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コメント
56,7902025-06-05 02:23:09/road/dd665/main4.html [コメント一覧]10
https://service.gsi.go.jp/map-photos/app/map?search=photo&id=615666&search_date_from=1955&search_date_to=1980&color_type_ids=1%2C2&scale_from=0&scale_to=99999999&lon_min=143.76742217642848&lon_max=143.9303246119928&lat_min=43.08596347467514&lat_max=43.122468895639884#13/43.12041075100001/143.858340183

国土地理院の 1970(昭和45)年の航空写真(HO707Y-C5-6)ですが、
“まるで恐竜の肋骨のよう” なやつが有るあたりの川が
途切れているように見える気がするんですが、もしやこれ
暗渠になってたりしませんかね?
56,7892025-06-04 23:06:35/road/apr401/main2.html [コメント一覧]10
2か所もぶった切られてるのはかわいそうを通り越して草。
56,7882025-06-04 22:22:17/road/dd665/main4.html [コメント一覧]10
読みました!!
56,7872025-06-04 22:16:32/road/dd665/main4.html [コメント一覧]10
白糠線、上茶路駅、道道665号上茶路上茶路停車場線、楽しませていただきました!
(白骨はガクブルでしたが、ヨッキさんご無事でよかったです〜涙)

お花達は、サクラソウの一種、クリンソウの素晴らしい群生地ですね。
このレポートの写真を見て、同じ季節であることを確かめ、神奈川から栃木までクリンソウの名所を訪ねてしまいました!
56,7862025-06-04 19:15:40/road/dd665/main4.html [コメント一覧]10
机上調査を期待します。60年以上前からの鉄ちゃんで白糠線は知っていますが、鉱山(産炭場所)から積込駅までの輸送がトラック(道路)だったことは想定していなかった。
56,7852025-06-04 17:57:49/road/dd665/main4.html [コメント一覧]10
同じ産炭地でも旧筑豊炭田は鉄道網が発達した分、へんてこな県道は少ないイメージがありますね。逆に東側の地形的制約の大きい京築〜中津には行き止まり県道6連発がありますが。
56,7842025-06-04 17:10:26/tunnel/kakisita/main3.html [コメント一覧]10
急に思い立って久し振りに訪問しました。
いやあ、面白かった。
56,7832025-06-04 10:08:20/tunnel/totiori/main3.html [コメント一覧]10
オブローダー仲間の情報では、塞がれてしまったようです。
某テレビ番組で取り上げられて有名になっちゃったから? まだ行ってなかったので残念です。
56,7822025-06-04 00:26:02/road/dd665/main4.html [コメント一覧]10
 何だこれ?!
骨組みだけになった、あー……っ

 トタン屋根タイプの覆道………?
(次で正体判明でしょうか?)
北海道の他の廃道レポにもあったような…
どこだったっけ?




56,7812025-06-03 23:57:47/road/dd665/main4.html [コメント一覧]10
早く見たいぞ!
56,7802025-06-03 21:03:37/road/dd665/main4.html [コメント一覧]10
巨大生物の化石かと思いました…
56,7792025-06-03 10:34:56/road/dd665/main4.html [コメント一覧]10
おおっ、なんかスゴイな!
56,7782025-06-03 08:01:22/road/npr187/main2.html [コメント一覧]10
続きが気になり早5年…。まだ続きが気になっております!!!
56,7772025-06-02 23:28:18/road/dd665/main4.html [コメント一覧]10
楽しい〜♪
56,7762025-06-02 18:54:04/road/dd665/main4.html [コメント一覧]10
ヒグマ怖いです
56,7752025-06-02 01:59:36/road/dd665/main4.html [コメント一覧]10
道のすぐそばを同じ高さで小川が流れている、というのもあまり見かけない光景でちょっとメルヘンみたいな不思議な景色に見えますね。私が知らないだけで、案外よくあるものかもしれませんが、、、。
56,7742025-06-02 00:54:39/road/dd665/main4.html [コメント一覧]10
四国地方整備局の平成31年の高知県橋梁点検結果によると、安芸市の市道奈比賀古井線には「奈比賀古井線16号橋」なる橋が存在しているようです。
https://www.skr.mlit.go.jp/tosakoku/information/roadmaintenance/kaigisiryou/H30-201.pdf
ただ、このリストだと1号橋と4号橋が見当たらないので本当に16個の橋が存在するか怪しいですが。
そもそも安芸市道奈比賀古井線は伊尾木森林鉄道がベースになってたと思うので、廃道となっている可能性もなきにしもあらず。
(調べていたら隧道のナンバリングはどうなのかも気になってきましたね)
56,7732025-06-01 21:20:04/road/tpr236_seihou/main10.html [コメント一覧]10
MT車なら行けると思うがエンブレ貧弱なAT車じや自信無いですな、おそらくダウンヒルで死ねる。
56,7722025-06-01 19:31:26/road/dd665/main4.html [コメント一覧]10
国道254号の内山峠(現道)群馬側に下から1〜16号橋がります。
56,7712025-06-01 10:18:59/road/apr401/main2.html [コメント一覧]10
ここは確かに不思議に思っていた区間でした。
ただでさえ森林鉄道跡じゃないし、市道しか存在しないとしか見えませんものね。
県道の廃止となれば、実質自転車道も秋田温泉までくらいまでしか利用されていないので、以遠廃止か市道化になるのでしょうね。
新しい県知事と市長がどう判断するかですね。
56,7702025-06-01 08:21:14/road/kurone/main4.html [コメント一覧]10
まだ道造ってないところが大崩落しているんだから
自然破壊というのは不適当かと思います。
あくまでも自然に破壊されているので人間の仕業ではありません。
56,7692025-05-31 10:20:47/mini/256/main4.html [コメント一覧]10
単に小島探索のレポかと思いきや島に深い歴史がありとても面白かったです!毎度の情報収集能力に脱帽・・・!
56,7682025-05-31 07:25:45/road/opr437/main3.html [コメント一覧]10
 いつものようにぐねぐね道路はもう地理院地図に反映されています。山行が情報の優先度はかなり高そうですね。

 Googleマップだけ不通区間が抹消されていたのが気になりました。エンヤコーラでおなじみの塩那道路が県道番号付きで全線描かれているような地図ですから、独自になにか情報を得て葬ったのかもしれません。
56,7672025-05-30 21:03:48/mini/288/main2.html [コメント一覧]10
Google Earthの建造物3Dエリアだったので勾配の増加がわかりやすかったです。北千葉道路の迷宮もGoogle Earthを操縦(?)しなければ理解できなかったかもしれません。便利な世の中になりましたが、興味深いレポートがなければ不思議さに気づくことも少ないので、今後とも楽しみにしています。
56,7662025-05-30 12:57:01/tunnel/yokosuka_meiji/main5.html [コメント一覧]10
昨日旧田浦隧道前を通ると、南側抗口が壁に覆われ、何か工事が進行しているようでした。
https://x.com/ytakechi6/status/1928226744617611719?s=46&t=jWK-i8J2Z2XGT7htqnhOWw
56,7652025-05-30 11:54:40/mini/289/main.html [コメント一覧]10
「小汚い利口ぶった廃道オヤジ」って・・・
謙遜するにしても「小汚い」まではイランでしょw
56,7642025-05-29 20:56:09/road/dd665/main3.html [コメント一覧]10
まさに…
『あッ!』
56,7632025-05-29 20:18:35/mini/230/main.html [コメント一覧]10
Google Earthで見てみましたが、残念ながら橋ごと撤去されてしまった様です。
56,7622025-05-29 12:56:09/road/sabukawa/main6.html [コメント一覧]10
すごすぎて天晴としか言えません。
56,7612025-05-29 12:51:11/road/sennin/main4.html [コメント一覧]10
水が出てる退避坑の所は鍾乳洞が発見されて、洞窟が繋がってる所ですね。仙人トンネル内の鍾乳洞と検索すれば、論文が出てきます。
そう言えば、近くのJRトンネル内にも関係者しか知らない、鍾乳洞が繋がってますね。

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