| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
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| コメント | |||
| 57,272 | 2025-08-04 13:32:58 | /hen/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| NO.80こわすぎるよ、、、 | |||
| 57,271 | 2025-08-04 13:30:22 | /mini/293/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 大分県津久見市の国道217号線、臼津葬祭場入口、臼杵方面からの右折禁止のため80m先に転回所が有ります。 これも平面ループでしょうか? https://www.google.com/maps/@33.0873807,131.8228013,3a,83.2y,148.87h,96.3t/data=!3m7!1e1!3m5!1se2f1T6hDKo7dEnZz1XPrpg!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D-6.301413593815411%26panoid%3De2f1T6hDKo7dEnZz1XPrpg%26yaw%3D148.87134513517066!7i16384!8i8192?authuser=0&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDczMC4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D | |||
| 57,270 | 2025-08-04 11:49:19 | /bridge/oohata/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| うわ。 やめてくださいよ…。(お) | |||
| 57,269 | 2025-08-04 09:19:20 | /road/raiden1/main8.html [コメント一覧] | 10 |
| よかった | |||
| 57,268 | 2025-08-04 08:20:24 | /mini/293/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 珍しく車が軽トラじゃない いなかなら軽トラがいつものすごい道を通るはずなのに | |||
| 57,267 | 2025-08-04 08:15:05 | /mini/293/main.html [コメント一覧] | 10 |
| うわーこれは良いですね〜♬ | |||
| 57,266 | 2025-08-04 08:06:43 | /mini/293/main.html [コメント一覧] | 10 |
| なかなか面白い構造の道路ですね。 初めて見ました。 | |||
| 57,265 | 2025-08-04 07:39:18 | /mini/293/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 平面ループといえば、福島県西白河郡西郷村のイオン白河西郷店への入口交差点の国道4号下り側にループがあります。 高速道路が近接してて、本線上に右折車線がとれないからこうしたものかと思われます。 かなり長いループになってます。 | |||
| 57,264 | 2025-08-04 03:41:25 | /mini/293/main.html [コメント一覧] | 10 |
| おもしろかった | |||
| 57,263 | 2025-08-04 02:56:53 | /mini/293/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 房総半島の先にまでモータリゼーションが到達したのが 昭和50年前後だったんですね | |||
| 57,262 | 2025-08-04 02:42:31 | /road/sabukawa/main6.html [コメント一覧] | 10 |
| 函館に、戦後に至るまでこんな場所が存在していたとは・・・歴史の説明含めて感動しました。 | |||
| 57,261 | 2025-08-04 01:16:18 | /mini/293/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 静岡県沼津市内の県道17号から大瀬崎に下りていく道は17号を戸田方面から来ると鋭角になるため、一旦通り過ぎて先にあるループで転回するようになっています。このループは17号の線形改良の際に旧道化した道を活用したものです。 | |||
| 57,260 | 2025-08-04 00:46:16 | /mini/293/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 奈良県桜井市には転回路があります。こういうのもループに入るんでしょうか。 https://maps.app.goo.gl/s5kpBbK7VAxz1zd77 | |||
| 57,259 | 2025-08-04 00:30:59 | /mini/293/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 平面ループは定義上別に矛盾してないけど平面立体交叉(完全語義矛盾w)と私が勝手に思ってる急カーブの交叉点ならここにもあります♪ https://www.google.co.jp/maps/@35.2998375,137.7866348,3a,75y,22.54h,93.18t/data=!3m7!1e1!3m5!1smhhdtZQHc8amjJkyMbLNkA!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D-3.182936639504476%26panoid%3DmhhdtZQHc8amjJkyMbLNkA%26yaw%3D22.538102098959804!7i16384!8i8192?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDczMC4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D | |||
| 57,258 | 2025-08-04 00:28:35 | /mini/293/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 八郎潟町真坂鳥越、R7とr219の三叉路を使って、三倉鼻砕石場と三種町方面を行き来するダンプが平面ループしています。 | |||
| 57,257 | 2025-08-04 00:23:53 | /mini/293/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 西伊豆の大瀬崎から上がってくる道と静岡県道17号線が鋭角なので、しばらく先に戻れるループポイントがあります https://www.google.com/maps/@35.023785,138.7904402,17z?authuser=0&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDczMC4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D | |||
| 57,256 | 2025-08-04 00:17:15 | /mini/293/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 都道32号(秋川街道)の小峰トンネル南側から今熊神社に向かう交差点が後者の様な平面ループですね | |||
| 57,255 | 2025-08-03 22:55:00 | /rail/yubiso/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| ひさびさに読んだがおもしろかった | |||
| 57,254 | 2025-08-03 21:47:09 | /road/minamishiga/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| がっかりしています。 | |||
| 57,253 | 2025-08-03 17:09:44 | /road/minamishiga/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| 笠ヶ岳の、もはや普通の車窓からは見られない眺望、すごく良かったです。 しかしネマガリタケのタケノコ、美味しいんですよね。 特に一番先端(穂先)の部分が、みずみずしく柔らかで弾力があり、小さな段々に なっていて、食べた時の独特な歯触りがたまりません。 そのタケノコの皮を剥くとき、根元の方は普通に剥けばいいですが、この美味な先端部は 柔らかく壊れやすいので慎重に行う必要があります。うまく先端部を残して皮を剥けた ときの達成感はひとしお。そして先端部はタケノコ一本から一つですから貴重。 ネマガリタケのことは嫌いでもそのタケノコは嫌いになれないですw AKBとは逆? 南志賀、ですか。そういえば〇〇軽井沢というのも色々あり、 まあ東京〇〇なども枚挙にいとまがないわけで、日本に広くある現象か? そういえば草軽にも北軽井沢という駅がある(あった)が、それは群馬県の長野原にあり 紛らわしかったり。しかしこの手の名称には歴史があるということですかね。 | |||
| 57,252 | 2025-08-03 17:00:46 | /road/dd665/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| 数日前のカムチャツカ半島地震でパラムシル島 旧柏原に来ていた津波ニュースを見ていて、ソ連が北方4島や千島列島で日本のインフラをそのまま利用しているのを見ると、最初の開拓者の苦労がいかにすごい事かしのばれます。 | |||
| 57,251 | 2025-08-03 06:07:28 | /road/minamishiga/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| 何か南志賀にトラウマや黒歴史が? | |||
| 57,250 | 2025-08-03 02:44:28 | /road/minamishiga/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| 駅が無くなっても〇〇停車場線が残っているくらいですから 南志賀は絶滅しないのかもしれませんね | |||
| 57,249 | 2025-08-02 22:03:38 | /road/minamishiga/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| 地元の「爺ちゃん婆ちゃん」の「新風土記」を目の前にして、「机上調査編も撤退」では、あまりに残念すぎます。 どうして山体は崩落したのか、道路の敷設がどのような原因となったのか、あるいは、崩落していなかったら、現在でも供用されていて、「南志賀」構想も存続していたのか。 ヨッキ氏のこれまでの道路についての知見・経験から、ヨッキ氏自身のことばで、もっといろいろなことを語れるのではないか。 廃道への挽歌の必要不可欠な章を欠いているように感じました。 画像はすばらしかったです。 | |||
| 57,248 | 2025-08-02 22:01:16 | /road/minamishiga/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| 歩いて行けば完抜できたのでは!?それは云っちゃダメ!?(笑) | |||
| 57,247 | 2025-08-02 20:34:50 | /hen/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| チャボ鳥はチャボという鳥の品種の名前です。鶏です | |||
| 57,246 | 2025-08-02 19:59:53 | /road/minamishiga/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| この廃道がタケノコ取り放題の南志賀ネマガリルートとして再評価される日が(来ない) | |||
| 57,245 | 2025-08-02 17:42:58 | /road/minamishiga/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| 昨今の地震や津波や異常高温のニュースを見るにつけ、人間の存在や歴史などというのは、地球規模・宇宙規模から見ると、吹けば飛ぶようなものなのだということを改めて思い知らされる。 だからこそ、人間はそうした環境で生活させていただいているという謙虚さを持たなければならないだろう。 人間は、あまりにも傲慢になりすぎた。 | |||
| 57,244 | 2025-08-02 16:34:10 | /road/minamishiga/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| ガレすぎですね | |||
| 57,243 | 2025-08-02 16:02:44 | /road/minamishiga/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| 正体不明の分岐の辺りまでなら、再整備して駐車場付展望台なんかあってもおかしくなさそうですけどね。 やっぱり道は両方繋がってないと駄目だと判断されたんでしょうかね。 | |||
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