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コメント
3,725	2010-07-10 23:20:13	/rail/senzu/main16.html [コメント一覧]	5
冗長だよww いつもいつもw 小説を書きたいの??ww 簡潔にまとめようよ。w 大人でしょ。w
3,724	2010-07-10 21:16:20	/koneta/koneta_120_7.html [コメント一覧]	10
楽しいな。。
3,723	2010-07-10 21:02:13	/koneta/koneta_131.html [コメント一覧]	10
み、みっち～～ｗｗ
3,722	2010-07-10 20:57:53	/koneta/koneta_144.html [コメント一覧]	7
うむ。つまらん。。
3,721	2010-07-10 18:57:10	/road/usidake/main8.html [コメント一覧]	10
サイコー！！！！！！！！！！！！！！！
3,720	2010-07-10 18:04:57	/tunnel/yoroihata/main4.html [コメント一覧]	10
細田氏かわいいｗｗ
3,719	2010-07-10 12:19:56	/road/r293_koedoko/main3.html [コメント一覧]	10
隧道が出てくる前のドキドキ感、たまらん！
3,718	2010-07-10 11:56:42	/bridge/sainai/main.html [コメント一覧]	10
動画が見れないです
3,717	2010-07-10 02:29:15	/road/omori/main4.html [コメント一覧]	10
大井川鉄道行って来たサァ。奥泉駅のオッチャン(職員）と例の遊歩道の話をしたら、「あんな地元の人間も使わん物造りおって無駄な金使いおって・・・ブツブツ。」だってサ。奥泉駅にも「ヒルに注意！」ってデカイ写真と共に貼ってあったサァ。笑っちゃうヨネー！
3,716	2010-07-10 01:26:04	/rail/senzu/main15.html [コメント一覧]	9
老婆心から申し上げるが、「シカ」の一件は載せない方が賢明カナ？よっきさんの性格から書かずには居れない気持は痛い程判る！けど、世間には色んな人が居るサ。イイとか悪いとかの問題じゃなく、変な奴らに突っ込まれない様にネ。オバハンは一寸心配しちゃったサァー。
3,715	2010-07-10 00:29:59	/road/tazawa/main3.html [コメント一覧]	8
あの時代は後先考えずにおかしな道路ばっかり作ってましたね。子供ながらに「バカジャネエノ」って思っていた記憶が甦りました(笑)
3,714	2010-07-10 00:06:23	/road/r121_ootouge/main7.html [コメント一覧]	10
地図製作会社で編集をしております。今回、バイパスが全通するという事で、旧道は国道から降格するかどうかネットで調査してこちらに辿り着きました。仕事も忘れてじっくり読ませていただき、大変貴重なレポートに感銘を受けました。つい10年ほど前は、小生もMTBを車に積んで埼玉の御荷鉾等林道を走破するのが趣味の一つで、貴殿の大峠越えは羨望の極みであります。今後の尚一層のご活躍に期待しております。
3,713	2010-07-09 22:55:56	/road/oosirokawa/main2.html [コメント一覧]	10
>>大好きな「明治道」の石垣をコンクリートに置き換えて、単調になりがちな部分には、各種オリジナル道路標識というスパイスを加えたような味がする。それって美味しそうでしょ？確かに美味しそうですけど、そんな廃道があったら、ヨッキさん絶対にそこに宿泊しそうで・・・でも、香ばしさ漂う良い廃道ですねぇ・・・現物そのうち見てみたいですね。
3,712	2010-07-09 19:00:12	/road/yamadera/main2.html [コメント一覧]	10
カーブ写真見た時、爆笑させてもらいました(笑
3,711	2010-07-09 01:20:31	/rail/senzu/main15.html [コメント一覧]	1
今回の表現ですが、どんなに饒舌に客観視を装ったとしても、鹿を不必要に追い込んで、死に至らしめただけのように感じます。ヨッキさんの倫理観や道徳観がどうであれ、これからもオブローダーとしての活躍を期待するばかりです。
3,710	2010-07-09 00:13:30	/rail/senzu/main15.html [コメント一覧]	9
毎回興味深く拝見しております。鹿の一件に関しまして、多くは「かわいそう」といった感想になるのかなと思いますが、実はこの発想こそが人間のエゴの最たるものと申しますか、「上から目線」でものを語る「生物界の頂点」と勝手に思っている人間の一番悪い所で、全ての事象・リスクを含めて「それが自然」というものなんです。逆に、よっきれん氏が熊に襲われたとして「襲った熊が悪い」って考えます？興味本位で入山するよっきれん氏と、そこで暮らさねばならない熊を同列に考えるのはおかしいと考えるかもしれませんが、偶然に出会うリスク、そしてそこで繰り広げられる生存競争、それこそが「自然の摂理」というものです。良い悪いではありません。ただ、この一件を「ネタ」的に語るのはちょっと違うかもしれません。
3,709	2010-07-08 21:47:37	/tunnel/osarizawa/main3.html [コメント一覧]	10
美しき山。
3,708	2010-07-08 20:19:37	/tunnel/yukiai/main2.html [コメント一覧]	9
(´Д`)ノ遺跡ですね芸術的すぎます
3,707	2010-07-08 17:08:44	/road/yakuwa/main7.html [コメント一覧]	9
2003年の9月22日の夕方くらいに、単車（CB400SF）に乗って八久和ダム側から入り込んだところ、途中で陽が暮れていしまい進むことも戻ることもできなくなってしまいました。結果、「親柱はおろか、欄干も何もない、ただの“板”」の上で喚きながら一睡もせずに夜を明かし、夜明けと共にコケながら来た道を戻りました。恐いんで110番したかったのですが、携帯も圏外でした。昭文社に怒鳴り込むの忘れてた…
3,706	2010-07-08 13:48:10	/rail/senzu/main15.html [コメント一覧]	9
鹿はしょうがなかったことだと思うが。直接鹿をつき落としたわけじゃない。ただ死にゆくさまを詳しすぎるレポートで記したことには嫌悪感を抱かずにはいられない。「音」がショックだったことはわかるが、その後のレポートに掛けるということが理解し難い。それを見なかったことにしてレポートに点数をつけます。
3,705	2010-07-07 23:00:49	/tunnel/kama/main7.html [コメント一覧]	10
オイ！そこの初心者！はやくはやくはやくはやくはやくはやく！！！
3,704	2010-07-07 22:44:31	/rail/senzu/main15.html [コメント一覧]	9
まさか走り幅跳びで突破する分けないよね
3,703	2010-07-07 22:25:14	/rail/senzu/main15.html [コメント一覧]	8
ヨッキよりも可哀相だなんて小鹿を擁護してる人が傲慢だね小鹿は殺しちゃダメで蚊は殺してもいいのかな人間のエゴイズム。たまたま、ヨッキが出会っただけ。というか、オブローディングで生死の話題をタブーとすること自体ナンセンス。これはヨッキが書いた文章。ドラマチックに書こうがヨッキの勝手。小鹿に同情するのは、かえって失礼じゃないの？きっとイノシシとかならこうじゃなかったよね。例え人間が優しくなった気でいても、動物はそんなの気にしない。動物の世界はそういうもの。ありのままのヨッキ視点のレポなんだから「山さ行かねが」なんじゃないかなこういうの見たくなけりゃ、他のサイト行くか自分で踏査すればいい…人間の寵愛は、野生生物にかけるもんじゃないと思うＲＯＭより
3,702	2010-07-07 21:48:33	/rail/senzu/main15.html [コメント一覧]	10
このレポートを公開されているということは、続きがあるということですよね。期待しています。しかし日本列島も奥が深いですね。
3,701	2010-07-07 21:48:02	/rail/senzu/main15.html [コメント一覧]	7
前回はどうせ鹿の話題で持ちきりだろうと思って自分はあえてしかとしましたが予想以上にみんなしかの話しかしてねぇえええ！しかたないですねちょうど七月からこんなCMも始まるし… http://www.youtube.com/watch?v=uXKpTD_fY5o なんだかなー　、('∀`),
3,700	2010-07-07 20:48:58	/road/r410_matuoka/main3.html [コメント一覧]	9
ここは館山に行くときに何回か通ったことありますよ。しかし今は高速道路が開通したので今後通るかどうかは・・・確かにマニア心をくすぐる道ですよね。さらに南下して豊英湖付近、また清和県民の森あたりもトンネルが開通する前は狭い醜道でしたよ。この部分のreportお願いします!!
3,699	2010-07-07 19:12:57	/road/rinkai/main.html [コメント一覧]	10
新しい道の開通前、きれいですね。わんこ連れのチャリオヤジが先にいたのにはわらかしていただきました。「１」の文章で、「運河に阻まれでいた」とありますが、これは秋田訛りを表現したのでしょうか。
3,698	2010-07-07 19:10:31	/road/omori/main4.html [コメント一覧]	9
半分趣味，半分仕事で尾盛駅を何度か訪れたことのある者です。このルポに出てくる車窓からの吊り橋，すごく気になってましたが，こういうことだったのか，と，腑に落ちました。同じ仕事（半分趣味半分）で夏焼のガードレールまでも訪ねたことがあります。この佐久間湖沿いの道ルポも，いや，すさまじくも美しいものでした。尾盛ルポの向こうを張って，大無間山からの尾盛下山を，いつの日にか，と思っております。これからも頑張って下さい。
3,697	2010-07-07 19:03:00	/rail/senzu/main15.html [コメント一覧]	10
いつも臨場感溢れるレポートを、ありがとうございます。私は大井川筋より南アルプスを西に越えた、天龍川筋に住む者です。『鹿』と云えば、この間自宅近くの国道で「鹿が轢かれて死んでる」との情報が有り、軽トラでちゃっととんで行ったところ、残念乍ら既に誰かが拾って行った後でした。鹿肉食い損ねたYO～　（T0T）
3,696	2010-07-07 16:47:58	/tunnel/fukiage/main2.html [コメント一覧]	10
失格でも、レポートは書いてくださいね・・・。

3,725

2010-07-10 23:20:13

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冗長だよww
いつもいつもw
小説を書きたいの??ww
簡潔にまとめようよ。w
大人でしょ。w

3,724

2010-07-10 21:16:20

/koneta/koneta_120_7.html [コメント一覧]

楽しいな。。

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み、みっち～～ｗｗ

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/koneta/koneta_144.html [コメント一覧]

うむ。つまらん。。

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/road/usidake/main8.html [コメント一覧]

サイコー！！！！！！！！！！！！！！！

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/tunnel/yoroihata/main4.html [コメント一覧]

細田氏かわいいｗｗ

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隧道が出てくる前のドキドキ感、たまらん！

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動画が見れないです

3,717

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大井川鉄道行って来たサァ。奥泉駅のオッチャン(職員）と
例の遊歩道の話をしたら、「あんな地元の人間も使わん物
造りおって無駄な金使いおって・・・ブツブツ。」だってサ。
奥泉駅にも「ヒルに注意！」ってデカイ写真と共に貼って
あったサァ。笑っちゃうヨネー！

3,716

2010-07-10 01:26:04

/rail/senzu/main15.html [コメント一覧]

老婆心から申し上げるが、「シカ」の一件は載せない方が
賢明カナ？よっきさんの性格から書かずには居れない
気持は痛い程判る！けど、世間には色んな人が居るサ。
イイとか悪いとかの問題じゃなく、変な奴らに突っ込まれ
ない様にネ。オバハンは一寸心配しちゃったサァー。

3,715

2010-07-10 00:29:59

/road/tazawa/main3.html [コメント一覧]

あの時代は後先考えずにおかしな道路ばっかり作ってましたね。
子供ながらに「バカジャネエノ」って思っていた記憶が甦りました(笑)

3,714

2010-07-10 00:06:23

/road/r121_ootouge/main7.html [コメント一覧]

地図製作会社で編集をしております。今回、バイパスが全通するという事で、旧道は国道から降格するかどうかネットで調査してこちらに辿り着きました。仕事も忘れてじっくり読ませていただき、大変貴重なレポートに感銘を受けました。つい10年ほど前は、小生もMTBを車に積んで埼玉の御荷鉾等林道を走破するのが趣味の一つで、貴殿の大峠越えは羨望の極みであります。今後の尚一層のご活躍に期待しております。

3,713

2010-07-09 22:55:56

/road/oosirokawa/main2.html [コメント一覧]

>>大好きな「明治道」の石垣をコンクリートに置き換えて、単調になりがちな部分には、各種オリジナル道路標識というスパイスを加えたような味がする。
それって美味しそうでしょ？

確かに美味しそうですけど、そんな廃道があったら、ヨッキさん
絶対にそこに宿泊しそうで・・・
でも、香ばしさ漂う良い廃道ですねぇ・・・
現物そのうち見てみたいですね。

3,712

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/road/yamadera/main2.html [コメント一覧]

カーブ写真見た時、爆笑させてもらいました(笑

3,711

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今回の表現ですが、どんなに饒舌に客観視を装ったとしても、
鹿を不必要に追い込んで、死に至らしめただけのように感じます。

ヨッキさんの倫理観や道徳観がどうであれ、これからもオブローダーとしての活躍を期待するばかりです。

3,710

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/rail/senzu/main15.html [コメント一覧]

毎回興味深く拝見しております。
鹿の一件に関しまして、多くは「かわいそう」といった感想になるのかなと思いますが、
実はこの発想こそが人間のエゴの最たるものと申しますか、
「上から目線」でものを語る「生物界の頂点」と勝手に思っている人間の一番悪い所で、
全ての事象・リスクを含めて「それが自然」というものなんです。
逆に、よっきれん氏が熊に襲われたとして「襲った熊が悪い」って考えます？
興味本位で入山するよっきれん氏と、そこで暮らさねばならない熊を同列に考えるのはおかしいと考えるかもしれませんが、
偶然に出会うリスク、そしてそこで繰り広げられる生存競争、
それこそが「自然の摂理」というものです。良い悪いではありません。

ただ、この一件を「ネタ」的に語るのはちょっと違うかもしれません。

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美しき山。

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(´Д`)ノ遺跡ですね芸術的すぎます

3,707

2010-07-08 17:08:44

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2003年の9月22日の夕方くらいに、単車（CB400SF）に乗って八久和ダム側から入り込んだところ、途中で陽が暮れていしまい進むことも戻ることもできなくなってしまいました。
結果、「親柱はおろか、欄干も何もない、ただの“板”」の上で喚きながら一睡もせずに夜を明かし、夜明けと共にコケながら来た道を戻りました。恐いんで110番したかったのですが、携帯も圏外でした。
昭文社に怒鳴り込むの忘れてた…

3,706

2010-07-08 13:48:10

/rail/senzu/main15.html [コメント一覧]

鹿はしょうがなかったことだと思うが。直接鹿をつき落としたわけじゃない。
ただ死にゆくさまを詳しすぎるレポートで記したことには嫌悪感を抱かずにはいられない。
「音」がショックだったことはわかるが、その後のレポートに掛けるということが理解し難い。
それを見なかったことにしてレポートに点数をつけます。

3,705

2010-07-07 23:00:49

/tunnel/kama/main7.html [コメント一覧]

オイ！そこの初心者！
はやくはやくはやくはやくはやくはやく！！！

3,704

2010-07-07 22:44:31

/rail/senzu/main15.html [コメント一覧]

まさか走り幅跳びで突破する分けないよね

3,703

2010-07-07 22:25:14

/rail/senzu/main15.html [コメント一覧]

ヨッキよりも可哀相だなんて小鹿を擁護してる人が傲慢だね小鹿は殺しちゃダメで蚊は殺してもいいのかな人間のエゴイズム。たまたま、ヨッキが出会っただけ。というか、オブローディングで生死の話題をタブーとすること自体ナンセンス。これはヨッキが書いた文章。ドラマチックに書こうがヨッキの勝手。小鹿に同情するのは、かえって失礼じゃないの？きっとイノシシとかならこうじゃなかったよね。例え人間が優しくなった気でいても、動物はそんなの気にしない。動物の世界はそういうもの。ありのままのヨッキ視点のレポなんだから「山さ行かねが」なんじゃないかなこういうの見たくなけりゃ、他のサイト行くか自分で踏査すればいい…人間の寵愛は、野生生物にかけるもんじゃないと思うＲＯＭより

3,702

2010-07-07 21:48:33

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このレポートを公開されているということは、続きがあるということですよね。期待しています。しかし日本列島も奥が深いですね。

3,701

2010-07-07 21:48:02

/rail/senzu/main15.html [コメント一覧]

前回はどうせ鹿の話題で持ちきりだろうと思って
自分はあえてしかとしましたが
予想以上にみんなしかの話しかしてねぇえええ！
しかたないですね

ちょうど七月からこんなCMも始まるし…
http://www.youtube.com/watch?v=uXKpTD_fY5o
なんだかなー　、('∀`),

3,700

2010-07-07 20:48:58

/road/r410_matuoka/main3.html [コメント一覧]

ここは館山に行くときに何回か通ったことありますよ。
しかし今は高速道路が開通したので今後通るかどうかは・・・
確かにマニア心をくすぐる道ですよね。
さらに南下して豊英湖付近、また清和県民の森あたりもトンネルが開通する前は狭い醜道でしたよ。
この部分のreportお願いします!!

3,699

2010-07-07 19:12:57

/road/rinkai/main.html [コメント一覧]

新しい道の開通前、きれいですね。
わんこ連れのチャリオヤジが先にいたのにはわらかしていただきました。

「１」の文章で、「運河に阻まれでいた」とありますが、これは秋田訛りを表現したのでしょうか。

3,698

2010-07-07 19:10:31

/road/omori/main4.html [コメント一覧]

半分趣味，半分仕事で尾盛駅を何度か訪れたことのある者です。このルポに出てくる車窓からの吊り橋，すごく気になってましたが，こういうことだったのか，と，腑に落ちました。同じ仕事（半分趣味半分）で夏焼のガードレールまでも訪ねたことがあります。この佐久間湖沿いの道ルポも，いや，すさまじくも美しいものでした。尾盛ルポの向こうを張って，大無間山からの尾盛下山を，いつの日にか，と思っております。これからも頑張って下さい。

3,697

2010-07-07 19:03:00

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いつも臨場感溢れるレポートを、ありがとうございます。私は大井川筋より南アルプスを西に越えた、天龍川筋に住む者です。『鹿』と云えば、この間自宅近くの国道で「鹿が轢かれて死んでる」との情報が有り、軽トラでちゃっととんで行ったところ、残念乍ら既に誰かが拾って行った後でした。鹿肉食い損ねたYO～　（T0T）

3,696

2010-07-07 16:47:58

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失格でも、レポートは書いてくださいね・・・。

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