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コメント
11,2932012-12-11 03:14:00/tunnel/taroumaru/main2.html [コメント一覧]9
思わず「いいね!」を押しそうに…っていうか、見事に釣られてクリックしてしまいましたww
11,2922012-12-10 20:53:33/road/r128_osen/main5.html [コメント一覧]1
もう少しまともな文章を書いてくれよ。
11,2912012-12-10 20:32:58/tunnel/taroumaru/main2.html [コメント一覧]9
レポの内容とは余り関係無いですが、
いいね! ←おせないよ。
 にクソワロタww
11,2902012-12-10 12:56:37/tunnel/taroumaru/main2.html [コメント一覧]10
2006に自転車同伴で通ってる人のレポ見てもすでに怪しいのに・・
中越地震のあと+東日本大震災のあと・・・
まさに現状を伝えるレポートご苦労様です。
11,2892012-12-10 03:17:19/tunnel/taroumaru/main2.html [コメント一覧]10
タモリ倶楽部録画しました。
関西では本日ようやく日帰り廃道ベスト3が放送されました。
待ちに待ったやっとの放送でした。
とりあえず、永久保存だな!
11,2882012-12-10 00:44:13/tunnel/taroumaru/main2.html [コメント一覧]8
またスレート葺き隧道かよ
山の腹に穴が空いてるより画像映えしないな
11,2872012-12-09 23:07:34/road/hiryu/main2.html [コメント一覧]1
つづら折り=九十九折り。
「切り返し2回のつづら折りの階段」なんておかしいでしょ。

このサイトで最も気になる誤用だ。

11,2862012-12-09 22:33:28/tunnel/taroumaru/main2.html [コメント一覧]10
最後の写真、見た瞬間ちょっと声が出てしまったw
11,2852012-12-09 21:12:18/tunnel/taroumaru/main2.html [コメント一覧]10
YABU祭り〜!!
今回のレポ、写真がすごくきれいです。
11,2842012-12-09 21:06:52/rail/oukoku/main7.html [コメント一覧]10
落ちそうな川岸の徒歩行程といい、暗い中のプールの先まで行った探索といい、すごいの一言に尽きます。
11,2832012-12-09 20:33:47/tunnel/taroumaru/main2.html [コメント一覧]8
山行がらしい雰囲気。
地形図の名もない点線道って
好きですわ。そこに隧道でもあれば
言うことなし。
11,2822012-12-09 19:04:49/tunnel/kuki/main5.html [コメント一覧]10
トンネル事故、
11,2812012-12-09 17:26:06/tunnel/taroumaru/main2.html [コメント一覧]9
・・・お!
11,2802012-12-09 14:21:27/tunnel/taroumaru/main2.html [コメント一覧]10
とりあえず、ノロウイルス克服しました(笑)
11,2792012-12-09 12:54:29/tunnel/taroumaru/main2.html [コメント一覧]10
いや〜、萌える展開ですね! 草木も萌えるし、廃道にも廃隧道にも萌える。
特にラストの坑口の写真はヤバい。廃隧道の坑口としては最高の
シチュエーションではないでしょうか。秋町隧道の六厩川橋側坑口を思い起こしました。
続編に期待!
11,2782012-12-09 11:49:04/tunnel/arikabe/main3.html [コメント一覧]10
一関市に住んでおり、有壁駅も利用したことがあります。こんな近くに廃トンネルがあるというのが面白いです。地上からのアプローチの方が速いということは、なわしろ長靴があればトンネル内に入れそうですね。
11,2772012-12-09 11:23:33/road/r289_kassionsen/main5.html [コメント一覧]10
このチャレンジ精神にワクワクされられました!これからも酷道巡り、頑張ってください!
11,2762012-12-09 04:14:00/tunnel/taroumaru/main2.html [コメント一覧]10
「おせないよ」ワロタwww
11,2752012-12-09 02:40:46/tunnel/taroumaru/main2.html [コメント一覧]9
うはwすごwwwww
11,2742012-12-09 01:59:45/tunnel/taroumaru/main2.html [コメント一覧]8
こんな人家から離れた山中の水田にも人が来て耕作されてるんですね。やっぱ地元の人はすごいわ。
11,2732012-12-09 01:22:26/tunnel/taroumaru/main2.html [コメント一覧]10
続き早く♪
11,2722012-12-09 01:01:06/tunnel/taroumaru/main2.html [コメント一覧]10
ずっと見てるとヨッキれんさんの健気さに萌えてきた!
11,2712012-12-09 00:53:26/tunnel/hasigeta_2.html [コメント一覧]8
管理者の若気の至りと、踏みとどまる勇気が命をつないだと思いました。
11,2702012-12-09 00:03:27/road/kuromori/main4.html [コメント一覧]10
この近所に住んでいたら、ぜひ犬の散歩で九十九折りを歩いてみたい。
11,2692012-12-08 23:15:47/road/shimizu3/main5.html [コメント一覧]10
よく遭難しませんね。
世界一の登山者になれる?
11,2682012-12-08 18:59:54/road/nippara5/main3.html [コメント一覧]6
言葉がおかしいよね…。
11,2672012-12-08 01:12:24/koneta/koneta_133.html [コメント一覧]9
廃止するのはもったいないですね〜。
維持費を考えると仕方ないんでしょうけど。
11,2662012-12-07 22:36:13/road/tpr28/main2.html [コメント一覧]9
ダウンヒル好きはヘルメットしないと死ぬよ!
まだ死んでほしくないから!
オレはメットに救われた。
11,2652012-12-07 21:44:24/road/yasugasawa/main2.html [コメント一覧]10
地図を見ると、和賀岳に登るにはこの道ではなく、高下川沿いの道を行くのがいいようですね。
11,2642012-12-07 20:50:55/road/kawaguti/main4.html [コメント一覧]10
奥に行くにつれ2車線になる橋は「今の時代1車線はないだろ」みたいな、時代に合わせた何となくな設計なのでしょうかね。自分も、必要ないのに時代に合わせてオーバースペックなモノを買ったりしないように気をつけようと思いました。

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