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コメント
18,9292015-05-21 20:18:17/road/kodakumi/main15.html [コメント一覧]10
綺麗な終わり方でした。ありがとうございました。樫山付近の稜線の絶景が気持ちよかったてす
18,9282015-05-21 19:23:12/rail/sessoko/main5.html [コメント一覧]10
とても面白かったです。
今から25年ほど前、小学生の頃に大井川鉄道井川線に乗りました。
アプト式開業直後だったと記憶しています。

ダムの水も貯められる前で、新線から旧線路を見ながら、あれがダムの底に沈むと説明を受けた記憶があります。

新しい橋梁も、ダム貯水前で恐ろしい高さでした。

それから一度も訪れていませんが、現在の完成した姿が見れて嬉しかったです。
18,9272015-05-21 19:14:04/tunnel/shiroyama/main2.html [コメント一覧]10
こんなトンネル初めて見ました!
読んでいて楽しい記事でした!
18,9262015-05-21 17:49:04/road/enna/main9.html [コメント一覧]10
その後、2011年頃に横川も踏破されたようですがレポートお待ちしております!
18,9252015-05-21 17:33:42/tunnel/sitikage/main5.html [コメント一覧]10
隧道発見おめでとうございます。
連絡線を通って青森方面に向かうと逆勾配になりますが、当時はどんな運行形態だったのでしょうか?
18,9242015-05-21 15:00:24/tunnel/shiroyama/main2.html [コメント一覧]10
上と下から道を作っていって、下から第2隧道まで掘ったはいいけれど、なんらかのミスで上から来た道につながらなくなってしまい、仕方なくループにしたとか。
18,9232015-05-21 14:20:46/tunnel/shiroyama/main2.html [コメント一覧]10
私もその昔、通った事があり
少々懐かしい感じがします。
18,9222015-05-21 11:38:14/tunnel/shiroyama/main2.html [コメント一覧]10
水道施設の建設の為にループを造った
その考察、なかなか鋭いですね

千賀居隧道出てきましたね
八幡浜市側から行った事がありますけど
ショートカットの農道の方が急勾配かつ狭い道
だったのを覚えてます
18,9212015-05-21 10:56:19/tunnel/shiroyama/main2.html [コメント一覧]10
久しぶりの平沼さんらしい観察と考察のとても面白いレポートでした。
こういう地味なネタが好きです(笑)
18,9202015-05-21 04:05:01/tunnel/shiroyama/main2.html [コメント一覧]8
おお、タイムリー!
まさに今日、うちの母親が法事で訪れる辺りなんです。
当然この辺には結構行ってて、ここから岩淵(富士川橋西詰)までの旧東海道は歩き・自転車・自動車で何度も通ってるんだけど、すぐ脇にこんな道があるとは知らなかったなぁ

18,9192015-05-21 02:44:22/road/shimizu3/main5.html [コメント一覧]10
一縷の望みを〜完全閉塞の画像、右上の岩は人口石のように見えますが、トンネルのアーチ部分後では・・・?
18,9182015-05-21 00:45:08/rail/iida_mukagaito/main2.html [コメント一覧]10
この熱意に敬服いたします。
18,9172015-05-21 00:06:41/road/torisima/main2.html [コメント一覧]10
あんな小さな島の「あれ、道路っぽい」からここまで広がるのが、読んでいてワクワクが止まりませんでした!!
18,9162015-05-20 23:44:18/road/r360_hietsu/main5.html [コメント一覧]10
最高でした!
18,9152015-05-20 22:37:27/road/hotokenoyama/main2.html [コメント一覧]10
最高のレポートでした!!
18,9142015-05-20 21:05:36/road/kodakumi/main15.html [コメント一覧]10
最後の写真「捨てないで」がいい味出してる。(笑w
18,9132015-05-20 20:48:52/tunnel/shiroyama/main.html [コメント一覧]9
自分の住む区内の変わったトンネルの続編が楽しみです。
18,9122015-05-20 19:48:50/tunnel/shiroyama/main.html [コメント一覧]10
何これ(wwwwwww
出来れば、種明かしまで15回は引っ張ってほしい(w
18,9112015-05-20 17:25:25/road/kodakumi/main15.html [コメント一覧]10
モニターの前でひたすら夢見ていた樫山に、とうとうたどり着いたのですね。素晴らしいレポでした、お疲れ様でした。

心洗われる完結に感動しつつも、愛して止まなかった美しい川沿いの道とは、もうお別れなのですよね。
寂しくてたまらないです・・・。

多分、自分で行くことは無理だと思いますが、心の中にいつまでもとどめておきたい特別な道です。

ありがとうございました。(お)
18,9102015-05-20 16:57:05/road/spr23/main5.html [コメント一覧]10
これだけインパクトがある物件は久々ですね。
面白かったです。
18,9092015-05-20 13:41:34/tunnel/shiroyama/main.html [コメント一覧]7
Googleマップだとしっかり描いてありますね。ストリートビューも通ってるし……おもしろい道です。
18,9082015-05-20 12:23:11/tunnel/shiroyama/main.html [コメント一覧]10
わーい!実家の近くだ!今度行ってみよ!
18,9072015-05-20 10:43:38/koneta/koneta_170.html [コメント一覧]10
小学1年の時(昭和32年頃)北上駅からSLで大荒沢駅に行き、堰堤の通路を通って坂を登り父親の建築現場に行きました。現在の道の駅の場所です。
18,9062015-05-20 10:23:05/tunnel/shiroyama/main.html [コメント一覧]10
まさかの生まれ育った故郷の隧道が紹介されるとは、、
感無量です!!
18,9052015-05-20 06:59:56/tunnel/shiroyama/main.html [コメント一覧]10
ループ!!笑ってしまいましたw
18,9042015-05-20 06:05:24/tunnel/shiroyama/main.html [コメント一覧]10
インパクト大です!
18,9032015-05-20 03:33:21/tunnel/shiroyama/main.html [コメント一覧]9
これは成り立ちが気になる!
18,9022015-05-20 00:46:42/rail/kamioka/main17.html [コメント一覧]8
地理的に不案内だったので、日本鉄道旅行地図帳を見な
がら読ませて頂きました。神岡鉄道には、第4中山T・茂住
T・割石Tなどの1kmを優に超える(それも対岸の山中?)
トンネルがあったので、三井金属鉱業線なのですね?
すると、現カミオカンデですか「土」から分岐している支線が
あるようです。神岡町900m手前(六郎信号場)で,、分岐し
て神岡町と浅井田向かうことになっています。
18,9012015-05-19 23:17:59/tunnel/shiroyama/main.html [コメント一覧]10
なんかメビウスの帯かクラインの壺が頭に浮かんだよwww
18,9002015-05-19 22:35:41/tunnel/shiroyama/main.html [コメント一覧]9
わくわく

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