| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
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| コメント | |||
| 7,368 | 2011-06-22 21:17:25 | /koneta/koneta_120_7.html [コメント一覧] | 10 |
| 今 ナビクマちゃん達はどうしているんだろう…??(泣) | |||
| 7,367 | 2011-06-22 21:16:40 | /road/kirigakubo/main7.html [コメント一覧] | 10 |
| 岩壁の穴にそって浮かび上がる桟橋のラインに、心打たれました。 先人の努力と営みが伝わってくるようです。 | |||
| 7,366 | 2011-06-22 21:08:17 | /road/r148_sodesawa/main10.html [コメント一覧] | 9 |
| うちの近くの国道410号線の急カーブのイン側法面は、落石防止ネットのみでした。少し前に崩れてしまい、吹きつけくらいはするだろうと思いましたが、またもや落石防止ネットだけでした。 まだ、新規でつけちれてぃるようです。 | |||
| 7,365 | 2011-06-22 21:02:06 | /road/r148_sodesawa/main10.html [コメント一覧] | 9 |
| しかし怖すぎる 百合棒の先がモゾモゾモゾモゾ | |||
| 7,364 | 2011-06-22 20:31:02 | /rail/niida/main7.html [コメント一覧] | 10 |
| ダブルパンチ | |||
| 7,363 | 2011-06-22 17:58:59 | /rail/jougi/main7.html [コメント一覧] | 10 |
| 大木橋、最高に美しかったです。しばし見惚れました。 鉄橋と違って木橋は温かみがありますね。 私の中で、山行がで1番惚れたレポでした。 ヨッキれんさん羨ましいです。 | |||
| 7,360 | 2011-06-22 03:49:27 | /road/r148_sodesawa/main10.html [コメント一覧] | 10 |
| 姫の名が着く場所は文字の印象に関わらず何だってこうも 崩壊廃道・イワク付なのかとw おそろしやぁ・・・ | |||
| 7,359 | 2011-06-22 00:29:18 | /road/r148_sodesawa/main10.html [コメント一覧] | 9 |
| 確かにここまで破壊されてしまうと大味になってしまいますよね。。 | |||
| 7,358 | 2011-06-21 21:31:55 | /road/r148_sodesawa/main10.html [コメント一覧] | 10 |
| 例の”巨大で分厚い”コンクリ擁壁ですが、旧道化切換後に(防災目的で)建造されたって可能性はありませんかね?で、そのさいに旧道が工事道路として有効活用された・・とかなんとかw | |||
| 7,355 | 2011-06-21 18:53:18 | /road/r148_sodesawa/main10.html [コメント一覧] | 8 |
| ここまで自然に還ってしまうと、もはや 廃道の探索ではなく発掘(土木工事)が必要でしょうね。 そう考えると、閉塞した隧道も鶴嘴持参で通り抜けるという 新たなジャンルが生まれて...来ないですよ...ね?(苦笑)。 | |||
| 7,353 | 2011-06-21 14:52:20 | /road/kamaya/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| ここの区間は先の震災で峠の前後は壊滅的な被害を被ってしまい 峠だけでなく、最後の北上大橋の画像も貴重になってしまいました。(津波で流されたため) 夜を明かした女川駅舎、雄勝のファミリーマート、北上大橋はもうありません。 | |||
| 7,352 | 2011-06-21 14:27:23 | /tunnel/iwaya/main2.html [コメント一覧] | 8 |
| こんなトンネル初めて見ました。 記事を見るときはなにかワクワクして楽しいです。 | |||
| 7,351 | 2011-06-21 14:02:39 | /road/okutadami/main7.html [コメント一覧] | 10 |
| 楽しく拝見させていただきました。私はバイクで行こうとしたのですが・・・行かなくて正解でしたね。 | |||
| 7,349 | 2011-06-21 11:37:23 | /road/babame/main2.html [コメント一覧] | 9 |
| 一昨年?に行きました。上小阿仁側に看板が立てられていました。また、98年版のガイドッブックに萩形キャンプ場のアクセス路として書かれているので、(秋田市側から)その当時は通行できたのでしょうか? | |||
| 7,348 | 2011-06-21 09:28:34 | /road/r148_sodesawa/main10.html [コメント一覧] | 10 |
| 見事完全制覇素晴らしいです!絶対無理だと思っていたのに…。でも、さすがに行きたいとは思いませんでした。一歩間違ったら死ぬ! ここを大型バスは通ったんでしょうか…? | |||
| 7,347 | 2011-06-21 01:31:54 | /road/r148_sodesawa/main10.html [コメント一覧] | 9 |
| すさまじいばかりの破壊の連続ですね。道だったころの景色が想像できない・・ | |||
| 7,346 | 2011-06-20 21:47:29 | /road/r148_sodesawa/main10.html [コメント一覧] | 9 |
| 危ないところを リベンジご苦労様でした。 ちなみに 川の中の異形ブロックは六脚ブロックA型です。川の中なので2tぐらいと思います。テトラポットは円錐台状の脚が4本生えたブロックの商品名で、良い性能の異形ブロックです。個人的にはジュゴンやドロス 中空三角の見た目が好きです。 | |||
| 7,345 | 2011-06-20 21:29:03 | /road/okutadami/main7.html [コメント一覧] | 10 |
| まさかこんな所まで●●●で走ってしまうとは・・・ヨッキレンさん、タダモノではないですね。戻って来るであろうパトロールカーに遭遇するのではないかと、冷や冷やしました。 車でも運転したくないかも。助手席ならいいいけど。 | |||
| 7,344 | 2011-06-20 20:03:18 | /road/r148_sodesawa/main10.html [コメント一覧] | 10 |
| いいんですそれで 命知りの範疇内で冒険性を極める方向で あんな崖肌の道だったのか何なのかよー解らん所 充分冷えますよって | |||
| 7,343 | 2011-06-20 16:06:40 | /road/r148_sodesawa/main10.html [コメント一覧] | 10 |
| お疲れ様でした 動画はその現場の危うさが良く解りました・・・by藁しべ | |||
| 7,342 | 2011-06-20 15:54:22 | /road/takanosu/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 夕刻5時から!?また無謀な・・・。の心配の結末は・・・大笑い! | |||
| 7,341 | 2011-06-20 11:54:27 | /road/r148_sodesawa/main10.html [コメント一覧] | 7 |
| あまりの廃っぷりに気持ち悪くなった。 | |||
| 7,340 | 2011-06-20 01:38:47 | /road/okutadami/main7.html [コメント一覧] | 10 |
| 素晴らしい! 私も先日シルバーライン通行しましたが、四輪でさえ恐怖と緊張を感じ得る長大道路だと思います。 しかしまぁ、法スレスレの挑戦は、勇気や忍耐をもってして初めて神が許した栄光だと讃えます。第一に命がけであったこと。無事に帰還(そして喜完)されたこと。それから、レポートがスリリング且つコミカルタッチだったこと。すべてにおいて、私個人の求める『モノ』に見事に合致しました。 初めて拝見しましたが、これからも未開の地の先人として、ぜひ読者に夢と希望を与え続けて下さい。期待しています。…あ、もちろんご自身のご無事が第一ですからご無理をなさらずにね。 読んでて楽しかったです。どうもありがとうございました。 | |||
| 7,339 | 2011-06-19 15:34:43 | /bridge/sainai/main.html [コメント一覧] | 7 |
| こういう道路「洗い越し」っていうんですよね。僕の実家付近(千葉県大多喜)にもあります。一般車両は入れませんが徒歩でなら渡れます。 | |||
| 7,337 | 2011-06-19 03:18:14 | /road/onigadai/main4.html [コメント一覧] | 9 |
| 持ってる道具は早めに繰り出しましょう・・・。 | |||
| 7,334 | 2011-06-18 13:22:09 | /road/sasagawa/fainal.html [コメント一覧] | 9 |
| 新潟県内の廃モノを検索していて、レポートを読ませていただきました。一度車でさーっとしか通ったことのない所なので、とても興味深く、面白く楽しませてもらいました(*^ω^*)♪ 今回はわからなかった隧道が気になりますね。 新潟の海沿いは、寺泊から柏崎の辺りもちょこちょこと隧道があって面白いですよー | |||
| 7,333 | 2011-06-18 07:27:15 | /road/r148_sodesawa/main9.html [コメント一覧] | 10 |
| >道路亡き廃道風景 いっぺん自分の目で直に見てみたい 道だけど!道じゃなかった!わ〜い | |||
| 7,332 | 2011-06-18 01:50:27 | /tunnel/azuma/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 役所に陳情して予算が付いて業者が来てという工事ではないですから。村人自ら作業に従事するわけなので、万が一落盤事故という事態になったとき、一家の大黒柱を失った家族はどうやって生きていけばいいのかと、危惧する声が上がっても不思議ではありません。工事費用が予定内に収まるか、負担や危険に釣り合う計画かという議論は、むしろ現代よりシビアだったとも思います。 現代を生きる私達の感覚で反対派を問題視するのは拙速かなと自省もしたり。 | |||
| 7,331 | 2011-06-17 21:28:28 | /tunnel/isikawa/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| あの地底湖の先には……………………ドア 。 | |||
| 7,330 | 2011-06-17 15:29:37 | /road/hitane/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| パニックフェイス!! | |||
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