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コメント
6,9152011-04-30 22:04:04/rail/senzu/main21.html [コメント一覧]10
山さ行かねがの要素を網羅した様な、廃なレポートですね!

廃隧道から廃橋、廃墟
楽しく一気に読んでしまいました
6,9142011-04-30 18:08:02/bridge/musou/main.html [コメント一覧]9
すごい橋ですねww
映画みたいで凄く怖そ〜な橋で
画像見るだけで手に汗出てきましたw
これからも頑張って下さい!
6,9132011-04-30 00:26:22/tunnel/midasan/main2.html [コメント一覧]9
ゲジはどこにでもいるんだなぁ
6,9122011-04-30 00:03:08/tunnel/gogaku/main2.html [コメント一覧]10
先週行ってきました。やっぱり裏口も埋め戻されてましたね。
残念!!
6,9112011-04-29 23:26:40/koneta/koneta_156.html [コメント一覧]10
こわー
こんな道だれもいないだろう、と地元ドライバーの思い込みだったんでしょうかね?
6,9102011-04-29 15:17:54/bridge/toga/main4.html [コメント一覧]8
面白い!よく調べてあるから、地域資料としても使えそう(笑)。今後の活動にも期待しています!
6,9092011-04-29 12:40:30/bridge/musou/main.html [コメント一覧]10
こ、これは恐い、恐すぎます!
渡ったのか渡らなかったのか‥
次回がワクワクします。
6,9082011-04-29 10:40:51/bridge/musou/main.html [コメント一覧]10
この橋正規であっても要注意系なのに、それプラス板や落下防止用ロープなし。生きているので更新したと思うけど、時には逃げる勇気も必要かと
6,9072011-04-29 09:16:11/bridge/musou/main.html [コメント一覧]10
逝ったんですね・・・渡りに。。
6,9062011-04-29 05:29:45/bridge/musou/main.html [コメント一覧]10
やべ〜!
6,9052011-04-29 01:58:20/rail/hasiba/main.html [コメント一覧]10
幼い頃雫石に住んでました

親戚が橋場にいましたのでこの駅跡には何度か行ったことがあります

今は釣りの帰りに赤渕でこまちの交換を見るのが楽しみです

懐かしく読ませていただきました
6,9042011-04-28 23:20:51/road/bansei2/main3.html [コメント一覧]10
素晴らしいですね!
6,9032011-04-28 20:59:03/bridge/musou/main.html [コメント一覧]10
タイトルを読んだ瞬間「あっ」て言っちゃいました。ここ行かれてたんですね…
6,9022011-04-28 15:22:18/bridge/musou/main.html [コメント一覧]10
まさか渡ったんじゃ・・・ここにレポがあるんだから無事だってのは分かるんですが、今回ばかりは流石に「渡らないで〜〜」と願ってしまいましたよ。それほどまでに危険を感じる吊橋の画像でした。
6,9012011-04-28 13:38:52/bridge/musou/main.html [コメント一覧]10
ワイヤー触ったらボロッといって、スパーンってはずれたらこわいよー(T-T) 
6,9002011-04-28 12:00:37/bridge/musou/main.html [コメント一覧]10
ここ行くんですか...
6,8992011-04-28 11:46:52/bridge/musou/main.html [コメント一覧]9
つづく...って、踏み板は続いていませんよね?
これを渡るんですよね?
こ、こ、こわい。ち、ち、ちびりそう。
前編を拝見しただけでトイレに二度行きました(爆)。
これは、ネットに落ちているどんな心霊画像より、
そして、どんな残虐画像よりこわいです。
6,8982011-04-28 11:34:12/bridge/musou/main.html [コメント一覧]10
はやくかけwwwwwwww
6,8972011-04-28 01:21:07/bridge/musou/main.html [コメント一覧]10
怖い! 怖すぎる・・・
廃橋なのに中途半端に架かっててしかも通行禁止の立て札もないの!?
それとも渡れるから?
つづきが非常に気になります・・・
by 宇宙狼
6,8962011-04-28 01:00:42/bridge/musou/main.html [コメント一覧]10
末尾にCM入れたら視聴率良さそうな展開www
6,8952011-04-28 00:22:11/bridge/musou/main.html [コメント一覧]8
この橋の修復に税金投入するとしたら
俺は賛成する
よほど限られた健脚の持ち主しか到達できない場所だが
こんな橋がこの世に存在するロマンは金に替えられまい
反対する奴がいたら登山道再整備という名目で切り返そう
吊り橋の維持管理技術の継承も目的に掲げよう
6,8942011-04-28 00:15:44/bridge/musou/main.html [コメント一覧]10
こわっ!!
6,8932011-04-27 23:27:46/bridge/musou/main.html [コメント一覧]10
これは熱いわw
6,8922011-04-27 23:19:54/bridge/musou/main.html [コメント一覧]9
下流の、塩郷駅の近くにある吊り橋を渡ったことがあります。この橋も、同じような造りなんですね。
吊り橋って揺れはしますが、現役の橋の場合はメンテナンスがされているので、落ちることはないという安心感があります。
この橋は渡りたくないですね・・・
6,8912011-04-27 22:20:41/bridge/musou/main.html [コメント一覧]10
んーーー、絶妙なタイミングで「つづく…」。ラストショットだけでも十分に股間がスーッとしますな。@anazukin
6,8902011-04-27 22:03:50/bridge/musou/main.html [コメント一覧]10
これはわくてかするレポート。後編が楽しみです。
6,8892011-04-27 20:40:07/bridge/musou/main.html [コメント一覧]10
これ本当に渡るのか?!
6,8882011-04-27 17:44:34/rail/iida_sakuma/main5.html [コメント一覧]10
浜松市在住の者です。私は自転車が好きで水窪や佐久間周辺も走ったことがありますが、あの周辺は通れる場所でも危険な所が多く、廃道を自転車随行したとは驚きです。
以前は生活道路として、また重要な交通機関として鉄道が通っていたことを改めて実感することとなり、大変貴重なレポートであったと感服しております。
私には廃道や廃墟を見て回る趣味はありませんが、かつては栄華を誇ったり人々の役に立っていた建築物が人知れず朽ち果てている様を見届ける事には少なからず意味があると思っています。
完全な廃道を見て回る事は私にはできそうにありませんが、自転車が好きなので近くを通って痕跡だけでも見てみたり、不思議なトンネルを通過してみたり程度は今後してみたいと思っています。
レポートには危険が伴うと思いますが、事故などありませぬよう今後のご活躍をお祈りしております。
6,8872011-04-27 11:54:56/bridge/musou/main.html [コメント一覧]10
読んでいるだけでも、足がすくんでめまいがしてきた!
6,8862011-04-27 11:44:50/bridge/musou/main.html [コメント一覧]10
こんなに続きが気になるレポは何年ぶりだろう。

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