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コメント
11,752	2013-01-22 15:47:00	/road/shimizu3/main5.html [コメント一覧]	10
随道は残念ながらつぶれてしまっていたけど、ヨッキさんがすっきりすることに僕も意味を感じております！！素晴らしいレポートありがとうございました！！
11,751	2013-01-22 07:18:44	/bridge/toga/main4.html [コメント一覧]	6
I can't hear you very well <a href=" http://www.arsvivendi.com/verlag ">paxil cr discount card</a> Field 342-HC 99 ツエ
11,750	2013-01-22 01:13:13	/road/shimizu3/main5.html [コメント一覧]	10
恐れ入りました。自分が挑戦してみたいことを、本気でやってしまったんですね。　スゴイです！どうぞご自愛を。また閲覧にきます。
11,749	2013-01-22 00:48:36	/tunnel/fukiage/main2.html [コメント一覧]	10
待ち続ける読者がいます。いつかの橋みたいなことしたんですか（笑）それともお化けがでたとか
11,748	2013-01-20 17:37:28	/road/r113_akasiba/main3.html [コメント一覧]	10
3代目の橋、写真と今残っているものと欄干が違いませんか?
11,747	2013-01-20 16:16:29	/road/spr75/main3.html [コメント一覧]	7
すみません，７で。平凡な県道と農道と新東名の組み合わせではそこまではテンション上がらないなー（；´Д｀）俺が静岡県民だからか？
11,746	2013-01-20 15:43:19	/road/nokogiri/main9.html [コメント一覧]	9
鋸山の石材生産の推移を調べていたら出会いしました。熱心な探索に感動しました。
11,745	2013-01-20 15:21:06	/road/r410_matuoka/main3.html [コメント一覧]	6
ああ、思い出した！あの酷ラリR465版のあれか！！ニコニコには「ええええええええええええええ」とかコメントが多かったし。
11,744	2013-01-19 22:38:27	/tunnel/isikawa/main4.html [コメント一覧]	10
自分も知ってる場所なので期待しながらレポート見せてもらいました自分の記憶違いでなかったら戦時中の穴だとも聞いた記憶もありますこれからもレポート期待してますのでくれぐれも怪我のないこと願ってます
11,743	2013-01-19 22:24:34	/tunnel/taroumaru/main8.html [コメント一覧]	10
考察が楽しい景色だけでなくその時代の生活までうかんでくるようだ
11,742	2013-01-19 15:23:55	/tunnel/kama/main7.html [コメント一覧]	10
よくまあ、これだけやったなあと、感服することしきり。
11,741	2013-01-19 15:05:45	/koneta/koneta_120_7.html [コメント一覧]	10
今となっては予言の書になってしまった・・・
11,740	2013-01-19 12:37:15	/road/spr75/main3.html [コメント一覧]	10
新名神でも、神戸、宝塚市境の川下川に架かる、橋脚の高さが９０ｍ以上の橋がつながったって報道されてたけど、最近の高速はまさに、天空の道ですね。廃道も好きですけど、こういうスケールのでっかい道も好きです。しかし隧道を、その上の山ごと跨ぎ越すなんて、凄い光景ですね。トンネル掘るのがアホらしくなりそう。
11,739	2013-01-19 00:27:23	/koneta/koneta_120_7.html [コメント一覧]	10
いつも楽しく読ませていただいております。私は何年先になってもこのレポートの続きを待ってます。ヨッキれんさんが撮った写真の風景を私は忘れません。本当にありがとうございます。
11,738	2013-01-18 23:27:05	/hen/main6.html [コメント一覧]	8
No.155の大量の河野さん。YMOのジャケットを彷彿させますね
11,737	2013-01-18 23:10:43	/road/shimizu3/main5.html [コメント一覧]	10
数年前からずっと見てます。ご安全に。
11,736	2013-01-18 22:47:58	/bridge/maturube/main5.html [コメント一覧]	10
終始泣きそうでした。自分じゃ撮れない写真をありがとうございました。(いつもそうですが)
11,735	2013-01-18 21:36:01	/rail/yatate/main3.html [コメント一覧]	10
まさか、あんなに完全な状態で、第四矢立トンネルが残っているとは夢にも思いませんでした。果たして、まだ（2013年時点でも）無事なのでしょうか、無事でしょうね。明治の鉄道マンたちの叡智の結集が、100年もったのにその後の僅か10数年で朽ちるとは思えません。素晴らしいレポートでした。
11,734	2013-01-18 13:25:00	/tunnel/taroumaru/main8.html [コメント一覧]	10
すげえええ。最後の古地図どんでん返しｗ地元の人のトンネルへの愛もふくめて１０点以上あげたいすｗｗ
11,733	2013-01-17 19:54:32	/road/r113_akasiba/main3.html [コメント一覧]	10
20年ほど前、新潟県から抜けたとき、新潟側から川岸に降りて対岸から3代目の橋を見た・・・様な気がする。少なくともある程度降りれたはず。
11,732	2013-01-17 15:02:27	/road/spr75/main3.html [コメント一覧]	9
静岡県道７５号富士宮清水線吉原狭区、第１回の上から９枚目の写真、｛地図も入れて｝の左側、隧道のわきに、ガーター橋？のようなものが、写ってる　と思う・・・
11,731	2013-01-17 12:30:28	/tunnel/imokoma/main3.html [コメント一覧]	8
最後の考察が、子供を持つ身として非常に感慨深い話と受け取りました。産業面だけではない道路造成の理由があるとは思い至りませんでした。
11,730	2013-01-17 00:06:34	/road/shimizu3/main5.html [コメント一覧]	10
感動です！清水峠への興味は尽きません！ありがとうございました。
11,729	2013-01-16 21:08:07	/road/spr75/main3.html [コメント一覧]	10
>順調にいけば、平成29年にはあの橋も我々が自由に通行できるようになる。あの橋の上に立つんだ平成29年までと言ってるとできなくなるから今すぐ行くんだ
11,728	2013-01-16 20:23:41	/road/spr75/main3.html [コメント一覧]	10
天空の道路　シントウメイ
11,727	2013-01-16 18:32:49	/road/oosiozawa/main7.html [コメント一覧]	10
地元だけど、ここが通れる道だとは知らなかった。（まぁ、普通は通れないけど…）すごいです…参りました…。
11,726	2013-01-16 17:35:24	/road/r148_simodera/main4.html [コメント一覧]	10
「スノーセット」について。昔の人が「シェ」の発音ができなくてやむをえず「セ」で代用して表記した例はいくつかあるようですね。道路界隈だと「ゼームス坂」なんてのが典型例（本来「ジェームス坂」と表記されるべきところが・・・とかいう感じ）。
11,725	2013-01-16 06:19:03	/road/spr75/main3.html [コメント一覧]	1
※ここまで高架下を潜った累計回数※　の部分、素直にTABLEタグにすれば？プラットフォーム変わるとガタガタになるような文字ベースの位置調整やめてよ
11,724	2013-01-16 01:30:07	/road/r16_hatibp/main3.html [コメント一覧]	9
(´Д`)ノ相変わらずの地道な研究考察、読み進みながら自分なりにああだこうだと推測してみたのですが、その遥か上を行く過去の経緯と現在の状況、そして将来を見据えた洞察力に只々恐れ入谷の鬼子母神！
11,723	2013-01-15 00:55:58	/koneta/koneta_141.html [コメント一覧]	10
良かったです～

11,752

2013-01-22 15:47:00

/road/shimizu3/main5.html [コメント一覧]

随道は残念ながらつぶれてしまっていたけど、ヨッキさんがすっきりすることに僕も意味を感じております！！素晴らしいレポートありがとうございました！！

11,751

2013-01-22 07:18:44

/bridge/toga/main4.html [コメント一覧]

I can't hear you very well <a href=" http://www.arsvivendi.com/verlag ">paxil cr discount card</a> Field 342-HC 99 ツエ

11,750

2013-01-22 01:13:13

/road/shimizu3/main5.html [コメント一覧]

恐れ入りました。
自分が挑戦してみたいことを、本気でやってしまったんですね。　スゴイです！
どうぞご自愛を。また閲覧にきます。

11,749

2013-01-22 00:48:36

/tunnel/fukiage/main2.html [コメント一覧]

待ち続ける読者がいます。
いつかの橋みたいなことしたんですか（笑）
それともお化けがでたとか

11,748

2013-01-20 17:37:28

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3代目の橋、写真と今残っているものと欄干が違いませんか?

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/road/spr75/main3.html [コメント一覧]

すみません，７で。平凡な県道と農道と新東名の組み合わせではそこまではテンション上がらないなー（；´Д｀）
俺が静岡県民だからか？

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2013-01-20 15:43:19

/road/nokogiri/main9.html [コメント一覧]

鋸山の石材生産の推移を調べていたら出会いしました。熱心な探索に感動しました。

11,745

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/road/r410_matuoka/main3.html [コメント一覧]

ああ、思い出した！あの酷ラリR465版のあれか！！
ニコニコには「ええええええええええええええ」とかコメントが多かったし。

11,744

2013-01-19 22:38:27

/tunnel/isikawa/main4.html [コメント一覧]

自分も知ってる場所なので期待しながらレポート見せてもらいました
自分の記憶違いでなかったら戦時中の穴だとも聞いた記憶もあります
これからもレポート期待してますのでくれぐれも怪我のないこと願ってます

11,743

2013-01-19 22:24:34

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考察が楽しい
景色だけでなく
その時代の生活までうかんでくるようだ

11,742

2013-01-19 15:23:55

/tunnel/kama/main7.html [コメント一覧]

よくまあ、これだけやったなあと、感服することしきり。

11,741

2013-01-19 15:05:45

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今となっては予言の書になってしまった・・・

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/road/spr75/main3.html [コメント一覧]

新名神でも、神戸、宝塚市境の川下川に架かる、橋脚の高さが９０ｍ以上の橋がつながったって報道されてたけど、最近の高速はまさに、天空の道ですね。
廃道も好きですけど、こういうスケールのでっかい道も好きです。
しかし隧道を、その上の山ごと跨ぎ越すなんて、凄い光景ですね。トンネル掘るのがアホらしくなりそう。

11,739

2013-01-19 00:27:23

/koneta/koneta_120_7.html [コメント一覧]

いつも楽しく読ませていただいております。私は何年先になってもこのレポートの続きを待ってます。ヨッキれんさんが撮った写真の風景を私は忘れません。本当にありがとうございます。

11,738

2013-01-18 23:27:05

/hen/main6.html [コメント一覧]

No.155の大量の河野さん。YMOのジャケットを彷彿させますね

11,737

2013-01-18 23:10:43

/road/shimizu3/main5.html [コメント一覧]

数年前からずっと見てます。
ご安全に。

11,736

2013-01-18 22:47:58

/bridge/maturube/main5.html [コメント一覧]

終始泣きそうでした。自分じゃ撮れない写真をありがとうございました。(いつもそうですが)

11,735

2013-01-18 21:36:01

/rail/yatate/main3.html [コメント一覧]

まさか、あんなに完全な状態で、第四矢立トンネルが残っているとは夢にも思いませんでした。
果たして、まだ（2013年時点でも）無事なのでしょうか、無事でしょうね。明治の鉄道マンたちの叡智の結集が、100年もったのにその後の僅か10数年で朽ちるとは思えません。
素晴らしいレポートでした。

11,734

2013-01-18 13:25:00

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すげえええ。最後の古地図どんでん返しｗ
地元の人のトンネルへの愛もふくめて１０点以上あげたいすｗｗ

11,733

2013-01-17 19:54:32

/road/r113_akasiba/main3.html [コメント一覧]

20年ほど前、新潟県から抜けたとき、新潟側から川岸に降りて対岸から3代目の橋を見た・・・様な気がする。
少なくともある程度降りれたはず。

11,732

2013-01-17 15:02:27

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静岡県道７５号富士宮清水線吉原狭区、第１回の上から９枚目の写真、｛地図も入れて｝の左側、隧道のわきに、ガーター橋？のようなものが、写ってる　と思う・・・

11,731

2013-01-17 12:30:28

/tunnel/imokoma/main3.html [コメント一覧]

最後の考察が、子供を持つ身として非常に感慨深い話と受け取りました。産業面だけではない道路造成の理由があるとは
思い至りませんでした。

11,730

2013-01-17 00:06:34

/road/shimizu3/main5.html [コメント一覧]

感動です！清水峠への興味は尽きません！ありがとうございました。

11,729

2013-01-16 21:08:07

/road/spr75/main3.html [コメント一覧]

>順調にいけば、平成29年にはあの橋も我々が自由に通行できるようになる。
あの橋の上に立つんだ
平成29年までと言ってるとできなくなるから今すぐ行くんだ

11,728

2013-01-16 20:23:41

/road/spr75/main3.html [コメント一覧]

天空の道路　シントウメイ

11,727

2013-01-16 18:32:49

/road/oosiozawa/main7.html [コメント一覧]

地元だけど、ここが通れる道だとは知らなかった。（まぁ、普通は通れないけど…）すごいです…参りました…。

11,726

2013-01-16 17:35:24

/road/r148_simodera/main4.html [コメント一覧]

「スノーセット」について。
昔の人が「シェ」の発音ができなくてやむをえず「セ」で代用して表記した例はいくつかあるようですね。道路界隈だと「ゼームス坂」なんてのが典型例（本来「ジェームス坂」と表記されるべきところが・・・とかいう感じ）。

11,725

2013-01-16 06:19:03

/road/spr75/main3.html [コメント一覧]

※ここまで高架下を潜った累計回数※　の部分、素直にTABLEタグにすれば？
プラットフォーム変わるとガタガタになるような文字ベースの位置調整やめてよ

11,724

2013-01-16 01:30:07

/road/r16_hatibp/main3.html [コメント一覧]

(´Д`)ノ相変わらずの地道な研究考察、読み進みながら自分なりにああだこうだと推測してみたのですが、その遥か上を行く過去の経緯と現在の状況、そして将来を見据えた洞察力に只々恐れ入谷の鬼子母神！

11,723

2013-01-15 00:55:58

/koneta/koneta_141.html [コメント一覧]

良かったです～

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