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コメント
12,758	2013-05-21 19:38:39	/hen/main8.html [コメント一覧]	6
今日21日付の長野日報にこの人形の記事が写真付きで大きく掲載されていました。この付近のR361は交通死亡事故が発生しており、交通安全を願う地元住民が作ったものです。ちなみにこのあたりは速度取り締まりを頻繁にしています。
12,757	2013-05-21 16:24:03	/road/morimo/main13.html [コメント一覧]	10
よくぞご無事で。生命の危険性が大きかった分、他人事ですみませんが非常に面白かったです。
12,756	2013-05-21 15:35:39	/hen/main8.html [コメント一覧]	10
面白い！最高です！
12,755	2013-05-21 01:32:03	/hen/main8.html [コメント一覧]	10
くねくね警官が乗ってる台って、電線などを巻き付けるボビンですよね…。
12,754	2013-05-21 00:29:40	/road/nippara3/main7.html [コメント一覧]	10
ロープ、持ってった方が良いですよねホント。これはもう6年も前のレポートだから、今新しく行われる調査では基本装備なのかもしれませんが…。なんにせよお疲れ様でした。手に（汗）を握って読み終わりました。
12,753	2013-05-20 18:22:37	/hen/main8.html [コメント一覧]	10
アゴ紐は正しく掛けろー建築現場なら監督に見つかったら退場だぞー
12,752	2013-05-20 17:35:41	/bridge/maturube/main5.html [コメント一覧]	10
12,557番　ここは岩手だ。にしても自分の田舎の知った景色がこうなるとは、衝撃以上のものだ・・・
12,751	2013-05-20 13:00:47	/hen/main8.html [コメント一覧]	10
国道152号線…。私も見ました。普段、スピードはあんまり出さないのですが、この時はフルブレーキングからの記念撮影でした。なかなかシュールですよね。横浜：なまちゃん
12,750	2013-05-20 08:22:29	/hen/main8.html [コメント一覧]	10
オチwwwwww
12,749	2013-05-20 02:14:42	/hen/main8.html [コメント一覧]	10
地元なのでこのお三方は良く知っています。初めて見たときは夜中だったので、正直「終わった」と冷や汗ものでしたが・・・ところで国道３６１号の権兵衛トンネル寄りの反対車線側にももう一方いらっしゃいますよ（笑）
12,748	2013-05-20 00:56:16	/koneta/koneta_117.html [コメント一覧]	5
何事も「道」を極めるのは大切ですね。楽しいお話ありがとうございました。消えた503号・・・いつまでもひっそりそこにいてほしいです。
12,747	2013-05-19 22:09:45	/koneta/koneta_181.html [コメント一覧]	10
名前は似ていても実態は異なる橋の例。旧中川の船堀橋より下流にかかる中川大橋（上下各1車線）は、上流にある国道14号京葉道路の中川新橋（上下各3車線+路肩）より明らかに小さい橋です。 ttp://www.mapion.co.jp/m/35.68440274997067_139.85082819469426_9/ 中川にかかる国道6号水戸街道の中川大橋は、下り2車線、上り3車線ありますが、上記の中川新橋より狭い幅員です。 ttp://www.mapion.co.jp/m/35.755347314978756_139.85967347065542_9/
12,746	2013-05-19 21:53:04	/hen/main8.html [コメント一覧]	10
陽動戦術として、次の順序で配置をする手法が考えられます。1. 「この先スピード違反取り締まり中」と大書した看板、2. 取り締まり警官の人形、3. 実際に取り締まりをする警官。おそらく、最初のうちは大量に検挙、その後は県外ドライバーだけになると思いますが、「卑怯と呼ばれてもかまわないから検挙件数を稼ぎたい」場合は有効かと。
12,745	2013-05-19 17:02:42	/hen/main8.html [コメント一覧]	10
ツボりました（笑）
12,744	2013-05-19 16:33:55	/hen/main8.html [コメント一覧]	10
これは吹いた
12,743	2013-05-19 15:44:46	/hen/main8.html [コメント一覧]	10
今気づきましたが、「Ｎｏ．177 ツンデレ不良の告白。」の看板の「廃」の字、やまいだれになっていますねｗ
12,742	2013-05-19 11:46:35	/hen/main8.html [コメント一覧]	10
ご…ご苦労様です(敬礼)………………爆笑！！！
12,741	2013-05-19 10:03:21	/hen/main8.html [コメント一覧]	10
顔が一緒！
12,740	2013-05-19 09:37:38	/hen/main3.html [コメント一覧]	9
No.84なべ師匠懐かしいです。息子である「なべやかん」の替え玉受験疑惑以降、テレビで見ることは無くなりましたが、まだご健在なのでしょうかね。
12,739	2013-05-19 09:05:35	/hen/main8.html [コメント一覧]	10
伊那警察には、スピードで一回捕まりました。捕まった時の二言目は、「俺もこの車欲しかったんだよ。」うれしくないよ……
12,738	2013-05-19 09:01:13	/hen/main8.html [コメント一覧]	10
この顔を描いた人の顔が見たいです。
12,737	2013-05-19 08:33:23	/hen/main8.html [コメント一覧]	10
これは凄い作者の熱意も感じられます
12,736	2013-05-19 08:30:43	/hen/main8.html [コメント一覧]	5
R361の"土台"は、ワイヤー放電加工用ワイヤーのボビンですねぇ。もちろん破損しています。という事で、伊那谷の主要第二次産業である金型製造or精密加工産業関係者による手作りか・・・
12,735	2013-05-19 07:52:35	/hen/main8.html [コメント一覧]	10
パワースポット？とやらに向かう者共には何の障害でもないよな？　桜は綺麗だったからいいけど。。。頻繁に出没してるのな。
12,734	2013-05-19 07:52:32	/hen/main8.html [コメント一覧]	10
悪魔の旗の人も見てみたかった
12,733	2013-05-19 06:29:33	/road/titibuko/main4.html [コメント一覧]	10
楽しませてもらいました。私も引き返すのは嫌なので凸します。
12,732	2013-05-19 05:09:07	/road/enna/main9.html [コメント一覧]	10
日塩もみじラインから見える、あのウニョウニョした道は何だろう？とずーっと思っていたのですが、こういう道だったのですね。てっきり、いずれは開通するものと思っていたのですが、逆に廃道化とは。長い道のり、お疲れ様でした！
12,731	2013-05-19 04:21:19	/road/r121_ootouge/main7.html [コメント一覧]	10
懐かしく読ませて頂きました。私がトライした時は、福島県側は大峠隧道までならまだ四輪車で行けましたよ（と言うか実際行きました）。山形県側は既に放棄されていて四輪車では行けませんでしたが…。最新の地図では、旧道区間は既に「点線」になっているようですね。もう（四輪車では）行く事が出来ないと思うと寂しいです。
12,730	2013-05-19 02:10:58	/road/nippara/main11.html [コメント一覧]	10
結局第一部から引き続き第二部まで一気読みしてしまいました。ああ…明日の予定の準備が出来てない…
12,729	2013-05-19 01:20:02	/road/nippara/main7.html [コメント一覧]	10
手に汗を握って最後まで一気に読んでしまいました。すげえかっこいい！　翌日の用事の準備をしないといけないのにもう２５時半だよ…

12,758

2013-05-21 19:38:39

/hen/main8.html [コメント一覧]

今日21日付の長野日報にこの人形の記事が写真付きで大きく掲載されていました。この付近のR361は交通死亡事故が発生しており、交通安全を願う地元住民が作ったものです。ちなみにこのあたりは速度取り締まりを頻繁にしています。

12,757

2013-05-21 16:24:03

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よくぞご無事で。生命の危険性が大きかった分、他人事ですみませんが非常に面白かったです。

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面白い！最高です！

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くねくね警官が乗ってる台って、電線などを巻き付けるボビンですよね…。

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2013-05-21 00:29:40

/road/nippara3/main7.html [コメント一覧]

ロープ、持ってった方が良いですよねホント。これはもう6年も前のレポートだから、今新しく行われる調査では基本装備なのかもしれませんが…。なんにせよお疲れ様でした。手に（汗）を握って読み終わりました。

12,753

2013-05-20 18:22:37

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アゴ紐は正しく掛けろー
建築現場なら監督に見つかったら退場だぞー

12,752

2013-05-20 17:35:41

/bridge/maturube/main5.html [コメント一覧]

12,557番　ここは岩手だ。

にしても自分の田舎の知った景色がこうなるとは、衝撃以上のものだ・・・

12,751

2013-05-20 13:00:47

/hen/main8.html [コメント一覧]

国道152号線…。私も見ました。
普段、スピードはあんまり出さないのですが、この時はフルブレーキングからの記念撮影でした。なかなかシュールですよね。
横浜：なまちゃん

12,750

2013-05-20 08:22:29

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オチwwwwww

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地元なのでこのお三方は良く知っています。
初めて見たときは夜中だったので、正直「終わった」と冷や汗ものでしたが・・・
ところで国道３６１号の権兵衛トンネル寄りの反対車線側にももう一方いらっしゃいますよ（笑）

12,748

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何事も「道」を極めるのは大切ですね。楽しいお話ありがとうございました。消えた503号・・・いつまでもひっそりそこにいてほしいです。

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/koneta/koneta_181.html [コメント一覧]

名前は似ていても実態は異なる橋の例。
旧中川の船堀橋より下流にかかる中川大橋（上下各1車線）は、上流にある国道14号京葉道路の中川新橋（上下各3車線+路肩）より明らかに小さい橋です。
ttp://www.mapion.co.jp/m/35.68440274997067_139.85082819469426_9/
中川にかかる国道6号水戸街道の中川大橋は、下り2車線、上り3車線ありますが、上記の中川新橋より狭い幅員です。
ttp://www.mapion.co.jp/m/35.755347314978756_139.85967347065542_9/

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陽動戦術として、次の順序で配置をする手法が考えられます。1. 「この先スピード違反取り締まり中」と大書した看板、2. 取り締まり警官の人形、3. 実際に取り締まりをする警官。
おそらく、最初のうちは大量に検挙、その後は県外ドライバーだけになると思いますが、「卑怯と呼ばれてもかまわないから検挙件数を稼ぎたい」場合は有効かと。

12,745

2013-05-19 17:02:42

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ツボりました（笑）

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これは吹いた

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今気づきましたが、「Ｎｏ．177 ツンデレ不良の告白。」の看板の「廃」の字、やまいだれになっていますねｗ

12,742

2013-05-19 11:46:35

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ご…ご苦労様です(敬礼)………………爆笑！！！

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顔が一緒！

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No.84なべ師匠懐かしいです。
息子である「なべやかん」の替え玉受験疑惑以降、テレビで見ることは無くなりましたが、まだご健在なのでしょうかね。

12,739

2013-05-19 09:05:35

/hen/main8.html [コメント一覧]

伊那警察には、スピードで一回捕まりました。捕まった時の二言目は、「俺もこの車欲しかったんだよ。」うれしくないよ……

12,738

2013-05-19 09:01:13

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この顔を描いた人の顔が見たいです。

12,737

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これは凄い
作者の熱意も感じられます

12,736

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R361の"土台"は、ワイヤー放電加工用ワイヤーのボビンですねぇ。もちろん破損しています。
という事で、伊那谷の主要第二次産業である金型製造or精密加工産業関係者による手作りか・・・

12,735

2013-05-19 07:52:35

/hen/main8.html [コメント一覧]

パワースポット？とやらに向かう者共には何の障害でもないよな？　桜は綺麗だったからいいけど。。。頻繁に出没してるのな。

12,734

2013-05-19 07:52:32

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悪魔の旗の人も見てみたかった

12,733

2013-05-19 06:29:33

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楽しませてもらいました。
私も引き返すのは嫌なので凸します。

12,732

2013-05-19 05:09:07

/road/enna/main9.html [コメント一覧]

日塩もみじラインから見える、あのウニョウニョした道は何だろう？とずーっと思っていたのですが、こういう道だったのですね。
てっきり、いずれは開通するものと思っていたのですが、逆に廃道化とは。
長い道のり、お疲れ様でした！

12,731

2013-05-19 04:21:19

/road/r121_ootouge/main7.html [コメント一覧]

懐かしく読ませて頂きました。
私がトライした時は、福島県側は大峠隧道までならまだ四輪車で行けましたよ（と言うか実際行きました）。
山形県側は既に放棄されていて四輪車では行けませんでしたが…。
最新の地図では、旧道区間は既に「点線」になっているようですね。
もう（四輪車では）行く事が出来ないと思うと寂しいです。

12,730

2013-05-19 02:10:58

/road/nippara/main11.html [コメント一覧]

結局第一部から引き続き第二部まで一気読みしてしまいました。ああ…明日の予定の準備が出来てない…

12,729

2013-05-19 01:20:02

/road/nippara/main7.html [コメント一覧]

手に汗を握って最後まで一気に読んでしまいました。すげえかっこいい！　翌日の用事の準備をしないといけないのにもう２５時半だよ…

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