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コメント
8,859	2011-12-16 18:35:04	/tunnel/kyouei/main2.html [コメント一覧]	9
とても珍しい構図ですね。こんなお宝随道を本能で探知してしまうとは・・・。自分も経験を積みアンテナ張って新しい廃を発見したいと思います。ここは是非行ってみたいと思いました。
8,858	2011-12-16 00:34:06	/bridge/kamikoani/main2.html [コメント一覧]	10
続き待ってますよ！
8,857	2011-12-15 23:11:29	/tunnel/kazuno/main7.html [コメント一覧]	10
とても楽しかったです。でもどうか、お身体に気をつけて…。
8,856	2011-12-15 21:39:10	/tunnel/atago/main5.html [コメント一覧]	10
大変お疲れ様でした。そしてありがとうございました。自分が探検している様な、インディージョーンズの贋作映画を体験している様な、楽しくて怖くていやな感じがして汚くてと、大変面白かったです。皆様の勇気に拍手を送ります。実は私、地元の人間でして、不思議がひとつ解決できました。こだ　より
8,855	2011-12-15 21:24:29	/koneta/koneta_169.html [コメント一覧]	5
人口がまばらな地域での、これからの交通への提案になっているような駅ですね。朝晩の乗客が多く道路も込んでいる状況では、バスは機能しにくく、日中の閑散とした時間帯に鉄道を走らせるのは、コストの浪費。それらを互いに補完しあうようにダイヤが組まれている訳で。それにしても、DMVの線路<＝>道路乗り換え地点のような駅ですね。
8,854	2011-12-15 19:44:55	/koneta/koneta_120_7.html [コメント一覧]	5
津波　原子力災害とはとても悲しい事ですね。　　　　　　　　　　　　　まあのりということで５点ですけど…
8,853	2011-12-15 16:32:08	/tunnel/9gou/main3.html [コメント一覧]	10
本当に楽しませていただきました。知識も体力も、そして好奇心も凄いですね…。私は入る勇気はありませんが。これからも楽しみにしています。どうかどうかお身体に気をつけて。
8,852	2011-12-15 15:38:48	/koneta/koneta_169.html [コメント一覧]	10
まづ、あなたがあやまるべきだ。ホームでの土下座写真載せてください。
8,851	2011-12-15 00:21:00	/tunnel/azuma/main5.html [コメント一覧]	10
隧道を掘るというのは、親の愛。廃道から温かさを感じました。
8,850	2011-12-15 00:00:17	/road/oosiozawa/main.html [コメント一覧]	5
さてそろそろこの続きを
8,849	2011-12-14 22:04:47	/koneta/koneta_169.html [コメント一覧]	9
五能線の下りダイヤ、0954の次が1714って…… 「どうか利用しないでください！廃止したくてもできません」って陰の声が聞こえてきそうな…（邪推しすぎか？）
8,848	2011-12-14 20:32:13	/tunnel/kazuno/main7.html [コメント一覧]	9
大好物を少しづつ食べたいのに、美味しすぎてあっと言う間に食べてしまったような感じです。ヨッキれんさんの飽くなき探求心、ガッツ、勇気を魅せつけられました。
8,847	2011-12-14 07:05:21	/road/nokogiri/main9.html [コメント一覧]	10
学校で行った鋸山にこんなところがあったとは・・・。それと日本寺への登山道がある方にも廃道らしきものがあります。
8,846	2011-12-14 06:20:40	/bridge/kamikoani/main2.html [コメント一覧]	10
この手の穴には大興奮です。安全のために奥までいけないのは残念ですが、安全第一ですよね。これからもレポ期待しています。
8,845	2011-12-13 23:44:07	/koneta/koneta_169.html [コメント一覧]	8
よっきさん何とか一夜を明かしてみてくださいｗ
8,844	2011-12-13 23:16:38	/koneta/koneta_169.html [コメント一覧]	7
重箱の隅をつつきますが、既成同盟ではなく期成同盟ではないですか？
8,843	2011-12-13 21:41:38	/rail/hasiba/main2.html [コメント一覧]	9
哀愁漂うオブ物件に心が動いた・・・あっ　私は鉄だったのだ
8,842	2011-12-13 20:34:47	/koneta/koneta_169.html [コメント一覧]	10
長ベンチさえあれば、駅寝にうってつけですね…。
8,841	2011-12-13 18:45:11	/bridge/kamikoani/main2.html [コメント一覧]	8
隧道探索が不満足(仕方がないけど)なんで期待を込めて低めの８点。。
8,840	2011-12-13 18:36:13	/rail/senzu/mains12.html [コメント一覧]	10
お疲れ様でした。
8,839	2011-12-13 17:46:40	/koneta/koneta_169.html [コメント一覧]	8
動画の車両、新型のハイブリット気動車ですね～おそらく、回送列車・・・かな？
8,838	2011-12-13 14:09:56	/bridge/musou/main5.html [コメント一覧]	10
見ていてゾワゾワしました。自分には到底無理です。
8,837	2011-12-13 12:47:23	/koneta/koneta_169.html [コメント一覧]	7
私も最初にバイクなら何とか停めれそうなので一晩の宿に持ってこいと思ったけど・・・やはり。でもこのような駅でも無ければ不便で困ると思う（当地ではバスや鉄道が路線を廃止したものを多く知っているので）寂しい限りですが・・・ｂｙ藁しべ
8,836	2011-12-13 11:48:39	/koneta/koneta_169.html [コメント一覧]	9
この駅使ってる人いるの？
8,835	2011-12-13 10:54:02	/road/ookuzure/main7.html [コメント一覧]	10
静岡にもこんなところがあったんだおれもいつかいってみたいな
8,834	2011-12-13 10:50:31	/road/r340_osikado/main5.html [コメント一覧]	10
まさかホームにキノコがはえているとは
8,833	2011-12-13 10:47:30	/koneta/koneta_163_2.html [コメント一覧]	10
残りの区間、惜しいですね。地方の道路整備事業の実態の一つが分かる貴重なレポだと思います。ヨッキさん、ありががとうございます☆
8,832	2011-12-13 01:54:17	/bridge/kamikoani/main2.html [コメント一覧]	10
すごいですね...秋田の山奥に誰も知られていないこんな物件があるなんて....鉱山の絡みとかもあるのでしょうか
8,831	2011-12-12 22:20:06	/road/matunoki/main4.html [コメント一覧]	10
レポートを興味深く読ませていただきました。私は、松ノ木峠の地元・鳥海町在住です。ものごころついたころには、既に通行不能になっていました。父親や叔父たちからすごい道路（ヒドイという意味で・・・）だと聞かされていましたが・・・・今では新・松ノ木道路のおかげで冬期間も通行ができて、非常に助かっています。昔はどういうことを目指して、望んであの道路をつくったのか？今となっては・・・・また新しいレポートに期待しますが、くれぐれも無理はなさらないようにがんばってください！
8,830	2011-12-12 22:18:10	/koneta/koneta_169.html [コメント一覧]	10
このレポ、最高！！

8,859

2011-12-16 18:35:04

/tunnel/kyouei/main2.html [コメント一覧]

とても珍しい構図ですね。こんなお宝随道を本能で探知してしまうとは・・・。自分も経験を積みアンテナ張って新しい廃を発見したいと思います。ここは是非行ってみたいと思いました。

8,858

2011-12-16 00:34:06

/bridge/kamikoani/main2.html [コメント一覧]

続き待ってますよ！

8,857

2011-12-15 23:11:29

/tunnel/kazuno/main7.html [コメント一覧]

とても楽しかったです。でもどうか、お身体に気をつけて…。

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大変お疲れ様でした。そしてありがとうございました。自分が探検している様な、インディージョーンズの贋作映画を体験している様な、楽しくて怖くていやな感じがして汚くてと、大変面白かったです。皆様の勇気に拍手を送ります。実は私、地元の人間でして、不思議がひとつ解決できました。
こだ　より

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2011-12-15 21:24:29

/koneta/koneta_169.html [コメント一覧]

人口がまばらな地域での、これからの交通への提案になっているような駅ですね。
朝晩の乗客が多く道路も込んでいる状況では、バスは機能しにくく、
日中の閑散とした時間帯に鉄道を走らせるのは、コストの浪費。
それらを互いに補完しあうようにダイヤが組まれている訳で。
それにしても、DMVの線路<＝>道路乗り換え地点のような駅ですね。

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/koneta/koneta_120_7.html [コメント一覧]

津波　原子力災害とはとても悲しい事ですね。　　　　　　　　　　　　　
まあのりということで５点ですけど…

8,853

2011-12-15 16:32:08

/tunnel/9gou/main3.html [コメント一覧]

本当に楽しませていただきました。知識も体力も、そして好奇心も凄いですね…。私は入る勇気はありませんが。これからも楽しみにしています。どうかどうかお身体に気をつけて。

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2011-12-15 15:38:48

/koneta/koneta_169.html [コメント一覧]

まづ、あなたがあやまるべきだ。ホームでの土下座写真載せてください。

8,851

2011-12-15 00:21:00

/tunnel/azuma/main5.html [コメント一覧]

隧道を掘るというのは、親の愛。
廃道から温かさを感じました。

8,850

2011-12-15 00:00:17

/road/oosiozawa/main.html [コメント一覧]

さてそろそろこの続きを

8,849

2011-12-14 22:04:47

/koneta/koneta_169.html [コメント一覧]

五能線の下りダイヤ、0954の次が1714って……
「どうか利用しないでください！廃止したくてもできません」って陰の声が聞こえてきそうな…（邪推しすぎか？）

8,848

2011-12-14 20:32:13

/tunnel/kazuno/main7.html [コメント一覧]

大好物を少しづつ食べたいのに、美味しすぎてあっと言う間に
食べてしまったような感じです。ヨッキれんさんの飽くなき探求
心、ガッツ、勇気を魅せつけられました。

8,847

2011-12-14 07:05:21

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学校で行った鋸山にこんなところがあったとは・・・。
それと日本寺への登山道がある方にも廃道らしきものが
あります。

8,846

2011-12-14 06:20:40

/bridge/kamikoani/main2.html [コメント一覧]

この手の穴には大興奮です。安全のために奥までいけないのは残念ですが、安全第一ですよね。これからもレポ期待しています。

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2011-12-13 23:44:07

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よっきさん
何とか一夜を明かしてみてくださいｗ

8,844

2011-12-13 23:16:38

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重箱の隅をつつきますが、既成同盟ではなく期成同盟ではないですか？

8,843

2011-12-13 21:41:38

/rail/hasiba/main2.html [コメント一覧]

哀愁漂うオブ物件に心が動いた・・・
あっ　私は鉄だったのだ

8,842

2011-12-13 20:34:47

/koneta/koneta_169.html [コメント一覧]

長ベンチさえあれば、駅寝にうってつけですね…。

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隧道探索が不満足(仕方がないけど)なんで期待を込めて低めの８点。。

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2011-12-13 18:36:13

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お疲れ様でした。

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2011-12-13 17:46:40

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動画の車両、新型のハイブリット気動車ですね～
おそらく、回送列車・・・かな？

8,838

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見ていてゾワゾワしました。
自分には到底無理です。

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私も最初にバイクなら何とか停めれそうなので一晩の宿に持ってこいと思ったけど・・・やはり。
でもこのような駅でも無ければ不便で困ると思う（当地ではバスや鉄道が路線を廃止したものを多く知っているので）寂しい限りですが・・・ｂｙ藁しべ

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2011-12-13 11:48:39

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この駅使ってる人いるの？

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/road/ookuzure/main7.html [コメント一覧]

静岡にもこんなところがあったんだ
おれもいつかいってみたいな

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2011-12-13 10:50:31

/road/r340_osikado/main5.html [コメント一覧]

まさかホームにキノコがはえているとは

8,833

2011-12-13 10:47:30

/koneta/koneta_163_2.html [コメント一覧]

残りの区間、惜しいですね。
地方の道路整備事業の実態の一つが分かる貴重なレポだと思います。
ヨッキさん、ありががとうございます☆

8,832

2011-12-13 01:54:17

/bridge/kamikoani/main2.html [コメント一覧]

すごいですね...秋田の山奥に誰も知られていないこんな物件があるなんて....鉱山の絡みとかもあるのでしょうか

8,831

2011-12-12 22:20:06

/road/matunoki/main4.html [コメント一覧]

レポートを興味深く読ませていただきました。
私は、松ノ木峠の地元・鳥海町在住です。
ものごころついたころには、既に通行不能になっていました。
父親や叔父たちからすごい道路（ヒドイという意味で・・・）だと聞かされていましたが・・・・
今では新・松ノ木道路のおかげで冬期間も通行ができて、非常に助かっています。
昔はどういうことを目指して、望んであの道路をつくったのか？
今となっては・・・・
また新しいレポートに期待しますが、くれぐれも無理はなさらないようにがんばってください！

8,830

2011-12-12 22:18:10

/koneta/koneta_169.html [コメント一覧]

このレポ、最高！！

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