| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
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| コメント | |||
| 25,425 | 2017-04-08 15:20:51 | /rail/senzu2/main3.html [コメント一覧] | 9 |
| 歩きに入ってもペースが上がっていないような描写のはじめ氏 どうなるのかと心配したがまさかのリタイヤとは そうかその手があったが | |||
| 25,424 | 2017-04-08 12:58:32 | /rail/senzu2/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| はじめさんの決断に大拍手!「良い兵士は必ず戻ってくる兵士」という 言い回しを思い浮かべますね。…かく言う当方はどうなることやら。 | |||
| 25,423 | 2017-04-08 10:22:01 | /rail/senzu2/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 撤退を言い合える関係はとても素晴らしいと思います 今回の経験から学ぶことがあれば無駄にもなりませんね | |||
| 25,422 | 2017-04-08 10:06:53 | /rail/senzu2/main3.html [コメント一覧] | 9 |
| ドラマチックな展開ですね、それにしてもレールの落ちそうな廃橋は素敵です。 | |||
| 25,421 | 2017-04-08 09:58:13 | /rail/senzu2/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 今回はパーティ組んで安全度UP!と思っていたのですが。やはり並大抵ではない山行なんですね。 | |||
| 25,420 | 2017-04-08 09:25:57 | /rail/senzu2/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 撤退の決断をされたはじめ氏はスバラシイ。そしてお二人の事前の取り決めもまたすばらしい。お互いが信頼出来ていないと出来ない事ですね。尊敬します。 | |||
| 25,419 | 2017-04-08 07:48:15 | /koneta/koneta_183_2.html [コメント一覧] | 10 |
| 細田軌道ww | |||
| 25,418 | 2017-04-08 01:52:36 | /rail/senzu2/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| ヨッキさんを見送るはじめさんの姿にちょっとうるっときた。 | |||
| 25,417 | 2017-04-08 01:19:38 | /rail/senzu2/main3.html [コメント一覧] | 9 |
| 幽谷の奥へ奥へと伸びる細く長い糸のような林鉄跡。 これからの血湧き肉踊る一大探索レポ。期待してます。 ハクビシンかわゆいw | |||
| 25,416 | 2017-04-08 01:13:12 | /rail/senzu2/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 地形図の話ですが、山深い所で、ヨッキれんさんでも音を上げるような場所に限って(こことか、清水国道とか)、道が抹消されていますね。ほかの場所では、ヨッキれんさんが自転車を通したばかりに、道無し(又は破線歩道)から軽車道(実線)に格上げされているところもありますが(笑)。 今(2017年4月)なら、OpenStreetMap なら当時の地形図よろしく軌道跡や林道がまだ全部載っています。Googleは林道のみとなり、Mapionは林道のみ抹消され、後者は切れ端の破線道が散乱しておかしなことになっていますね。 | |||
| 25,415 | 2017-04-08 00:52:49 | /rail/senzu2/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 重たいリュックを背負っての深い谷の平均台渡りや、崩落斜面の横断など、想像しただけで((((;゜Д゜))))))) | |||
| 25,414 | 2017-04-07 23:25:20 | /rail/senzu2/main3.html [コメント一覧] | 8 |
| 正午前に野営予定地の大根沢まで6km弱? ちゃんと道があるなら楽勝の距離ながら、 そうは問屋が卸さないんでしょうなあ。 本流を渡る所とかどうなっちゃってるんだろう ((((;゜Д゜))) | |||
| 25,413 | 2017-04-07 22:45:31 | /rail/senzu2/main3.html [コメント一覧] | 9 |
| 正しい判断ができる時間帯での 正しい判断と思いました。 はじめさん乙 | |||
| 25,412 | 2017-04-07 20:49:14 | /koneta/koneta_184.html [コメント一覧] | 10 |
| 夜には読みたく無かった(>人<;) | |||
| 25,411 | 2017-04-07 19:56:52 | /rail/senzu2/main3.html [コメント一覧] | 8 |
| 「無理」は,やっぱり「無理」なんですよね。はじめ氏の勇気ある撤退に拍手を送りたい! | |||
| 25,410 | 2017-04-07 19:55:48 | /rail/senzu2/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| パーティでの探索も読んでいて面白いのだが、はじめ氏が自身の体力消耗を冷静に判断して、撤退できるうちに敢えて身を引いたのは、勇断だったな。登山慣れした人の判断というか。 これでまたおなじみの単独行となるか。どこまで往くのかヨッキれん | |||
| 25,409 | 2017-04-07 15:52:13 | /koneta/koneta_151_2.html [コメント一覧] | 10 |
| 遂に新聞でも紹介されましたね。 長棟林道もチャリで行きましたが割と通れました。(営林署の鍵を持ってるやつにゲート開けて貰った。というかゲートの端にも隙間はあった)ぜひ行ってみて下さい。 あといつか池原隧道もやって下さい 富山の高校生 | |||
| 25,408 | 2017-04-07 14:33:48 | /rail/motokiyosumi/main20.html [コメント一覧] | 10 |
| ヨッキさんのツイッターを見てネットをあさっていたのですが、ここの軌道も、リンク先の橇を手押しトロッコに変えたようなイメージでよいのでしょうか。 http://rookie-chainsaws.cocolog-nifty.com/blog/2012/11/post-154b.html | |||
| 25,407 | 2017-04-07 08:45:53 | /tunnel/ayado/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| せっかくなら現在でも通れる道を国道再指定してほしいですねwもちろん本線も残しつつ、、 | |||
| 25,406 | 2017-04-07 03:19:38 | /rail/motokiyosumi/main20.html [コメント一覧] | 10 |
| これを見てて、約100年の歴史は当時の文明では、書面で現代に残すことは難しかったということですね。それを今回の探索で鮮明にしてくれました。ヨッキさんのこの成果を、このあと100年後の廃ファンに残せるかどうか、読まれているかどうか、楽しみですね。おもしろかったです! | |||
| 25,405 | 2017-04-06 20:04:22 | /road/wpr213/main8.html [コメント一覧] | 10 |
| オブローディングの冒険的側面と、道に関わる歴史的および政治的な背景が絶妙に交差して、一つのエンターテイメントとも言える作品ですね。現地の状態も通告を含め最高です。素晴らしい体験をされましたね。そして、これを追体験させてもらいありがとうございました。この道を題材にして、浅田次郎氏に小説を書いてもらいたい! | |||
| 25,404 | 2017-04-06 19:36:56 | /road/wpr213/main8.html [コメント一覧] | 10 |
| 庄川久木地区のみなさん、おめでとうございます! | |||
| 25,403 | 2017-04-06 18:44:58 | /rail/motokiyosumi/main20.html [コメント一覧] | 10 |
| ご苦労様でした。田代川の周辺の探索をあきらめていたので、後輩への参考として強く紹介しておきます。多分、県土整備部の方もシラネえだろうな。またわくわくさせてください。 | |||
| 25,402 | 2017-04-06 18:19:19 | /road/nippara5/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 日原街道沿いは、都内より6〜7度気温が低いのでしょうか?再度、読み直して来週「桜」を見に行けば、薄っすらとルートを見れるかなぁ?と期待しています。 | |||
| 25,401 | 2017-04-06 18:18:36 | /koneta/koneta_189.html [コメント一覧] | 10 |
| 照坂隧道の古関側ww | |||
| 25,400 | 2017-04-06 15:18:03 | /koneta/koneta_194_2.html [コメント一覧] | 10 |
| 大規模自転車道、すごい計画ですね。 行き止まりの所、跨線橋を作ればよいのに、 ゴミ問題でも出るかな? | |||
| 25,399 | 2017-04-06 12:33:08 | /rail/senzu2/main2.html [コメント一覧] | 9 |
| 最近のレポートは、難しい漢字の表現にルビも振られず、読みにくくなっている。 平易な表現を使うか、難しい漢字を使用するならばルビを振ってほしい。 | |||
| 25,398 | 2017-04-06 08:59:05 | /koneta/koneta_198.html [コメント一覧] | 10 |
| 治山工事の下段、通路が有るにゃあw まぁ旧道ではないけど、 行ききった先は、旧道風景な気がす・・ | |||
| 25,397 | 2017-04-05 22:51:39 | /rail/senzu2/main2.html [コメント一覧] | 7 |
| 急な下りが5kmも続くとブレーキが心配になりますね。 さて本編の執筆はどんなペースで進むのかな〜♪ | |||
| 25,396 | 2017-04-05 18:45:26 | /rail/senzu2/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 「寸又森林軌道沿線名所図絵」の記述が秘境ロマンをかき立てて面白いですね。泉鏡花の「高野聖」を彷彿とさせます。(高野聖 このサイトをご覧の廃道好きの皆様には是非一読をお勧めします)こういう資料を発掘してくるよっきさんはやっぱりすごい。 | |||
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