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5,437	2010-11-02 19:34:23	/road/r148_sodesawa/main1.html [コメント一覧]	10
いきなり道なしとか・・・どんだけｗｗｗｗｗ反対側からはまともに行けたんでしょうか？
5,436	2010-11-02 19:34:22	/road/r148_sodesawa/main1.html [コメント一覧]	10
レオーネですね(~_~;)
5,435	2010-11-02 17:56:50	/bridge/tanokasira/main2.html [コメント一覧]	9
おお！これは週末ドライブで通ろうと思っていた国道299の旧道にあるんじゃありませんか。見てこよっと！
5,434	2010-11-02 16:09:29	/bridge/toga/main4.html [コメント一覧]	10
何というドインパクト！　応接室やべぇｗｗｗ。なんかもう応接室の写真が凄くて、レポートの内容が頭から吹っ飛びましたｗｗｗ。
5,433	2010-11-02 14:01:07	/tunnel/kanno/main2.html [コメント一覧]	8
繁茂している自然を見ると、つい安心しきってしまいますが… どんな普遍をも、一瞬で不変ならざるものに変えてしまう人間の「業」をよく感じます。先人はよく気をつけて開発し、気を利かせてきた筈なのですが、今は人の営みが全てと信じて、意図的に握りつぶす者もまた存在するわけです。
5,432	2010-11-02 13:29:06	/road/omori/main4.html [コメント一覧]	8
柳田國男先生の語るところの「山人」（やまひと）に出会ったらどうするのですか。と苦言を呈しつつ楽しんでます。くれぐれもお気をつけて、莫迦やってください。「こいつは絶対山で死ぬな…」と祈りはしませんが、確実に思ってます。
5,430	2010-11-01 23:23:39	/tunnel/kanno/main2.html [コメント一覧]	10
新しい道が出来れば、古い道は廃になっていく・・・分かっちゃいることですが、なんか今回のレポは切ない気分になりました。これまでって、既に廃道の状態でスタートしてるレポでしたから、そういった気分はあんまり感じなかったんですが、今回は廃となる直前の寂しさというのが感じられるレポでした。せめて、最後の慰霊碑はきちんとした場所へ移転されている事を願いたいと思います。
5,429	2010-11-01 21:45:02	/koneta/koneta_154.html [コメント一覧]	10
ばかばなしさに１０点ヽ(゜∀゜)ノ
5,428	2010-11-01 18:41:24	/road/r148_sodesawa/main.html [コメント一覧]	10
小谷村・国道１４８号線・姫川と聞くだけで・・・怖い物見たさでいけない期待をしてしまいます；
5,427	2010-11-01 18:30:17	/road/r7_kasatori/main.html [コメント一覧]	10
上から10枚目下から21枚目の写真の黄色い家の上にある隧道らしき物が何か気になりました。
5,426	2010-11-01 17:06:35	/road/enna/main9.html [コメント一覧]	10
しっかりと楽しませて貰いましたよ。 20年以上前　トライアルバイク（エンジン付き）で単独走破しました。その時は未だ通行止めにはなっていませんでしたが　数年後にクルマで言った時には　もう入れない状態でした。今から考えると　もし途中でトラブルにでも逢っていたらどうなっていただろうか・・　と　たくさんの写真とレポートを読ませてもらって　改めてゾーッとしました。　すごいコースでしたネ。
5,425	2010-11-01 09:42:41	/road/td194/main3.html [コメント一覧]	10
おもしろかった！地元にこんな道があるとは。こんど行ってみます。
5,424	2010-11-01 01:23:12	/road/r148_sodesawa/main.html [コメント一覧]	9
糖尿病のバナーの二つしたの写真のコラムの中ほどの「だが、明治末頃にはすでにこの５００ｍほど下流に簡単は橋が」の「簡単は」→「簡単な」続きが愉しみです。
5,423	2010-10-31 23:28:25	/road/r158_saru/main2.html [コメント一覧]	10
「土木情報サービス　いさぼうネット」というサイトにて、猿なぎ洞門崩落の動画が公開されていました。一瞬で破壊された映像に、人的被害がなくて何よりと心より思いました。身近に北海道豊浜トンネル崩落事故があり、当時中学生だった私は、崩落岩盤の発破作業のテレビ中継に釘づけになっていたのを思い出します。道が廃される理由は色々あると思いますが、災害が元で抹消された道に、不謹慎ながらどうしても興味を持ってしまう私としては、今回のレポは非常に強く惹かれました。事故に気をつけて、今後も更なるご活躍を楽しみにしています。
5,422	2010-10-31 23:23:01	/tunnel/kanno/main2.html [コメント一覧]	10
毎度楽しみに拝見させてもらいました。人工物が人工物に飲み込まれていく様がなんとも切ないですね。
5,421	2010-10-31 22:53:05	/bridge/toga/main4.html [コメント一覧]	10
現在行われている展示会で仙納原大橋のカラー写真を発見しました。 http://www2.knb.ne.jp/news/20101030_25933.htm 自分のＨＰに貼り付けました。 http://www.geocities.jp/kyongsea/sub81006.htm
5,420	2010-10-31 17:20:35	/road/ogatitouge/main2.html [コメント一覧]	10
とても詳しく載っており、自分も行ってみたい気分になりました。
5,419	2010-10-31 16:18:36	/road/hiryu/main2.html [コメント一覧]	9
手に汗を握りながらレポート読了しました。毎度の事ながら頭の下がる思いです。ありがとうございます。
5,418	2010-10-31 15:02:06	/road/hakkouda/main7.html [コメント一覧]	10
感動しました。文章も最高に面白い。頑張ってください
5,417	2010-10-31 14:13:01	/road/yamadera/main2.html [コメント一覧]	10
かなり前に地元である笹の田峠のレポートでコメントさせて頂いた高校生です。私の家のすぐ近くの箱根山に元日本一長いローラー滑り台があるのですが、それよりも急で危険な滑り台というものを初めて見ました。あとヨッキさんに調べて頂きたい道が一つ、その山の頂上へと続く道から分岐して、すぐ藪化している道があるのですが…無理ですかね？
5,416	2010-10-31 13:47:59	/tunnel/kanno/main2.html [コメント一覧]	10
沈んでしまった管野ダムへの思いを述べるくだり、最初は正直少しくどいと思ったのですが、後に続くレポートを読んで納得しました。あまりにも衝撃的な水没地の変貌ぶり、思いの丈を述べたくもなりますよね。
5,415	2010-10-31 13:13:40	/tunnel/kanno/main2.html [コメント一覧]	9
最初の写真を見た時は「『管野ダム』っても、水門に毛の生えた様なモンだったんだ…」と思ったのですが、後出の写真を見て驚愕＆戦慄致しました。小振りではありますが、結構落差を持つちゃんとしたダムじゃん！まあ、上流側は土砂の堆積により浅くなっていると思われますが、下流側はあの落差分（＝ダムの高さ分）ヌッポリと水中に沈んでいる訳でぇ…。あぁッ、ゾクゾクするっ！うへへ
5,414	2010-10-31 13:07:53	/road/kpr701/main4.html [コメント一覧]	10
面白かった。
5,413	2010-10-30 19:53:22	/road/nippara6/main3.html [コメント一覧]	10
銘板&残り半分探しOFFは如何？
5,412	2010-10-30 19:28:28	/tunnel/issiki/main.html [コメント一覧]	10
秋田のにかほ市になぞの穴があります。是非、調べてください。そこには昔、帝国石油の油田がありました。
5,411	2010-10-30 17:09:55	/road/r148_sodesawa/main.html [コメント一覧]	9
詳しい歴史調査が、とても興味深いです。本編楽しみにしています。
5,410	2010-10-30 16:08:25	/tunnel/kanno/main2.html [コメント一覧]	10
ダム湖に沈んでゆく隧道…　私もこのような景色を見ると興奮してしまいます(笑)　もう通れない(普通には)と思うとなんだか涙が…とゆうのは大袈裟ですが悲しくなります。　私の住んでいるところの近くでもここ10年近くでかなりの道たちがその命を終えています、そのなかにはダム湖に沈んで通れないものもあり、現役時代を知らないのもたくさんあるので、すごくダム工事が始まる前にタイムスリップして通ってみたいとこのレポを見て思いました。　これかも読んで楽しいレポ期待してま～す(笑)
5,409	2010-10-30 12:03:37	/koneta/koneta_157.html [コメント一覧]	10
今日の台風のニュースで上空からの映像で、この灯台が流れていました。本当に波が高いと沈みますね；
5,408	2010-10-29 22:25:40	/road/r148_sodesawa/main.html [コメント一覧]	10
ヨッキれんさんへ　今回探索した近所に住んでいるモンです。どぉも　ちょっと疑問に感じた点を言っときます。・外沢を「そでざわ」と言うのは初耳です。地元民も普通に「そとざわ」と言っています。どこで情報を得ましたか？　興味深いです。　外沢トンネルは、近郊では狭いトンネルで有名です。特に歩行者の死亡事故が多く、ニュースになったネタを挙げときます。参考までに・・・http://portable.blog.ocn.ne.jp/t/typecast?__mode=individual&blog_id=72729&id=7938894
5,407	2010-10-29 21:14:36	/road/sasamori/main3.html [コメント一覧]	9
大丈夫だろうと思って入るととんでもない道って結構ありますよね。でも清水峠よりはましでしょ。

5,437

2010-11-02 19:34:23

/road/r148_sodesawa/main1.html [コメント一覧]

いきなり道なしとか・・・どんだけｗｗｗｗｗ
反対側からはまともに行けたんでしょうか？

5,436

2010-11-02 19:34:22

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レオーネですね(~_~;)

5,435

2010-11-02 17:56:50

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おお！これは週末ドライブで通ろうと思っていた国道299の旧道にあるんじゃありませんか。見てこよっと！

5,434

2010-11-02 16:09:29

/bridge/toga/main4.html [コメント一覧]

何というドインパクト！　応接室やべぇｗｗｗ。なんかもう応接室の写真が凄くて、レポートの内容が頭から吹っ飛びましたｗｗｗ。

5,433

2010-11-02 14:01:07

/tunnel/kanno/main2.html [コメント一覧]

繁茂している自然を見ると、つい安心しきってしまいますが…
どんな普遍をも、一瞬で不変ならざるものに変えてしまう人間の「業」をよく感じます。

先人はよく気をつけて開発し、気を利かせてきた筈なのですが、今は人の営みが全てと信じて、意図的に握りつぶす者もまた存在するわけです。

5,432

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/road/omori/main4.html [コメント一覧]

柳田國男先生の語るところの「山人」（やまひと）に出会ったらどうするのですか。と苦言を呈しつつ楽しんでます。くれぐれもお気をつけて、莫迦やってください。「こいつは絶対山で死ぬな…」と祈りはしませんが、確実に思ってます。

5,430

2010-11-01 23:23:39

/tunnel/kanno/main2.html [コメント一覧]

新しい道が出来れば、古い道は廃になっていく・・・
分かっちゃいることですが、なんか今回のレポは切ない気分になりました。
これまでって、既に廃道の状態でスタートしてるレポでしたから、そういった気分はあんまり感じなかったんですが、今回は廃となる直前の寂しさというのが感じられるレポでした。
せめて、最後の慰霊碑はきちんとした場所へ移転されている事を願いたいと思います。

5,429

2010-11-01 21:45:02

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ばかばなしさに１０点ヽ(゜∀゜)ノ

5,428

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小谷村・国道１４８号線・姫川と聞くだけで・・・怖い物見たさでいけない期待をしてしまいます；

5,427

2010-11-01 18:30:17

/road/r7_kasatori/main.html [コメント一覧]

上から10枚目下から21枚目の写真の黄色い家の上にある隧道らしき物が何か気になりました。

5,426

2010-11-01 17:06:35

/road/enna/main9.html [コメント一覧]

しっかりと楽しませて貰いましたよ。
20年以上前　トライアルバイク（エンジン付き）で単独走破しました。その時は未だ通行止めにはなっていませんでしたが　数年後にクルマで言った時には　もう入れない状態でした。
今から考えると　もし途中でトラブルにでも逢っていたらどうなっていただろうか・・　と　たくさんの写真とレポートを読ませてもらって　改めてゾーッとしました。　すごいコースでしたネ。

5,425

2010-11-01 09:42:41

/road/td194/main3.html [コメント一覧]

おもしろかった！地元にこんな道があるとは。
こんど行ってみます。

5,424

2010-11-01 01:23:12

/road/r148_sodesawa/main.html [コメント一覧]

糖尿病のバナーの二つしたの写真のコラムの中ほどの「だが、明治末頃にはすでにこの５００ｍほど下流に簡単は橋が」の「簡単は」→「簡単な」

続きが愉しみです。

5,423

2010-10-31 23:28:25

/road/r158_saru/main2.html [コメント一覧]

「土木情報サービス　いさぼうネット」というサイトにて、猿なぎ洞門崩落の動画が公開されていました。一瞬で破壊された映像に、人的被害がなくて何よりと心より思いました。
身近に北海道豊浜トンネル崩落事故があり、当時中学生だった私は、崩落岩盤の発破作業のテレビ中継に釘づけになっていたのを思い出します。
道が廃される理由は色々あると思いますが、災害が元で抹消された道に、不謹慎ながらどうしても興味を持ってしまう私としては、今回のレポは非常に強く惹かれました。
事故に気をつけて、今後も更なるご活躍を楽しみにしています。

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2010-10-31 23:23:01

/tunnel/kanno/main2.html [コメント一覧]

毎度楽しみに拝見させてもらいました。
人工物が人工物に飲み込まれていく様がなんとも切ないですね。

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2010-10-31 22:53:05

/bridge/toga/main4.html [コメント一覧]

現在行われている展示会で仙納原大橋のカラー写真を発見しました。

http://www2.knb.ne.jp/news/20101030_25933.htm

自分のＨＰに貼り付けました。

http://www.geocities.jp/kyongsea/sub81006.htm

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2010-10-31 17:20:35

/road/ogatitouge/main2.html [コメント一覧]

とても詳しく載っており、自分も行ってみたい気分になりました。

5,419

2010-10-31 16:18:36

/road/hiryu/main2.html [コメント一覧]

手に汗を握りながらレポート読了しました。
毎度の事ながら頭の下がる思いです。
ありがとうございます。

5,418

2010-10-31 15:02:06

/road/hakkouda/main7.html [コメント一覧]

感動しました。文章も最高に面白い。頑張ってください

5,417

2010-10-31 14:13:01

/road/yamadera/main2.html [コメント一覧]

かなり前に地元である笹の田峠のレポートでコメントさせて頂いた高校生です。
私の家のすぐ近くの箱根山に元日本一長いローラー滑り台があるのですが、それよりも急で危険な滑り台というものを初めて見ました。
あとヨッキさんに調べて頂きたい道が一つ、その山の頂上へと続く道から分岐して、すぐ藪化している道があるのですが…無理ですかね？

5,416

2010-10-31 13:47:59

/tunnel/kanno/main2.html [コメント一覧]

沈んでしまった管野ダムへの思いを述べるくだり、最初は正直少しくどいと思ったのですが、後に続くレポートを読んで納得しました。

あまりにも衝撃的な水没地の変貌ぶり、思いの丈を述べたくもなりますよね。

5,415

2010-10-31 13:13:40

/tunnel/kanno/main2.html [コメント一覧]

最初の写真を見た時は「『管野ダム』っても、水門に毛の生えた様なモンだったんだ…」と思ったのですが、後出の写真を見て驚愕＆戦慄致しました。小振りではありますが、結構落差を持つちゃんとしたダムじゃん！まあ、上流側は土砂の堆積により浅くなっていると思われますが、下流側はあの落差分（＝ダムの高さ分）ヌッポリと水中に沈んでいる訳でぇ…。あぁッ、ゾクゾクするっ！うへへ

5,414

2010-10-31 13:07:53

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面白かった。

5,413

2010-10-30 19:53:22

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銘板&残り半分探しOFFは如何？

5,412

2010-10-30 19:28:28

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秋田のにかほ市になぞの穴があります。
是非、調べてください。そこには昔、帝国石油の油田がありました。

5,411

2010-10-30 17:09:55

/road/r148_sodesawa/main.html [コメント一覧]

詳しい歴史調査が、とても興味深いです。本編楽しみにしています。

5,410

2010-10-30 16:08:25

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ダム湖に沈んでゆく隧道…　私もこのような景色を見ると興奮してしまいます(笑)　もう通れない(普通には)と思うとなんだか涙が…とゆうのは大袈裟ですが悲しくなります。　私の住んでいるところの近くでもここ10年近くでかなりの道たちがその命を終えています、そのなかにはダム湖に沈んで通れないものもあり、現役時代を知らないのもたくさんあるので、すごくダム工事が始まる前にタイムスリップして通ってみたいとこのレポを見て思いました。　これかも読んで楽しいレポ期待してま～す(笑)

5,409

2010-10-30 12:03:37

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今日の台風のニュースで上空からの映像で、この灯台が流れていました。本当に波が高いと沈みますね；

5,408

2010-10-29 22:25:40

/road/r148_sodesawa/main.html [コメント一覧]

ヨッキれんさんへ
　今回探索した近所に住んでいるモンです。どぉも

　ちょっと疑問に感じた点を言っときます。
・外沢を「そでざわ」と言うのは初耳です。地元民も普通に「そとざわ」と言っています。どこで情報を得ましたか？　興味深いです。

　外沢トンネルは、近郊では狭いトンネルで有名です。特に歩行者の死亡事故が多く、ニュースになったネタを挙げときます。参考までに・・・http://portable.blog.ocn.ne.jp/t/typecast?__mode=individual&blog_id=72729&id=7938894

5,407

2010-10-29 21:14:36

/road/sasamori/main3.html [コメント一覧]

大丈夫だろうと思って入るととんでもない道って結構ありますよね。でも清水峠よりはましでしょ。

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