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コメント
5,518	2010-11-12 22:31:30	/tunnel/futase/main3.html [コメント一覧]	10
大変面白かったです。私も昔、星の写真を撮りによく行きました。 (駒が滝トンネル秩父側の大きい駐車スペース)その頃は、雁坂トンネルも開通しておらず、夜は大変静かなところでした隧道が凄く不気味で怖かった思い出が甦りました。今度時間を見つけてまた言って見たいと思います。
5,517	2010-11-12 00:20:42	/road/r156_fukusima/main5.html [コメント一覧]	8
「足りない隧道の正体は？！」早く教えて！
5,516	2010-11-11 20:51:30	/koneta/koneta_158.html [コメント一覧]	10
ミリンダ細田さんの爽やかな笑顔に思わず噴きましたw
5,515	2010-11-11 20:38:43	/koneta/koneta_158.html [コメント一覧]	10
「普通車がギリギリ通れる踏切」には、〝二輪の自動車以外の自動車通行止〟の標識と〝軽自動車を除く〟の補助標識があったような…。
5,514	2010-11-11 19:23:59	/koneta/koneta_158.html [コメント一覧]	9
パイプラインですか・・・鉱滓でも泥状のものなんですね。で・・・地図が米「白」川になってますよ。
5,513	2010-11-11 17:43:38	/road/r158_midono/main6.html [コメント一覧]	10
いや、最高です。私、酷道好きで多くのサイトを見ていました。そして、酷道から発展して旧道のサイトを見たとき、感動を覚えました。私も酷道・旧道・廃道にいってみたい。ワタクシ、福井県出身で長野県暮らし大学生です。この立地条件を活かして、ワタクシいろんなところに訪問するつもりです。実家への帰省ですらわくわくしてきた。
5,511	2010-11-11 12:50:03	/tunnel/iwagake/iwagake.html [コメント一覧]	10
昨日（11月10日放送）の「ナニコレ珍百景」で放送されましたね。
5,509	2010-11-11 08:30:49	/koneta/koneta_158.html [コメント一覧]	10
細田氏の、楽しそうな、得意気な表情がステキですね(笑)
5,508	2010-11-11 06:00:21	/road/nippara6/main3.html [コメント一覧]	10
思わず日原旧道のあの写真（例の狂ってる写真っス）待受画面にしちゃいました（笑) まぁ、それくらいあの景色は一番強烈だったし・・・でも、日原って何度見ても飽きないですねぇ～
5,507	2010-11-11 01:15:26	/koneta/koneta_158.html [コメント一覧]	10
もし、橋がしゃべれたら『そこは、らめぇぇ！』とか言われそうですね
5,506	2010-11-11 00:53:40	/road/okutadami/main7.html [コメント一覧]	7
緊張感のある険しいトンネルを抜けるとそこは眩しくも美しい黄色の世界というのを今度は体験してほしいです。
5,505	2010-11-10 22:44:17	/koneta/koneta_158.html [コメント一覧]	9
橋そのものの形もいいが、レポ末の架橋の詳細がなるほどでした。橋は解散した公社から町が買い取ったのでしょうかねぇ？ぐう太
5,504	2010-11-10 22:36:21	/koneta/koneta_158.html [コメント一覧]	10
公道にして欲しい水路橋は近所にもありますがこれはこれでイイですねぇｗ
5,503	2010-11-10 21:17:15	/road/r158_midono/main6.html [コメント一覧]	10
急峻な斜面にへばりつく旧道や連続する狭い隧道。洞内分岐にダムに沈む道・・・ここは道路好きの一大レジャーランドですね！！
5,501	2010-11-10 19:24:25	/koneta/koneta_158.html [コメント一覧]	8
「平成30年3月31日という実在しない日付までの…」って、「許可年限」なら未来の日付は当たり前かと。確かに現存はしないですが。
5,499	2010-11-10 14:58:36	/koneta/koneta_158.html [コメント一覧]	9
まだまだ面白いものがあるものですね。個人的好みですが，現地レポも楽しいのですが，古い写真や史実の検証ににいちゃんの努力と価値を感じます。権力争いの歴史ではなくこういう歴史はとても楽しい。今後も各地の現地レポを史実解明を期待します。
5,498	2010-11-10 09:02:36	/tunnel/futase/main3.html [コメント一覧]	10
大変参考になりました。事前情報がないと恐怖を感じるトンネルですが、この映像を見ておくと恐怖が和らぎます。３部構成なので分かりやすかったです。次回はこんな感じで、首都高高速５号線(渋谷線)谷町ジャンクション付近に出来たあの建物ジャンクション内の走行状況をお願い致します。
5,491	2010-11-09 17:32:39	/road/enna/main9.html [コメント一覧]	10
凄く面白かったと同時に、私も行ってみたい衝動に駆られましたが、季節はもう冬ですし…。
5,490	2010-11-09 17:01:20	/road/r148_sodesawa/main1.html [コメント一覧]	10
いつも興味深く拝見していますが私には危険過ぎてとてもいけません。それだけにリポートに見入ってしまいます。これからも報告のアップを楽しみにしています。それと、いつも自転車をどうするか迷ってますね。
5,489	2010-11-09 16:17:57	/road/takanosu/main.html [コメント一覧]	10
吹いたｗｗｗ命懸けのレポートをありがとうございました！
5,488	2010-11-09 13:48:41	/koneta/koneta_158.html [コメント一覧]	7
後半の机上調査が詳しくて良かったです。川面のほうまでは行かなかったのですか？
5,487	2010-11-09 12:21:06	/road/sengan_k/main6.html [コメント一覧]	10
すごく興味の引かれるレポートでした。もう少し若かったら挑戦したいルートでした。
5,486	2010-11-09 10:45:37	/koneta/koneta_158.html [コメント一覧]	9
赤と青のコントランスがきついので細田さんがCGに見えるのがツボです。ところでパイプラインの地図中の米代川、「白」になってますよー。
5,485	2010-11-09 08:05:32	/koneta/koneta_158.html [コメント一覧]	9
最後の歴史的背景がレポートされてなければ1点か2点と言った物件に感じましたがw しかし細田さん楽しそう
5,484	2010-11-09 04:13:36	/koneta/koneta_158.html [コメント一覧]	10
変わった構造物を見つけて冒険チックなチャレンジ、紐解けば歴史が立ち現れるという、この趣味の魅力が凝縮された記事だと思います
5,483	2010-11-09 01:14:15	/koneta/koneta_122_1.html [コメント一覧]	9
2010年現在のヨッキ氏なら古地図や町史・村史駆使してこの山奥の隠れ里の謎を解いてくれたのでは！？(・∀・)
5,482	2010-11-09 01:04:51	/koneta/koneta_107.html [コメント一覧]	10
再挑戦 .( ゜∀゜)∩
5,481	2010-11-09 00:37:02	/koneta/koneta_158.html [コメント一覧]	10
さすが山行がただの変な橋のレポに終わらないところが凄いです。これは鉱滓パイプラインなんて香ばしいものがあったと知れただけで１０点でしょう。平均が９行かないのは納得行かないなぁ。将に珠玉のミニレポ。まあ強いて云えば橋の下歩いてみたあたりが演出過剰かｗ
5,480	2010-11-08 23:43:28	/koneta/koneta_158.html [コメント一覧]	10
ミリンダさん、笑いが止まりませんでしたよ！
5,479	2010-11-08 23:07:56	/koneta/koneta_158.html [コメント一覧]	10
動画を見ると、、、ヨッキさん、途中でミリンダ氏を追い抜いた？

5,518

2010-11-12 22:31:30

/tunnel/futase/main3.html [コメント一覧]

大変面白かったです。私も昔、星の写真を撮りによく行きました。
(駒が滝トンネル秩父側の大きい駐車スペース)その頃は、雁坂トンネルも開通しておらず、夜は大変静かなところでした隧道が凄く不気味で怖かった思い出が甦りました。今度時間を見つけてまた言って見たいと思います。

5,517

2010-11-12 00:20:42

/road/r156_fukusima/main5.html [コメント一覧]

「足りない隧道の正体は？！」
早く教えて！

5,516

2010-11-11 20:51:30

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