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コメント
44,3022020-05-19 13:29:53/road/mpr745/main3.html [コメント一覧]10
ワクワク
44,3012020-05-19 13:21:13/mini/219/main.html [コメント一覧]10
地図拡大縮小根気強くありがとうございます。おもしろい。地元の人でも知らないと思います。さすが。
44,3002020-05-19 13:11:37/tunnel/kama/main7.html [コメント一覧]10
ヨッキニンさんやるだけやった。命だいじ。70年の歳月とは人間でも相当ダメージ。冷静判断できるから冒険が続けられてる。偉いです。
44,2992020-05-19 12:45:09/road/mpr745/main3.html [コメント一覧]9
第3回、3号隧道の現在地(map_19.gif)が404 Not foundでありませぬ。
44,2982020-05-19 12:37:57/road/mpr745/main3.html [コメント一覧]10
悪夢の入口…何があるのか気になる!
44,2972020-05-19 11:08:48/road/tadaisi/main6.html [コメント一覧]10
「古道の歴史」「林道の歴史」と、時間を行き来しながらの走破記を大変興味深く拝見しました。100年後、思いもしない事が起こり、これらの道が2車線道路で完成することを祈るような祈らないような気分です。お疲れさまでした!
44,2962020-05-19 01:01:57/road/r135_ajiro/main5.html [コメント一覧]10
しんみりと爽やかさが程よいレポートです
44,2952020-05-19 00:15:51/rail/motokiyosumi/main21.html [コメント一覧]10
千葉県民です。とんでもない調査量と読みごたえで大変面白かったです。お体に気をつけて、これからも探索レポートを楽しみにしています。
44,2942020-05-19 00:00:49/tunnel/kozama/kozama.html [コメント一覧]10
キマリ!大当たり!野生のカン!経験からの勘!すばらしいーー。
44,2932020-05-18 23:56:16/tunnel/iwagake/iwagake.html [コメント一覧]10
あちこちに若々しさを感じました。
44,2922020-05-18 23:47:45/tunnel/kurosawa.html [コメント一覧]10
歩行者注意、チャリスト注意。空気とにおいと闇と味わうって、しみる言葉です。
44,2912020-05-18 23:26:49/tunnel/nekko.html [コメント一覧]10
今回は爆走するクルマが怖かった。クルマじゃない、運転手が怖かった。徐行しいやぁ。
44,2902020-05-18 23:09:45/tunnel/henasi.html [コメント一覧]10
ガッチリしているからまだ安心して見れました。
44,2892020-05-18 23:03:00/tunnel/hasigeta_2.html [コメント一覧]10
時間かかっても命あってよかった。いつもギリギリで良い方を選択してる。
44,2882020-05-18 22:50:41/tunnel/narugo.html [コメント一覧]10
突貫工事と低予算、杜撰という直感が、さすがでかっこいい。
44,2872020-05-18 22:39:59/tunnel/oogiri.html [コメント一覧]10
ああ、洞内いるとき岩崩れこなくて本当によかった。今回も命があってよかった。奥は、歯のある大きな口が開いてるみたいで変な魅力に惹き込まれそうヤバイ。
44,2862020-05-18 22:15:46/road/kurone/main4.html [コメント一覧]10
面白かった。
44,2852020-05-18 22:14:12/road/r17_futai/main7.html [コメント一覧]10
お風呂に入るのも忘れて読みふけってしまったこんな世界があったとは・・・
44,2842020-05-18 21:47:53/tunnel/sasadate3.html [コメント一覧]10
こわかった。死んでたかもしれない。思い出したら次に行けなくなりそう、トラウマになりそうな冒険。すごい漢だと思う。
44,2832020-05-18 21:36:31/tunnel/kurokawa_2.html [コメント一覧]10
酸欠にならないように!
44,2822020-05-18 21:34:40/road/mpr745/main2.html [コメント一覧]10
いくら、目の肥えているヨッキさんでもこの隧道(廃水路)はみつけられませんよね。あと、大したことではないですが、トップページの更新履歴の番号(道路レポ218)が、1つ前の沼の浜青の滝線のもの(道路レポ217)となっています。。。(この1文は削って頂いて結構です)
44,2812020-05-18 21:30:10/tunnel/mitikawa6.html [コメント一覧]10
今ならドローンがある!でも崩落こわい。一人で行かないでほしいです。
44,2802020-05-18 21:23:16/road/kurone/main4.html [コメント一覧]9
ホームページが古き良き時代を思い出させてくれた。企画内容としてもとても面白かった。怪我には気をつけてください。
44,2792020-05-18 15:48:14/road/kurone/main4.html [コメント一覧]10
Twitterで流れてきたので見たのですがめっちゃくちゃ面白かったです。自分も未成道好きなのかもしれません、、、!
44,2782020-05-18 11:42:07/tunnel/kama/main7.html [コメント一覧]10
臨場感あふれるすばらしい"探検記"ですね。実際に行ったような気持ちになり一気に読ませていただきました。昔、マイカー規制がなかった頃、軽い気持ちで「上高地に行ってみよう」と思いたって軽自動車ででかけました。まさかトンネルの中で15%の登りがあるとは思っていなかったのです。私の軽自動車は非力でアクセルを床まで踏んでも歩くぐらいの速さでしか登れず冷や汗をかきました。もし停まってしまったら大変なことになるところでした。もう行くことができない場所になってしまいましたが一番記憶に残るトンネルに間違いありません。
44,2772020-05-18 10:57:05/road/komuro/main4.html [コメント一覧]10
40年以上も近所の住人やってますが、ここまで深い代物が存在したとは!
44,2762020-05-18 02:24:18/road/kurone/main4.html [コメント一覧]10
ロマンに溢れていて読む手が止まりませんでした!
44,2752020-05-18 01:39:35/road/tpr72/main3.html [コメント一覧]10
自分は元芹川民ですが、72号線と直角カーブの反対側に延びる324号線を合わせて旧道と呼んでましたね。ミニ机上調査編昭和27年の地図にある赤線の国道がそれです。因みにこの橋の袂の直角カーブ、昔昭和の終わりくらいまで内側角に駄菓子屋があって良く通ってました。また全天球画像の次の写真(カーソルを置いたときに表示される画像)ですが、現橋の下流側(画面右手真ん中辺)に映っている3本の木杭らしきものは旧橋の元橋脚と聞いていました。昔は手前側(画面下側)にも同じような木杭状のものがありました。ただこれ、机上調査の昭和21年の航空写真と位置が合わないんですよね。その前の木造橋の橋脚なのかそれとも何か別の構造物なのか。良く分かりません。
44,2742020-05-17 21:35:47/road/mpr745/main2.html [コメント一覧]10
たとえ全線供用済みだと分かっていても、三重県では決して油断してはならないwと言うか、無明谷とは逆にみょーーな脱力感の拭えないのが良い感じです
44,2732020-05-17 21:24:46/road/kurone/main4.html [コメント一覧]10
とても面白かったです!!わくわくしました!

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