| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
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| コメント | |||
| 60,240 | 2026-06-15 21:37:03 | /rail/kamiji/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| 美しい。 かつて人々が暮らしていたことや、幻の神路大橋が結んだ縁のエピソード・・ 大自然をありのままに写す画像(急速に自然に還る神路集落・紅葉に染まる線路沿いの木々・穏やかな夕陽に微かに照らされる天塩川の流れ)・・ 事前事後の文献調査と現地踏破を伝える文章・・ すべてが美しいです。 感性や知識、そして体力をフルに動員し、その成果として脚色のないレポートを届けてくれることに敬意を表さずにはいられません。 ありのままを伝えてくれるから、読む者の心を動かすのだと思います。 いつもたくさんのことを教えてくれてありがとうございます。 CH37 | |||
| 60,239 | 2026-06-15 18:57:33 | /tunnel/yuhidera/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 本日の地元ニュースでによると、とうとう夕日寺健民自然園でツキノワグマが監視カメラにより撮影されました。 これにより夕日寺自然園は当面の間全面閉園となっております。夕日寺はおろか、東長江、御所町、果ては各種星稜学園も危険が危ないです。 もし面白半分で来訪したい方はあらゆる完全武装なり、丸腰なら遺書のご準備をよろしくお願いいたします。 なお、金沢市、白山市では既にツキノワグマが市街地を突っ切って日本海海岸まで到達しています。(←これについてはハクビシンなどの誤認もあるかもしれませんが。) | |||
| 60,238 | 2026-06-15 12:46:59 | /rail/sessoko/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 6/8に奥大井湖上駅を訪ねました。 千頭側の歩廊から、ダムの工事用道路?と廃線跡・廃隧道がはっきりと見え、廃隧道手前のレールも視認できました。工事用道路?は、1車線でカーブしているガードレール付きの道路であり、端はダム湖へ水没していました。あの工事用道路?まで下りるのは相当に大変そうです。 | |||
| 60,237 | 2026-06-15 12:43:23 | /road/wpr213/main8.html [コメント一覧] | 10 |
| 事業化されて、立派なトンネルが複数掘られているようです。 一方、一部の徒歩道や無名墜道については消失したという投稿も散見されます。果たしてどうなるんでしょうか。 | |||
| 60,236 | 2026-06-15 01:45:21 | /rail/kouzusima/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 今月行ってきました。車輪はまだそのままでした | |||
| 60,235 | 2026-06-15 01:16:57 | /tunnel/jukkoku/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 有機的な模様は田んぼなんかでよく見るタニシの移動跡に似ていたので、何かしらの生物が迷い込んで右往左往した跡かもしれませんね。 | |||
| 60,234 | 2026-06-14 19:30:21 | /tunnel/zakkoku/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| >どことはいわないが過去に私が(騙されて?苦笑)探索したいくつかの未確認情報 という一節がありましたが、愉快犯のイタズラなのか?そんなことがあったんですね…… | |||
| 60,233 | 2026-06-14 16:50:02 | /tunnel/zakkoku/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 暗い…光が見えぬ… | |||
| 60,232 | 2026-06-14 15:55:50 | /tunnel/zakkoku/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| ワクワク。 水力発電所用の導水路っぽい感じ。 地理院地図見るとその川の1kmくらい上流に、見慣れない記号があるのも気になる。 | |||
| 60,231 | 2026-06-14 15:11:58 | /road/shimizu3/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 素晴らしいレポートでした。 | |||
| 60,230 | 2026-06-14 14:45:30 | /rail/minawa/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 面白かった! 祖谷や大歩危には良く遊びに行くけどこんな場所があったなんて全然知らなかったな | |||
| 60,229 | 2026-06-14 14:26:26 | /tunnel/yuhidera/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 楽しい探検のお話,ありがとうございました. 隧道内にアクセスしたあたりは感動的でした! 夕日寺町を含めて金沢近郊のあまり車の通らないような道をロードバイクで走るのが好きなので,とても興味深く拝読しました. | |||
| 60,228 | 2026-06-14 11:40:54 | /tunnel/yamabusi_2.html [コメント一覧] | 10 |
| 私も、自分の好きなものが本来とは違う使い方をされると、複雑な気分になるとは思います。一方で、本来とは違う役割を負ったがために結果的に保全され、数十年後くらいにその価値が見直される、といったこともあるかもしれません。野ざらしであればすぐに朽ちていくものもあれば、そうやって生きながらえていくものがあっても、それはそれで面白いと思います。 | |||
| 60,227 | 2026-06-14 00:35:47 | /road/wpr230/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 大変面白かったです。 | |||
| 60,226 | 2026-06-13 19:15:07 | /rail/kettou/main9.html [コメント一覧] | 10 |
| コウモリの糞はあんな風に一箇所に積もるんですね。 一般的にコウモリは大量のウイルス類の宿主とされてますが、ヨッキれんさんが過去何十年も探索されてコウモリだらけのところに行っても健康そうですし、日本のコウモリは重大なウイルス類は持ってないんでしょうかね。 あと、公開中のコメント56,883と56,895のいずれも英語のコメントは、怪しいサイトへのURLつきでスパムと思われますので、非公開にしたほうがいいかと思いました。 記事の内容は大変面白かったです。 | |||
| 60,225 | 2026-06-13 11:24:22 | /rail/nigorigo/main18.html [コメント一覧] | 10 |
| 面白かったです。 かなり上のほうまで林鉄が通っていたんですね。根尾の滝遊歩道の橋は2024年に一度落ちていましたが、2026年訪問時には復旧して渡れるようになっていました。 | |||
| 60,224 | 2026-06-13 06:56:18 | /mini/305/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 60年前に結婚した両親が新婚旅行で立ち寄った、ということで話として散々聞かされた馴染みのある島だったのですが…ヨッキれんさんがレポートして下さるとは夢にも思わず、ありがたく拝読させていただきました。こんな場所だったのかー。行ってみたい欲が湧いてきました。 | |||
| 60,223 | 2026-06-13 05:16:07 | /tunnel/zakkoku/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 無数の砂防ダム、巨大な岩壁、そして仏教系(?)の地名など、すごく特別な場所の感じがします。 そして尋常ならざる場所に隧道が。このまま同じような感じで残りの隧道も辿れるのか、それとも... レポの続きをお待ちしております。 | |||
| 60,222 | 2026-06-12 23:45:21 | /tunnel/zakkoku/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 読者からの情報提供に添えられた写真のインパクトが凄いですね。 現時点で全く由来が不明という点も加算され、かなり読み応えのあるレポートになりそうです | |||
| 60,221 | 2026-06-12 21:09:52 | /road/tpr67/main1.html [コメント一覧] | 10 |
| 面白い!この勢いで早月川沿いの未成道もとい未成コンテンツの早期開通も黒部市並みの諦めの悪さで所望w | |||
| 60,220 | 2026-06-12 20:16:54 | /tunnel/zakkoku/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 待ってますよ〜 | |||
| 60,219 | 2026-06-12 16:29:18 | /bridge/r158_inekoki/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 今も残ってるのかなぁ | |||
| 60,218 | 2026-06-12 14:51:28 | /mini/280/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 面白かったです | |||
| 60,217 | 2026-06-12 13:56:06 | /bridge/etaibetu/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 読みました。面白かったです! | |||
| 60,216 | 2026-06-12 11:56:53 | /tunnel/zakkoku/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 第2回レポートの一番下の3号隧道写真と、「続く」の間にある広告に、たまたまだとは思いますが「進む」と書かれた画像が貼られており、隧道に進みたくてクリックしたら、ウィルスに感染したと思わせる危険な表示(ブラウザが操作できなくなりリンクをクリックさせようとするあれ)になりました。 私はこの場合の対処を知っている(Ctrl+Alt+Delでタスクマネージャを開きブラウザアプリを終了させる)ので事なきを得ましたが、使用されている広告はやばいのではないでしょうか? | |||
| 60,215 | 2026-06-12 08:41:13 | /mini/236/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 大変ですなぁ。トンネルも維持するのにお金かかるでしょうに | |||
| 60,214 | 2026-06-12 08:33:34 | /tunnel/oosawada/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| こういうのがまだ残ってると考えると深いものがあります)。 | |||
| 60,213 | 2026-06-12 08:27:52 | /koneta/koneta_110.html [コメント一覧] | 10 |
| 面白かったです。 | |||
| 60,212 | 2026-06-12 05:54:29 | /road/mumyo/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| ドローン再訪期待します! | |||
| 60,211 | 2026-06-12 01:50:16 | /tunnel/zakkoku/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| こんな高い位置に隧道掘る理由って何ィ!?工事目的しかねぇよなぁ! とは言っても、なにしろかの立山のすぐ近くなのだから、意外な理由と古さがひそんでいたとしてもおかしくはない… | |||
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