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コメント
57,3022025-08-06 00:00:54/mini/294/main.html [コメント一覧]10
書籍の執筆に力を注がなくてはならないのについつい横道にそれてしまう、さすがはオブローダーと言ったところでしょうか?さながら期末試験の前にまずは机の片づけを始めてしまうウン十年前の自分のようです(!?)
書籍の出来栄えが赤点にならない程度に横道にもそれていただきたいなと思うところであります。
57,3012025-08-05 23:54:36/mini/294/main.html [コメント一覧]10
なるほど、たま〜に見かけるちょっとレアな転回路ですよね。
似たケースですが、東京の拝島駅の近くにも同じパターンのミニ転回路があります。
https://maps.app.goo.gl/yauPbdkYAL9jnfhm7
西側を南北に走る国道16号と、南側を東西に走る江戸街道から睦橋通りに続く道路に囲まれて肩身が狭い感じになっていますが、南側の道路が完成する以前は国道16号側から拝島駅前に入る主要な道路で、路線バスも走っていたと記憶しております。
ちなみにこの道、おそらく「市道」相当の道だと思うのですが、ちょうど「昭島市」と「福生市」の市境くらいにあって、どちらに属しているのか調べてみないとわかりません(汗)
(地元民ではないのであまり詳しくなくてすみません…地元の方がいたらフォローよろしくです)
57,3002025-08-05 23:54:32/mini/294/main.html [コメント一覧]10
迫真の演技に草。
それにしても、この50年でほとんど面影もないほど変わったものですね。
57,2992025-08-05 23:44:25/mini/294/main.html [コメント一覧]10
奇妙な道路があるものですね。
近所なら見行きたいですが、ちょっと遠いなぁ!
57,2982025-08-05 23:22:11/mini/294/main.html [コメント一覧]10
名古屋都市高速で、建設途中に“吹上Uターン路”が存在した時期がありました。
現在は単なる直線で通過する地点になっています。

練馬インター付近でも、部分開通時代にUターンではないですが、それに近い形で仮設ランプが作られていたことがあります

F生
57,2972025-08-05 23:02:10/mini/293/main.html [コメント一覧]10
いつも楽しい記事をありがとうございます。

比叡山の根本中堂付近にもありますね。
57,2962025-08-05 23:01:09/mini/294/main.html [コメント一覧]10
交差点北西角の空き地に囲まれた一軒家がすごい気になる…
57,2952025-08-05 22:09:32/mini/294/main.html [コメント一覧]10
今後の立体交差を考えている?
57,2942025-08-05 18:47:37/mini/288/main2.html [コメント一覧]10
新潟のシャコタン乗りです!
架け替えされるまでに段切りチャレンジしに行きたいと思います!
57,2932025-08-05 17:49:58/mini/293/main.html [コメント一覧]10
比叡山ドラブウェイがこういう作りになっていて、山頂に行くには一度ロータリーを回る構造ですね。
57,2922025-08-05 16:49:45/tunnel/jukkoku/main3.html [コメント一覧]10
残りの部分どうなってんだろ?
57,2912025-08-05 13:08:50/road/minamishiga/main4.html [コメント一覧]10
「いよいよ大手だ!!」
当サイトが廃道探索業界の「大手」サイトである事に異論はありませんが、
ここは文脈的に「王手」なんぢゃないでしょうか(笑)
57,2902025-08-05 12:32:26/mini/293/main.html [コメント一覧]10
最初は150°だったのにこそっと210°に換えてるなw 
これ書き込んでる今現在コメント欄公開されてないけど多分皆にツッコまれたんだな
57,2892025-08-05 08:55:36/mini/293/main.html [コメント一覧]10
筑波山の麓の筑波山神社とかいかがですか。
57,2882025-08-05 06:25:37/mini/293/main.html [コメント一覧]10
150度?右回りして進路が1度交差したなら210度ではないか? 
57,2872025-08-05 02:31:09/road/tikubujima/main2.html [コメント一覧]10
とても興味深いレポートでした!
特に机上調査編で明らかになった結末が驚きですね。
面白かったです~
57,2862025-08-05 01:32:07/mini/293/main.html [コメント一覧]10
これは面白い!
実際に走ってみたいぞ!!
57,2852025-08-04 22:59:47/mini/293/main.html [コメント一覧]10
平面ループ的交差点、
静岡県道381号の大井川左岸
https://maps.app.goo.gl/zNusgU1Xu5AmVheQA
国道19号の伊奈川橋交差点
https://maps.app.goo.gl/qCcGe492CLEqNtr5A
高知県道265号のここ
https://maps.app.goo.gl/46HZ99e2WH9V9Snd8
あたりは該当しますでしょうか…?
57,2842025-08-04 22:22:56/mini/293/main.html [コメント一覧]10
国道477号「百井別れ」も、コレがあれば切り返しなど必要無かったかもしれない。
57,2832025-08-04 21:26:37/mini/293/main.html [コメント一覧]10
実演は白い軽トラじゃないのか…。
57,2822025-08-04 20:33:27/tunnel/kissaka/main2.html [コメント一覧]10
さみしい
57,2812025-08-04 19:49:15/mini/293/main.html [コメント一覧]10
ぐるぐるまーわーるー
57,2802025-08-04 19:41:22/road/minamishiga/main4.html [コメント一覧]10
何度か来ている志賀高原ですが、南志賀パノラマルートの廃道があったなんて知らなかったです。よく探索されましたね。すごいです。そういえば近くの草津峠の東へ越える道は未成道で一部は登山道に留まったルートがありましたが探索はいかがでしょうか。
57,2792025-08-04 19:14:55/mini/292/main2.html [コメント一覧]10
見ました!
57,2782025-08-04 17:52:52/mini/293/main.html [コメント一覧]10
小粒でしたが、美味。
57,2772025-08-04 17:20:01/bridge/ochiai/main3.html [コメント一覧]10
すげええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ
57,2762025-08-04 15:17:15/tunnel/turisi/main3.html [コメント一覧]10
読ませていただきました!本当に穴があればどんな場所でも突っ込んでいきますね!!!!(*^^*)
57,2752025-08-04 15:09:44/mini/293/main.html [コメント一覧]10
いつも楽しく拝見させて頂いてます
平面ループですがひとつ心当たりがありまして初めてコメントさせて頂きます。場所は滋賀県の有料道路「比叡山ドライブウェイ」で、途中にあるガーデンミュージアム比叡へ向かう分岐点(西尊院堂の目の前)は南側から来た場合直接曲がるのが不可能で、直進後にあるラウンドアバウトで転回して向かうようになってます
(ちなみにラウンドアバウトの更に先にはトンネルがあって抜けると延暦寺の駐車場に着きます)
57,2742025-08-04 13:41:07/mini/293/main.html [コメント一覧]10
静岡県道381号島田岡部線が大井川を渡る大井川橋の東側(大井川橋東交差点)でも、金谷側から橋を渡って右方向(県道342号方面)に向かうときは一度左折してから転回路を回って進むようになっています。右折待ちによる渋滞の解消をコストを抑えて実現するための方策とのことです。
57,2732025-08-04 13:38:14/mini/293/main.html [コメント一覧]10
新刊執筆でお忙しい中、こういう短いレポでも更新していただけると嬉しいです。

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