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コメント
11,897	2013-02-16 09:54:31	/road/yamadera/main2.html [コメント一覧]	10
今朝、TVで山寺が出ていて、一緒に見ていたおじいちゃんが『滑り台で昔降りてきた』って言うんです。私とおばあちゃんは？？？？私は山形県出身なんですが、知りませんでした＾＾；；・・・・で、調べたらここにたどり着いて・・・。おじいちゃんの言ってたことが本当だということになって（笑）私も探索してみたくなりました！！！ありがとうございます＾＾
11,896	2013-02-15 22:49:33	/road/r127/main12.html [コメント一覧]	10
「速力海里標」は船の速力を測る「マイルポスト」のことでしょう。八戸の種差海岸付近に残っているものが知られています。 http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:z3EEIgUgxzQJ:www.47news.jp/CI/200810/CI-20081024-00695.html+&cd=4&hl=ja&ct=clnk&gl=jp ↑残念ながら本文がうまく表示されませんが…
11,895	2013-02-15 21:05:48	/tunnel/iwaya/main2.html [コメント一覧]	10
今日たまたま通ったんですが、ここまで詳細に調査されていて感動しました！
11,894	2013-02-14 20:59:25	/hen/main8.html [コメント一覧]	10
No228、すこたま怖えーっすな・・・
11,893	2013-02-14 20:39:19	/road/miyagase/main4.html [コメント一覧]	10
当方神奈川県民ですが、清川村にこんな遺構(？)があったとは…
11,892	2013-02-14 19:28:31	/road/r127/main12.html [コメント一覧]	10
ヽ(´ー｀)/
11,891	2013-02-13 11:41:32	/road/yamadera/main2.html [コメント一覧]	10
バカウケｗ　きっとやりすぎちゃったい、(ゝω∂)てへぺろ☆って感じなんでしょうけど・・・これは廃道に興味のない方にも笑ってもらえる内容ですね＾＾
11,890	2013-02-11 22:18:19	/bridge/ryouu/main.html [コメント一覧]	10
＞まるで、同じ国道７号線に架かる橋台橋といっても良いとさえ思う。これは果たして狙っているのか単なる誤字か…
11,889	2013-02-11 21:47:53	/rail/senzu/main21.html [コメント一覧]	10
知人に薦められてこのサイトに来ました。「時間を忘れて見入ってしまうので注意」と念を押されたのですが、全くその通りになってしまいました。
11,888	2013-02-11 21:34:41	/road/usidake/main8.html [コメント一覧]	9
自分の地元（庄川町）に近いところの話で
11,887	2013-02-11 10:39:07	/tunnel/tebiro/main3.html [コメント一覧]	10
今の雰囲気と佇まいのまま残して欲しい切り通しですね。鎌倉は保護するものが多すぎて大変でしょうけどね。
11,886	2013-02-10 19:15:38	/road/r127/main12.html [コメント一覧]	10
地元ネタ！ずっと待ってました!! 何回も国道127号は通っているんですが、例えば「高崎隧道」の英字銘板は初めて見ました。そんなものがあったんですね...とても驚きました。
11,885	2013-02-10 16:17:01	/road/ipr212/main5.html [コメント一覧]	10
工事中止直後に行った記憶が有ります。資機材が運び出されて何も無く、ゲート等も有りませんでした。東側に開かれた景色には確かに盛岡市が見えましたよ♪ 近年は切り返しの急カーブ付近にての竹の子採りが楽しみです。体力の衰えから殆どが道路沿いだけですが、気持ちは毎回突端まで行ってる心地です。楽しく読ませていただきました、、有難う御座います。/盛岡市と雫石町に挟まれた村人より
11,884	2013-02-10 00:52:00	/road/r127/main12.html [コメント一覧]	10
おくがやずゐどうは素掘り隧道のように後からコンクリートが吹き付けられている（扁額だけマスキングして残した）ような印象を受けます。
11,883	2013-02-09 23:58:30	/koneta/koneta_124.html [コメント一覧]	10
とてもおもしろく拝読させていただきました。計画はあったのに実行されなかった道は数あれど、ここまで『未』成道なのは驚きです。住民の思いとしては、やはりバイパスを望んでいたと思われますね。
11,882	2013-02-09 23:48:06	/tunnel/taroumaru/main8.html [コメント一覧]	10
謎につつまれたトンネルミステリーが解かれていくのがわくわくさせてくれた。
11,881	2013-02-09 23:16:27	/road/r17_futai/main7.html [コメント一覧]	10
どんな斜面でも旧道を制覇しようとする作者の姿勢に感動した。
11,880	2013-02-09 21:48:49	/koneta/koneta_120_7.html [コメント一覧]	10
続きが読みたいです。
11,879	2013-02-09 21:30:06	/tunnel/taroumaru/main8.html [コメント一覧]	9
謎がかえって増えてしまいましたね。地元の願望でない道路を書いてあったとか。今回も興味ふかい内容で、面白かったです。またも災難にあった自転車さまによろしくです＾＾
11,878	2013-02-09 20:02:40	/road/r127/main12.html [コメント一覧]	10
平仮名「お」は真名「於」をくずした字です。また、「隧」はズヰ(ずゐ)です。でも、そこまで書いたなら、「ずゐだう」としてほしかったところです。
11,877	2013-02-09 17:54:44	/road/r127/main12.html [コメント一覧]	7
「お」って変体仮名ですね。於けるに似ています。もうちょっと島とか眺めても良かったのでは。
11,876	2013-02-09 17:00:36	/road/r127/main12.html [コメント一覧]	9
楽しみにしていた旧隧道、案外あっさりでしたが、水没していた時の橋？は興味深いですね。
11,875	2013-02-09 16:54:57	/road/r127/main12.html [コメント一覧]	9
南無谷隧道北側にあんなに簡単に行けるとは地元ながら知りませんでした。次回はいよいよ富浦ですね。その前にメインイベントがありますね。楽しみにしています。
11,874	2013-02-09 15:24:14	/road/r127/main12.html [コメント一覧]	10
更新お疲れ様です。４枚目の写真の説明の部分、「高崎隧道」ではなく「高橋隧道」になっていますよ。
11,873	2013-02-09 02:23:49	/road/r127/main11.html [コメント一覧]	10
千葉縣は焦っていたのです・・・交通を水運事業者が云うまま水運任せにしていた所為でその水運が衰退を始めた時に道路と鉄路が非常に不便なままであった事に・・・それが千葉縣の強権的な振る舞いに繋がったのでございます・・・
11,872	2013-02-08 21:13:02	/road/r127/main11.html [コメント一覧]	10
去年のお正月に千葉の廃隧道としては有名な岩富トンネルを探しているときにこの地下道をワゴンRで通りました。ガードレールがトリッキーで苦労しました
11,871	2013-02-08 15:12:40	/tunnel/taroumaru/main8.html [コメント一覧]	10
いや～実にすばらしい。。わくわくのしどうしでした。
11,870	2013-02-08 00:21:41	/road/r127/main11.html [コメント一覧]	9
ぐわ～！！コレが地下道だと説明されなけりゃ、山の隧道だと信じるレベル。
11,869	2013-02-08 00:16:41	/road/r127/main11.html [コメント一覧]	10
「岩井スポーツガーデン」でググると、平成9年の鴨川市の文書で「昨年9月に閉鎖」と書かれたモノが引っかかるので平成8年までは存在したものと思われますよって、取り付け位置の変更はそれ以降と言うことになると思いますので20年は経過していないかと
11,868	2013-02-07 15:44:02	/road/r127/main11.html [コメント一覧]	10
上から3枚目の写真ですが、[13]というより右のほうが消えかけた「ほ」に見えて仕方がありません。どうしよう。。。

11,897

2013-02-16 09:54:31

/road/yamadera/main2.html [コメント一覧]

今朝、TVで山寺が出ていて、
一緒に見ていたおじいちゃんが『滑り台で昔降りてきた』って言うんです。
私とおばあちゃんは？？？？
私は山形県出身なんですが、知りませんでした＾＾；；
・・・・で、調べたらここにたどり着いて・・・。
おじいちゃんの言ってたことが本当だということになって（笑）

私も探索してみたくなりました！！！
ありがとうございます＾＾

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2013-02-15 22:49:33

/road/r127/main12.html [コメント一覧]

「速力海里標」は船の速力を測る「マイルポスト」のことでしょう。
八戸の種差海岸付近に残っているものが知られています。
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:z3EEIgUgxzQJ:www.47news.jp/CI/200810/CI-20081024-00695.html+&cd=4&hl=ja&ct=clnk&gl=jp
↑残念ながら本文がうまく表示されませんが…

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今日たまたま通ったんですが、ここまで詳細に調査されていて感動しました！

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No228、すこたま怖えーっすな・・・

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当方神奈川県民ですが、清川村にこんな遺構(？)があったとは…

11,892

2013-02-14 19:28:31

/road/r127/main12.html [コメント一覧]

ヽ(´ー｀)/

11,891

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/road/yamadera/main2.html [コメント一覧]

バカウケｗ　きっとやりすぎちゃったい、(ゝω∂)てへぺろ☆って感じなんでしょうけど・・・これは廃道に興味のない方にも笑ってもらえる内容ですね＾＾

11,890

2013-02-11 22:18:19

/bridge/ryouu/main.html [コメント一覧]

＞まるで、同じ国道７号線に架かる橋台橋といっても良いとさえ思う。

これは果たして狙っているのか単なる誤字か…

11,889

2013-02-11 21:47:53

/rail/senzu/main21.html [コメント一覧]

知人に薦められてこのサイトに来ました。「時間を忘れて見入ってしまうので注意」と念を押されたのですが、全くその通りになってしまいました。

11,888

2013-02-11 21:34:41

/road/usidake/main8.html [コメント一覧]

自分の地元（庄川町）に近いところの話で

11,887

2013-02-11 10:39:07

/tunnel/tebiro/main3.html [コメント一覧]

今の雰囲気と佇まいのまま残して欲しい切り通しですね。
鎌倉は保護するものが多すぎて大変でしょうけどね。

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2013-02-10 19:15:38

/road/r127/main12.html [コメント一覧]

地元ネタ！ずっと待ってました!!
何回も国道127号は通っているんですが、例えば「高崎隧道」の英字銘板は初めて見ました。そんなものがあったんですね...とても驚きました。

11,885

2013-02-10 16:17:01

/road/ipr212/main5.html [コメント一覧]

工事中止直後に行った記憶が有ります。
資機材が運び出されて何も無く、ゲート等も有りませんでした。東側に開かれた景色には確かに盛岡市が見えましたよ♪
近年は切り返しの急カーブ付近にての竹の子採りが楽しみです。体力の衰えから殆どが道路沿いだけですが、気持ちは毎回突端まで行ってる心地です。
楽しく読ませていただきました、、有難う御座います。/盛岡市と雫石町に挟まれた村人より

11,884

2013-02-10 00:52:00

/road/r127/main12.html [コメント一覧]

おくがやずゐどうは素掘り隧道のように後からコンクリートが吹き付けられている（扁額だけマスキングして残した）ような印象を受けます。

11,883

2013-02-09 23:58:30

/koneta/koneta_124.html [コメント一覧]

とてもおもしろく拝読させていただきました。計画はあったのに実行されなかった道は数あれど、ここまで『未』成道なのは驚きです。住民の思いとしては、やはりバイパスを望んでいたと思われますね。

11,882

2013-02-09 23:48:06

/tunnel/taroumaru/main8.html [コメント一覧]

謎につつまれたトンネルミステリーが解かれていくのがわくわくさせてくれた。

11,881

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どんな斜面でも旧道を制覇しようとする作者の姿勢に感動した。

11,880

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/koneta/koneta_120_7.html [コメント一覧]

続きが読みたいです。

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謎がかえって増えてしまいましたね。地元の願望でない道路を書いてあったとか。今回も興味ふかい内容で、面白かったです。またも災難にあった自転車さまによろしくです＾＾

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平仮名「お」は真名「於」をくずした字です。
また、「隧」はズヰ(ずゐ)です。でも、そこまで書いたなら、「ずゐだう」としてほしかったところです。

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2013-02-09 17:54:44

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「お」って変体仮名ですね。
於けるに似ています。
もうちょっと島とか眺めても良かったのでは。

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楽しみにしていた旧隧道、案外あっさりでしたが、水没していた時の橋？は興味深いですね。

11,875

2013-02-09 16:54:57

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南無谷隧道北側にあんなに簡単に行けるとは地元ながら知りませんでした。
次回はいよいよ富浦ですね。その前にメインイベントがありますね。楽しみにしています。

11,874

2013-02-09 15:24:14

/road/r127/main12.html [コメント一覧]

更新お疲れ様です。４枚目の写真の説明の部分、「高崎隧道」ではなく「高橋隧道」になっていますよ。

11,873

2013-02-09 02:23:49

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千葉縣は焦っていたのです・・・
交通を水運事業者が云うまま水運任せにしていた所為でその水運が衰退を始めた時に道路と鉄路が非常に不便なままであった事に・・・
それが千葉縣の強権的な振る舞いに繋がったのでございます・・・

11,872

2013-02-08 21:13:02

/road/r127/main11.html [コメント一覧]

去年のお正月に千葉の廃隧道としては有名な岩富トンネルを探しているときにこの地下道をワゴンRで通りました。ガードレールがトリッキーで苦労しました

11,871

2013-02-08 15:12:40

/tunnel/taroumaru/main8.html [コメント一覧]

いや～実にすばらしい。。わくわくのしどうしでした。

11,870

2013-02-08 00:21:41

/road/r127/main11.html [コメント一覧]

ぐわ～！！
コレが地下道だと説明されなけりゃ、山の隧道だと信じるレベル。

11,869

2013-02-08 00:16:41

/road/r127/main11.html [コメント一覧]

「岩井スポーツガーデン」でググると、平成9年の鴨川市の文書で「昨年9月に閉鎖」と書かれたモノが引っかかるので平成8年までは存在したものと思われます
よって、取り付け位置の変更はそれ以降と言うことになると思いますので20年は経過していないかと

11,868

2013-02-07 15:44:02

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上から3枚目の写真ですが、[13]というより右のほうが消えかけた「ほ」に見えて仕方がありません。どうしよう。。。

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