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コメント
4,7262010-08-29 12:55:52/koneta/koneta_156.html [コメント一覧]6
軽トラの車幅よりぜんぜん道の余裕があるじゃないですか
4,7252010-08-29 12:42:53/bridge/pr375/main.html [コメント一覧]8
「えっちはし」ではなくて、「え」の重なっている部分が書かれてないか、消失したどちらかではないでしょうか。
4,7242010-08-29 12:28:29/koneta/koneta_156.html [コメント一覧]10
地元のルールで下り一方通行とかあるんじゃないでしょうか。
4,7222010-08-29 12:04:12/koneta/koneta_156.html [コメント一覧]9
私は車乗りだが昔スキー場内の凍った坂道で車を止めて写真を撮っていた馬鹿なやつがいた、下って行った私は衝突を避けるためにスピンしたがもしかして軽トラもブレーキをかけられなかったのではと思ったりする、現場をよく知らないので正確なことは言えないがヌルヌル坂道でのブレーキは、即崖下へ直行かもね。
4,7212010-08-29 11:29:44/koneta/koneta_156.html [コメント一覧]7
軽トラ襲撃時、怖かったんですか?うれしそうでしたよ。アドレナリン大放出してましたね。
4,7202010-08-29 10:11:52/koneta/koneta_156.html [コメント一覧]10
http://www.youtube.com/watch?v=h5Yz_bpJ7jY&feature=related
新潟のR405です。02:40辺りからどうぞ
4,7192010-08-29 10:08:17/koneta/koneta_156.html [コメント一覧]10
あの軽トラ動画は最初登りかと思ったけど良く見ると下りなのね・・・

一見苔など見えないけど良く滑りそうに思えるし冬場など氷の道になるのか、もしくは水温が有れば融雪の効果が有るのか真冬の姿に興味が・・・見に行きたいとは思わないけど、酷道や剣道の好きな私もコレはご勘弁・・・大型バイクだと転倒したら起こせない気がする、お疲れ様でした・・・by藁しべ
4,7182010-08-29 10:04:34/koneta/koneta_156.html [コメント一覧]10
うーけーるー(>∀<)
ウォータースライダーみたいですねー!ついでだから豪雨のときに滑ってください!!
しかし…一般道もそうだけど、お年寄りの軽トラには気を付けてくださいね。もう私道状態でバンバン走ってきますから…。まっすぐ前しか見てないですよ。
4,7172010-08-29 09:51:41/koneta/koneta_155.html [コメント一覧]8
こ、こわい・・・
4,7162010-08-29 09:44:22/koneta/koneta_156.html [コメント一覧]9
道路上に水を横断させるのは珍しくありませんが(そうか?)、縦断させるのはきわめて珍しいですね。4輪車や軽量な自転車はともかく、オンロードタイプの重量のあるバイクでは、相当に怖い思いをしそうです。それこそ、普段なら歯牙にもかけない軽トラに、思い切り煽られまくりのような(笑)
4,7152010-08-29 09:41:08/koneta/koneta_156.html [コメント一覧]9
急坂部分の融雪をするためかな、用水路との一石二鳥ですね。
4,7142010-08-29 09:22:14/koneta/koneta_156.html [コメント一覧]10
いつも楽しく?読ませてもらっています♪
今回の場所に限らず狭路を、対向車も気にしないで走る輩がいますな!
ワシも何回か、対向車にHITしそうになってます・・・。

from 険酷隧
4,7132010-08-29 09:14:16/koneta/koneta_156.html [コメント一覧]10
道路+水路で道水路。好きです。
私の場合、軽トラ対チャリだったら潔く突っ込むなぁ。現場は薄暗いからヘもちろんライト点灯します。
トリ氏+ミリンダ細田でトリんだ細田。本当にカルカルにnagajis氏は現れないのだろうか?
トっきリん。naトリjis。トリんだ細田。そしてトリ氏。4人揃った場面を見てみたいjis
4,7122010-08-29 08:58:12/koneta/koneta_156.html [コメント一覧]7
恐らく何人かの方が書かれるでしょうけれど、季節限定で道に水を流すところは存在するようです。
過去に映像で紹介されていた、酷ラリの人のブログエントリのURLを添付しておきます。
http://drivejunkie.blog102.fc2.com/blog-entry-477.html

こちらも「凍結防止」の目的があるのかもしれません。
しかし、常時流すとは・・・・・。

車の通行に関しては「田舎じゃよくある話」です。
「農道同士が交差する田んぼの中の信号の交差点で
互いの通行をさえぎるように車同士が遭遇した時に、
”相手よりも早く通過できるように”と互いにアクセルを吹かし
タイミングが一致して死亡事故がおきた。」なんて話もあるくらいですよ・・・。
4,7112010-08-29 08:32:46/koneta/koneta_156.html [コメント一覧]10
よく行く栗原川林道の傍に、こんなネタがあったなんて。
根利林鉄の探索に行かれたのかと思いましたが、違ったのですね。
4,7102010-08-29 05:52:20/road/enna/main9.html [コメント一覧]10
初めまして。栃木県内に住むものです。
地元に住んでいながら塩那道路というものを今の今まで知りませんでした。^^;
大田原市内側から見る板室温泉側の景色は最高です!
そんな山並みの中を実際に走行して、伝えてもらい感度しました。本当〜〜に素晴らしい景色でした^^それとともに、自然破壊の虚しさも教えられたような気がします・・・
機会があったら、僕も行ってみたいと思うような天空の尾根でした!ありがとうございます。
4,7092010-08-28 23:46:04/bridge/tanokasira/main2.html [コメント一覧]10
祝!!!山行が初登場!
私の住んでいる秩父郡市が紹介されてうれしいです。
俺も知らなかったんだけど…今度行ってみます。
秩父には埼玉県道73号秩父上名栗線もあるので、気軽に来てください。
4,7082010-08-28 23:08:08/road/kpr701/main4.html [コメント一覧]10
このような県道があるなんて、驚き。
4,7072010-08-28 22:45:23/road/r128_osen/main5.html [コメント一覧]10
夏に行くと気持ち良さそう(笑)
おせん氏に、合掌。
4,7062010-08-28 22:10:38/road/yamadera/main2.html [コメント一覧]10
現役時代に颯爽と滑ってみたかった!
と、小6のガキが言ってみる・・。

もし現役時代に生きていたら、300円払って毎日滑りますよw
4,7052010-08-28 20:08:24/road/oga/main4.html [コメント一覧]10
34は西側でなく東側の眺望でないですか?
あと36は3キロもないように思えるのですが。1.5キロくらいでは?
4,7042010-08-28 19:17:55/road/r158_saru/main2.html [コメント一覧]10
あの天井は、やばすぎですって。
4,7032010-08-28 01:40:18/road/kuromori/main4.html [コメント一覧]10
峠直前の眺めはまさに天空街道。
風や音や空気が伝わってくるような素晴らしいレポートでした。
4,7002010-08-27 19:58:14/koneta/koneta_155.html [コメント一覧]9
皇紀2600年.... それは零戦開発の年... などと考えると急にこの橋が沈没した軍艦の一部のようにも見え... ないか(爆
しかし昭和初期の吊橋は美しいですね。以前のレポの利賀大橋なんかも自分のお気に入りです。
4,6992010-08-27 18:04:03/road/td201/main6.html [コメント一覧]10
すごい道幅・・・
4,6982010-08-27 16:47:30/road/bodai/main7.html [コメント一覧]10
片洞門もムービー、写真で見るよりもその雰囲気と素晴らしさが良く伝わってきました。
4,6962010-08-27 08:45:53/road/oosirokawa/main2.html [コメント一覧]9
ここをバスが走っていたのは驚き!
4,6952010-08-27 03:16:23/road/enna/main9.html [コメント一覧]10
懐かしの塩那林道。
その昔バイクで走りました。
途中で見かけた大きな橋、あれは3号という名前が付いていたのですね。
51kmもの長距離、本当にお疲れ様でした。
4,6942010-08-26 23:53:23/rail/nippara/main3.html [コメント一覧]8
続きは何時ですかー?
4,6932010-08-26 22:29:10/tunnel/kama/main7.html [コメント一覧]10
釜トンネル・・・
かっこいい!

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