公開中コメント一覧

1,806ページ中 42ページ目を表示(合計54,174件)

1806

▼番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
58,096	2025-12-14 00:08:42	/rail/norogawa/main15.html [コメント一覧]	10
久々の早川林鉄レポの更新とあって、日々楽しみにしています。・早川　・千頭　・元清澄沢　・小坂これらはスリルと浪漫、そして先人たちの知恵と勇気をひしひしと感じられ、まさに山行が林鉄四天王と呼ぶにふさわしいレポートだと思います。千頭林鉄は私の地元ということもあり大変楽しませていただきましたが、この早川も読んでいて引けを取らない高揚感があります
58,095	2025-12-13 16:33:49	/rail/norogawa/main15.html [コメント一覧]	10
これでもか！ってレールが残ってますね。やはり回収が出来ないほどの崖崩れが起きたのでしょうね。トンネルに残ってた寝袋か何かを置いていったのは持ったままあの険しい道を通るのには邪魔だったからと想像しました。遺骨がなくて良かったです。 ○マゾンで買う時には協力させていただきますね！
58,094	2025-12-13 10:00:28	/rail/norogawa/main15.html [コメント一覧]	10
垂れるレールをつかって、向こう岸に滑空… すみません…非現実的な妄想でした
58,092	2025-12-13 02:15:33	/rail/norogawa/main15.html [コメント一覧]	10
すばら景観で酒が旨い(無事に生還出来て何よりです)
58,091	2025-12-13 00:44:07	/rail/norogawa/main15.html [コメント一覧]	10
毎日更新お疲れさまです！わくわくしてきた！
58,090	2025-12-13 00:40:09	/rail/norogawa/main15.html [コメント一覧]	10
早川のレポは他にはない臨場感とカッコよさがあって好き。こんな状態になってもなおレールが残ってるんですね…。そして、しかれたままのレールというのはなかなか他にない数少ないことですよね
58,086	2025-12-11 17:43:05	/rail/norogawa/main14.html [コメント一覧]	10
隧道…！！！！
58,083	2025-12-11 02:13:57	/rail/norogawa/main14.html [コメント一覧]	10
以下の日本製鐵による解説の通り、鉄が錆びるとは化学的には水酸化鉄が出来ることで、水分と酸素の両方が必要です。乾燥して水分がない条件ではなかなか錆びない。 https://www.nipponsteel.com/product/sheet/list/automotive/superdyma/material/rust.html 今回のように下生えがない荒れ地に放置されたレールは晴れればすぐに乾燥しますから、濡れてる時間はそんなに長くないです。発見されたレールは宙に浮いたのばかりですしね。一方、トンネル内は外に比べれば風通しが悪いですし、降雪が多い場所ですからトンネル内にも雪が吹き込むはず。何より、地面に敷かれたままです。それで、濡れてる時間が長くなり、錆が進行したのではないでしょうか。
58,082	2025-12-10 17:39:36	/rail/norogawa/main14.html [コメント一覧]	10
早川左岸道路も合わせて読み直しましたが、あっちはまだ全体が見通せた一方で、こちらは本当に未知の道（←）を進んでいる怖さ。でもこの崩壊も早川ではデフォルトみたいなところありますからなおさら恐ろしい。それで…さらに隧道？！！
58,074	2025-12-11 02:13:57	/rail/norogawa/main14.html [コメント一覧]	10
以下の日本製鐵による解説の通り、鉄が錆びるとは化学的には水酸化鉄が出来ることで、水分と酸素の両方が必要です。乾燥して水分がない条件ではなかなか錆びない。 https://www.nipponsteel.com/product/sheet/list/automotive/superdyma/material/rust.html 今回のように下生えがない荒れ地に放置されたレールは晴れればすぐに乾燥しますから、濡れてる時間はそんなに長くないです。発見されたレールは宙に浮いたのばかりですしね。一方、トンネル内は外に比べれば風通しが悪いですし、降雪が多い場所ですからトンネル内にも雪が吹き込むはず。何より、地面に敷かれたままです。それで、濡れてる時間が長くなり、錆が進行したのではないでしょうか。
58,073	2025-12-10 17:39:36	/rail/norogawa/main14.html [コメント一覧]	10
早川左岸道路も合わせて読み直しましたが、あっちはまだ全体が見通せた一方で、こちらは本当に未知の道（←）を進んでいる怖さ。でもこの崩壊も早川ではデフォルトみたいなところありますからなおさら恐ろしい。それで…さらに隧道？！！
58,065	2025-12-11 02:13:57	/rail/norogawa/main14.html [コメント一覧]	10
以下の日本製鐵による解説の通り、鉄が錆びるとは化学的には水酸化鉄が出来ることで、水分と酸素の両方が必要です。乾燥して水分がない条件ではなかなか錆びない。 https://www.nipponsteel.com/product/sheet/list/automotive/superdyma/material/rust.html 今回のように下生えがない荒れ地に放置されたレールは晴れればすぐに乾燥しますから、濡れてる時間はそんなに長くないです。発見されたレールは宙に浮いたのばかりですしね。一方、トンネル内は外に比べれば風通しが悪いですし、降雪が多い場所ですからトンネル内にも雪が吹き込むはず。何より、地面に敷かれたままです。それで、濡れてる時間が長くなり、錆が進行したのではないでしょうか。
58,064	2025-12-10 17:39:36	/rail/norogawa/main14.html [コメント一覧]	10
早川左岸道路も合わせて読み直しましたが、あっちはまだ全体が見通せた一方で、こちらは本当に未知の道（←）を進んでいる怖さ。でもこの崩壊も早川ではデフォルトみたいなところありますからなおさら恐ろしい。それで…さらに隧道？！！
58,063	2025-12-10 17:16:34	/rail/norogawa/main14.html [コメント一覧]	10
祝！更新再開！まってました～＼(^o^)／
58,062	2025-12-12 07:51:16	/rail/norogawa/main15.html [コメント一覧]	10
空中に残る２本のレール、そしてその先にぽっかりと口開けている隧道。廃道本の背表紙に最適！！
58,061	2025-12-12 07:37:21	/rail/norogawa/main15.html [コメント一覧]	10
眼福眼福！
58,060	2025-12-12 00:41:36	/rail/norogawa/main15.html [コメント一覧]	10
この熱量とうざさが好き
58,059	2025-12-11 17:43:05	/rail/norogawa/main14.html [コメント一覧]	10
隧道…！！！！
58,058	2025-12-11 16:52:55	/road/opr437/main3.html [コメント一覧]	10
復旧して欲しい
58,057	2025-12-11 08:58:29	/rail/norogawa/main14.html [コメント一覧]	10
とても読み応えある回でした
58,056	2025-12-11 02:13:57	/rail/norogawa/main14.html [コメント一覧]	10
以下の日本製鐵による解説の通り、鉄が錆びるとは化学的には水酸化鉄が出来ることで、水分と酸素の両方が必要です。乾燥して水分がない条件ではなかなか錆びない。 https://www.nipponsteel.com/product/sheet/list/automotive/superdyma/material/rust.html 今回のように下生えがない荒れ地に放置されたレールは晴れればすぐに乾燥しますから、濡れてる時間はそんなに長くないです。発見されたレールは宙に浮いたのばかりですしね。一方、トンネル内は外に比べれば風通しが悪いですし、降雪が多い場所ですからトンネル内にも雪が吹き込むはず。何より、地面に敷かれたままです。それで、濡れてる時間が長くなり、錆が進行したのではないでしょうか。
58,055	2025-12-10 17:39:36	/rail/norogawa/main14.html [コメント一覧]	10
早川左岸道路も合わせて読み直しましたが、あっちはまだ全体が見通せた一方で、こちらは本当に未知の道（←）を進んでいる怖さ。でもこの崩壊も早川ではデフォルトみたいなところありますからなおさら恐ろしい。それで…さらに隧道？！！
58,054	2025-12-10 17:16:34	/rail/norogawa/main14.html [コメント一覧]	10
祝！更新再開！まってました～＼(^o^)／
58,053	2025-12-10 09:08:32	/rail/norogawa/main14.html [コメント一覧]	10
やった！
58,052	2025-12-10 08:29:00	/rail/norogawa/main14.html [コメント一覧]	10
文中で甲斐駒ヶ岳周辺では？と記載されていた山ですがおそらく南アルプスの最深部にして日本第2位の高峰「北岳」から中白根山の辺りでは無いでしょうか？甲府盆地から見える白い山容がそっくりです。参考までに以下のサイトの「9」の写真のあたりの白い部分がそっくりに見えます https://fujisan3776.jp/nagame/1903/n0019.html
58,051	2025-12-10 08:28:44	/rail/norogawa/main14.html [コメント一覧]	10
文中で甲斐駒ヶ岳周辺では？と記載されていた山ですがおそらく南アルプスの最深部にして日本第2位の高峰「北岳」から中白根山の辺りでは無いでしょうか？甲府盆地から見える白い山容がそっくりです。参考までに以下のサイトの「9」の写真のあたりの白い部分がそっくりに見えます
58,050	2025-12-10 07:29:50	/rail/norogawa/main14.html [コメント一覧]	10
あの崩壊地を突破できるとは、さすが百戦錬磨の兵ですな！
58,049	2025-12-10 06:57:24	/rail/norogawa/main14.html [コメント一覧]	10
トンネルだ！
58,048	2025-12-09 21:56:52	/rail/norogawa/main14.html [コメント一覧]	10
崩壊地の色が各所で異なるので、複数の地層・断層が入り乱れていそうですね。フォッサマグナすげー
58,047	2025-12-09 20:36:45	/rail/norogawa/main14.html [コメント一覧]	10
これはすごい崩壊地……千頭森林鉄道の奥地レポートに並ぶ規模では突破したのか、引き返したのか、果たして…… 　早川林鉄の解説ページにあった、「災害で路盤の大規模な崩壊が相次いだ」の内の一つがおそらく写真の場所だったのでは (現在進行形で崩れ続けてる感じからも)

58,096

2025-12-14 00:08:42

久々の早川林鉄レポの更新とあって、日々楽しみにしています。
・早川　・千頭　・元清澄沢　・小坂
これらはスリルと浪漫、そして先人たちの知恵と勇気をひしひしと感じられ、まさに山行が林鉄四天王と呼ぶにふさわしいレポートだと思います。

千頭林鉄は私の地元ということもあり大変楽しませていただきましたが、この早川も読んでいて引けを取らない高揚感があります

58,095

2025-12-13 16:33:49

/rail/norogawa/main15.html [コメント一覧]

これでもか！ってレールが残ってますね。やはり回収が出来ないほどの崖崩れが起きたのでしょうね。
トンネルに残ってた寝袋か何かを置いていったのは持ったままあの険しい道を通るのには邪魔だったからと想像しました。遺骨がなくて良かったです。

○マゾンで買う時には協力させていただきますね！

58,094

2025-12-13 10:00:28

/rail/norogawa/main15.html [コメント一覧]

垂れるレールをつかって、向こう岸に滑空…
すみません…非現実的な妄想でした

58,092

2025-12-13 02:15:33

/rail/norogawa/main15.html [コメント一覧]

すばら景観で酒が旨い(無事に生還出来て何よりです)