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コメント
47,5432021-05-02 18:40:53/mini/255/main.html [コメント一覧]10
恵比寿神社の賽銭箱は何だかドライブスルー的だな···。この大岩みたいな場所が近所にあったらなぁ。楽しいだろうな。長野県トヤ
47,5422021-05-02 17:46:38/mini/255/main.html [コメント一覧]10
これは、おもしろい!わざわざ階段隧道を掘ったのに観光地化していないのは勿体ないような、そっとしておきたいような・・・
47,5412021-05-02 17:33:25/road/momonoki/main5.html [コメント一覧]10
塩原の里物語の著者は郷土史家として三島街道のことを当然知っているわけで、「尾頭峠越えは塩原と日光を繋ぐ道。桃ノ木峠越えは塩原と会津を繋ぐ道。 よって、秋田致文は桃ノ木峠から塩原を攻めたに違いない」という思い込みがあったんじゃないかなぁ。根拠を示さなかったというのは、恐らくは単なる思い込みってことでしょうから。記述自体は著者の思い込みに過ぎないと思うんだけど、郷土史家の脳裏に三島の意図はしっかり刻み込まれているって証左じゃないかな。
47,5402021-05-02 16:56:09/rail/sumata/main4.html [コメント一覧]10
最高に面白かった!私は登山歴は長いのですが古い隧道は怖くて入っていけません。貴兄の勇気に脱帽です。
47,5392021-05-02 13:39:11/mini/255/main.html [コメント一覧]5
検索すると一発で答えが分かる謎?
47,5382021-05-02 13:10:21/mini/255/main.html [コメント一覧]10
鬱蒼レポが続くと偶さかに登場する海の開かれた空間現場でのレポはいいですね
47,5372021-05-02 13:09:35/mini/255/main.html [コメント一覧]9
五能線を行く鉄道番組だったかDVDだったかで、出演者が深浦で下車し、次列車待ちの間にこの岩に上っていました私もいつか五能線に乗ってみたく思ってますが、本数少ないから途中下車は乗り継ぎ駅に限られそう・・・リゾート列車ならその岩に上れるぐらいの時間、停車してくれるのかなあ?
47,5362021-05-02 13:04:21/mini/255/main.html [コメント一覧]10
深浦駅での待ち時間中に行きました。RPGのダンジョン感があっていいですよね。
47,5352021-05-02 06:23:27/road/oibanasaki/main2.html [コメント一覧]10
すみません、時期までは分からないのですが、第1生鼻崎トンネルは男鹿側の土砂崩れによって最近一度通行止めになってます(ストリートビューを見ると分かります)。ようやく去年の秋に工事が終わりましたが、それまでの間は第2トンネルを1車線ずつ使用してました。
47,5342021-05-01 22:32:25/road/momonoki/main5.html [コメント一覧]10
第二次探索も読みたいです。
47,5332021-05-01 22:29:00/tunnel/kazuno/main7.html [コメント一覧]10
やばすぎる、、、
47,5322021-05-01 22:01:38/tunnel/kyouei/main2.html [コメント一覧]10
こんな面白いサイトがあったなんて
47,5312021-05-01 21:54:31/road/momonoki/main5.html [コメント一覧]10
何はともあれ踏破おめでとうございます。幽玄なる桃の木峠の眺めを目に焼付けました。第二次探索を待ちます。
47,5302021-05-01 21:44:37/tunnel/kazuno/main3.html [コメント一覧]10
とても面白いです
47,5292021-05-01 20:52:48/road/shinryu/main10.html [コメント一覧]10
やっぱり最後の写真にヤラれました。圧巻!
47,5282021-05-01 19:27:35/road/momonoki/main5.html [コメント一覧]10
第二次探索編、執筆未定なんて言わず、書いてください!あと、探索から時間の経った公開では、いつも現況が気になります。全部は無理ですから、えり抜きの廃道、廃線の再訪記があるといいなと思います。
47,5272021-05-01 18:46:01/road/momonoki/main5.html [コメント一覧]10
ところで、このレポが終わったから、あのミニレポの更新も再開するのかな…?
47,5262021-05-01 11:10:57/road/momonoki/main5.html [コメント一覧]10
最近の机上調査は、今回の軍記物と言いちょっと前の小説と言い、ホントにバラエティに富んでいて、頭が下がる思いです。机上調査おもろい!
47,5252021-05-01 10:28:25/rail/motokiyosumi/main15.html [コメント一覧]10
素晴らしい探索ですね。ところでスー氏のブログがリンク切れしてます。https://ameblo.jp/yamaninoboro/entry-12469310764.html
47,5242021-05-01 09:40:08/road/momonoki/main5.html [コメント一覧]10
想定外に早く下山できるのではと思っていましたが、やはりそうでしたね。現地でもその予感があったのでは。桃の木峠が深く、まっすぐなのは断層なのかもしれませんね。兵庫県には東西にまっすぐに延びる山崎断層があるのですが、山中を東西に延びる中国道は恰好の地形と思い選定したのか、この断層の真上を通っています。
47,5232021-05-01 09:04:53/road/momonoki/main5.html [コメント一覧]10
お疲れさまでした。第二次探索のアップ待ってます。
47,5222021-05-01 09:04:07/road/momonoki/main5.html [コメント一覧]10
ひと安心!
47,5212021-05-01 05:20:01/road/momonoki/main5.html [コメント一覧]9
国内冒険家ナンバーワン
47,5202021-05-01 01:54:01/road/momonoki/main5.html [コメント一覧]10
ボスがイケメンで惚れる。塩原温泉郷の現状は……すごく寂しいです。
47,5192021-05-01 00:04:14/road/yamazaki/main4.html [コメント一覧]9
いくら山中といっても太平洋側、そして奥羽山脈よりも浅い山域なので秋田や山形と比べたらこの辺の積雪量は全然大したこともないのですが、2005年は年明けから3月にかけて珍しくドカ雪があったんですよね。
47,5182021-04-30 23:55:51/road/momonoki/main5.html [コメント一覧]10
三島県令の壮大な広域交通網の南端という歴史的価値の高い探索と考察に読み入りました。第二次探索編も楽しみにしております。
47,5172021-04-30 23:31:27/road/momonoki/main5.html [コメント一覧]10
やったぜよっちゃん
47,5162021-04-30 21:09:15/koneta/koneta_180_2.html [コメント一覧]10
よく使っている道です。御宿台から北に延びる道が少しよくなっています。実谷のT字路部分が延伸するのか工事中のようです。
47,5152021-04-30 18:13:01/road/momonoki/main4.html [コメント一覧]10
読み始めの最初は、只のヤブヤブにしか見えないけど、慣れて来るとちゃんと道形わかるよな。長野県トヤ
47,5142021-04-30 15:57:51/road/momonoki/main4.html [コメント一覧]10
ここまで一気に読ませて頂きました。一時期、三島県令に異常なまでに陶酔したり、知り合いでもないのに呼び捨てでライバルのように記述していたりと、その頃を懐かしく思いながら読みました。でも、よっきれん氏が彼の功績を掘り起こしてくれなければ全く知らずに終わったと思います。つづきを楽しみにしています。

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