公開中コメント一覧

ピースポールwww

6,636

2011-03-27 11:45:19

いつもながら、よく滑落しないで、帰還しやんした！

6,635

2011-03-27 10:44:50

深山隧道の旧道がここで紹介されるとは地元民としては嬉しい限りです！
でもこの旧道マジでかなりハードなんですよね・・よく突破できましたね

6,634

2011-03-27 07:29:47

隧道は土質が悪く崩れやすかった→山を遠巻きにしたら今度は崖が崩れやすかった。同じ土と岩で山が出来てるんだから、「崩れやすい」属性が引き継がれるのも当然か。理屈は合ってる。

6,633

2011-03-26 23:47:15

/koneta/koneta_120_7.html [コメント一覧]

久しぶりのＥ難度平滑斜面キターーーー！！

6,632

2011-03-26 23:17:26

二葉町、大熊町のためにも是非続きをお願いします。

6,631

2011-03-26 23:07:04

/road/r128_osen/main5.html [コメント一覧]

命がけのレポートに感動しました。自分は廃道・酷道に興味があり時々出かけますが基本的に、車で通れるところしか行きません、無理せずに頑張ってください。

6,630

2011-03-26 22:44:56

/rail/hasiba/main.html [コメント一覧]

秋田新幹線に興味を持ち、ここを読ませてもらいました。
面白かったです。
これからも廃線についての発表を楽しみにしています。
長野県にあった池田鉄道などをお願いします。

6,629

2011-03-26 19:03:57

/road/enna/main9.html [コメント一覧]

『つか、迂回路は【ある】んだった。【現道】という、完璧な迂回路が…。』

笑いましたｗ

6,628

2011-03-26 18:47:47

公開5周年記念塩那道路横川支線レポートを激しく希望します！

6,626

2011-03-26 12:06:27

/rail/miyama/main6.html [コメント一覧]

これは死亡遊戯だ。日原は下が沢だからいいけど、これはガチだ。用心しようよ……

6,624

2011-03-25 21:08:52

どーも。とある群馬県民です。
ここまで閉塞地点を見つけるのに時間のかかった隧道もあまりないですよね。何か特別の理由でもあるのでしょうか。
普通は数十メートルで終わると思うのですが・・・・・・
まさか埋め戻されたとかはないですよね・・・。ないか・・・。

6,623

2011-03-25 20:17:46

/koneta/koneta_151_2.html [コメント一覧]

初めまして！富山に住んでいるぐっさんと申します。
知らない道を知りたいと思う性格です。１８７号線は最近行きましたが、さらにその先の砂利道を行くと岐阜へつながるようで・・・・。まだ雪があるのでいけませんが、夏ごろにオフロードバイクで攻めてみようかなぁと計画中ですｗ　
　知らない道を知りたがる自分からすればかなりためになるサイトで本当今回のレポートを楽しく読ませていただきました。　その他色々な道のレポート期待していますｗと同時に自分もたくさんの道へ旅してみたいと改めて思いましたｗ

6,622

2011-03-25 19:48:13

/rail/miyama/main6.html [コメント一覧]

動画怖ぇぇぇぇぇっ！

6,621

2011-03-25 19:11:53

勇気ある、というか無謀な探索、すごくおもしろかった！
これからも死なない程度にがんばってくださいね。

6,620

2011-03-25 18:51:27

廃橋と斜面のセットは見ごたえありましたー！つぎは何がでるかな・・・・・

6,619

2011-03-25 18:16:43

いきなり期待度Max！！！！
何故廃道になったかが言うまでもなくわかる物件ですね。
しかし…こんなところに道路を通した先人の努力はすごいや…

6,617

2011-03-24 22:06:22

よし、西口が今どうなっているか徹底的に現地調査すべきだ
掘れ
閉塞店から地上に出るかコンクリの壁の裏に当たるまで掘るんだ
もちろん気持ち悪い穴の中からな

6,616

2011-03-24 18:22:25

よく４００メートルも歩きましたね…。私だったら絶対無理！くらいの怖いですし…（T-T)
でもおもしろかったー！

6,612

2011-03-23 23:06:57

/tunnel/kyouei/main2.html [コメント一覧]

見てるこっちがドキドキでした。
洞窟から無事出てこれてよかったですね。
出来れば複数人数で探索してほしいですね。

6,611

2011-03-23 21:59:35

読書以上に地図読みが好きだった千葉県出身の私は、地名として先に「葛藤」を覚え、後に「葛藤」が普通名詞だと知り、変な言葉を使う人がいるもんだ、と思いました。

6,610

2011-03-23 20:59:05

/koneta/koneta_120_7.html [コメント一覧]

これからも穴から必ず出てきてくださいね！

6,609

2011-03-23 20:52:25

今こそ完結させていただきたい迷レポです。
つーか、山行がで廃道を「廃道になる前に」レポするのってはじめてじゃなかろっか…

6,608

2011-03-23 13:23:04

/bridge/kasasagi/main7.html [コメント一覧]

>かしゃしゃぎ橋です！
そこで噛むなよ!!!1!
(誰もツッ込んでいないので、一応)

6,606

2011-03-23 07:56:11

/road/fpr53/main2.html [コメント一覧]

貴方の最期は探検中崩落に遭って死ぬと思う。
一人の方がやりやすいのは物凄く分かるけど、命を掛けてやる程のものかどうか

6,604

2011-03-23 01:50:57

こ，この先にr５９号の不通区間もあるんですよねぇ(・∀・)

6,603

2011-03-23 01:42:31

坑(あな)で久しぶりにドキドキしたかも♪

6,602

2011-03-23 01:03:40

/rail/senzu/main21.html [コメント一覧]

拝啓。
この隧道怖すぎます。よくぞ生還されました。しかし有毒ガスや酸欠にはくれぐれもご注意下さい。お願いします。今回の大震災ではヨッキさんが今までにレポートされたところも相当被害を受けていると思います。とにかく探索中、地震にみまわれなくて良かったです。ご心配しておりました。ご無事でなによりです！震災にあわれた方々には心よりお見舞い申し上げます。 FN‐14

6,600

2011-03-23 00:28:46

諸々ひっくるめても10点を付けざるを得ない。
もう一度行って野猿に乗ってぶらぶら揺られてきたら更に10点、宿舎でお泊りして来たらもう更に10点を2連発であげます。もちろん夕餉はサッポロ一番ごま味ラーメンで。

最後のトラス橋の写真が当時と同じアングルなのが最高にステキですね。

6,598

2011-03-22 23:07:53