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コメント
13,7442013-09-02 02:39:37/road/kameisi/main.html [コメント一覧]9
誤字レポ:この日の亀石峠へは探索と言うより、日暮れ前の中途半端に余った時間を手頃な峠のアップヒルとダウンヒルで楽しもうという不純な(笑)目的で来ていたので、最初は写真を撮っていかったのだ。 い「な」かった これがお好きなら、大分県道11号線の別府由布院間はよっきさんが相当アツくなると思われw
13,7432013-09-02 02:37:35/road/kameisi/main.html [コメント一覧]10
やっぱり山道は頭おかしいwww(褒め言葉
13,7422013-09-02 02:27:04/road/kameisi/main.html [コメント一覧]6
単なる峠道か・・・
てっきりこの道の途中から入っていく7・8年前に工事が中止された道かと思った。伊東市内から熱海に抜ける予定の道だったから結構お金かけて広い道路作ってたのにね。
13,7412013-09-02 02:05:13/road/morimo/main13.html [コメント一覧]10
ヨッキさんがつらいほど、読者はのめり込めますが、暗い山中で巨大ヌコに会わなくて、良かったと思います。祝、生還。そしてこの後ですね、廃道探索中の表示を車にするようになったのは。
13,7402013-09-01 22:33:49/road/kameisi/main.html [コメント一覧]9
流し撮りが決まってますね
13,7392013-09-01 21:51:59/road/kameisi/main.html [コメント一覧]10
30年程前自転車で越えた峠で、懐かしく拝見しています。
しかし、峠に挑み始めたのが夕方で反対側に着いたのは21時過ぎ。
夜の峠道は気味悪かった。
13,7382013-09-01 20:47:49/road/r410_sanagura/main2.html [コメント一覧]8
素朴な疑問。
なんで 旧道の 切割を拡幅せずに、あんなに開削に手間がかかったであろう現道を新たに造ったんでしょうねぇ???
旧道を拡幅した方が、費用も手間も期間も圧倒的に少なく/短くて済んだでしょうに…。
13,7372013-09-01 20:34:54/road/kameisi/main.html [コメント一覧]10
> あなたには死のカーブが見えませんか
“恋の曲がり角”は知っています。
「何それ?」
「Love is blind. だからブラインドコーナー。」
「バカ、間抜け、役立たず。1人で豆腐の角にでも頭をぶつけれてばいいんだわ。」
LoveというよりRubbish!(バカッ!)ですが、鉄柱より柔らかいので、受けなかった場合でも物理的に死ぬことはありません。
13,7362013-09-01 18:42:01/road/npr526/main7.html [コメント一覧]10
こういう廃道がみたかった!
13,7352013-09-01 17:55:03/road/kameisi/main.html [コメント一覧]10
面白いレポでした! 伊豆半島大好き
13,7342013-09-01 17:32:00/road/kameisi/main.html [コメント一覧]9
ここ先週通りました。
確かに無駄な高規格だなと感じましたね。
あと・・ ヨッキさんなんでそんなにハイテンションなんですか?w
13,7332013-09-01 16:58:05/road/kameisi/main.html [コメント一覧]10
廃道とは別の命の危険がありますね(; ̄O ̄)
13,7322013-09-01 15:16:59/road/r418_shimizu/main3.html [コメント一覧]9
あ〜、ここ旧道になっちゃったんですね。
名古屋のチャリダーですが何度か遠山郷にサイクリングに行ったときに通過しました。
よっきさんも仰っている通り、遠山郷の入り口として象徴的な雰囲気だったので、よく覚えてます。
13,7312013-09-01 15:06:17/road/kameisi/main.html [コメント一覧]10
下田市在住、地元近くです。
20年ほど前はよく愛車を横向けに行ってました。
アチィ道ですよ。
13,7302013-09-01 13:43:59/road/kameisi/main.html [コメント一覧]8
いやまぁ…元有料道路ですもんね
ちたみに、訳ありな場所が多い伊豆でも3本の指に入るぐらいの心霊スポットです
13,7292013-09-01 13:12:19/road/r418_shimizu/main3.html [コメント一覧]10
遠山郷といえば林鉄がでてくるなあ
13,7282013-09-01 12:53:29/koneta/koneta_176_3.html [コメント一覧]10
はじめまして。実はこどものころ、親戚のうちにいくとき、通っていました。乗り物酔いが激しいため柳沢周辺は難所でした。そういう面では道の改良はありがたいですが、懐かしの風景がなくなるのはさみしいですね。
13,7272013-09-01 11:56:50/road/kameisi/main.html [コメント一覧]10
静岡県道19号伊東大仁線といえば、ヘキサの下段が「静岡」ではなく「静岡県」と書かれた珍しいヘキサがありましたね。
http://www.geocities.jp/noramatsuplus/shizuokaken.jpg
13,7262013-09-01 11:46:27/road/ypr10_ide/main2.html [コメント一覧]10
サイコー!これでも町道なんですねー。まぁどうせ誰も通らないだろうから放置!ってパターンなんだろうけど。
こういう人知れずの道路って大好きです。危険度も引くそうですし。(ある意味高いかな?)
13,7252013-09-01 11:32:16/road/kameisi/main.html [コメント一覧]10
Googleストリートビューがあったので途中まで見てきましたが、2種類の道路が混じってるような妙な感覚を起こさせますね、この道。工事中の箇所はちゃんと拡幅されてましたよ。うさみ観音の入口は下りにも左折車線があるので、計5車線分の道幅になってるようですね。この先が楽しみです。
13,7242013-09-01 08:04:04/road/kameisi/main.html [コメント一覧]8
誤記訂正願います。
> 峠の登り口にあたる宇佐美は伊東市北部の大字で、駿河湾に面する・・・
この部分、駿河湾ではなく相模湾ですよ〜
13,7232013-09-01 07:30:51/road/kameisi/main.html [コメント一覧]10
国道45号の小本のレポを思い出しながら読みました
アツいですね(笑)
第1ヘアピンカーブのところの現在地地図が間違っているようなので報告します
13,7222013-09-01 04:26:39/road/kameisi/ [コメント一覧]5
う〜ん、とりあえず今の所、普通に峠道だな。続編期待。
13,7212013-09-01 04:05:52/road/kameisi/main.html [コメント一覧]9
宇佐美(伊東)が面しているのは、駿河湾ではなく相模湾ですよ。
13,7202013-09-01 02:22:28/road/kameisi/main.html [コメント一覧]10
現道は現道で面白い。
R283の仙人峠レポと同じく。
13,7192013-09-01 01:37:19/road/kameisi/main.html [コメント一覧]10
両親の実家が宇佐美にあるので,この道は非常に馴染みがあって楽しみです.
ですが『みかんの花咲く丘歌碑』,こういう物だとは知りませんでしたw案内看板にも気付かず,中身を読む事もなく…w
13,7182013-09-01 00:06:16/tunnel/ayado/main2.html [コメント一覧]10
家がR291沿いです。
すごく近所なので、変な高揚感を感じながら読みました。
なんだかありがとうございました(´・ω・`)
13,7172013-08-31 18:50:50/road/miyagase/main4.html [コメント一覧]10
久々に読み応えのある内容で引き込まれてしまいました。
13,7162013-08-31 00:20:12/hen/main8.html [コメント一覧]9
酒飲んで運転すれば死の道路…確かにインパクト絶大ですね。僕の住んでいる武蔵村山市内にある薬物乱用防止ポスターで好奇心発地獄行き薬物列車は止まらないというのを見かけました。
13,7152013-08-31 00:09:27/road/ypr10_ide/main2.html [コメント一覧]8
WAO!これはトンネルを掘って正解ですねそれにしてもJR東海はこの道を許していたのでしょうか…

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