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コメント
14,423	2013-11-10 19:12:53	/road/r113_akasiba/main3.html [コメント一覧]	10
相変わらず凄い執念ですね。洪水による橋梁の変遷が手にとるようにわかりました。自分ｊは高所恐怖所なのであのお立ち台にはあがれません。
14,422	2013-11-10 18:45:32	/road/nippara/main3.html [コメント一覧]	10
SUGOI
14,421	2013-11-10 12:21:13	/road/hayakawa/main13.html [コメント一覧]	10
バイクツーリングのため早川渓谷を検索していて、4番目くらいに表示されていた山行がの文章に興味をそそられて訪問しました。私も左岸道路を探索した気分になれて、とても楽しかったです！続きを楽しみにしています。
14,420	2013-11-10 10:54:50	/rail/sakata/main5.html [コメント一覧]	10
珠玉のレポートです。ご存知ですか？この倉庫に解体の危機が迫ってます。
14,419	2013-11-10 05:13:00	/tunnel/sawai/main2.html [コメント一覧]	8
このpvの隧道、たぶんここですよね？これを初めて見たときから気になってました。笑　http://www.youtube.com/watch?v=6D01Q2jn9A8
14,418	2013-11-10 01:36:21	/rail/kamioka/main17.html [コメント一覧]	9
すばらしいレポートですね。残念なのは人物が写りこんだ画像が多すぎて、場面が半減しましたね
14,417	2013-11-10 00:24:32	/tunnel/nozaki/main2.html [コメント一覧]	10
兵庫-鳥取の県境にある戸倉峠の旧トンネルでは、兵庫側旧道のトンネル前の一部区間にわざわざ土盛りを作って雑草が生えるに任せる事で天然の（とはちょっと違いますが）車止めにしていました。この場所も同じように、わざとこういう劇藪を作っているのかも知れませんね。
14,416	2013-11-09 23:25:44	/road/r340_osikado/main5.html [コメント一覧]	10
岩泉線廃線決定　鉄道ファンとしても、古道に興味を持つ者としても、これからの変化に注目。残されたものが、良い形で活かされていくよう、また自然に還っていくよう願うばかりです。
14,415	2013-11-09 21:58:24	/tunnel/nozaki/main2.html [コメント一覧]	9
個人的には旧旧道の方が興味深い
14,414	2013-11-09 21:38:13	/road/kinugawa/main4.html [コメント一覧]	8
2012年の8月に家族で旅行したときに発見しましたが、現在は完全な観光広場になっており、隧道もコンクリ吹きつけに補強されていました。北側はレポートのままでしたが、広場側はフェンスが設置され、立ち入り禁止でした。道路自体は崩落がさらにすすんでおり、道路上に猿用の罠が設置されていました。
14,413	2013-11-09 21:22:55	/tunnel/nozaki/main2.html [コメント一覧]	5
タヌキは犬系だぞあとポンポコなんて鳴かない
14,412	2013-11-09 20:47:18	/road/r293_koedoko/main3.html [コメント一覧]	9
少年の頃の冒険心を思い出させてくれますね。ワクワクしながら最後まで読んでしまいました
14,411	2013-11-09 20:32:57	/tunnel/atago/main5.html [コメント一覧]	10
すごいねートリちゃんもすごいねー
14,410	2013-11-09 20:00:47	/tunnel/nozaki/main2.html [コメント一覧]	10
海沿いは相当腐食がひどいようで、ただの潮風ではないように思えます。風が強いときは、海側に波の飛沫が飛来することがあり、量は少ないながら海水が直接付着することになります。道路が現役の間はメンテナンスの際に腐食箇所を交換しますが、退役した後は微量の海水を長期間浴びるままになり、急速に腐食したのでしょう。手がかりになりそうな箇所をつかんだところ、実は腐食していて崩壊、などの事態がなくて何よりでした。
14,409	2013-11-09 18:52:08	/road/hayakawa/main13.html [コメント一覧]	10
また、終わっちゃった…(レポが)
14,408	2013-11-09 18:46:20	/tunnel/nozaki/main2.html [コメント一覧]	10
あの、タヌキって猫系ではなくて犬の親戚では？佐渡は天気が良ければよく見ますが(笑)まだ行ったことがないです。
14,407	2013-11-09 14:10:17	/tunnel/nozaki/main2.html [コメント一覧]	9
>鉄道は皆無だ。山いが的には、佐渡金山の坑内軌道（坑外も）がありますです。
14,406	2013-11-09 09:38:11	/tunnel/nozaki/main2.html [コメント一覧]	10
本編と全然関係ないが、港で船積みを待つSUV車（しかも年代物のエスクード）というのはどう見ても中東やロシアに売られていく中古車のようで、非常に趣がある。
14,405	2013-11-09 09:19:25	/road/sengan_k/main6.html [コメント一覧]	10
最近、毎週のように秋田新幹線に乗ってます。　眼下に見える渓谷と林道を知りたかったので大変参考になりました。　最近の大雨＆台風でかなり線路周辺が痛んだようで、あちこちで工事やってます。　すごい急峻な山中で大変そうです。
14,402	2013-11-09 00:28:39	/tunnel/nozaki/main.html [コメント一覧]	9
15年くらい前に佐渡に行きましたけど、北側の方は道路の改良工事してたから細かい廃道がたくさんありそうだなー
14,401	2013-11-08 23:22:21	/rail/hanawa/main4.html [コメント一覧]	9
わーい、なべさんだぁー！
14,400	2013-11-08 22:23:31	/tunnel/nozaki/main.html [コメント一覧]	10
ムスカがこういう藪こぎやってますね
14,399	2013-11-08 20:50:22	/tunnel/nozaki/main.html [コメント一覧]	9
いいんでないの。
14,398	2013-11-08 18:48:30	/tunnel/nozaki/main.html [コメント一覧]	9
金山へいく道筋、道路っぱたにも、旧トンがぽこぽこ口あけてましたが、今はどうなってるか。。。
14,397	2013-11-08 17:23:54	/road/r158_saru/main2.html [コメント一覧]	8
自然の力の前には、人知の土木技術は風前の灯火だと実感した。しかし、レポート内にもあるが、崩壊抑制工事をされた土木技術者達に、エールを送りたい。それでも、自然の前にはつけ刃だろうが…。
14,396	2013-11-08 16:50:19	/tunnel/nozaki/main.html [コメント一覧]	10
こんなところは、入る奴いない的な感じの封鎖ですね。 (‘jjj’)／わくわくしながら待ちます！
14,395	2013-11-08 10:40:09	/tunnel/nozaki/main.html [コメント一覧]	10
ついに佐渡！待ってました！あそこやあそこのレポも待ち遠しいです～
14,394	2013-11-08 00:21:35	/road/hayakawa/main13.html [コメント一覧]	10
誰が懐中電灯を、置いて、整備しているんでしょうか？というか、橋の重量150㌔て…恐らく150㌔の物を持って、あの道を通る。と考えたのかぁ…。不思議で、殺人的な廃道と、それらに、立ち向かうヨッキれんさんかっこいいっす！　┗(‘jjj’)／
14,393	2013-11-08 00:08:12	/tunnel/nozaki/main.html [コメント一覧]	10
フハハハハハハ！これだから島道（≒海岸線にある集落を安易な発想で繋ごうとした道）はやめられん！！！
14,392	2013-11-08 00:06:41	/tunnel/nozaki/main.html [コメント一覧]	10
昔から拝見しておりますが、いよいよ我が地元新潟に残された秘境、佐渡の模様がＵＰされるということで、今後の展開を心待ちにしております。他にも新潟ネタがありましたら順次公開して頂けると嬉しいです！

14,423

2013-11-10 19:12:53

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相変わらず凄い執念ですね。
洪水による橋梁の変遷が手にとるようにわかりました。
自分ｊは高所恐怖所なのであのお立ち台にはあがれません。

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2013-11-10 18:45:32

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SUGOI

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バイクツーリングのため早川渓谷を検索していて、4番目くらいに表示されていた山行がの文章に興味をそそられて訪問しました。私も左岸道路を探索した気分になれて、とても楽しかったです！続きを楽しみにしています。

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2013-11-10 10:54:50

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珠玉のレポートです。ご存知ですか？この倉庫に解体の危機が迫ってます。

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このpvの隧道、たぶんここですよね？これを初めて見たときから気になってました。笑　http://www.youtube.com/watch?v=6D01Q2jn9A8

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/rail/kamioka/main17.html [コメント一覧]

すばらしいレポートですね。残念なのは人物が写りこんだ画像が多すぎて、場面が半減しましたね

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兵庫-鳥取の県境にある戸倉峠の旧トンネルでは、兵庫側旧道のトンネル前の一部区間にわざわざ土盛りを作って雑草が生えるに任せる事で天然の（とはちょっと違いますが）車止めにしていました。
この場所も同じように、わざとこういう劇藪を作っているのかも知れませんね。

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2013-11-09 23:25:44

/road/r340_osikado/main5.html [コメント一覧]

岩泉線廃線決定　鉄道ファンとしても、古道に興味を持つ者としても、これからの変化に注目。残されたものが、良い形で活かされていくよう、また自然に還っていくよう願うばかりです。

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個人的には旧旧道の方が興味深い

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2012年の8月に家族で旅行したときに発見しましたが、現在は完全な観光広場になっており、隧道もコンクリ吹きつけに補強されていました。北側はレポートのままでしたが、広場側はフェンスが設置され、立ち入り禁止でした。道路自体は崩落がさらにすすんでおり、道路上に猿用の罠が設置されていました。

14,413

2013-11-09 21:22:55

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タヌキは犬系だぞ
あとポンポコなんて鳴かない

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少年の頃の冒険心を思い出させてくれますね。
ワクワクしながら最後まで読んでしまいました

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すごいねー
トリちゃんもすごいねー

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海沿いは相当腐食がひどいようで、ただの潮風ではないように思えます。
風が強いときは、海側に波の飛沫が飛来することがあり、量は少ないながら海水が直接付着することになります。
道路が現役の間はメンテナンスの際に腐食箇所を交換しますが、退役した後は微量の海水を長期間浴びるままになり、急速に腐食したのでしょう。
手がかりになりそうな箇所をつかんだところ、実は腐食していて崩壊、などの事態がなくて何よりでした。

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また、終わっちゃった…(レポが)

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あの、タヌキって猫系ではなくて犬の親戚では？

佐渡は天気が良ければよく見ますが(笑)まだ行ったことがないです。

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>鉄道は皆無だ。
山いが的には、佐渡金山の坑内軌道（坑外も）がありますです。

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本編と全然関係ないが、港で船積みを待つSUV車（しかも年代物のエスクード）というのはどう見ても中東やロシアに売られていく中古車のようで、非常に趣がある。

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/road/sengan_k/main6.html [コメント一覧]

最近、毎週のように秋田新幹線に乗ってます。　眼下に見える渓谷と林道を知りたかったので大変参考になりました。　最近の大雨＆台風でかなり線路周辺が痛んだようで、あちこちで工事やってます。　すごい急峻な山中で大変そうです。

14,402

2013-11-09 00:28:39

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15年くらい前に佐渡に行きましたけど、北側の方は道路の改良工事してたから細かい廃道がたくさんありそうだなー

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2013-11-08 23:22:21

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わーい、なべさんだぁー！

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ムスカがこういう藪こぎやってますね

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いいんでないの。

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金山へいく道筋、道路っぱたにも、旧トンがぽこぽこ口あけてましたが、今はどうなってるか。。。

14,397

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/road/r158_saru/main2.html [コメント一覧]

自然の力の前には、人知の土木技術は風前の灯火だと実感した。
しかし、レポート内にもあるが、崩壊抑制工事をされた土木技術者達に、エールを送りたい。それでも、自然の前にはつけ刃だろうが…。

14,396

2013-11-08 16:50:19

/tunnel/nozaki/main.html [コメント一覧]

こんなところは、入る奴いない的な感じの封鎖ですね。
(‘jjj’)／わくわくしながら待ちます！

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2013-11-08 10:40:09

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ついに佐渡！待ってました！
あそこやあそこのレポも待ち遠しいです～

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2013-11-08 00:21:35

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誰が懐中電灯を、置いて、整備しているんでしょうか？というか、橋の
重量150㌔て…恐らく150㌔の物を持って、あの道を通る。と考えたのかぁ…。不思議で、殺人的な廃道と、それらに、立ち向かうヨッキれんさんかっこいいっす！　┗(‘jjj’)／

14,393

2013-11-08 00:08:12

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フハハハハハハ！これだから島道（≒海岸線にある集落を安易な発想で繋ごうとした道）はやめられん！！！

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2013-11-08 00:06:41

/tunnel/nozaki/main.html [コメント一覧]

昔から拝見しておりますが、いよいよ我が地元新潟に残された秘境、佐渡の模様がＵＰされるということで、今後の展開を心待ちにしております。他にも新潟ネタがありましたら順次公開して頂けると嬉しいです！

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