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5,410	2010-10-30 16:08:25	/tunnel/kanno/main2.html [コメント一覧]	10
ダム湖に沈んでゆく隧道…　私もこのような景色を見ると興奮してしまいます(笑)　もう通れない(普通には)と思うとなんだか涙が…とゆうのは大袈裟ですが悲しくなります。　私の住んでいるところの近くでもここ10年近くでかなりの道たちがその命を終えています、そのなかにはダム湖に沈んで通れないものもあり、現役時代を知らないのもたくさんあるので、すごくダム工事が始まる前にタイムスリップして通ってみたいとこのレポを見て思いました。　これかも読んで楽しいレポ期待してま～す(笑)
5,409	2010-10-30 12:03:37	/koneta/koneta_157.html [コメント一覧]	10
今日の台風のニュースで上空からの映像で、この灯台が流れていました。本当に波が高いと沈みますね；
5,408	2010-10-29 22:25:40	/road/r148_sodesawa/main.html [コメント一覧]	10
ヨッキれんさんへ　今回探索した近所に住んでいるモンです。どぉも　ちょっと疑問に感じた点を言っときます。・外沢を「そでざわ」と言うのは初耳です。地元民も普通に「そとざわ」と言っています。どこで情報を得ましたか？　興味深いです。　外沢トンネルは、近郊では狭いトンネルで有名です。特に歩行者の死亡事故が多く、ニュースになったネタを挙げときます。参考までに・・・http://portable.blog.ocn.ne.jp/t/typecast?__mode=individual&blog_id=72729&id=7938894
5,407	2010-10-29 21:14:36	/road/sasamori/main3.html [コメント一覧]	9
大丈夫だろうと思って入るととんでもない道って結構ありますよね。でも清水峠よりはましでしょ。
5,406	2010-10-29 21:10:24	/road/r148_sodesawa/main.html [コメント一覧]	10
小谷村のこのあたり。最近行っていませんが、平成11年頃からしばらくは結構行っていました。行くたびに道路が変わった覚えがあります。旧橋梁も、その前後のほぼ直角カーブも、さらには、そこから出てくる大型ダンプも懐かしいです（たかが、5年から10年程度前なんですけどね(^^;）
5,405	2010-10-29 20:16:10	/road/r148_sodesawa/main.html [コメント一覧]	8
普段何気なく見ている景色が、ここまで珍しかったとは… 小谷立体交差橋、こう言う捉え方もあるのかと驚きましたこの外沢(現)トンネルですが、父の話では道路改良工事が始まるまでＲ１４８で唯一すれ違いが出来るトンネルだったと聞いています。他の旧トンネルは、本当に狭かったようです… （クラクションを鳴らして対向車の有無を確認していたとか…）Ｎｕｎａｇａｗａ
5,404	2010-10-29 13:40:49	/road/r148_sodesawa/main.html [コメント一覧]	10
昔、糸魚川方面からよく八方までスキーに行ってた時の旧道が懐かしいです。真冬の九十九折りの峠。坂道で滑り落ちてくる車。川岸の温泉宿。巨大氷柱がある隋道。昔は当たり前だったのが・・あの災害でガラっと変わってしまいましたね。
5,403	2010-10-29 13:28:48	/road/r128_osen/main5.html [コメント一覧]	9
あの断崖絶壁の旧旧道，私も歩いてみたいと思いました．
5,401	2010-10-29 10:23:19	/road/r148_sodesawa/main.html [コメント一覧]	8
やはりヨッキれんさんの真骨頂はレポートだと思います。ORJは当面の費用捻出にしておいて、レポートためてから古いものから順に消して行き、バックナンバーを有料で販売しては如何でしょうか？
5,400	2010-10-29 10:10:52	/road/r289_kassionsen/main5.html [コメント一覧]	10
甲子温泉までの道を調べていてこのサイトにたどり着き、ぐいぐいと最後までひっぱられて読みました！目的の道路にたどり着くのか、目的のトンネル付近で工事車両に発見されるか！というところの盛り上がりは近年稀な臨場感ある読書体験でした。道が自然にかえっていくところは感動しました。おもしろいレポートをどうもありがとうございます。
5,397	2010-10-29 01:49:08	/road/r148_sodesawa/main.html [コメント一覧]	10
姫川の橋を明日見に行こうかと思っていたけど、レポートを見てから旧道を見に行くのも面白そう。　続きが楽しみです。
5,396	2010-10-29 01:29:31	/road/r148_sodesawa/main.html [コメント一覧]	10
いやー昨年はよくお世話になった付近だけに、生々しいです。
5,394	2010-10-28 23:44:28	/road/r148_sodesawa/main.html [コメント一覧]	10
ナンマンダブナンマンダブ、クワバラクワバラ・・・・ｂｙすどきち
5,393	2010-10-28 23:14:23	/road/r148_sodesawa/main.html [コメント一覧]	10
ガチレポート来たーーー！！これはそそる！！清水国道と同格までは期待しませんが、二居峡谷旧道くらいのドキドキ感を期待してますよ。
5,392	2010-10-28 23:11:15	/road/r148_sodesawa/main.html [コメント一覧]	9
姫川周辺は実に楽しみです。
5,391	2010-10-28 23:07:47	/road/r148_sodesawa/main.html [コメント一覧]	10
地元で気になっていた箇所なので、今後のレポが楽しみです！葛葉峠なども行かれたのかな？
5,390	2010-10-28 23:05:19	/road/r148_sodesawa/main.html [コメント一覧]	1
気持ち悪い顔が写ってました。何かの霊でしょうか？
5,389	2010-10-28 21:17:53	/road/matunoki/main4.html [コメント一覧]	10
こわいですね。落ちたら遭難しちゃったへぇ～そうなんてことになりかねないなぁ～
5,388	2010-10-28 21:02:48	/road/r156_fukusima/main5.html [コメント一覧]	10
中１Ｈ，Ｓのコメントです。あー、そういえばこの道の近くを、今年夏の旅行で通りました。飛騨に旅行に行ったときの話です。白川郷を見て、奥飛騨温泉の宿へ向かおうとしていたとき、一般道〈１５６号国道〉を通ろうか、東海北陸縦貫道で行こうかと話し合い、僕は、「１５６号で行こう。」と提案しましたが、１対３で高速で行くことになりました。今思えば、１５６号で行かなくて良かったと思います。あんな狭いトンネルと片側１車線ですが８０ｋｍ制限のラクラクトンネルを比べれば、地獄と天国ですね。たしか、あの高速のトンネル、１０ｋｍの長さはあったんじゃないでしょうか。でも、歩危の廃道は、保存状態いいですね。あんだけ状態のいい洞門はなかなかありませんね。最終回を楽しみに待ってます。
5,387	2010-10-28 18:57:23	/tunnel/kanno/main2.html [コメント一覧]	8
レポートは面白かったですが・・・山中に消える行き止まりルートにこんな付け替え道路を造るとは。それも二本も？呆れてものが言えません。
5,386	2010-10-28 18:27:18	/tunnel/kanno/main2.html [コメント一覧]	10
「うだうだ」と熱く語ってくれ！！、ヨッキれんよ。「うだうだ」と語ってくれるからこそ、その感動を直接体験することができない一読者にとっては、僅かながらでも感動を共有し共感することも出来るだろう！！。凡長だの、くどいだの、読むのがメンドクサイだのと言う、的外れな戯言など気にするな。そんなものは蟻の屁みたいなものだ(いや、蟻が屁をするなど聞いたことがないが…笑)。今後も大いに「うだうだ」を期待しているぞ！！。
5,385	2010-10-28 18:25:17	/koneta/koneta_130.html [コメント一覧]	10
中１Ｈ，Ｓのコメントです。うーん、これトンネルかな。だいたいのトンネルの上には峠があるので、ヨッキれんさんがのぼった場所は法華崎峠ですね。〈笑〉国土交通省に、日本一短いトンネルはどこですか。と、聞いたらどうなるでしょね。〈道路を管理しているところが、国土交通省じゃなかったらごめんなさい。〉
5,384	2010-10-28 17:47:38	/road/r343_sasanoda/main6.html [コメント一覧]	10
中１Ｈ，Ｓのコメントです。あっ、そういえばまだトップページにのってませんでしたね。ヨッキれんさん、無理だったらのせないいでいいですよ。無理を覚悟して、お願いしただけですから。それでも、旧道から見る新道ループ橋って思ってたよりきれいですね。でも、良くありますよね。新道より旧道のほうが景色きれいなのは。僕の近所だと「清滝峠と清滝トンネル」や「阪奈道路と第二阪奈道路」などがあります。いずれも、後者が新道です。〈廃道じゃないです。〉ぼくも、変に旧道萌えしてます。たとえば、お父さんとドライブしていて、トンネル」の横に、旧道があったら、「ここ、旧道の方に行って。」というのが口癖になってます。まあ、このレポートのような道に出くわしたら最悪ですが。そういえば、この道、旅行会社のチラシで見ました。そのときから、このループ橋や、トンネル群〈ずいどうは変換できません。〉を、見たいと思っていたので、「山行が」で見れたのは、すごく良かったです。ありがとうございます。
5,383	2010-10-28 00:57:37	/tunnel/kanno/main2.html [コメント一覧]	9
ただの擁壁とおもいきや、中が通路とは、秘密基地っぽさがぞくぞくします。
5,382	2010-10-28 00:54:55	/road/r289_kassionsen/main5.html [コメント一覧]	10
まるで、自分が潜入しているかのようなドキドキ感がありとても面白かったです＾＾一つ一つのリアルな場面が想像出来ましたｗハリーポッターみたいに？？
5,381	2010-10-27 23:45:19	/tunnel/keisoku/main3.html [コメント一覧]	7
ザックザック　一斗缶　イェ～イ！・・・　　　スイマセン
5,380	2010-10-27 23:37:40	/tunnel/kanno/main2.html [コメント一覧]	10
我が地元愛知県の丸山ダムの行く末と似てそうで、興味深く拝見しました。
5,379	2010-10-27 17:02:18	/rail/hasiba/main.html [コメント一覧]	10
なかなか行けない遠方なので情景がよく伝わってきて良かった。
5,378	2010-10-27 15:20:14	/tunnel/kanno/main2.html [コメント一覧]	10
目地らしくおもちろかった
5,377	2010-10-27 13:40:39	/tunnel/kanno/main2.html [コメント一覧]	10
水中のトンネルなんてゾクゾクしますな。ヨッキさん、いつの日か「潜水して調査しました。」なんてことを期待するのは私だけでしょうか？横浜：なまちゃん

5,410

2010-10-30 16:08:25

/tunnel/kanno/main2.html [コメント一覧]

ダム湖に沈んでゆく隧道…　私もこのような景色を見ると興奮してしまいます(笑)　もう通れない(普通には)と思うとなんだか涙が…とゆうのは大袈裟ですが悲しくなります。　私の住んでいるところの近くでもここ10年近くでかなりの道たちがその命を終えています、そのなかにはダム湖に沈んで通れないものもあり、現役時代を知らないのもたくさんあるので、すごくダム工事が始まる前にタイムスリップして通ってみたいとこのレポを見て思いました。　これかも読んで楽しいレポ期待してま～す(笑)

5,409

2010-10-30 12:03:37

/koneta/koneta_157.html [コメント一覧]

今日の台風のニュースで上空からの映像で、この灯台が流れていました。本当に波が高いと沈みますね；

5,408

2010-10-29 22:25:40

/road/r148_sodesawa/main.html [コメント一覧]

ヨッキれんさんへ
　今回探索した近所に住んでいるモンです。どぉも

　ちょっと疑問に感じた点を言っときます。
・外沢を「そでざわ」と言うのは初耳です。地元民も普通に「そとざわ」と言っています。どこで情報を得ましたか？　興味深いです。

　外沢トンネルは、近郊では狭いトンネルで有名です。特に歩行者の死亡事故が多く、ニュースになったネタを挙げときます。参考までに・・・http://portable.blog.ocn.ne.jp/t/typecast?__mode=individual&blog_id=72729&id=7938894

5,407

2010-10-29 21:14:36

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大丈夫だろうと思って入るととんでもない道って結構ありますよね。でも清水峠よりはましでしょ。

5,406

2010-10-29 21:10:24

/road/r148_sodesawa/main.html [コメント一覧]

小谷村のこのあたり。最近行っていませんが、平成11年頃からしばらくは結構行っていました。行くたびに道路が変わった覚えがあります。旧橋梁も、その前後のほぼ直角カーブも、さらには、そこから出てくる大型ダンプも懐かしいです（たかが、5年から10年程度前なんですけどね(^^;）

5,405

2010-10-29 20:16:10

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普段何気なく見ている景色が、ここまで珍しかったとは…
小谷立体交差橋、こう言う捉え方もあるのかと驚きました

この外沢(現)トンネルですが、父の話では道路改良工事が始まるまでＲ１４８で唯一すれ違いが出来るトンネルだったと聞いています。

他の旧トンネルは、本当に狭かったようです…
（クラクションを鳴らして対向車の有無を確認していたとか…）

Ｎｕｎａｇａｗａ

5,404

2010-10-29 13:40:49

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昔、糸魚川方面からよく八方までスキーに行ってた時の旧道が懐かしいです。真冬の九十九折りの峠。坂道で滑り落ちてくる車。川岸の温泉宿。巨大氷柱がある隋道。
昔は当たり前だったのが・・あの災害でガラっと変わってしまいましたね。

5,403

2010-10-29 13:28:48

/road/r128_osen/main5.html [コメント一覧]

あの断崖絶壁の旧旧道，私も歩いてみたいと思いました．

5,401

2010-10-29 10:23:19

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やはりヨッキれんさんの真骨頂はレポートだと思います。ORJは当面の費用捻出にしておいて、レポートためてから古いものから順に消して行き、バックナンバーを有料で販売しては如何でしょうか？

5,400

2010-10-29 10:10:52

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甲子温泉までの道を調べていてこのサイトにたどり着き、ぐいぐいと最後までひっぱられて読みました！
目的の道路にたどり着くのか、目的のトンネル付近で工事車両に発見されるか！というところの盛り上がりは近年稀な臨場感ある読書体験でした。道が自然にかえっていくところは感動しました。
おもしろいレポートをどうもありがとうございます。

5,397

2010-10-29 01:49:08

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姫川の橋を明日見に行こうかと思っていたけど、レポートを見てから旧道を見に行くのも面白そう。　続きが楽しみです。

5,396

2010-10-29 01:29:31

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いやー昨年はよくお世話になった付近だけに、生々しいです。

5,394

2010-10-28 23:44:28

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ナンマンダブナンマンダブ、クワバラクワバラ・・・・ｂｙすどきち

5,393

2010-10-28 23:14:23

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ガチレポート来たーーー！！これはそそる！！
清水国道と同格までは期待しませんが、二居峡谷旧道くらいのドキドキ感を期待してますよ。

5,392

2010-10-28 23:11:15

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姫川周辺は実に楽しみです。

5,391

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地元で気になっていた箇所なので、今後のレポが楽しみです！
葛葉峠なども行かれたのかな？

5,390

2010-10-28 23:05:19

/road/r148_sodesawa/main.html [コメント一覧]

気持ち悪い顔が写ってました。何かの霊でしょうか？

5,389

2010-10-28 21:17:53

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こわいですね。
落ちたら遭難しちゃったへぇ～そうなんてことになりかねないなぁ～

5,388

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/road/r156_fukusima/main5.html [コメント一覧]

中１Ｈ，Ｓのコメントです。あー、そういえばこの道の近くを、今年夏の旅行で通りました。飛騨に旅行に行ったときの話です。白川郷を見て、奥飛騨温泉の宿へ向かおうとしていたとき、一般道〈１５６号国道〉を通ろうか、東海北陸縦貫道で行こうかと話し合い、僕は、「１５６号で行こう。」と提案しましたが、１対３で高速で行くことになりました。今思えば、１５６号で行かなくて良かったと思います。あんな狭いトンネルと片側１車線ですが８０ｋｍ制限のラクラクトンネルを比べれば、地獄と天国ですね。たしか、あの高速のトンネル、１０ｋｍの長さはあったんじゃないでしょうか。でも、歩危の廃道は、保存状態いいですね。あんだけ状態のいい洞門はなかなかありませんね。最終回を楽しみに待ってます。

5,387

2010-10-28 18:57:23

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レポートは面白かったですが・・・山中に消える行き止まりルートにこんな付け替え道路を造るとは。それも二本も？呆れてものが言えません。

5,386

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「うだうだ」と熱く語ってくれ！！、ヨッキれんよ。
「うだうだ」と語ってくれるからこそ、その感動を直接体験することができない一読者にとっては、僅かながらでも感動を共有し共感することも出来るだろう！！。

凡長だの、くどいだの、読むのがメンドクサイだのと言う、的外れな戯言など気にするな。そんなものは蟻の屁みたいなものだ(いや、蟻が屁をするなど聞いたことがないが…笑)。

今後も大いに「うだうだ」を期待しているぞ！！。

5,385

2010-10-28 18:25:17

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中１Ｈ，Ｓのコメントです。うーん、これトンネルかな。だいたいのトンネルの上には峠があるので、ヨッキれんさんがのぼった場所は法華崎峠ですね。〈笑〉国土交通省に、日本一短いトンネルはどこですか。と、聞いたらどうなるでしょね。〈道路を管理しているところが、国土交通省じゃなかったらごめんなさい。〉

5,384

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中１Ｈ，Ｓのコメントです。あっ、そういえばまだトップページにのってませんでしたね。ヨッキれんさん、無理だったらのせないいでいいですよ。無理を覚悟して、お願いしただけですから。それでも、旧道から見る新道ループ橋って思ってたよりきれいですね。でも、良くありますよね。新道より旧道のほうが景色きれいなのは。僕の近所だと「清滝峠と清滝トンネル」や「阪奈道路と第二阪奈道路」などがあります。いずれも、後者が新道です。〈廃道じゃないです。〉ぼくも、変に旧道萌えしてます。たとえば、お父さんとドライブしていて、トンネル」の横に、旧道があったら、「ここ、旧道の方に行って。」というのが口癖になってます。まあ、このレポートのような道に出くわしたら最悪ですが。そういえば、この道、旅行会社のチラシで見ました。そのときから、このループ橋や、トンネル群〈ずいどうは変換できません。〉を、見たいと思っていたので、「山行が」で見れたのは、すごく良かったです。ありがとうございます。

5,383

2010-10-28 00:57:37

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ただの擁壁とおもいきや、中が通路とは、秘密基地っぽさがぞくぞくします。

5,382

2010-10-28 00:54:55

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まるで、自分が潜入しているかのようなドキドキ感がありとても面白かったです＾＾
一つ一つのリアルな場面が想像出来ましたｗ
ハリーポッターみたいに？？

5,381

2010-10-27 23:45:19

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ザックザック　一斗缶　イェ～イ！
・・・　　　スイマセン

5,380

2010-10-27 23:37:40

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我が地元愛知県の丸山ダムの行く末と似てそうで、興味深く拝見しました。

5,379

2010-10-27 17:02:18

/rail/hasiba/main.html [コメント一覧]

なかなか行けない遠方なので情景がよく伝わってきて良かった。

5,378

2010-10-27 15:20:14

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目地らしくおもちろかった

5,377

2010-10-27 13:40:39

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水中のトンネルなんてゾクゾクしますな。
ヨッキさん、いつの日か「潜水して調査しました。」なんてことを期待するのは私だけでしょうか？
横浜：なまちゃん

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