| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
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| コメント | |||
| 1,521 | 2010-01-25 21:09:04 | /road/yamadera/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 看板「これより先は修行の場所につき、危険です」 ↓ 入る ↓ 滑る | |||
| 1,520 | 2010-01-25 20:32:57 | /rail/iida_misakubo/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| こんにちは ときに,この資料(PDF!) http://www.tenhama-wa.jp/kan-hama/information/pdf/02/02_02all.pdf はご覧になっておりますでしょうか・・・ 廃棄物最終処分場としての運用開始は平成5年らしいです。 果たして線路切替からその”運用開始”までの期間はどんな状態だったのか・・・また新たな興味が発生してくるらしい(笑 | |||
| 1,514 | 2010-01-25 00:46:43 | /bridge/kasasagi/main7.html [コメント一覧] | 10 |
| 華厳渓谷にかかる両側に道のない橋、私も地形図では気になっていました。渓谷自体もなかなか立派なもので、近づいて見られないものか、と思っていましたが、古い地図や絵ハガキを頼りに旧道を発掘して探索された計画性と実行力、お見事です!もう少し天気の良い日であれば、さらにきれいな写真が撮れたのではないかと、その点だけが惜しまれます。素晴らしいレポートをありがとうございました! | |||
| 1,513 | 2010-01-24 23:56:01 | /road/yamadera/main2.html [コメント一覧] | 9 |
| 今回のレポートは、自宅の近くだけに大変面白かったです。 昔、母からこのすべり台の話を聞いたことがありますが、確かにすべる時はゴザを使用したようです。ただし、ヤスリの上を滑るようで、あっちこっち擦り剝けて血まみれになった人も多々いたようですよ。 | |||
| 1,511 | 2010-01-24 17:32:21 | /road/yamadera/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 自分が小さい頃、家族で山寺に行ったとき、祖父か祖母が昔滑ったことがあるよなことを言っていた記憶があります。 たしかに「ムシロ?をケツに敷いて・・・」みたいなことを言っていた記憶があります。 コンクリート製だったとは・・・驚きです(笑 | |||
| 1,510 | 2010-01-24 16:14:18 | /tunnel/itijo/main.html [コメント一覧] | 7 |
| > 山行が春の廃祀り 嬉しいような嬉しくないような(笑) | |||
| 1,505 | 2010-01-24 00:20:30 | /road/yamadera/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| すごい面白かったです。意外性抜群ご加護があったのでしょう!…帰りは滑り台って、短絡的にもほどがあるかと… | |||
| 1,504 | 2010-01-23 23:39:58 | /road/okutadami/main7.html [コメント一覧] | 10 |
| 私も最初は三色信号機を期待しました…。 かなり長い道なりでしたね。 かなり古いものなんですか。 | |||
| 1,502 | 2010-01-23 17:39:30 | /road/yamadera/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 以前の華厳の滝もそうでしたが、観光地系ルポは面白いので、この種のネタに期待しています。一歩間違うとただの廃墟サイトになる可能性もありますけど(笑)。 | |||
| 1,498 | 2010-01-23 13:27:57 | /road/kirigakubo/main7.html [コメント一覧] | 10 |
| 久しぶりにこのレポを再読しました。 この道のレポが山いがの中でももっともドラマティックなレポだなぁ、 と個人的に思ってます。 | |||
| 1,497 | 2010-01-23 13:10:41 | /tunnel/itijo/main.html [コメント一覧] | 10 |
| こ、これは「ステンレス・スチール」と書かれた鍋の蓋ですねw 昔、実家のトイレのペーパーホルダに同じ刻印があったような気がします。 | |||
| 1,496 | 2010-01-23 04:27:50 | /koneta/koneta_147.html [コメント一覧] | 10 |
| いつも楽しく拝見しています。 今年の7月に開業する成田スカイアクセス(京成)と JR成田空港線が並走するウイング土屋−空港第2ビルの 成田新幹線高架橋の上に掛る陸橋も似た様な雰囲気です。 | |||
| 1,489 | 2010-01-22 23:47:39 | /road/spr288/main16.html [コメント一覧] | 10 |
| あ、他のレポも興味ありますが、飯田線旧線「も」終わってませんよ〜(汗)。熱の冷めないうちにお願いしまする。そしていつもレポありがとうございます。 | |||
| 1,488 | 2010-01-22 21:49:46 | /road/morimo/main13.html [コメント一覧] | 10 |
| 以前から地図上にポツンと孤立しているこの橋が気に掛かっていました。名前までありながら周囲には道はない。なんなんだ。この目に記録したいがそうもいかなさそう。等の疑問を一気にはらしてくれたこのレポート。深夜まで何度も読み返しました。ありがとう。胸の支えが80%おりました。残り20%ですか?。それは自分がゆくことです。 | |||
| 1,486 | 2010-01-22 21:48:46 | /road/yamadera/main2.html [コメント一覧] | 9 |
| メール主から紹介されてきました。漫画だったら明らかに主人公が射出されるレベルの滑り台の設計に笑えました。他のレポートも読ませていただきますね。 | |||
| 1,485 | 2010-01-22 20:11:47 | /tunnel/simoyama/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 清水から近いので行ってみました。古屋敷洞門まで一時間半ほどです。 入り口もすぐに判りました。スロープの部分は砕石などが混じっていて、周囲の土質と違い、明らかに人工的に埋め立てたものと思われますが、何のために? 現在は北側の旧道には仮説トイレが立っていています。(工事関係者用?) 南側入り口の50mくらい手前に5,6台駐車できるスペースもあるので車でも大丈夫です。 | |||
| 1,484 | 2010-01-22 19:03:13 | /road/akimati/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 地図で見ていて挑戦したかったですが(四輪で)無理だと分かりました、ありがとうございます。 | |||
| 1,483 | 2010-01-22 17:20:43 | /road/yamadera/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| マコト氏の日記を見てやってきました。 山寺は観光でしか行ったこと無いんですが... すごすぎです。 | |||
| 1,482 | 2010-01-22 16:45:41 | /road/yamadera/main2.html [コメント一覧] | 3 |
| ふ〜ん…。物の怪の集まりそうな寺に、物の怪ご用達すべり台か…、水木先生は知っているのかしらん…??。ところで、今朝の(録画して)拝見いたしました「スーパーモーニング」。ヨッキさんの今後の活躍がまた楽しみになりますな、ワクワク…。 | |||
| 1,481 | 2010-01-22 12:34:57 | /road/yamadera/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 仙台市在住です。山寺は、3回行きましたが、さすがにこれは気付きませんでした。今度ちょっとのぞいてみます。 | |||
| 1,477 | 2010-01-22 09:15:56 | /tunnel/kutino2/main7.html [コメント一覧] | 10 |
| テレビ朝日のスパモニ探検隊でここの探索をしていました。 トンネルは石切り場として削られてしまったという結論に落ち着いていましたよ。よっきさんが石碑を見つけた空洞がトンネルの名残だそうです。 | |||
| 1,474 | 2010-01-22 00:42:19 | /road/yamadera/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 神戸の須磨離宮公園にコンクリートの滑り台がありますが、 確かにとんでもなくスピードが出ます。 自然と足でブレーキをかけてしまいます。 写真を見る限り、それより急で、しかも長く、踊り場(平坦 区間)もないので、一度滑り出したら、ゴールするか、コー スアウトするまで、止められそうにないですね。 しかし、厳粛な山寺と、ふざけた?滑り台の対比が良い ですね。 それにしても大規模な滑り台、藪に埋もれさせておくのは 勿体無いですね。 | |||
| 1,466 | 2010-01-21 21:56:40 | /tunnel/itijo/main.html [コメント一覧] | 9 |
| 戦前の廃道でよく目にする陶器は、かつて林業が盛んだった頃に 山小屋で使われていた物がそのまま置き去りにされたのでは? 小屋は朽ち果て森に呑み込まれても、陶器なら長く残りますからねぇ。 こんな山深くにも人の営みがあったんだなと思うと、不思議な気持ちになります。 | |||
| 1,458 | 2010-01-21 15:53:46 | /road/yamadera/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 前編で >(開山堂附近と奥の院の間には、私が通った参道の他に、水平に近い近道もある) と書かれていた道が、滑り台使用時の順路だったのでは? | |||
| 1,457 | 2010-01-21 15:50:40 | /road/shimizu2/main12.html [コメント一覧] | 10 |
| すごいです。感動しました。自分たちは大学のワンゲル部の山小屋が清水にあるので、ここらの藪・沢は熟知しているつもりでしたが、あのうっすらと見えていた国道跡を巡ると、こんなになっているのですね。快挙です。 | |||
| 1,454 | 2010-01-21 12:10:42 | /tunnel/itijo/main.html [コメント一覧] | 10 |
| “小皿問題”。昔は、今の紙食器感覚だったのかな?ゴミとして捨てたんじゃないかな? | |||
| 1,450 | 2010-01-21 08:03:25 | /road/yamadera/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 情報提供させて頂いたまことです。探索ご苦労様でした。素晴らしいレポートで感動しています!僕の情報が曖昧だったためにご苦労されたようで、、。故意に情報をぼやかしたわけではないのですが、。 途中で断念された天狗岩の鎖登りは、昔誰でも行けたんですよね。子供の頃登った覚えがあります。この鎖登りにしろ、滑り台にしろ昔は危ないものがいっぱいあったんですよね。まあ、この滑り台はあり得ないですけどね。 僕も雪溶けたら、辿ってみたいと思います。 | |||
| 1,443 | 2010-01-21 00:08:14 | /road/yamadera/main2.html [コメント一覧] | 8 |
| 毎回のレポートありがとうございます。 今回は少しでもいいから滑って欲しかったですね、毎回ぬるくなってきてるような気がします。 | |||
| 1,442 | 2010-01-20 23:38:40 | /road/yamadera/main2.html [コメント一覧] | 9 |
| 探索お疲れ様でしたw キノコはヤマドリタケの仲間と思われます。 | |||
| 1,440 | 2010-01-20 21:52:51 | /road/yamadera/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| ビデオの乗るカートを自作して滑り降ろせませんかね。 | |||
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