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コメント
39,0482018-08-14 19:19:25/road/r256_kami/main2.html [コメント一覧]9
国道の真ん中に物干し台が置かれているって、ものすごく稀有な情景。国道だなんて思わないよね。
39,0472018-08-14 17:45:03/mini/230/ [コメント一覧]10
父の実家が北秋田市にあり、今日帰省でこちらの橋の脇を通行しましたが、傍目には通行止め時と変化なくかかっておりました 以前から帰省の度に見ていたと思うのですが、今回はこちらのレポートを読ませていただいて、きちんと観察することができました これからもレポート楽しみにしています
39,0462018-08-14 17:10:15/mini/234/main2.html [コメント一覧]10
旧道の道筋が現道に影響しているという御推論、大変面白く拝読いたしました。何か北口の道筋を変更しづらかった原因などが分かれば有力な説になりうると思います。「道祖神」とされている石群ですが、これが道祖神だとすると、山梨および近隣県に分布する丸石道祖神に似ている気がします。もっとも、この石は真ん中でくびれているので、それで男女一対の双体道祖神なのかもしれません。自分には、宝篋印塔の宝珠部分が風化したもののようにも見えます…
39,0452018-08-14 16:00:49/road/dd740/main6.html [コメント一覧]9
未成道いいよね!
39,0442018-08-14 15:30:37/tunnel/shouin/main2.html [コメント一覧]9
コンクリート残念でしたが、近所なら見に行ってみたい場所だなとは思いました。
39,0432018-08-14 08:16:49/road/r256_kami/main2.html [コメント一覧]10
道をふさぐマムシの大岩や大量の石仏に目が奪われますが、一番のツッコミどころは「国道上に堂々と置かれた物干し台」じゃないかと(笑)。清水国道291号では、くじ氏とともに「国道上にテント張って1泊」されていますが、この物干し台は一夜どころか何年も置かれ使われているはず。「おいコラ、“道路占用許可”取ってるんかい!?」と、ツッコんでおくべきかと。
39,0422018-08-14 01:15:36/road/r256_kami/main2.html [コメント一覧]10
R152沿いではないのですが、山隔てて東側の下栗地区に、「津島牛頭天王神社」が現存していますね。津島神社は八坂神社同様、祇園精舎の守護神である牛頭天王を祀っていたのですが、神仏分離令に伴って祭神が素盞嗚命に変更されています。全国に存在した「牛頭天王社」も祭神が変更されたのですが、津島牛頭天王神社は全国的にも数少ない祭神が変更されなかった神社ということになります。秋葉信仰も神仏習合だったので、山深い上村では明治以降も神仏習合の信仰が維持されていた……ということではないでしょうか。明治13年だと神社関係で文句を言う人がまだいたでしょうから、「牛頭如来」と彫って「牛頭天王を祀ったわけじゃないよ。仏様を祀ったの」というポーズを取る必要があったんじゃないですかね。
39,0412018-08-13 23:32:01/road/bankei/main3.html [コメント一覧]9
子供の頃温泉や氷瀑祭りへ行くのによく通った道ですが、こんな複雑な歴史もあったんですね。そう言われてみれば、万景壁の道は付け替え前も、第1期完了後も、全て付け替え後も通っていますが、「上川の先温泉街までは石狩川を渡らない」(付け替え前)という記憶と、漠然と工事中の箇所があったという記憶が残っているだけで、詳しい情景は覚えていません...丁度出発後1時間ちょいで眠くなってくる場所でしたし(笑)。それに、かつての双瀑台から天城岩付近にかけての道や工事中の銀河トンネルの方がずっと印象的でしたからねぇ。こちらのレポートも、期待してますよっ。
39,0402018-08-13 23:03:31/road/r256_kami/main2.html [コメント一覧]9
地図でも実地でも「無かった」ように扱われているのに、濃厚な往来の痕跡!廃道らしい廃道で続きが楽しみです!
39,0392018-08-13 21:21:12/road/shimizu3/main5.html [コメント一覧]10
歴史研究に勝るとも劣らない綿密な史料調査と現地調査、素晴らしいです!
39,0382018-08-13 19:10:23/road/bankei/main3.html [コメント一覧]10
餓鬼の時分に(工事中のこの区間を)通ったことが有るのですが、そんな変遷を遂げていたのですか…国道39号の平成の付替え区間は、層雲峡だけではなく、石北峠の留辺蘂側にもあります。工事を確実に見たのは平成4年、5年だったはず。留辺蘂側から石北峠を越えて最初の武華トンネルも武華隧道と狭いので付け替えていますが、平成二桁の工事区間です。
39,0372018-08-13 18:40:22/road/r256_kami/main2.html [コメント一覧]8
この先(いま中編-1)地理院地図にある史跡記号が気になーる。地理院の史跡記号て「こんなとこ何もないだろ!」と思われる場所に結構散りばめられてるけど実際行ったらなんか残ってるんですかね?それとも確認せず(できず)更新放置されてるだけ?
39,0362018-08-13 18:00:44/bridge/musou/main5.html [コメント一覧]9
心臓に悪いです。けがをなさらないように。
39,0352018-08-13 17:48:53/road/bankei/main3.html [コメント一覧]10
すっきりした。
39,0342018-08-13 17:34:26/road/r256_kami/main2.html [コメント一覧]10
> 全国458路線の国道の中で、> 終点や起点のこれほど間近に> 「自動車交通不能区間」がある路線は、他にないと思うもちろん、わざとそのような指定をすることは考え難いです。平成5年頃まで、上村以北、杖突峠を越えるまで、現在国道152号に指定されている区間は、途中の一部未開通区間を蛇洞林道で介して、国道256号に指定されていました。その関連かも知れませんそれまで、未開通の小川路も国道152号でしたし、突如割り込んだように感じた三遠南信道の矢筈トンネルと関係があるのかないのか。F生
39,0332018-08-13 16:38:00/road/shimizu/main9.html [コメント一覧]10
点線国道に以前より興味があり、今更ながらここにたどりつきました。既に道路と呼べる形となっていないのに、未だに国道として残っている事が驚きです。また、明治に作られた形がそのままで残っているというのもびっくりしました。最終決戦編も含めて全部拝見しましたが、読み物としては素晴らしい!ドキドキして楽しかった。山登り経験はありませんが、追分の先からちょっと入ったところでもいいので、いつか自分の目で見てみたいです(笑)
39,0322018-08-13 14:43:35/road/r256_kami/main2.html [コメント一覧]10
酷道×歴史、面白くないわけがないですよね。
39,0312018-08-13 06:36:40/road/bankei/main3.html [コメント一覧]10
スッキリ!
39,0302018-08-13 01:32:36/tunnel/taroumaru/main8.html [コメント一覧]9
(´Д`)ノ こっちも読みました
39,0292018-08-13 01:32:00/koneta/koneta_177.html [コメント一覧]9
(´Д`)ノ 読みました
39,0282018-08-13 01:13:36/road/bankei/main3.html [コメント一覧]9
ヨッキれんは道路台帳を見てるくらいだから官報や都道府県公報も目を通していると今まで思ってました。たまに告示日と事実上の開通日に開きがあることもあるようですが…
39,0272018-08-12 22:36:25/road/r256_kami/main2.html [コメント一覧]10
牛頭如来は、「牛頭天王」を祀っているのではないでしょうか。「如来」は本地仏の「薬師如来」を示し、いずれにしても「牛馬」とは関係ないと考えます。ただし、牛頭天王に関わる「蘇民将来」伝説から、街道を伝播する疫病除け、除災を願うものであり、古道を守っていた庶民の信仰心が窺われます。
39,0262018-08-12 22:18:53/road/r253_hakka/main4.html [コメント一覧]10
まさに地元なので興奮しました!
39,0252018-08-12 21:53:46/road/r256_kami/main2.html [コメント一覧]10
地理院地図でも600mの等高線に沿っていくつかの家が並んでいますね。このあたりに何らかの道が通っている、ということでしょうか?
39,0242018-08-12 19:05:46/road/spr39/main2.html [コメント一覧]8
続編希望!!
39,0232018-08-12 18:46:47/road/r256_kami/main2.html [コメント一覧]10
近場のレポですが、地理院もマップルも間違える国道がよく通る道にあるなんて驚きです。後編も楽しみにしています。
39,0222018-08-12 18:11:38/road/r256_kami/main2.html [コメント一覧]10
中盤にして衝撃の荒れっぷりですね。コンクリート製の円筒形をした物体→ヒューム管を立ててあるように見えます。しかしその目的と役割とは・・想像ができません。
39,0212018-08-12 17:57:22/road/r256_kami/main.html [コメント一覧]10
なんでこんな趣味的な(≒無意味な)重複が発生したのか?林道と国道の縦割り行政の弊害ってやつか??北海道(層雲峡)では見事な林道と一般道の棲み分けを見せて貰った後だけど。
39,0202018-08-12 16:48:27/road/r256_kami/main2.html [コメント一覧]7
どこまで続くwww
39,0192018-08-12 16:25:00/road/r256_kami/main2.html [コメント一覧]9
こんなのが国道だなんてこれを通行しろと言われたら怖くて百合棒が折れてしまうそして身体の違和感に気を取られた瞬間おそらく痛みか痒み等を感じるよりも早く身体全部が転落するだろう

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