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コメント
19,7102015-08-21 23:44:04/bridge/sibazaki/main2.html [コメント一覧]10
阿賀野川は新潟県での名前、福島県では阿賀川、会津若松以南では阿賀川、大川とも呼ばれています。
19,7092015-08-21 23:21:35/koneta/koneta_207_2.html [コメント一覧]7
通常のレポならばページ上部に前編から後編へ飛んだり、
後編から前編へ戻るリンクがありますが、
ミニレポには無いということは、ヨッキれん氏自身も
前後編に分れる分量のレポをミニレポにする事は
想定していなかったんですよね?

それならば、
[このレポートの公開されているコメントを読む]のリンクを踏んだときに
後編の分のコメントしか出て来ず、前編分の読者コメントへ飛ぶ術が無いのも
「仕様です」ということで納得・・・・・・ できるかーーーーーーーーーい !!1!

な  ん  と  か  し  て  く  だ  さ  い  。
19,7082015-08-21 23:13:39/bridge/sibazaki/main2.html [コメント一覧]10
ネタバレかも知れませんが、旧柴崎橋のウィキで廃橋後の処置についての詳細が書かれています。すみません。
19,7072015-08-21 22:52:05/bridge/sibazaki/main2.html [コメント一覧]6
仰瞰 ????
仰ぐ → 上を向く。上方を見る。あおむく。
瞰(かん)→ 高い所から下を眺める。見おろす。「瞰下/鳥瞰・俯瞰 (ふかん) 」
うnnnnnn?
19,7062015-08-21 22:52:02/road/morimo/main13.html [コメント一覧]10
とてもすごいです。
自分が満足するまでとことん追求する姿勢、とてもいいです。
せっかく頑張って橋まで来たのにすぐ引き返したら未練が残りますからね。
19,7052015-08-21 12:27:53/koneta/koneta_208.html [コメント一覧]10
住家を横切る県道。葛巻の黒森峠を思い出します。それにしても、犬小屋に窓があって立派!
19,7042015-08-21 08:27:16/tunnel/kurokawa_2.html [コメント一覧]9
こんな穴に一人ではいるなんて勇敢だと思いました。面白いレポートありがとうございます
19,7032015-08-20 23:54:11/road/tadaisi/main.html [コメント一覧]8
この道、既にグーグルでストリートビューに入ってますますね。恐るべしグーグル
19,7022015-08-20 22:47:02/koneta/koneta_208.html [コメント一覧]10
いい展開
19,7012015-08-20 22:21:17/tunnel/naganuma/main4.html [コメント一覧]10
まさに「歴史のうねり」をまざまざと見せつけられるような調査です。いいものを見せていただきましたありがとうございました。
19,7002015-08-20 21:42:27/tunnel/naganuma/main4.html [コメント一覧]10
残っていなかったのですね。少し残念です。
19,6992015-08-20 21:38:39/road/wpr228/main2.html [コメント一覧]10
自転車でさえ通ることが難しいのに、軽トラで走ることことができるなんてすごいですね。
19,6982015-08-20 21:04:13/road/r360_hietsu/main5.html [コメント一覧]10
地図では想像できない程の崩壊だったな。
19,6972015-08-20 11:08:23/koneta/koneta_208.html [コメント一覧]8
わんこかわゆす!!
19,6962015-08-20 09:19:50/koneta/koneta_208.html [コメント一覧]2
ヨッキさん来てくれたんですね。今後の展開が読めたような気がします。なので次を期待して2です。

前日光エリアに目をつけるところは流石、プロですね〜
次がなくても都内から比較的容易なのでまた来てください。

日野の近くに住んでたので長沼公園レポ興味深かったです。田舎の峠もいいけど都会の『痕跡』を探すのも楽しいですね。
19,6952015-08-20 00:58:53/koneta/koneta_208.html [コメント一覧]8
ア・・アレ、オワッチャッタ・・・
19,6942015-08-20 00:25:28/road/spr23/main5.html [コメント一覧]10
県道ということは、階段県道も軽トラかなにか通っていたのでしょうか??
19,6932015-08-19 21:31:13/koneta/koneta_208.html [コメント一覧]10
これは心理的難所
19,6922015-08-19 20:48:33/tunnel/kazuno/main7.html [コメント一覧]10
あなたの行動力、すごいですっ!
19,6912015-08-19 18:48:13/road/enna/main9.html [コメント一覧]10
私は25年くらい前にパジェロで走りましたよ。
19,6902015-08-19 17:53:08/koneta/koneta_208.html [コメント一覧]10
ビーグル「遊んで遊んで遊んでメシくれメシくれメシくれー!」

…それにしても山奥なのに立派な道ですね!
19,6892015-08-19 15:56:20/koneta/koneta_208.html [コメント一覧]8
逆サイドもよろしくね(はあと)
この手のミニレポ大好きだけど8点にしたのはあとの2点はその時までのお預けで♪
19,6882015-08-19 09:44:58/koneta/koneta_208.html [コメント一覧]10
こう言うレポって本当に和みますね
19,6872015-08-19 03:06:31/koneta/koneta_208.html [コメント一覧]5
ミニレポっていうか、 半端レポ?
最後の踏み跡の写真さえ無いとは御無体な。

ところで280号がゴルフ場を突っ切って北上した先で接続する
281号のほうも平面上では似たような途切れ方してますが、
こちらは峠の両側とも等高線が密で点線道さえ無いですね。
古い生活路も無かった所にトンネルでも掘るつもりだったのか、
それとも今は消えた徒歩道が昔はあったのかな。
19,6862015-08-19 02:46:08/koneta/koneta_208.html [コメント一覧]10
是非とも入粟野側もレポートして下さい!
19,6852015-08-19 00:22:17/tunnel/shiroyama/main2.html [コメント一覧]10
バイクでは上れなそう。それにしてもひどいループだ。
19,6842015-08-19 00:13:56/road/ennakouji/main7.html [コメント一覧]10
また最後に「おわり」の道路情報掲示板は出るんですか?
19,6832015-08-18 23:59:57/tunnel/nibetu_2_2.html [コメント一覧]9
水没していない時を見てみたいですね。
19,6822015-08-18 22:38:03/koneta/koneta_208.html [コメント一覧]10
これ●●●●●●●●●●●●●●●●●県道?
すげーーー。
by丸山 熙人
19,6812015-08-18 21:16:24/road/r156_oomaki/main3.html [コメント一覧]10
大牧トンネルの山向こうの井波出身です。元地元民ですら足を踏み入れるのを躊躇いますけど、踏破はお見事です。途中にある利賀大橋ですが、20年ほど?前までは、錆びたワイヤーケーブルが残ってたと記憶してます。廃道ではないですが、156号から山中へ入る林道のような道は歴史ある道が多くて、味がありますよ。井波地域と利賀や平への連絡路でしたから。

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