公開中コメント一覧

1,845ページ中 1,607ページ目を表示(合計55,335件)

1603

1604

1605

1606

1607

1608

1609

1610

1611

1845

▼番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
9,525	2012-04-05 09:53:38	/rail/natsuse/main6.html [コメント一覧]	10
あの橋もうないのか。一目見て見たかったな
9,524	2012-04-05 09:42:17	/rail/kasugeutikawa/main3.html [コメント一覧]	10
橋たのしそーｗ行きたいです。
9,523	2012-04-05 09:21:19	/bridge/maturube/main2.html [コメント一覧]	9
ノコッテルー！？（驚）
9,522	2012-04-05 09:18:31	/bridge/maturube/main2.html [コメント一覧]	9
山行がの神髄といいますか、これぞ山行がってレポートですね。見させて頂いて楽しいです。ありがとうございます。
9,521	2012-04-05 07:14:22	/bridge/maturube/main2.html [コメント一覧]	9
Googleの衛星写真に仮設橋と仮設道路がばっちり映ってますよ。(これネタバレですか)。
9,520	2012-04-04 20:42:47	/rail/sakata/main5.html [コメント一覧]	10
僕は小６ですがいｋたいです
9,519	2012-04-04 20:19:38	/tunnel/mitikawa2/main.html [コメント一覧]	8
メニューのページで赤字の「完結」でなく黒字の「完」になっているのは意味があるのでせうか？今後まだ更新の機会orネタがあるとか？
9,518	2012-04-03 21:10:31	/tunnel/atumi/main3.html [コメント一覧]	7
知り合いから聞いた話です。知り合いはJRの下請けの保線作業員です。住吉山、天魄山の両トンネルは、強風などの対策のため活用しようという案が一時期出たが、整備の必要があることと、取り付け線の建設に費用がかかることから、費用対効果の面で不利と言うことになり、活用しないこととなったそうです。
9,517	2012-04-03 14:38:46	/bridge/maturube/main1.html [コメント一覧]	10
そういえば祭畤で観測した地震の加速度が世界最高値だったような。そういう意味では資料的な価値もあるのかも？
9,516	2012-04-03 12:28:00	/bridge/maturube/main1.html [コメント一覧]	10
現在の橋を工事している時にここ通りました。丁度立体交差の下に車停めて橋見に行ったんです。当時、仮橋に工事の状況を案内した看板がありまして、後日その写真をよく見るとヨッキさんが歩いたという旧道跡がしっかり写っていました。あの場所のその後気になっていたので、このレポは嬉しいです。
9,514	2012-04-03 10:05:42	/bridge/maturube/main1.html [コメント一覧]	10
GoogleEarthで見ていると新橋を建設してるってのは知っていましたが、既に完成してたんですね。空中写真で見ると４つの橋のルートがよくわかります。
9,513	2012-04-03 01:09:32	/bridge/maturube/main.html [コメント一覧]	10
宮城在住の者です。この場所は渓流釣りに行く時使いますが、見る度に地震の脅威を思い知らされてます。
9,512	2012-04-03 00:21:49	/bridge/maturube/main.html [コメント一覧]	10
これで旧橋が生き残ってたら凄いけど……アーチが付いている分だけ強そうな気もするな。展望の丘から見えるのかな？
9,511	2012-04-02 20:53:03	/bridge/maturube/main.html [コメント一覧]	10
中盤に出てくる市道・鬼頭明通線を見つけてから廃道・未完成道に興味を持ち、検索してみたらこちらにヒットして・・・と、山行がを知るきっかけになった所なだけに、再び取り上げて頂いて大変嬉しいです。あとで掲示板の方に関連写真投稿しておきますね。
9,510	2012-04-02 20:41:53	/bridge/maturube/main.html [コメント一覧]	10
地震の４時間後TVに映し出された祭畤大橋の崩壊現場を見たときに R342とR397の寸断は予期できた。実際すぐにはいけず１週間後帰った時点でもR342は段差が出来通れる状態ではなかった R397は新ダムサイトの手前2k地点で通行止め。見渡す限り方面崩壊で埋まってる状態。県南山側のの横方向の道はほぼ全て壊滅、南北も県中央よりの物以外やはり壊滅。人的被害はなかったが、交通はほぼ壊滅していた。祭畤大橋以前に旧昇仙橋は岩盤毎ぐちゃぐちゃ・・・自分の車買ってから走り回っていた路線だけに良く知っている。その崩壊を目の当たりにしたときそれは筆舌につくし難い・・・
9,506	2012-04-02 18:33:40	/bridge/maturube/main.html [コメント一覧]	10
旧道がどうなっているのかが気がかりです。この様子だと、多分・・・。
9,504	2012-04-02 17:06:34	/bridge/maturube/main.html [コメント一覧]	9
撤去しないんですかね、こういうの　あまりにも強烈過ぎると思うのですが・・・・・・・
9,503	2012-04-02 16:24:09	/tunnel/kusagi/main7.html [コメント一覧]	4
久しぶりにきてみた。むずかしいなこれ。
9,502	2012-04-02 15:42:14	/bridge/maturube/main.html [コメント一覧]	10
他サイトにも載っていたので知っていたが、思わず”うぉ！”と声が出てしまった。ヨッキさんのこの展開大好き。
9,501	2012-04-02 15:03:47	/bridge/maturube/main.html [コメント一覧]	9
これってもしかして豪雪に耐えられなかったあの橋ですか？これは違うか、落ちたのは今年の冬で、こんなに復旧が早いわけないものなあ。
9,499	2012-04-02 13:13:57	/bridge/maturube/main.html [コメント一覧]	10
他サイト様で画像は見たことがありますが,何度見てもショッキングですねえ,やはり大変な地震だったことがわかりますな。東北は地震に叩かれすぎだ…。
9,498	2012-04-02 12:56:42	/bridge/maturube/main.html [コメント一覧]	10
落橋たいさくしてなかったのか…
9,497	2012-04-02 00:00:34	/bridge/maturube/main.html [コメント一覧]	10
とりあえず橋脚までは歩けそうですね・・・
9,496	2012-04-01 23:57:25	/koneta/koneta_137.html [コメント一覧]	8
いつの間にか廃道になってました。
9,495	2012-04-01 23:14:15	/road/sasatouge/main6.html [コメント一覧]	7
面白かったですでも岩手県議会議事録へのリンクがローカルのファイルになっていますぞぉぉおおおお！特に害は無いと思いますが一応報告まで
9,494	2012-04-01 22:09:45	/bridge/maturube/main.html [コメント一覧]	10
リアルに「うおおおおお・・・」って言ってしまったさすがに尋常じゃない被害なんですね・・・
9,493	2012-04-01 22:04:24	/bridge/maturube/main.html [コメント一覧]	10
僭越ながら、「旧橋はいかにも古めかしい下路の曲弦トラスで」との記述ですが、旧祭畤橋はランガー橋である、と前レポに追記がありましたのでご確認願います。神経をお使いになられるであろう、災害遺構に光を当てる作業に向き合われているヨッキれん氏の更なるご活躍をお祈り申し上げます。
9,492	2012-04-01 21:10:27	/bridge/maturube/main.html [コメント一覧]	10
ヽ(゜∀゜)ノ
9,491	2012-04-01 21:03:19	/bridge/musou/main5.html [コメント一覧]	10
これはすごいです。見ているだけでも震えそうです。
9,490	2012-04-01 20:39:39	/bridge/maturube/main.html [コメント一覧]	8
これは・・・地震で路盤が暴れて橋脚に叩きつけられてへし折れたってことなんですかね～。

9,525

2012-04-05 09:53:38

/rail/natsuse/main6.html [コメント一覧]

あの橋もうないのか。一目見て見たかったな

9,524

2012-04-05 09:42:17

/rail/kasugeutikawa/main3.html [コメント一覧]

橋たのしそーｗ行きたいです。