http://yamaiga.com/road/kitami/ の公開中コメント一覧

もしかして上川支庁？

57,588

2025-09-16 09:34:50

今日の朝にGoogleマップの航空写真で北見峠を見たら、ヨッキさんのたどった旧旧道（囚人道路）が車道として図示されています。おとといはこの「車道線」はありませんでした。Googleにご連絡などされたのでしょうか？

57,587

2025-09-16 08:57:18

冬。この辺りにスノーモービル勢が集結してるのを見かけますね

57,585

2025-09-15 21:16:28

先人達が、どの様に密生した薮を克服したのか、苦労が偲ばれます。原始以来の人の立ち入ったことの無いであろう、正に未開の地を、鉈で？鋤で？とても想像がつきません。

57,581

2025-09-14 22:24:50

11:37の画像にカーソルオンした時中央上の紫色のゴーストみたいなん何？

57,578

2025-09-14 20:24:40

突如ドラキュラⅡネタをぶっ込んでくるヨッキ氏笑

57,577

2025-09-14 17:36:11

チェンジ先の画像に、紫色の光？が映りこんでいる…

57,576

2025-09-14 09:41:48

例え興味本位だったとしても、現代の人々が興味を無くしている道の歴史を紐解き、その道の開削に命を捧げた(命を略取された)人々がいたという事を改めて掘り起こし、こうしたレポで我々に教えてくれる事は有意義なんじゃないかな、と思いますよ。
罪を犯した囚人とは言え、その時代に確かに生きていた人々です。その人々が存在していた事実が道もろとも消えてしまうのはやるせないですよね。
今の時代、道を通るという事は呼吸する事と同様に当たり前になりすぎて、道を通す為に先人達が体験した艱難辛苦にまで想いが及ばなくなっていると感じます。
「山いが」や他のサイトによって[道を通るという事は当たり前の事じゃないんだよ]と弛んだ意識に喝を入れられている様な思いです。

57,574

2025-09-13 19:38:11

トラックなら藪をつっきれるように、ヒグマのパワーをもってすれば藪漕ぎもそんなに苦じゃない気がする
イバラなんかの藪なら別だろうけど

57,573

2025-09-13 17:04:07

長大道レポでおなじみの距離表示がでましたね！
ちょっぴりこれまでとは違う気がしますが。

57,572

2025-09-13 16:53:40

このくらいの機械でないと対抗できなそうな藪ですね。
https://www.youtube.com/watch?v=wjPWVES3gSI
https://www.youtube.com/watch?v=sNEu054s3Rw

57,570

2025-09-13 11:26:10

劇藪が途切れて何よりです。
この先、再び劇藪に見舞われなければ良いのだが。

57,568

2025-09-13 02:57:37

ファンキーYABUローダーに捧げる替え歌：

（YABUマシーン）
廃道の未来は (Wow x 4) 世界がうらやむ (Yeah x 4)
藪を漕ごうじゃないか (Wow x 4) Dance! Dancin' on all the roads

（ゲロっパ）
Get up (get on up) Get up (get on up) // 立て立ち上がれ立て立ち上がれ
Use your arm, then use your form // 自分の腕とやり方で
Stay on the road, like a YABU machine // 道を逃すなそれがYABUマシーンさ

57,567

2025-09-13 02:54:26

私は峠からアタックして来て撤退した藪。
反対側から通ってこられましたですね。
このあとは私が見た風景と同じ。
さて、ここ数年でどれだけ変わってるのかな。

57,566

2025-09-12 23:57:03

しれっといにしえのドラキュラⅡネタをぶっ込んでくるヨッキ氏笑

57,564

2025-09-12 23:12:24

看守はさぞ豪勢な生活をしていたものと思いきや、そうでもなかったのね…

57,563

2025-09-12 20:48:19

見ました。熊ドキドキです。

57,562

2025-09-12 18:52:11

って…んなこといって。結局ヤブに戻るのでしょうがぁ～！

57,561

2025-09-11 21:52:30

ここで枯れた笹の個体が終わり別の個体のササが現れたわけですね！

57,558

2025-09-10 21:22:22

ついつい身の安全を心配してしまうが、2年前の探索中に既に熊に喰われていたなどということは……

57,557

2025-09-10 18:18:25

いつも素晴らしいレポートをありがとうございます。私は、北海道で廃線跡の探索をしている者なので、このたびのレポートは一層楽しく拝見させていただいています。チトカニウシ山には、山スキーで登ったことがあります。前夜を今はなき石北線天幕駅の駅舎で過ごしたことも含めて良い思い出です。

さて、ご存知かもしれませんが、北海道庁が作成した5万分の1地形図は、北海道立図書館の北方資料デジタルライブラリーで公開されています。
https://www3.library.pref.hokkaido.jp/digitallibrary/
通別川上流域は、「北見国紋別郡【オンネルペシュペ、ウラシュチマナイ、ムリナイ、シーエペツ】」となり、ヌプリコヤンベツの名は、下記URL左上端部に確認することが可能です。
https://www3.library.pref.hokkaido.jp/digitallibrary/ics/viewer/index?literatureId=833&dataId=0048353
ちなみに「北見峠」に至る中央道路域が示された図版は、北見国紋別郡【タツウシ、ペペロナイ、上モセカルシュナイ】になります。（この図は、上下がひっくりかえっているのでご注意ください。）下記URLの上端部（南端部）です。
https://www3.library.pref.hokkaido.jp/digitallibrary/ics/viewer/index?literatureId=831&dataId=0048351
こちらの図には「ヌプリコヤンベツ」の記載はありません。

ニゴチュウ

57,555

2025-09-10 12:30:26

？？？「貴方の探索、せめてノーマルモードはチャレンジしたら？」

57,554

2025-09-09 23:35:45

笹が地下茎で繋がった一つの個体と初めて知りました

57,553

2025-09-09 23:24:32

現道ですが夏休みにサイクリングで走ってきました。
夜で景色は全然見えなかったので興味深く読んでいます。

57,552

2025-09-09 19:02:40

…そそられるぅ～(*^^)v

57,551

2025-09-09 17:33:03

探索お疲れ様でした、以前に北見峠付近の旧旧道に降りたことがありますが熊ササが凄く、
ヒグマの恐怖で踏査するのを諦めてしまいました。
続きのレポートを楽しみにしております。

57,550

2025-09-09 08:51:24

この先たのしみです。

57,549

2025-09-08 22:46:12

57,544ですが、一か所訂正致します。

×　明治道庁20万図も地理院地図も間違っていることになります
〇　地理院地図の「ヌプリコヤンベツ川」の位置は正当と考えています。

57,548

2025-09-08 22:12:29

いつも楽しく拝見させていただいております。
写真で記されておりました「クマの爪痕」または「シカの角研ぎあと」ですが、写真で見る限り「シカの角研ぎあと」のように思えます。
理由としては
①クマの爪痕の場合3-5つの爪の跡が残る場合が多く、方向が一方向に向いていることが多い
⇒写真は方向がばらばらで、傷の長さや深さがばらばらにみえます
②クマの爪痕の場合、上から下へひっかくため樹皮のささくれが上方向へささくれることが多い
⇒写真をよく見るとしたから下方向へささくれ立っているように見え、そのようなこすり方をするのはシカのケースが多いため。
以上から消去法的にシカかと感じました。もちろん痕跡判定に100％はないと思いますのであくまでも写真を見た所感なのですが…
ちなみに上記は経験と札幌市のＨＰ（https://www.city.sapporo.jp/kurashi/animal/choju/kuma/konseki/index.html）
、關・江成・小寺・辻編2015『野生動物管理のためのフィールド調査法 : 哺乳類の痕跡判定からデータ解析まで』のp.50（1部3章）を参照しました（後者は以下の山形大学のデポジトリで無料公開しています；https://yamagata.repo.nii.ac.jp/records/4939）。

57,546

2025-09-08 17:10:35