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コメント
26,1222017-07-23 02:10:44/rail/motokiyosumi/main20.html [コメント一覧]10
(´Д`)ノ 一つ一つは小さなどんでん返しですが、その積み重ねが物凄いうねりに感じました。まだまだお宝がいっぱい眠っていそうな房総半島ですね。
26,1212017-07-22 23:53:23/road/miyagase/main4.html [コメント一覧]10
首都圏にこんなにすごい未成道路群が在ったのは知りませんでした。
因みに、富津市の磯根崎の未成道路はご存知でしょうか?
初見ですが、楽しく見させて頂きました。
26,1202017-07-22 06:43:34/rail/kubo/main.html [コメント一覧]8
このトンネルは元々外房線を勝浦まで複線化する予定されていて御宿から勝浦までは複線化しました。しかし過疎により乗客減少で回収見込みが無いと判断された為、長者町から御宿までの複線化は廃案となりました。以前大原まで快速が来ていたがこれも大原から上総一の宮区間が廃止となりました。
そのため浪花から御宿間のトンネルは未使用のまま現在に至っています。(貫通して一度の使用されていません。もったいない)
26,1192017-07-22 04:34:00/road/miyagase/main4.html [コメント一覧]10
清川村議会でも定期的に質問に上がってるみたいですが……なかなかに前途多難っぽいですねぇ……

平成17年11月21日:審議結果
平成17年度(仮称)村道土山高畑線8号橋新設工事
http://www.town.kiyokawa.kanagawa.jp/soshiki/gikaizimukyoku/110.html

平成23年9月1日:一般質問
(仮称)村道土山高畑線新設事業の進捗状況は
http://www.town.kiyokawa.kanagawa.jp/material/files/group/1/gikaidayori_149.pdf#page=9

平成26年6月1日:一般質問
村道土山高畑線の有効利用について
http://www.town.kiyokawa.kanagawa.jp/material/files/group/1/gikaidayori_160.pdf#page=16

平成28年3月1日:一般質問
村道土山高畑線 清川トンネルの有効活用を
http://www.town.kiyokawa.kanagawa.jp/material/files/group/1/gikaidayori_167.pdf#page=9
26,1182017-07-21 08:50:56/rail/kido/main6.html [コメント一覧]9
main5とmain6が同じように見えます 。
続編もお待ちしております(^^)
26,1172017-07-21 01:38:05/bridge/toga/main4.html [コメント一覧]10
なるほど、火災で。だから標識も黒こげ…(←なわけ
26,1162017-07-21 00:32:41/koneta/koneta_129_2.html [コメント一覧]7
途中「汽笛を(なぜか)連呼しながら駆ける富士急行線の列車なんかも、よく見えた。」と書かれていますが、この区間は「警報機がない踏切」が多く存在する区間で、列車が通過する前にその踏切の通行人に注意を促す為に「警笛ならせ」という鉄道標識を多用している区間でもあります。そのため、警笛をやかましいくらいに鳴らしながら走行しているのです。
26,1152017-07-20 23:46:40/road/miyagase/main4.html [コメント一覧]10
ゾクゾクしました!私もずっとその橋が気になっていたので何だか嬉しくなりました!
26,1142017-07-20 23:24:56/koneta/koneta_200.html [コメント一覧]9
なかなか味のある橋ですな。DIYとか特に得意でもない人が修理したっぽくて共感できるw
片方しか固定されてないのかな?縦にずれたら落ちるよね?
で、また例によってミリンダは渡らないんだな
26,1132017-07-20 22:44:41/tunnel/kamisinano/main.html [コメント一覧]9
うえ〜、汚いビオトープだな〜(;´Д`)
26,1122017-07-20 02:23:21/bridge/sibazaki/main3.html [コメント一覧]10
新旧模式図の現在の方にあの松がちょこんと可愛らしく描かれてあるのを見て、なんだか心があったかくなりました。。
26,1112017-07-20 01:32:35/koneta/koneta_151_2.html [コメント一覧]9
なるほど、ダムか…。湖底に沈んでいたかもしれないと想像して旧道の風景を見るとおもしろいですね。
26,1102017-07-19 23:31:32/mini/230/main.html [コメント一覧]10
ヨッキれん氏の現在のお住まいである日野市の隣、多摩市と府中市の間を流れる多摩川を跨ぐ「関戸橋」も1937年完成のRCゲルバー桁橋ですね。外観がそっくりです。こちらは老体に鞭打って現役ですが、さすがに架け替え工事が進行中で数年で撤去されるのが残念です。
26,1092017-07-19 11:41:33/koneta/koneta_202.html [コメント一覧]5
ちなみに、国道1号線にも平44,45系統平塚駅北口←→小田原駅東口行きの神奈中バスが週1でありますよ。
26,1082017-07-19 02:37:14/road/sanukayama/main7.html [コメント一覧]10
事前調査無しで行かれたレポートのおかげで大変に緊張感のある面白い読み物になっています。お疲れさまでした。
26,1072017-07-18 22:43:29/road/spr39/main.html [コメント一覧]9
一昨日この近くに行ってきたばかりです。
県道39号(ナビで表示されてた)はバイパスから掛川の辺りで通った気がしてたので「こんなところに繋がってるの?」って思ったのですがまさかこんなことになってるなんて…!!
続きがとても気になります。
26,1022017-07-18 20:32:22/road/toume/main2.html [コメント一覧]10
「ああ、前見たところだな」→「えええええ-------渡るの?????」。
ビックリしましたけど凡人の常識を押し付けてはいけないと思うので満点です。安全帯つけて壁際についてる線にでも掛けたのかと思いきや無ロープ・・・ですからね。脱帽です。
26,1012017-07-18 20:13:44/tunnel/ayado/main2.html [コメント一覧]10
ここまで食い下がる情熱と心意気に脱帽です。
久々にネットの記事を追い掛けてしまいました。
26,1002017-07-18 18:34:28/mini/230/main.html [コメント一覧]10
要するに、このまま放置して県庁が「極めて危険。早急に撤去する必要あり」と判断するくらい橋が崩壊するのを待つということですね。そこまでいけば県庁が撤去費を出してくれるから。過疎の山村としては妥当な判断なのだろうなぁ。
26,0992017-07-17 01:24:56/road/ookuzure/main11.html [コメント一覧]10
いつも楽しく拝見させてもらっています。旧磯浜隧道の記事ですが最近私は何度か現場を訪れているのですが地元の方たちに聞き取りをして判明したことがあるのですが、こちらの記事の物理的理由により片方の隧道が利用できない。情報提供者からの焼津側に向かうと、壁で完全にふさがれており、壁面に原子力マークの様な、或いは髑髏の様な不気味な模様が書かれていて通り抜けは出来なかった。軍事施設ではないのかと不気味に感じた、などの情報に当たるのですが当時片方の隧道に○○重工が旋盤を持ち込んで軍事部品を製作しようとしたそうです、場所も隧道内と言うことで敵からの攻撃にも耐えれる好条件な場所であったそうです。しかしそうこうしている間に終戦をむかえ稼働はしなかったそうです。そしてその坑道は現在ではゴミに埋もれているとの事です。
26,0982017-07-16 23:29:12/koneta/koneta_147.html [コメント一覧]9
ゴルフ場なんてどんどん潰れろー! 学生の頃はやっていたが…
26,0972017-07-16 23:10:25/koneta/koneta_205.html [コメント一覧]10
廃校って切なくってしみじみします。たくさんの元子供達の思い出がつまっていますね。校舎が残っていればよかった。
昔ある廃校を訪れた際に、DQNやサバゲーオタクに荒らされまくっていて悲しい気持ちになった事を思い出しました。
26,0962017-07-16 22:52:04/koneta/koneta_124.html [コメント一覧]8
よし、道路地図でヒゲ探ししよ〜っと♪
26,0952017-07-16 20:51:33/road/nagawado/main5.html [コメント一覧]7
ジャンプ危ない!
26,0942017-07-16 15:51:54/road/r17_futai/main7.html [コメント一覧]10
よっきさんは本当に色んな色の崖を歩いてますね
26,0932017-07-16 13:25:58/rail/nippara/main3.html [コメント一覧]10
続きの執筆をお待ちしております。
26,0922017-07-16 06:38:58/koneta/koneta_187.html [コメント一覧]10
伊藤さん2人にご冥福をお祈りします
26,0912017-07-16 06:25:46/koneta/koneta_205.html [コメント一覧]7
最初の人形見た瞬間ページ閉じたww
26,0902017-07-16 04:16:09/mini/230/main.html [コメント一覧]10
80年近くの時間の流れを、一歩一歩踏みしめて味わいながら渡ってみたい、そんな橋ですね。、
26,0892017-07-16 02:18:27/road/tpr62/main3.html [コメント一覧]9
(´Д`)ノ 久々に読みましたよー

問い合わせをした土木事務所の担当者の方がこちらをご存じだったというところに、何かヨッキれんさんの奥の深さというか実力の一端を垣間見た様な気がしました。

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