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