| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
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| コメント | |||
| 128 | 2009-10-24 22:41:23 | /bridge/inamata/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| いつも楽しませて貰っています。kochanです。 ここには稲又林鉄の遺構を見に3年前の夏に行きましたが、旧橋は当時もレポと同じ状況でした。なのでおそらくは数年間この状況であったと思われます。 ところで、レポ前編の前半の文章中で「確かに手元の「全国森林鉄道 JTBキャンブックス」は「猪又森林鉄道」を文章付きで紹介している。」と「稲又」が「猪俣」になっちゃってますよ〜。w | |||
| 124 | 2009-10-24 20:08:08 | /koneta/koneta_108.html [コメント一覧] | 10 |
| 桜並木の件。幹の太さから旧道になってからの植樹と思われます。 | |||
| 122 | 2009-10-24 18:18:55 | /koneta/koneta_131.html [コメント一覧] | 8 |
| (´Д`)ノ三島さんいろいろな顔が見えてきますね | |||
| 121 | 2009-10-24 18:03:00 | /bridge/inamata/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 歪み橋、歪みねぇな! | |||
| 119 | 2009-10-24 14:52:45 | /bridge/inamata/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 橋渡っちゃうの?と少々心配でしたが、渡らなくてホッとしました。 ヨッキさんの命のこともありますが、何だか橋が可哀想な気がして……。 あと物干し竿廃レールは、集落の方にとっては何でもないことかもしれませんが、ある意味贅沢だな〜と思いました。 | |||
| 116 | 2009-10-24 10:28:04 | /bridge/inamata/main2.html [コメント一覧] | 5 |
| >「昭和59年3月竣功」 本来は「竣功」よりも「竣工」と書くべきではないでしょうか? 国語辞書にはどちらの使い方も掲載されていますが。 | |||
| 115 | 2009-10-24 09:20:40 | /bridge/inamata/main2.html [コメント一覧] | 8 |
| これ、橋脚部分だけでなく右岸もズレてますよね? 今回は橋梁レポートだけど、先の軌道(道)が凄く気になります。期待してもいいのかしら?(笑) | |||
| 114 | 2009-10-24 08:49:47 | /bridge/inamata/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 無理して渡ったら、落としていたかもしれない。自重して良かったと思う。 | |||
| 112 | 2009-10-24 03:30:16 | /bridge/inamata/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| ・・・辛そう。 早川町は人口が日本一少ない町だそうで(1300人) 落ちる時に誰かが目撃できた、はかなり難しいのでは ・・1300人の町の一つの集落で町民に遭遇できたヨッキさんすごい | |||
| 107 | 2009-10-24 00:02:05 | /bridge/inamata/main.html [コメント一覧] | 10 |
| スゴイ! よほど落ちたくなかったんですね、彼は! | |||
| 103 | 2009-10-23 21:44:07 | /bridge/inamata/main.html [コメント一覧] | 10 |
| …落ちる瞬間を見たい。。。 | |||
| 102 | 2009-10-23 21:38:51 | /bridge/inamata/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 渡るんですか?いやいや・・・・それは無理ですよ。ヨッキさん。しかし渡らずしてこのレポートのオチは??? | |||
| 97 | 2009-10-23 20:07:45 | /bridge/inamata/main.html [コメント一覧] | 8 |
| 半月後には落ちてそうですね。 | |||
| 94 | 2009-10-23 18:26:27 | /bridge/inamata/main.html [コメント一覧] | 9 |
| ぐぐったら別の橋も57年近くの台風で吹っ飛んだらしいので そのときの影響でこれも流れちゃったみたいですね しかし自然っておっかねー | |||
| 91 | 2009-10-23 15:40:44 | /bridge/inamata/main.html [コメント一覧] | 9 |
| ガーターが浮いている!こんなのは見たことがありません。 | |||
| 89 | 2009-10-23 14:44:32 | /bridge/inamata/main.html [コメント一覧] | 10 |
| ひょっとして、あの橋の上を歩いたりして……。 | |||
| 87 | 2009-10-23 12:57:45 | /bridge/inamata/main.html [コメント一覧] | 10 |
| そんなバカな!地球の力学を無視してる。 | |||
| 86 | 2009-10-23 12:57:37 | /bridge/inamata/main.html [コメント一覧] | 10 |
| この橋を渡った感想が早く読みたいです。 | |||
| 82 | 2009-10-23 11:29:34 | /bridge/inamata/main.html [コメント一覧] | 10 |
| これまたスゴイ景色!まさか上に登ったんじゃ… | |||
| 81 | 2009-10-23 08:17:52 | /bridge/inamata/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 悪路罰と(←「あくろばつと」を変換したらこうなった)だなあ | |||
| 80 | 2009-10-23 06:57:39 | /bridge/inamata/main.html [コメント一覧] | 10 |
| なんじゃあこりゃーっ! | |||
| 79 | 2009-10-23 06:35:44 | /bridge/inamata/main.html [コメント一覧] | 10 |
| う! またこんなモノ見つけるなんて・・・。 | |||
| 76 | 2009-10-22 13:04:37 | /koneta/koneta_139.html [コメント一覧] | 10 |
| 140は削除? 早く見たいです | |||
| 72 | 2009-10-21 14:51:12 | /rail/kamioka2/main8.html [コメント一覧] | 9 |
| よかった〜。最初の神岡軌道のレポートの流し方には、わからないけど何か満たされないものを感じていたので、今回のレポートでスッキリしました! | |||
| 69 | 2009-10-20 21:26:09 | /rail/kamioka2/main8.html [コメント一覧] | 9 |
| PCエンジンの『天外魔境�供找�かしいですね〜 | |||
| 65 | 2009-10-20 18:22:28 | /road/r101_iriai/main2.html [コメント一覧] | 9 |
| 見ているだけで寒くなるレポートでした。自分が訪れるなら夏ですねえ。 一つ報告。 2009年10月20日18時20分現在、以下の動画が閲覧不可でした。 http://www.geocities.jp/yamasaiganega/movie/iriai.WMV | |||
| 61 | 2009-10-19 23:57:39 | /tunnel/simoyama/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 今は東京に住んでいますが5年ほど前、秋田に住んでいた頃に山形の温海周辺の隘道や旧道、廃墟を散策していた記憶を思い出しました。このトンネル、本当に綺麗な佇まいですね。いいものを見させていただきました。 | |||
| 54 | 2009-10-19 17:47:43 | /rail/kamioka2/main8.html [コメント一覧] | 9 |
| ヨッシーを回収するためって(笑 | |||
| 46 | 2009-10-19 12:27:13 | /rail/kamioka2/main8.html [コメント一覧] | 10 |
| 『廃止から40<<<円>>>余りを経たるといえ、』もしかして文中の間違い探しは読者へのサービスかな? | |||
| 41 | 2009-10-19 08:41:36 | /rail/kamioka2/main8.html [コメント一覧] | 10 |
| 常々通っているルートの直上にこんなルートがあるとは驚きです。10/16にはその辺で事故通行止めに遭遇しましたw。 記事を前々から読んでいたので、目線が軌道側に向きがちだったのですが、 ふと反対側に目をやると、もうこないだ廃線になったトンネルに 簡易な柵が・・・w。しかもレールそのままで。 ヨッキさんあそこも流入(あくまで"流れ"で入り込んでしまった)のではないかと内心ヒヤヒヤw。 あ、神通川の本流は岐阜県では宮川です。R360沿いの方。 高原川は神通川ではありませんよー。 | |||
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