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コメント
18,304	2015-03-21 14:10:45	/rail/iida_sakuma/main1.html [コメント一覧]	10
とても良かったです。これからも続けていってください！
18,303	2015-03-21 10:38:29	/road/morimo/main13.html [コメント一覧]	8
第3回目に出てくる、ナンバープレートの無い車がある所で育てられていたのはヤマブドウではなく、葉っぱと枝(蔓)がバラ科植物の特徴を有しているので、ラズベリーかブラックベリーの類だと思われまする。 @二兎丸
18,302	2015-03-21 10:37:27	/bridge/ichiba/main.html [コメント一覧]	10
この町中の人の目につくところなんだから、さすがに登っていったりしませんでしたよね？匍匐前進していっても、ビルからは見えますよｗ
18,301	2015-03-21 09:27:37	/road/kodakumi/main11.html [コメント一覧]	10
軽トラは昭和60年頃に、おじいちゃんが乗ってたダイハツハイゼットに似ています。。。
18,300	2015-03-21 08:41:59	/bridge/ichiba/main.html [コメント一覧]	8
311震災の影響で通行止めに、とくに危険な鉄道の上を先に撤去したとか聞きました、いずれ全部壊すようですが
18,299	2015-03-21 06:41:48	/road/ootuki/main3.html [コメント一覧]	10
お二人の方が亡くなり、静岡新聞の記者の方がぎりぎりで生還したときの記事がとても印象に残った事故でした。より安全で安定し広く利用出来る道路がなるべく早くこの場所に甦ることを願いたい。
18,298	2015-03-21 00:53:50	/bridge/ichiba/main.html [コメント一覧]	10
市場大橋ですね。ポートサイド地区の再開発や周辺の臨港道路の整備が進んできたことから、撤去も含めた今後のあり方を検討していたところに東日本大震災が発生し、橋に損傷を受けたので通行止め、下を走る貨物線にかかる部分だけ撤去した状態です。
18,297	2015-03-20 22:15:40	/bridge/ichiba/main.html [コメント一覧]	8
どうやら東日本大震災の被害を受けて調査中につき通行止めの措置をとったみたいだが、撤去が決められてあんな形になっているようだ。
18,296	2015-03-20 22:14:53	/bridge/ichiba/main.html [コメント一覧]	10
会社の窓から毎日眺めていて、通行止めとは知ってましたが、まさか途中で途切れてるとは！知りませんでした。
18,295	2015-03-20 18:40:35	/bridge/ichiba/main.html [コメント一覧]	5
グーグルマップ４５度で見ると、橋が健在だったころの姿を見ることができますね。
18,294	2015-03-20 17:49:19	/bridge/ichiba/main.html [コメント一覧]	9
東日本大震災の影響で通行止めになったとの話を聞いたことがあります。市場専用の道路だったので近くに住んでいてもあまり気にしていませんでしたが・・・
18,293	2015-03-20 16:38:28	/bridge/ichiba/main.html [コメント一覧]	8
20キロ制限も珍しいかもしれないが(俺んちの周り20キロ制限だらけ) 黄色地に↑↓の標識の方がもおっと珍しいにしても今度は街さ行がねがになったか
18,292	2015-03-20 16:22:50	/bridge/ichiba/main.html [コメント一覧]	9
山内埠頭からワールドポーターズのあたりまで続いてた未成トンネルが14年越しに開通したり、なんか横浜界隈って変な物件が目立つ感じ？
18,291	2015-03-20 13:27:12	/bridge/ichiba/main.html [コメント一覧]	10
用済みになったにしても横浜駅への近道になりそうなのに歩道化とかしないで廃化させたのはなぜなんだろう
18,290	2015-03-20 13:22:17	/bridge/ichiba/main.html [コメント一覧]	10
地元の市にこんなものがあったとは。あの辺は、未成トンネルの存在は見に行ったことありましたが、こんなものまでありますとは。
18,289	2015-03-20 12:58:41	/road/ootuki/main3.html [コメント一覧]	10
こういう時こそデュアルモードビークルバスとか活用出来ればいいのに。飯田線の本数なんて少ないんだし、道路橋復活後も使いでありそう
18,288	2015-03-20 12:40:00	/bridge/ichiba/main.html [コメント一覧]	9
市場大橋ですね。震災で損傷し、周辺道路で代替できるために撤去となった様です。 http://cgi.city.yokohama.jp/shimin/kouchou/search/data/23002782.html
18,287	2015-03-20 05:43:43	/road/npr526/main7.html [コメント一覧]	8
おｋ！
18,286	2015-03-20 05:28:23	/bridge/ichiba/main.html [コメント一覧]	10
10数年前までは仕事で埠頭方面に用事があるときに時々利用してました。（市場関係者ではないですが勝手に使ってました。）たしか通行できる時間帯が限られていたような。この橋が廃止されていたことにむしろ驚きました。架け替えやJRの都合とかで一時的な撤去の可能性は・・・？
18,285	2015-03-19 23:55:56	/bridge/ichiba/main.html [コメント一覧]	8
行った？行っちゃった？久々のワルニャンですか？？
18,284	2015-03-19 22:48:00	/bridge/iwanome/main3.html [コメント一覧]	8
湖底に沈んだ橋、遺跡ですね。わくわくします。
18,283	2015-03-19 22:44:38	/bridge/ichiba/main.html [コメント一覧]	6
まさかこんな都会でわるにゃんを？？？
18,282	2015-03-19 22:39:02	/bridge/ichiba/main.html [コメント一覧]	10
中央市場大橋、いつの間にか撤去されてたのか…
18,281	2015-03-19 22:31:47	/road/ootuki/main3.html [コメント一覧]	10
自分の名前も大月.....
18,280	2015-03-19 22:21:09	/bridge/ichiba/main.html [コメント一覧]	9
超地元です。まさか市場大橋がレポになるとは(笑)。よっきさんの事ですから既に調査済とは思いますが、この橋は東日本大震災の影響で通行止めになり、そのまま廃止となりました(元々みなとみらい橋ができたらポートサイド地区整備のため撤去予定だった)。現在撤去済みの部分は費用JR負担で実施されたもので、残りも2015年内に市が撤去する予定です。
18,279	2015-03-19 21:42:12	/bridge/ichiba/main.html [コメント一覧]	10
googleの空中写真を見たらこの橋はまだ繋がっていますね。この橋の中央部分が撤去されたのもつい最近のことだと思いますが、つい最近果たしていつ廃橋になったのかが非常に気になります。面白い情報ありがとうございました。
18,278	2015-03-19 19:59:31	/bridge/ichiba/main.html [コメント一覧]	9
続け！
18,277	2015-03-19 16:45:59	/bridge/ichiba/main.html [コメント一覧]	7
311震災で閉鎖した市場橋か撤去しないままに残ってるよねあの橋は貨物線上空だけ撤去したのはJR東日本がやったという看板に歩行禁止と書いてあるけど、それを無視して歩く人が少なからずいたけどね
18,276	2015-03-19 12:48:38	/bridge/ichiba/main.html [コメント一覧]	9
市場大橋ですか、あそこは良い撮影スポットでしたが、東日本大震災以降、通行止めとなってましたね。この場所を撮影されたと言うことは、「みなとみらいトンネル未成道区間」を取材されたと言うことですよね。
18,275	2015-03-19 09:48:13	/bridge/ichiba/main.html [コメント一覧]	7
跨線部分だけ、倒壊時のJR貨物線支障の危険性から撤去したらしいです。

18,304

2015-03-21 14:10:45

/rail/iida_sakuma/main1.html [コメント一覧]

とても良かったです。これからも続けていってください！

18,303

2015-03-21 10:38:29

/road/morimo/main13.html [コメント一覧]

第3回目に出てくる、ナンバープレートの無い車がある所で育てられていたのはヤマブドウではなく、葉っぱと枝(蔓)がバラ科植物の特徴を有しているので、ラズベリーかブラックベリーの類だと思われまする。
@二兎丸

18,302

2015-03-21 10:37:27

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