| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
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| コメント | |||
| 26,058 | 2017-07-10 00:09:43 | /koneta/koneta_89.html [コメント一覧] | 9 |
| マッスル自慢なヤツなら両壁に手足を突っ張って登ってこれるかな?壁が平行じゃないからムズいか。 ヨッキさんもいざという時のために訓練しといてください(^_-) | |||
| 26,057 | 2017-07-09 23:24:22 | /koneta/koneta_209.html [コメント一覧] | 2 |
| 田舎の日常の一部になってるし現役バリバリだし、なんだかワクワクしなかった。 | |||
| 26,056 | 2017-07-09 20:41:17 | /road/toume/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| よりによって、あそこを通過しますか!? 素晴らしい! 地元民としては真似したいとも真似するわけにいかないとも葛藤するところです。 しかし生まれてこのかた四十年余、存在していた大崩の道が廃道になるのは悲しく、追悼したいと思い続けていたところ本日この記事に出合い、代わりにやってくれたのか!?という身勝手な共感を得ています。 | |||
| 26,055 | 2017-07-09 20:05:58 | /road/ookuzure/main11.html [コメント一覧] | 10 |
| 祖母や近所のご老人から「乞食穴」の存在は聞いていましたが、こんな歴史があったとは! | |||
| 26,054 | 2017-07-09 15:34:20 | /road/toume/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| この道路、初々しいデートの定番コースだったんです。 女の子にきゃーきれいな景色って言ってもらいたいただそれだけで、通らなくてもいいようなこの道へわざわざ迂回してたんですね。 そうですか、崩落しましたか… | |||
| 26,053 | 2017-07-09 15:14:22 | /road/shimizu/main9.html [コメント一覧] | 10 |
| こんな冒険もいつか誰の記憶からも消えてしまう日が来るのかとおもうとせつない。 | |||
| 26,052 | 2017-07-09 11:22:40 | /road/toume/main2.html [コメント一覧] | 9 |
| ヨッキさんにはもっと好きなレポートがあるので9点にしました。それにしても自転車同伴では渡りたくないなあ。 | |||
| 26,051 | 2017-07-09 06:36:41 | /road/nagawado/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| いのちだいじに | |||
| 26,050 | 2017-07-09 00:37:43 | /tunnel/kusagi/main7.html [コメント一覧] | 10 |
| 2つ下のコメントを読んで航空写真を見直してみて納得しました。ランプウェイはどうやら再利用されそうですね。また、この位置関係であれば、遠い将来に本線橋脚群も何本かは活用されることに期待が持てそうです。 | |||
| 26,049 | 2017-07-09 00:16:40 | /tunnel/kuki/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 既出かもしれませんが、くきやかた の漢字は 久喜屋形 じゃないですかね、漁業もやってるみたいですし | |||
| 26,048 | 2017-07-09 00:10:05 | /mini/212/main.html [コメント一覧] | 6 |
| 2個下の20,796の人には反対だ。秋田をはじめ東北は十分やってるでしょう。やり残したものを求めて重箱の隅をつつくような記事は地元民以外にはピンとこないし、全国にはまだまだ素晴らしい廃道物件が眠っているはず。ヨッキれんさんのプロ廃道家としてのたいへん貴重なスキルをどんどんそちらに向けて拡げてほしい。わが町にヨッキが来てくれたら満悦至極だ! | |||
| 26,047 | 2017-07-08 23:50:38 | /mini/213/main.html [コメント一覧] | 10 |
| ぎぃ…ポトポトッ(笑)想像してゾワっとなった | |||
| 26,046 | 2017-07-08 23:03:42 | /mini/214/main.html [コメント一覧] | 8 |
| 向こうからおデブさんが来たら密着しながらやり過ごすの?(;´Д`)イヤー | |||
| 26,045 | 2017-07-08 19:57:50 | /mini/221/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 旧湯渡戸橋を含む旧橋は新・関山トンネルの掘削時に作並駅から関山トンネル中間点までの勾配を計算した結果つけかえられたようなことが・・・ 昔読んだ「宮城の国道」的な図書に国道48号の県境までの勾配図が載ってて凄く納得した記憶があります | |||
| 26,044 | 2017-07-08 19:03:46 | /road/toume/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| そうか、側溝の残骸の上を自転車で走るのか!! | |||
| 26,043 | 2017-07-08 17:26:33 | /mini/230/main.html [コメント一覧] | 9 |
| 特にこのレポへのコメではないのですが、山行がのレポリンクが年次的にビジュアルでみられるようなリンクページがあったら良いですね。 | |||
| 26,042 | 2017-07-08 17:09:29 | /road/toume/main2.html [コメント一覧] | 1 |
| さすがに危ないと感じましたので1点ですみません。 | |||
| 26,041 | 2017-07-08 13:11:20 | /bridge/kasasagi/main1.html [コメント一覧] | 10 |
| 滝壺道の絵葉書398円(笑)を見たけど……どこかわからない滝の所、崖に張り付くように弱々しい木道が空中に取り付けてあった。 そりゃ、完全に翁の道を見失いますわ(泣) 下に道が無いんだから……明治〜昭和の絵葉書って本当、貴重ですよね!実感しました。 尤も、実家に貯めてた何百枚もの絵葉書(明治〜戦前)親に捨てられましたけど(泣) 観光地の観光客がみんな和服ばっかりだったのは印象的でした。 | |||
| 26,040 | 2017-07-08 12:52:14 | /bridge/kasasagi/main7.html [コメント一覧] | 10 |
| コレ見て観瀑台から鵲橋にこっそり行こうとする人が増えたに違いない(笑) 下手したら自殺者みたいに思われたりして。 でも、鵲橋まで観光整備して欲しいな〜と、切実に思う。鵲橋まで行けるんなら、往復1200円でも払うわ(泣) もっとも自分はエレベーター無料で乗れるから関係無いけど…… | |||
| 26,039 | 2017-07-08 08:51:19 | /road/tadaisi/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 35年間もかけ開通させたら、たった1ヶ月で長期通行止めとなった悲劇の大規模林道林道 飯豊桧枝岐線・一の木線の再開通までのストーリーもレポート楽しみにしてますよ! https://www.city.kitakata.fukushima.jp/soshiki/kikaku/6359.html | |||
| 26,038 | 2017-07-08 06:34:45 | /rail/kouzusima/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| BS-JAPAN、7/6放送の「空から日本を見て見ようPlus」で紹介されてました。 ヨッキさんが路盤上に移動させた車軸は撤去され、代わりに「危険、立ち入り禁止」の立札がその場所に立てられていました。 立札はオプローダー対策? | |||
| 26,037 | 2017-07-08 05:41:40 | /road/r107honjo/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 何度も通行していました。大下からの砂利道は近道なので毎日の通勤路でした。 | |||
| 26,036 | 2017-07-08 05:22:18 | /road/pr312/main6.html [コメント一覧] | 10 |
| 自分も秋田出身(旧大内町)です。仕事上ここの現道は何度も通行してました。まさか、あんな廃道があったとは…… | |||
| 26,035 | 2017-07-08 01:32:00 | /mini/216/main.html [コメント一覧] | 6 |
| 私の近所にも親柱だけの元橋があるので見慣れた光景だった | |||
| 26,034 | 2017-07-08 00:51:35 | /road/sanukayama/main7.html [コメント一覧] | 10 |
| とても良かった。島としては消したい事実かも?知れないけど…… 因みに、クリック先がPDFの場合、クリックしたら即ダウンロードしてしまうので、必ずPDFと記載して欲しい。 スマホ使いこなせてないから、膨大なデータに圧迫されて死にそう(泣) | |||
| 26,033 | 2017-07-07 22:49:50 | /road/dozen/main2.html [コメント一覧] | 8 |
| 知夫里島は、人口よりも牛のほうが多い島だから無理だろうなぁ。しかも放し飼いだし。 因みに知夫里島の牛は、みんなだいたい松阪牛になるって聞いてる。 後、島前は運河みたいにいろいろいりくんでるから、船持ってる人は車よりも船が便利な所。道の行き止まりの家の人が道囲って牛飼ってたり、島前は何だかいろいろ不思議な所でした。 客層が客層なので、お洒落なリゾートホテルは必ず失敗する。民宿みたいな所で美味い海産物出す宿のほうが大人気。正直自分も、ちょっと住みたい(笑) | |||
| 26,032 | 2017-07-07 17:38:55 | /road/toume/main2.html [コメント一覧] | 9 |
| 後編楽しみにしてます。 | |||
| 26,031 | 2017-07-07 14:48:01 | /road/toume/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| >>26027 無駄な公共投資?国道150号は歩行者侵入禁止ですし、この道路沿いには小浜集落などもり、未だ交通量も多いです。地元の事情も考えない無責任なコメントですね | |||
| 26,030 | 2017-07-07 14:38:48 | /mini/230/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 宮崎駿の描いた[シュナの旅]。主人公が、大地の果ての崖を降りようと場面に 『忘れられ、名も無くした神々が、シュナの下降のわずかな手掛かりとなってくれた』 とのト書きが有ったのを思い出します。 名前は忘れられても、大切な風景として憶えていてもらえるなら橋も幸せでしょう。 | |||
| 26,029 | 2017-07-07 14:14:22 | /road/toume/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| いやー、いくらヨッキれんさんでもここまでリアル「カリ城」みたいな真似はやめた方が良いです。 と言うか、変なクレームが来るとつまらないので、不特定多数の人の目に触れないようコッソリとやって下さいw | |||
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