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コメント
16,4412014-08-04 09:49:12/road/hotokenoyama/main2.html [コメント一覧]9
自分の場合新道記念碑はできるだけ見るようにしています
でも経緯や事情説明するものは皆無ですのでこのような
碑文は歴史を学ぶ上では重要な資料になるでしょう
16,4402014-08-04 03:49:11/road/hotokenoyama/main2.html [コメント一覧]10
おいらもこの道はいいと思う。
最後の現道にとりつく手前の勾配がいかにも田舎の古い道な感じがしていい。
16,4392014-08-04 02:11:08/koneta/koneta_194_2.html [コメント一覧]9
国土交通省の自転車施策

これはよっきさん。なんか提言なりあれば。
してみてはどうかな?
栗子隧道なんか推してみては?
いくらで再整備できるのかな?
16,4382014-08-03 22:34:38/road/hotokenoyama/main2.html [コメント一覧]10
う〜ん、なかなかいい道だ!


実際に行くならこれくらいの道路が一番楽しい。
16,4372014-08-03 18:54:13/road/hotokenoyama/main2.html [コメント一覧]10
険しかったり、大きな見せ場のある「派手」な旧道もいいけど、
地味ながら往時を偲ばせる旧道も味があっていいですね。
ロックもいいけどフォークソングもいいよね、ってところでしょうか?

ところで、笠間市+石と聞いたらアレを期待せざるを得ませんね
大量の遺構を残しながら幻の存在となっているアレです!
16,4362014-08-03 17:23:25/road/hotokenoyama/main2.html [コメント一覧]1
見どころナシ..
16,4352014-08-03 15:50:52/rail/kouzuke/main4.html [コメント一覧]10
すごい!
軽便鉄道の遺構がこんなに鮮明に残っているところがあったとは。。。 行って見ます!
16,4342014-08-03 15:17:01/tunnel/kusagi/main7.html [コメント一覧]8
今回も大変面白いレポでした!ただ、さすがに避難坑まではさすがにいってはいけないのでは・・・?
16,4332014-08-03 11:47:05/road/hotokenoyama/main2.html [コメント一覧]10
オブローダーの本質が感じられますね。
にしても漢文の翻訳カッコ良すぎ!(翻訳した人も内容も)
16,4322014-08-03 10:56:50/road/hotokenoyama/main2.html [コメント一覧]10
本当に素晴らしい道だと感じました。道路建設に携わった方々の営み・苦労・達成感といったものがありありと伝わってきて、大変感動しました。
ヨッキれんさん、意訳をしてくださった方、本当にありがとうございました。
16,4312014-08-03 10:20:48/road/hotokenoyama/main2.html [コメント一覧]6
誰もが通れそうな程よい旧道で良さそうですね。
16,4302014-08-03 10:01:05/road/hotokenoyama/main2.html [コメント一覧]10
碑の解読にこそ、値打ちがあったのではと思います。
道路の ありがたさ がわかる結末でした。

あと、他国からの侵略を恐れて、意図的に国境の街道は整備されなかったように書かれてますね。いろんな事情が道路に影響するんですね。
16,4282014-08-03 09:29:33/road/hotokenoyama/main2.html [コメント一覧]10
盛夏の巷で読むと、爽やかな涼風を感じます!
16,4272014-08-03 08:28:33/road/hotokenoyama/main2.html [コメント一覧]10
便利を楽しんで、それを生み出す苦労を忘れるのは、人の心情である。そして、時が流れてやむことないのが、世の中である。

うわ、、名文ですな
16,4262014-08-03 08:24:56/road/hotokenoyama/main2.html [コメント一覧]10
馬好きとしては巨大馬力神ともども馬車石碑もぜひ見に行ってみたいと思います。ありがとうございました。
16,4252014-08-03 07:52:04/road/r106_kuzakai/main5.html [コメント一覧]10
 国道106号線には1970年代の整備によってたくさん旧道が残っています。今度はそちらを探索されたらよろしいのでしょうか。(廃道ではないところが殆どですが)
 ちなみに、宮古盛岡縦断道路の一部である簗川道路は2013年にめでたく開通し、旧道は封鎖されました。今後はダムの建設が進行するでしょう。
16,4242014-08-03 06:05:28/road/hotokenoyama/main2.html [コメント一覧]10
これはたしかに貴重な発見だと思います。私も少なからず興奮しました。
16,4232014-08-03 03:41:08/road/hotokenoyama/main2.html [コメント一覧]10
探索されたヨッキれんさんもそうですが、解読と訳までしてくださった、先ほどコメントしてくださった人さん、ありがとうございます。そして、明治の方々も、ありがとう。
16,4222014-08-03 01:53:07/road/hotokenoyama/main2.html [コメント一覧]7
最近 他にも水戸ネタがあったなぁと思ったら
黄門の穴 のレポと同日の探索だったのですね
ツイッターでも水戸がどうとか読んだ気がするけれど
ヒ はすぐ流れて行くからもうよく思い出せないな

明治馬車道はなんかロマンがあって良いですね
道路レポカテゴリ内に馬車道のサブカテゴリが欲しいくらい
[馬車道これくしょん]
16,4212014-08-03 01:12:54/road/kodakumi/main8.html [コメント一覧]10
美しい道でした。しかも馬車道というのが浪漫を感じさせて◎。物凄い難所というわけではないので近くなら行くのになぁ、北関東にはなかなか行く機会が無いのが残念無念。。。(お)
16,4202014-08-02 23:24:32/road/hotokenoyama/main2.html [コメント一覧]10
すばらしい。碑の示す意味、月日の流れ、ヨッキの写真、そこにある想い。全部、全部素晴らしい。本当に。良いレポでした。感動。
16,4192014-08-02 22:57:10/road/hotokenoyama/main2.html [コメント一覧]10
感涙。。。泣けました。
16,4182014-08-02 22:23:56/road/hotokenoyama/main2.html [コメント一覧]10
険しさがなく,崩壊などの不安もない,穏やかな廃っていいですねぇ。いい風景ゴチでした。漢字嫌い...翻訳好き...ぜ)
16,4172014-08-02 22:22:03/road/hotokenoyama/main2.html [コメント一覧]10
碑文の最後の方にはグッときた。
道路を誇れる世の中であってほしいものです。
16,4162014-08-02 22:14:15/road/hotokenoyama/main2.html [コメント一覧]10
良い石碑ですね。訳に感謝
16,4152014-08-02 22:02:50/road/hotokenoyama/main2.html [コメント一覧]10
こういったほのぼの廃道こそ、安全第一なビギナーから、味を楽しむスペシャリストまで全ての廃道人が求める道ですね。

「便利を楽しんで、それを生み出す苦労を忘れるのは、人の心情である。そして、時が流れてやむことないのが、世の中である。」
いい言葉です。廃道で味わえる独特の侘び寂びそのものですね。
16,4142014-08-02 22:01:20/road/hotokenoyama/main2.html [コメント一覧]8
石碑の内容に感動しました!!
16,4132014-08-02 20:04:03/road/hotokenoyama/main.html [コメント一覧]10
私は笠間の少し南に住んでます。
この県道1号、以前、宇都宮方面に遊びに行く時に良く通った道です。
北関東道開通後は、あまり利用しなくなりましたが。

最近、関東より西の方のレポが多く、正直なところ、あまり読んでなかったのですが、久々に知ってる場所で、じっくり読んでます。
にわかな廃道ファンでごめんなさい。
でも、行ったことのある場所の、知らないことって、ワクワクしますね。
北関東・東北ネタ、これからも楽しみにしてます。
16,4122014-08-02 20:02:20/koneta/koneta_176_3.html [コメント一覧]10
一の瀬川橋、撤去されてました。
16,4112014-08-02 19:50:33/road/kodakumi/main8.html [コメント一覧]5
こんな道路が平成23年まで自動車が通行できていたらしいなんて
今時の道路が如何に過保護な物か考えさせられる
「カーブが連続するのが危険だから改良を!」とか
「行き違いの危険を解消するため完全2車線化を!」とかアホかと
交通がほとんど無いからこそ許されていたのか?
ところでブレーキワイヤー切れる前に気付いてよかったな
朝飯は腰を据えて(-2点)よく噛んで(どうせ急いで流し込んだだろうから-1点)一日の行動開始前(-4点)にちゃんと食え

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