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43,151	2020-01-01 16:07:04	/mini/248/main2.html [コメント一覧]	10
脱線しますが、映画『恋空』のロケ地ですね～。
43,150	2020-01-01 12:49:20	/mini/248/main2.html [コメント一覧]	10
旧線時代に乗ってみたかった。
43,149	2020-01-01 10:53:45	/mini/248/main2.html [コメント一覧]	8
せせんろ　ろ
43,148	2020-01-01 10:27:45	/mini/248/main2.html [コメント一覧]	10
線路を敢えて"せんろ"と表記してるの好きです。
43,147	2020-01-01 10:22:52	/mini/248/main2.html [コメント一覧]	10
これは是非とも乗ってみたい。小さいのにこのリアルさは何なんでしょうか。机上調査は公園職員へのインタビューしかないでしょう。あまりにもマイナーで。
43,146	2020-01-01 08:29:04	/mini/248/main2.html [コメント一覧]	10
鹿沼市出身です。60歳の父親が小学生の頃、旧トンネルが現役だったそうです。今と同じように夜間は車庫として使っていたそうです。29歳の私が物心ついた頃はすでに廃トンネルでした。当時から古ぼけた雰囲気をだったと思うのですが、かなり記憶が曖昧です。余談ですが、私は千手山公園の麓の北小学校の卒業で、風に乗ったこの鉄道の踏切の音やドラフト音（録音ですが）をいつも聞いていました。懐かしいです。
43,145	2020-01-01 08:23:06	/mini/248/main2.html [コメント一覧]	10
タンクは井戸水を吸い上げる業務用の水道ポンプ+圧力タンクではないでしょうか？N.K.K-TANK 水道用で検索すると類似商品が出てきます。
43,144	2020-01-01 08:21:13	/mini/248/main2.html [コメント一覧]	10
最後のタンクはポンプが荏原に見えたので、散水用？の圧力給水装置、エバラフレッシャーじゃないですかね？
43,143	2020-01-01 05:15:16	/mini/248/main2.html [コメント一覧]	8
トンネルの中の機械はタンク付きの井戸のポンプっぽいですね。
43,142	2020-01-01 02:50:46	/mini/248/main2.html [コメント一覧]	10
何かのパイプ装置、はポンプと圧力タンクのように見えます。圧力計らしき計器も転がっていますね。噴水や滝なんかの修景装置かなと予想
43,141	2020-01-01 02:45:03	/mini/248/main2.html [コメント一覧]	8
さすがヨッキれん、廃トンネルだけで終わらずちゃんと現役コースもチェック済みでしたね。このミニ列車の真骨頂は北西側住宅街上にある崖っぷちコース！私は大人になってから乗車したことがありますが、大人の目線で見る景色は線路の狭さも相まってあの高低差がなかなかにスリリングでした。さすがにこれ、現在の安全基準じゃ許可降りないだろう？と、内心ヒヤヒヤしながら乗車した事を憶えています。是非乗車体験していただきたかったなぁ。遠方に見える山は古賀志山だと思いますが休日ともなると沢山のパラグライダーが滑空しているので、気持ちの良い景色を楽しめるのではないかと思います。
43,140	2019-12-31 23:59:35	/road/asahi/main3.html [コメント一覧]	10
朝日トンネル手前で落石、寸又峡の集落が孤立中だそうです…そういう厳しい土地ですからね…https://htn.to/2vNom1P6nq
43,139	2019-12-31 23:57:36	/mini/248/main2.html [コメント一覧]	8
トンネル内のあのタンク、水道水を加圧して貯めておくタンクっぽいですね。横に加圧ポンプらしき物が写っています。
43,138	2019-12-31 22:44:05	/mini/248/main2.html [コメント一覧]	10
最高でした来年も楽しく健康に探索をお願いします
43,137	2019-12-31 22:10:13	/mini/248/main2.html [コメント一覧]	10
準ジモティーです。桜の名所「千手山公園」、ここに「ダイヤモンドクロッシング」があったとは！「山岳列車」から見える山々は「古賀志山」という、毎年死者が出ている侮れない山なんですよ。2019年の締めくくりにふさわしいレポート、ありがとうございました！
43,136	2019-12-31 21:41:11	/mini/248/main2.html [コメント一覧]	10
何だかホノボノした空気感ですね。
43,135	2019-12-31 17:44:09	/bridge/inamata/main2.html [コメント一覧]	9
トロッコについては、「工事はしていたが未開通だった（索道を使っていた）」という話もあるようです　https://twitter.com/kendou774/status/1208613947571490816
43,134	2019-12-31 02:16:57	/road/gpr255/main4.html [コメント一覧]	10
「旧道の行く手を最後に遮るのは、コンクリートの壁（現道の隧道の外壁）と、巨大なトラスの鉄橋である。」の写真に見える棚下トンネルの出口から、反対側の陸橋を撮影したことがあります。今から40年前です。経緯は→　https://www.instagram.com/p/B6qr1t2gldZ/?utm_source=ig_web_copy_link
43,133	2019-12-31 01:02:50	/road/ootuki/main3.html [コメント一覧]	10
浜松市天竜区の落下つり橋、新橋が来年２月末に開通https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191224-00000560-san-l22遂に新新原田橋の共用開始日が決まりました舗装工事中も片側交互通行で、一日も早く共用開始させるようです
43,132	2019-12-30 13:47:45	/mini/248/main.html [コメント一覧]	9
とうとう遊園地の廃トンネルまで手を出すとはww次回は御殿場プレミアム・アウトレット内にある廃棄された遊園地施設あたりにも見てほしいっす
43,131	2019-12-30 13:27:11	/road/r156_fukusima/main6.html [コメント一覧]	10
福島保木トンネル旧道は、今年夏頃まではロープ1本での封鎖でしたが、ついにフェンスで完全封鎖されてしまいました。資材置き場としての役目も終えたのかもしれません。。。
43,130	2019-12-30 11:22:21	/rail/hasiba/main2.html [コメント一覧]	8
凄く微妙なえき
43,129	2019-12-30 11:02:11	/rail/kuruwa/main2.html [コメント一覧]	8
海の所にあり使てっいたなんてすごい
43,128	2019-12-30 10:59:38	/road/r289_kassi2/main2.html [コメント一覧]	10
新トンネルのほうも隆起して問題をかかえているようですが、いまどうなっているのか気になりますね。http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/b00097/k00360/happyoukai/R1/list%201/1-6.pdf
43,127	2019-12-30 09:16:42	/road/raiden2/main8.html [コメント一覧]	10
早く・・つづきを・・たのむ・・
43,126	2019-12-29 19:18:00	/rail/iida_sakuma/main6.html [コメント一覧]	6
、あんまり危険なこととはそろそろお別れされたほうがいいのでは。最近では、山野で鹿や猪が繁殖し、それに伴いダニなども蔓延しているようです。噛まれたら高い確率で死亡することもあるらしいので注意してください。
43,125	2019-12-29 15:01:30	/mini/248/main.html [コメント一覧]	10
公園内に旧線トンネルとは……調べてみましたが、さすがに市立(？)公園の資料は乏しいですねぇ……とちぎレイルビュー　千手山公園http://www.asahi-net.or.jp/~se1t-imi/et_senjuyama/et_sennju.htm＞かつての線路は単純なオーバルで、距離も今の半分ほど。旧線は８の字ではなく、楕円っぽい線形だったみたいですね。鹿沼市議会平成12年第5回定例会（第2日12月13日）https://chiholog.net/chiholog/gijilog/09205-20001213-315fff2/ja＞千手山公園は、平成10年度より市制50周年記念事業として公園の再整備を実施しているもので、現在園路造成や配管工事、園内の駅舎改修などの整備を行っております。1998年から市制50周年記念事業として公園の再整備があったようなので、この時期に駅舎改修や線形改良(？)があったのではないかと思いますが……直接言及している資料はweb上には中々見つかりませんねぇ……るくす
43,124	2019-12-29 15:00:49	/mini/242/main.html [コメント一覧]	10
氷見インターチェンジの南側にある氷見広域農道の旧道のトンネルを通ったことがあります。トンネルは1969年に作られましたが、その前後の道路が狭く、新道は切り通しです。
43,123	2019-12-28 23:05:14	/mini/248/main.html [コメント一覧]	10
なんちゅうクリスマスプレゼント！しかも細田軽便鉄道を蒸し返…いや再紹介する素敵っぷり！
43,122	2019-12-27 22:01:40	/koneta/koneta_197.html [コメント一覧]	10
本日、ここ行ってきました。旧制標識も健在でした。

43,151

2020-01-01 16:07:04

/mini/248/main2.html [コメント一覧]

脱線しますが、映画『恋空』のロケ地ですね～。

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旧線時代に乗ってみたかった。

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　せせんろ　ろ

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線路を敢えて"せんろ"と表記してるの好きです。

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2020-01-01 10:22:52

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これは是非とも乗ってみたい。小さいのにこのリアルさは何なんでしょうか。机上調査は公園職員へのインタビューしかないでしょう。あまりにもマイナーで。

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2020-01-01 08:29:04

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鹿沼市出身です。60歳の父親が小学生の頃、旧トンネルが現役だったそうです。今と同じように夜間は車庫として使っていたそうです。29歳の私が物心ついた頃はすでに廃トンネルでした。当時から古ぼけた雰囲気をだったと思うのですが、かなり記憶が曖昧です。余談ですが、私は千手山公園の麓の北小学校の卒業で、風に乗ったこの鉄道の踏切の音やドラフト音（録音ですが）をいつも聞いていました。懐かしいです。

43,145

2020-01-01 08:23:06

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タンクは井戸水を吸い上げる業務用の水道ポンプ+圧力タンクではないでしょうか？N.K.K-TANK 水道用で検索すると類似商品が出てきます。

43,144

2020-01-01 08:21:13

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最後のタンクはポンプが荏原に見えたので、散水用？の圧力給水装置、エバラフレッシャーじゃないですかね？

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2020-01-01 05:15:16

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トンネルの中の機械はタンク付きの井戸のポンプっぽいですね。

43,142

2020-01-01 02:50:46

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何かのパイプ装置、はポンプと圧力タンクのように見えます。圧力計らしき計器も転がっていますね。噴水や滝なんかの修景装置かなと予想

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2020-01-01 02:45:03

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さすがヨッキれん、廃トンネルだけで終わらずちゃんと現役コースもチェック済みでしたね。このミニ列車の真骨頂は北西側住宅街上にある崖っぷちコース！私は大人になってから乗車したことがありますが、大人の目線で見る景色は線路の狭さも相まってあの高低差がなかなかにスリリングでした。さすがにこれ、現在の安全基準じゃ許可降りないだろう？と、内心ヒヤヒヤしながら乗車した事を憶えています。是非乗車体験していただきたかったなぁ。遠方に見える山は古賀志山だと思いますが休日ともなると沢山のパラグライダーが滑空しているので、気持ちの良い景色を楽しめるのではないかと思います。

43,140

2019-12-31 23:59:35

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朝日トンネル手前で落石、寸又峡の集落が孤立中だそうです…そういう厳しい土地ですからね…https://htn.to/2vNom1P6nq

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2019-12-31 23:57:36

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トンネル内のあのタンク、水道水を加圧して貯めておくタンクっぽいですね。横に加圧ポンプらしき物が写っています。

43,138

2019-12-31 22:44:05

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最高でした来年も楽しく健康に探索をお願いします

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2019-12-31 22:10:13

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準ジモティーです。桜の名所「千手山公園」、ここに「ダイヤモンドクロッシング」があったとは！「山岳列車」から見える山々は「古賀志山」という、毎年死者が出ている侮れない山なんですよ。2019年の締めくくりにふさわしいレポート、ありがとうございました！

43,136

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何だかホノボノした空気感ですね。

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/bridge/inamata/main2.html [コメント一覧]

トロッコについては、「工事はしていたが未開通だった（索道を使っていた）」という話もあるようです　https://twitter.com/kendou774/status/1208613947571490816

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2019-12-31 02:16:57

/road/gpr255/main4.html [コメント一覧]

「旧道の行く手を最後に遮るのは、コンクリートの壁（現道の隧道の外壁）と、巨大なトラスの鉄橋である。」の写真に見える棚下トンネルの出口から、反対側の陸橋を撮影したことがあります。今から40年前です。経緯は→　https://www.instagram.com/p/B6qr1t2gldZ/?utm_source=ig_web_copy_link

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浜松市天竜区の落下つり橋、新橋が来年２月末に開通https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191224-00000560-san-l22遂に新新原田橋の共用開始日が決まりました舗装工事中も片側交互通行で、一日も早く共用開始させるようです

43,132

2019-12-30 13:47:45

/mini/248/main.html [コメント一覧]

とうとう遊園地の廃トンネルまで手を出すとはww次回は御殿場プレミアム・アウトレット内にある廃棄された遊園地施設あたりにも見てほしいっす

43,131

2019-12-30 13:27:11

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福島保木トンネル旧道は、今年夏頃まではロープ1本での封鎖でしたが、ついにフェンスで完全封鎖されてしまいました。資材置き場としての役目も終えたのかもしれません。。。

43,130

2019-12-30 11:22:21

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凄く微妙なえき

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2019-12-30 11:02:11

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海の所にあり使てっいたなんてすごい

43,128

2019-12-30 10:59:38

/road/r289_kassi2/main2.html [コメント一覧]

新トンネルのほうも隆起して問題をかかえているようですが、いまどうなっているのか気になりますね。http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/b00097/k00360/happyoukai/R1/list%201/1-6.pdf

43,127

2019-12-30 09:16:42

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早く・・つづきを・・たのむ・・

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、あんまり危険なこととはそろそろお別れされたほうがいいのでは。最近では、山野で鹿や猪が繁殖し、それに伴いダニなども蔓延しているようです。噛まれたら高い確率で死亡することもあるらしいので注意してください。

43,125

2019-12-29 15:01:30

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公園内に旧線トンネルとは……調べてみましたが、さすがに市立(？)公園の資料は乏しいですねぇ……とちぎレイルビュー　千手山公園http://www.asahi-net.or.jp/~se1t-imi/et_senjuyama/et_sennju.htm＞かつての線路は単純なオーバルで、距離も今の半分ほど。旧線は８の字ではなく、楕円っぽい線形だったみたいですね。鹿沼市議会平成12年第5回定例会（第2日12月13日）https://chiholog.net/chiholog/gijilog/09205-20001213-315fff2/ja＞千手山公園は、平成10年度より市制50周年記念事業として公園の再整備を実施しているもので、現在園路造成や配管工事、園内の駅舎改修などの整備を行っております。1998年から市制50周年記念事業として公園の再整備があったようなので、この時期に駅舎改修や線形改良(？)があったのではないかと思いますが……直接言及している資料はweb上には中々見つかりませんねぇ……るくす

43,124

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氷見インターチェンジの南側にある氷見広域農道の旧道のトンネルを通ったことがあります。トンネルは1969年に作られましたが、その前後の道路が狭く、新道は切り通しです。

43,123

2019-12-28 23:05:14

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なんちゅうクリスマスプレゼント！しかも細田軽便鉄道を蒸し返…いや再紹介する素敵っぷり！

43,122

2019-12-27 22:01:40

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本日、ここ行ってきました。旧制標識も健在でした。

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