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コメント
48,3832021-09-26 09:31:53/road/r289_kassi2/main2.html [コメント一覧]10
さくさく1さんの動画から調べました
48,3822021-09-25 22:33:17/road/raiden1/main8.html [コメント一覧]10
まさに地の果ての如き危険な道を、踏破されたのですね。改めて…すごい。
48,3812021-09-25 19:12:53/bridge/maturube/main5.html [コメント一覧]1
読んでいてとても不愉快になるレポートですね。この遺構は、別にあなたのようなマニアが嬉しがって侵入するために作ったものではないと思うのですが。まるでアトラクションでも楽しんでいるかのような文章で、心底反吐が出ます。
48,3802021-09-25 02:06:01/road/abura/main5.html [コメント一覧]10
現地および机上調査ともあわせて、とても貴重なレポートと思います。願わくば貴サイトの全てのレポートが、国会図書館等で永久保存されますように。後世に残すべき記録です。
48,3792021-09-24 23:16:06/road/kinugawa/main4.html [コメント一覧]10
じもと〜笑なのに知らなかった。逆にあの楯岩を見慣れてるせいで、あんなところに道があるなんて想像できなかった。大変興味深い内容でした。2015年の台風18号で楯岩付近で大規模な崩壊が起こりました。おそらく今は通れないでしょう。
48,3782021-09-24 19:48:11/road/wpr213/main8.html [コメント一覧]10
序盤は「よくある未成道レポで自転車なら何とか通り抜けできるレベルのやつ」程度に思って読んでいたのですが進むに連れて急転直下と言う感じです。そして机上調査編、大抵は凍結とか中止と言う展開が多い中、長期間に渡り議題に上がり続けついに本格的な工事着工!「関係者」の方々の並々ならぬ執念を感じさせられずにはおりませんでした。晴れて全通の暁にはそれらの方々を招いて盛大なパレードの一つもやっていただきたいものです。
48,3772021-09-24 11:58:11/mini/256/main4.html [コメント一覧]8
解説編の[エビ反りロボ]になんとなく既視感があったのでググってみたら、どうもボートではなくて電動仕掛けでユラユラ揺れるタイプの遊具の残骸みたいですね。https://tinspotter.net/hokkaido/dounan/1772/https://lh3.googleusercontent.com/-sImNOL33XbQ/VcgAxdkrjPI/AAAAAAAB5Es/wcWis-aRnwg/h500-o/DSC09520.JPG土台の機構部分は鉄製なので、海沿いの気候に耐えられず崩壊してしまったのでしょう。
48,3762021-09-23 23:57:00/mini/256/main4.html [コメント一覧]10
すげえ、こんなちっぽけな島に歴史あり!
48,3752021-09-23 22:51:03/road/r158_saru/main2.html [コメント一覧]10
先日富山に用事があり、はじめて158号線の洗礼を受けました。冷や汗の連続でしたが、こんな歴史があったのですね。命がけのレポ、ありがとうございました。
48,3742021-09-23 20:46:27/road/spr75/main3.html [コメント一覧]9
今夏、中部横断道双葉〜新清水間が全線開通し、一度訪れたいと思っていますが、新清水jct下の県道75号からのjct見学もしてみたいものです。ところで、つづきの更新はされないのでしょうか?
48,3732021-09-23 10:56:02/rail/iida_sakuma/main6.html [コメント一覧]10
すごすぎる
48,3722021-09-22 22:35:57/tunnel/kama/main7.html [コメント一覧]10
色んな意味で危険度MAXですね
48,3712021-09-22 21:48:47/mini/256/main4.html [コメント一覧]10
面白かったが全然「ミニレポ」じゃないww
48,3702021-09-22 19:50:54/mini/256/main4.html [コメント一覧]10
面白かったです。現代の刺激を考えると昔なんてさぞつまらなかっただろうと日々思ってましたが、戦前の観光を想像するとそうでも無さそうですね。とはいえ自分が昭和を懐かしんでるだけかも知れませんが。
48,3692021-09-22 18:28:59/mini/256/main4.html [コメント一覧]10
新しかろうが古かろうがやっぱり、歴史って大事っすね!(私的には,昭和時代に起きたものは古くないのですけど…(-ω-;)ウーン)
48,3682021-09-22 11:54:26/rail/motokiyosumi/main21.html [コメント一覧]10
千頭も凄かったけど、これも凄いですね。ありがとうございました。
48,3672021-09-22 08:40:08/mini/256/main4.html [コメント一覧]10
海の家だけでは駄目だったのだね。
48,3662021-09-21 19:34:13/road/r113_akasiba/main3.html [コメント一覧]10
面白かった。こんな旧橋は見たことない
48,3652021-09-21 18:41:18/mini/256/main4.html [コメント一覧]10
どこにでもあるような小島と思いきやほのぼのとした観光地だった過去が解って面白かったです。解説編で出てくる海老反り状態のロボを模した船が笑えました。どんなセンスしてるんでしょうか 笑
48,3642021-09-21 17:04:03/mini/256/main4.html [コメント一覧]10
絵葉書に写るかつての雄島の姿を見ると、小島に建つ建物の存在感など、千葉県鴨川市の太海漁港沖にある「仁右衛門島」が思い出されました。栄枯盛衰。人が訪れ賑わっていた頃の島の様子を知ると、実に感慨深いです。
48,3632021-09-21 14:48:03/mini/256/main4.html [コメント一覧]10
前回のパイの実のお供物に続き、この絵葉書落札されたのよっきさんなのか!とめっちゃ笑いました。いつもコメント欄で皆さんのご意見など見ているので私もコメントされたときにアクセスして拝見していました。みなさんの情報収集力にはいつも驚かされます。
48,3622021-09-20 21:45:35/road/nagawado/main5.html [コメント一覧]9
最後まで見入りました。面白かったです。ホントに命があって良かった。
48,3612021-09-20 21:40:34/mini/256/main4.html [コメント一覧]10
海さ行がねがもいいものですね現地を踏査し古い資料をあたり遺跡の意味を紐解いていく最近のレポート形式が好きです
48,3602021-09-20 21:03:19/road/hatouti/main5.html [コメント一覧]10
最近車で走ったため調べていて、このサイトに辿り着きました。わかりやすくまとめてあってとても面白かったです。
48,3592021-09-20 20:28:54/mini/256/main4.html [コメント一覧]10
千葉県の無人島、鋸南町の浮島も気になります。
48,3582021-09-20 19:41:45/road/r158_sawando/main8.html [コメント一覧]10
nagajisさんが崩壊斜面でもどんどん進む姿勢が印象的でした笑
48,3572021-09-20 19:35:23/mini/256/main4.html [コメント一覧]10
ふむ。ふむ···。てか、こらこら!何気にシレッとある“えびすや本館”の気持ち悪いロボットの写真。オレ的にはそれが大問題ダヨ! 長野県トヤ
48,3562021-09-20 19:22:57/mini/256/main4.html [コメント一覧]8
『秋田魁新報』昭和42年5月12日夕刊2面より、の終盤にある「島内にこもる伝説」って何ざんしょうね???( ゜Д゜)?
48,3552021-09-20 18:56:27/mini/256/main4.html [コメント一覧]10
ミニだけどしみじみ,良いレポート有り難うございます.
48,3542021-09-20 13:30:33/mini/256/main4.html [コメント一覧]10
どこの観光地も紋切り型商業地化が進んでしまった昨今、夏の天気がいい日に島に渡って潮風を浴びながら一日のんびり過ごす方が贅沢かもしれないとふと思った。

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