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コメント
57,6932025-10-03 21:09:02/road/oomori/main3.html [コメント一覧]10
自分がこういうところに入ることを想像したときに
戻れない状態になったらとか生き埋めになったらどうしようと考えると
息が苦しくなります。
57,6922025-10-03 20:15:36/road/ookuzure/main11.html [コメント一覧]10
最後の地図、「ネネネ ルルール」と読んでしまった。トンネルのネルだと気づいても「ネルネルネル」と読んでじわるw
57,6912025-10-03 19:12:33/road/oomori/main3.html [コメント一覧]10
左書きだし、しんにゅうの点が1つですね。
57,6902025-10-03 18:22:01/road/oomori/main3.html [コメント一覧]10
初代「誰も通ってくれなくなったぁ〜恨めしいぃ〜お前なんか埋めてやるぅ〜」
二代「先輩やめてくださいよ誰も通らないのはお互い様じゃないですかてかマジやめてください結構ガタ来てるんで」
初代は質素で荒々しい見た目が林鉄のトンネルのようですね。高知という土地柄実際に林鉄の建設に携わった人の仕事かもしれません。扁額はせき板1枚分窪みが出来るように打設してからモルタルを盛って鏝で掘ったのでは?
二代目も入口から見える範囲だけでもセントルだらけで見るからに危険な臭いがしますね。尾根が痩せて出来た谷筋なので風化や浸食が激しいんでしょうか。
57,6892025-10-03 18:09:29/road/oomori/main3.html [コメント一覧]10
バイクに関してはこのサイトを関係者が見ている可能性なんてほぼないと思われるし、警察に連絡すべきでは?氏名もわかるのなら尚の事行方不明者の解決にも繋がる可能性があると思うのだけど
57,6882025-10-03 17:44:09/road/bunao/main7.html [コメント一覧]10
某ニコ動に2009年・11年・13年に54号を踏破した動画がありますが、それらと比べるとだいぶ綺麗になっているように思えます
もしかしたら富山県は2014年時点では復活させるつもりだったんでしょうかね?
10年以上経った今でも復活していないとなると諦めたんでしょうけど、復活してたら走って見たかったですねぇ
57,6872025-10-03 17:06:23/road/oomori/main3.html [コメント一覧]10
読みました
57,6862025-10-03 00:22:16/road/oomori/main2.html [コメント一覧]10
身分証まで現場に残されていたのなら、サイトで情報を募る前にまず警察へ繋ぐべき案件では?
57,6852025-10-02 23:55:17/tunnel/kurosawa.html [コメント一覧]10
23年後の今(令和7年)、どんな感じか再リポート希望。
57,6842025-10-02 23:48:56/rail/kamiji/main4.html [コメント一覧]10
面白かった!
57,6832025-10-02 23:01:31/road/oomori/main2.html [コメント一覧]10
バイクの件は、私もバイクをたしなむ身ですので目が止まってしまいました。
山奥の廃道に突っ込んでるのは尋常じゃないですし、状態からしても日が浅そう。
廃道の達人のヨッキさんも他人事ではないとおっしゃるのですから、レポートには書かないにせよ警察に届けておられるだろうと信じています。
もう1年半も前の話なんですね…。
57,6822025-10-02 22:02:23/road/oomori/main2.html [コメント一覧]10
トゲにやられる人には申し訳ないけど、その辺のタラの芽は旨いですよ。コシアブラも。
57,6812025-10-02 18:48:28/road/oomori/main2.html [コメント一覧]10
各方面へ深く配慮しながらも、事実や言いたいことはしっかり書いて、全く不快にならないユーモアある文章を作るヨッキれん氏に脱帽です
57,6802025-10-02 18:27:18/road/oomori/main2.html [コメント一覧]10
いろんな物が出て来るなあ
逢魔が時
57,6792025-10-02 16:52:02/road/oomori/main2.html [コメント一覧]10
〉たぶんこのバイク、単純な不法投棄ではない。
なんというか、これに乗って旅をしてきた人間が、乗り捨てたままどこかへ失踪してしまったような状態だ。 ← イヤガヤ···。

長野県トヤ。


57,6782025-10-02 16:24:06/road/oomori/main2.html [コメント一覧]10
ああ、タラノキはあきまへん。
痛いだけじゃなくて本当にケガします(体験済み)。
ヒイイィ・・・って思いながら読み進むと、何やら訳ありの様なヤマハのマクザム(250ccのスクーターです)が乗り捨て状態。
登山でも救助された人のザック類が現場に放置されている事があるそうです。
この様な場合は念の為警察に場所と状況・情報を報告してはいかがでしょうか。
事案が解決済みならば良し、もし万が一現在も行方不明だった場合は重要な情報になると思いますので。
・・と、ここまでコメントを書いてから、ん?いや待て、と改めて探索日を確認したら昨年の日付でした。すでに対処していたならごめんなさい。
面白いからついついリアルタイムの気分で読んでしまい、ついさっきの出来事の様に錯覚してしまうのは悪いクセでした。
57,6772025-10-02 09:44:19/road/oomori/main2.html [コメント一覧]10
いやあ衝撃的なバイクですね。
地元警察に情報提供してもいいレベルかもしれない。
関係者の気持ちを思うと行方不明者リストとの照合
だけでもしてあげたいような。

一年以上前のことだし、あまり警察と関わりたくないとは思いますが。
57,6762025-10-02 06:19:09/road/oomori/main2.html [コメント一覧]10
バイクの放置、クマの襲撃で置いて逃走したらいいけど、それ以外の理由は嫌だ
57,6752025-10-01 20:57:07/tunnel/kurosawa.html [コメント一覧]10
23年後の今(令和7年)、どんな感じか再リポート希望。
57,6742025-10-01 20:54:40/road/npr526/main7.html [コメント一覧]10
この道で大糸線を撮影したことが前あったのですがまさか県道だとは思いもしませんでした!!
またまた難しい道お疲れ様でした!
57,6732025-10-01 15:05:33/koneta/koneta_193.html [コメント一覧]10
この隧道近くに常陸太田市西山研修所(元は県立)という青少年向け研修施設があるのですが、そこの大広間に掛けられていた図絵には「通玄洞」との名称がありました。何か解決の手がかりとなるとよいのですが。
57,6722025-09-30 22:58:39/road/oomori/main2.html [コメント一覧]10
私の撮った今年の1月(10か月後)の写真では雨がしばらく降ってなかった事もあって乾いていましたが、苔かどうかわかりませんが全体的に白くなっており文字が確認できず。2010年の写真が掲載されているブログを見ると三十五年の文字ははっきり見えました。ちなみに人形の足は同じ場所に寝そべっておりました。
57,6712025-09-30 18:59:02/road/tikubujima/main2.html [コメント一覧]10
まぁ竹生島にゆく方はほとんどが西国巡礼の方ですので 寺→神社の順に回る方が
多いでしょうね(滞在時間と御朱印の関係で) 冬場は確かに乗客少ないですが
比良颪の関係で定期就航率が悪く 10数回巡礼している私でも何度も欠航食らってますので
行かれるなら夏場の方が無難かなぁ。
57,6702025-09-30 18:55:53/road/oomori/main2.html [コメント一覧]10
マフ巻さんのところに写真がありますよ。昭和三十五年三月に見えました。
57,6692025-09-30 17:30:13/tunnel/koshibu/main3.html [コメント一覧]10
9/23のCBCテレビ道との遭遇で、トリさんが訪れてました
57,6682025-09-30 17:01:42/koneta/koneta_137.html [コメント一覧]10
衛星写真でループの直径を調べてみたら30mでした。
57,6672025-09-30 16:05:55/road/oomori/main2.html [コメント一覧]10
読みました!
57,6662025-09-30 15:28:05/road/r253_hakka/main4.html [コメント一覧]10
世の中には変な趣味を持つ人が居るものだと感心。
57,6652025-09-30 13:47:50/road/r293_koedoko/main3.html [コメント一覧]10
初コメです。現在旧293号線のハイキングルートを通ろうとしましたが関係者以外立ち入り禁止のロープが張られていました。不思議に思い足利市公式ホームページを見たら越床峠のハイキングルートが現293号線を示していました。この事から不法侵入以外でもう2度と越床峠を通れないのだと確信し、通行を断念しました。もう少し早く来ていればよかった…… 参照 足利市公式ホームページ https://www.city.ashikaga.tochigi.jp/industory/000061/000904/p002719.html
57,6642025-09-30 08:45:51/road/oomori/main2.html [コメント一覧]10
旧大森トンネルは新トンネル開通後一旦は鉄柵で塞がれて通行止めになったんですが、台風16号(?)による土砂崩れで鉄柵が突破されてロープ式に切り替わったみたいです。そうなると旧旧隧道の様子が気になりますよね...。トモロ岬のようになってたりして

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