公開中コメント一覧

1,591ページ中 580ページ目を表示(合計47,721件)

576

577

578

579

580

581

582

583

584

1591

▼番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
39,294	2018-09-10 20:07:02	/mini/240/main.html [コメント一覧]	10
「堤防道路」は主に平日の昼間、ポケベルに追われる営業車が速度計をキンコン鳴らしながら爆走する道路です。しばしばそれを狙ったK察の旦那が10GHz電磁波照射作戦を実施します。特徴としては土日祭日の翌日、堤防の下に年式の割に妙に綺麗な車が転落している事が挙げられます。(エエカゲンニセエ)
39,293	2018-09-10 19:39:57	/mini/240/main.html [コメント一覧]	10
埼玉だやったー！
39,292	2018-09-10 19:27:31	/mini/240/main.html [コメント一覧]	10
「マッハライダー」あったスよナァ…。「デデデ、デデ～デ、デデデデデデデ、デデデデデデ～♪」から始まる、もはやレースゲームなのかシューティングゲームなのか何だか分からない奴…。あれの秀逸だったのは、自分オリジナルのコース（線形）を作る事が出来てナァ…、って「マッハライダー」を知っている人が今何人いるんダヨっ！久々の長野県トヤ。追記。「山行が」はずっときちんと読んでいるヨ！
39,291	2018-09-10 19:22:02	/mini/239/main2.html [コメント一覧]	10
井戸とトンネルの違いは有れど、まるで［牛をつないだ椿の木］のような話ですね…。いい話です。身に沁みます。
39,290	2018-09-10 18:55:12	/mini/240/main.html [コメント一覧]	8
こうのす花火大会の時に「このへんやばそうの」所を３ナンバー車で入りました。。。http://kounosuhanabi.com/
39,289	2018-09-10 18:37:34	/mini/240/main.html [コメント一覧]	8
ほうやさやましぜんこうえんじてんしゃどうせん負けた
39,288	2018-09-10 18:19:19	/rail/motokiyosumi/main21.html [コメント一覧]	8
ダムの水位が下がって田代川の水が全部ヅウダ隧道(仮)に流れ込んでそれより下流が干上がることが起こったら謎の穴に水が吸い込まれて行方不明になっているとか言って行政とマスコミが大騒ぎするのだろうか
39,287	2018-09-10 17:47:47	/mini/240/main.html [コメント一覧]	6
いままで基本8点をつけ、上下2点の加減点で評価してましたがこないだのヨッキさんの点に関する発言があったので6点を基準にしたいと思います。平均点を下げてしまいますが許されたし。一時期、たくさん本を書かれてた影響か、レポの文章が固すぎるきらいがありましたが道によっては軽口・悪ノリが入ってる方が私は好きです。今回のは穏やかな道ということもありヨッキさんと散歩しながら解説されてるような気分で読めました
39,286	2018-09-10 15:12:22	/tunnel/kama/main7.html [コメント一覧]	10
全然関係のない他の調べものをしていたところ、こんなサイトがありました。釜トンネルの改良工事をされていた方のサイトですが、http://www.anc-tv.ne.jp/~loschild/works/tunnel-myworks.htmこのトンネル、平成になっても拡幅工事を行ってたんですね・・・
39,285	2018-09-10 12:39:23	/rail/motokiyosumi/main21.html [コメント一覧]	9
GPSロガーを小舟に浮かべて流せたらいいのにね
39,284	2018-09-10 02:07:26	/road/nippara3/main7.html [コメント一覧]	10
(´Д`)ノ日原の古道の大探索、以前も読みましたが再度読ませて頂きました。読ませて頂いたレポートには大抵何らかのコメントを入れておくのですが、初期の頃は入れてなかったみたいなので一筆残しておきます。私が山行がさんを知ったきっかけも、奥多摩日原関連を検索中にどれかのレポートに行き当たっての事でした。トリ嬢のクシャミ動画も秀逸です。
39,283	2018-09-09 23:29:23	/rail/motokiyosumi/main21.html [コメント一覧]	10
さすがにボンベなしでは入らなかったんですね
39,282	2018-09-09 02:31:41	/rail/motokiyosumi/main21.html [コメント一覧]	10
ガチャガチャのプラカプセルに盗撮用キーホルダーカメラとボタン電池の懐中電灯を取り付けたものに200メートル分の紐を付けて流してみてはいかがでしょうか。
39,281	2018-09-09 02:15:09	/rail/motokiyosumi/main21.html [コメント一覧]	10
水はダム湖まで流れてんのかね？染料でも流せば貫通してるかはっきりするだろうが許されないだろうな
39,280	2018-09-09 01:37:28	/bridge/ichiba/main2.html [コメント一覧]	10
Googleマップで見ると、市場側を残して綺麗に撤去されてしまっていますね
39,279	2018-09-09 00:28:41	/rail/motokiyosumi/main21.html [コメント一覧]	10
この隧道はダム湖が出来る前まではもっと天井高く開いていたのではないでしょうか。もうずっと前からあちこちで起きている事ですが、堆砂問題というものがあります。ダムに膨大な量の砂や土が流れ込み、水の容量を減らしてしまうというものです。相模湖など、平成の一桁台から浚渫を始め、来年度まで実に20数年もの事業計画で時間と税金を投入してやっています。浚渫した土砂を運び出し、河川や海辺にバラ撒いて、洪水の時にさらわせて、現状以上の海岸の侵食を防ごうという魂胆ですが、年間の浚渫量より流入量の方がはるかに多い故、焼け石に水といった状況もあるようです。こんな事をあちこちでやっている状況を鑑みますと、ダムの竣工当初は大きく開いていたのではないでしょうか？ダム建設に関する史料にこれを塞がなかった理由とか、当時の状況とか写真とかそういったものがあるのではないかと愚考した次第です。
39,278	2018-09-09 00:15:25	/road/toume/main3.html [コメント一覧]	9
Youtubeで大崩海岸の崩落個所をドローンで空撮した動画がありました。
39,277	2018-09-08 18:51:57	/road/r256_kami/main5.html [コメント一覧]	10
毎回楽しみに拝読しています。不通区間があっても道路区域として残っていることについて、昔、道路行政に少しタッチした者としてコメントさせていただきます。一つは、代替となる新道を新規に区域決定する場合、市町村道だと議会の議決が必要ですし、国道は整備局長の決裁（どちらも手続きとしてはとても重い）が必要なので、手続きが簡易な区域変更で無理無理することがあります（当方も携わりました）。もう一つは、道路管理者が袋小路となるのを嫌う（道路法上、「全国的な幹線道路網を構成」する国道であればなおのこと）のがあると思います。
39,276	2018-09-08 16:55:19	/mini/239/main2.html [コメント一覧]	10
隋道レポート楽しかったです！
39,275	2018-09-08 16:35:17	/rail/motokiyosumi/main21.html [コメント一覧]	10
ズウタなの？ヅウタなの？その謎も今後、明かされるのかな
39,274	2018-09-08 16:21:12	/rail/motokiyosumi/main21.html [コメント一覧]	10
反対側からのレポート楽しみです。
39,273	2018-09-08 12:18:36	/rail/motokiyosumi/main21.html [コメント一覧]	10
やはり小坪井は胸が熱くなります。この魅惑的な隧道に入る方法は本当に無いものか、必死で考えましたが、私ごときの浅知恵では何も思い付きません。せめて、ドローンは？(←電波が届かない)、原発で使われていたようなロボットは？(←同じく電波が×、それに、金かかり過ぎ)。それとも、もったいないけど、大量の牛乳を南側坑口から流したら、北側から白い水が流れてこないかなあ？(白水が北側の坑口を教えてくれる)とか。でも、全長200M長の隧道が牛乳ごときで制覇できるはずもなく…。どこかに、『俺が入って見てきますよ☆』なんて言ってくれる命知らず君がいればいいんですけどね～(無理だろ)アホの繰り言はこれくらいにして、続きを正座してお待ちしております。(お)
39,272	2018-09-08 10:24:07	/rail/motokiyosumi/main21.html [コメント一覧]	10
なんだ，ボディボードかなにかで進むのかと思ったのに。
39,271	2018-09-08 10:10:41	/rail/motokiyosumi/main21.html [コメント一覧]	8
よーし、もう一回最初から復習！
39,270	2018-09-08 09:59:42	/tunnel/miyazawa/main6.html [コメント一覧]	10
はらはら、どきどきの終盤のレポートは迫力充分でした。素晴らしい行動力だと感心します。
39,269	2018-09-08 09:36:05	/rail/motokiyosumi/main21.html [コメント一覧]	10
何度も言いますが、「ズウタ」ではなく、「ヅウタ」です。
39,268	2018-09-08 09:33:21	/road/r256_kami/main5.html [コメント一覧]	5
入り口のコンクリ柱は３，４０年ぐらい前によくあった、廃土管で作った即席のチェーンゲート用の支柱じゃないですかねぇ？
39,267	2018-09-08 08:49:26	/rail/motokiyosumi/main21.html [コメント一覧]	10
二つ目の動画が見れなくなっています。
39,266	2018-09-08 07:35:50	/rail/motokiyosumi/main21.html [コメント一覧]	10
ワクワク！
39,265	2018-09-08 05:27:04	/rail/motokiyosumi/main21.html [コメント一覧]	10
よし、北口に回って笹舟を待ち構えるぞ…って、プーさんか！(笑)続きも楽しみにしています

39,294

2018-09-10 20:07:02

/mini/240/main.html [コメント一覧]

「堤防道路」は主に平日の昼間、ポケベルに追われる営業車が速度計をキンコン鳴らしながら爆走する道路です。しばしばそれを狙ったK察の旦那が10GHz電磁波照射作戦を実施します。特徴としては土日祭日の翌日、堤防の下に年式の割に妙に綺麗な車が転落している事が挙げられます。(エエカゲンニセエ)

39,293

2018-09-10 19:39:57

/mini/240/main.html [コメント一覧]

埼玉だやったー！

39,292

2018-09-10 19:27:31

/mini/240/main.html [コメント一覧]

「マッハライダー」あったスよナァ…。「デデデ、デデ～デ、デデデデデデデ、デデデデデデ～♪」から始まる、もはやレースゲームなのかシューティングゲームなのか何だか分からない奴…。あれの秀逸だったのは、自分オリジナルのコース（線形）を作る事が出来てナァ…、って「マッハライダー」を知っている人が今何人いるんダヨっ！久々の長野県トヤ。追記。「山行が」はずっときちんと読んでいるヨ！

39,291

2018-09-10 19:22:02

/mini/239/main2.html [コメント一覧]

井戸とトンネルの違いは有れど、まるで［牛をつないだ椿の木］のような話ですね…。いい話です。身に沁みます。

39,290

2018-09-10 18:55:12

/mini/240/main.html [コメント一覧]

こうのす花火大会の時に「このへんやばそうの」所を３ナンバー車で入りました。。。http://kounosuhanabi.com/

39,289

2018-09-10 18:37:34

/mini/240/main.html [コメント一覧]

ほうやさやましぜんこうえんじてんしゃどうせん負けた

39,288

2018-09-10 18:19:19

公開中コメント一覧

この画面の説明