| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
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| コメント | |||
| 57,362 | 2025-08-12 17:44:53 | /road/tpr236_seihou/main10.html [コメント一覧] | 10 |
| 旧規格のNA軽は34馬力とかそんなもんしか出てないんですが...それでも登れるなんてもエンジンスワップでもしてる?まぁそんなくだらんことは置いておいて他の方も言ってる通りにあの謎の機械は三菱の4DR5系エンジンだと思われます。ラダーと車体は私が貰いました(笑) | |||
| 57,361 | 2025-08-12 16:59:36 | /road/spr130/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 俺のキノコ♂と比べてどっちがデカいかな? | |||
| 57,360 | 2025-08-12 15:13:59 | /road/sukki/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| ヒグマは勘弁な... | |||
| 57,359 | 2025-08-12 15:00:32 | /road/tpr72/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| オイラのヴィヴィオにかかれば余裕綽々で抜けられるぜ! | |||
| 57,358 | 2025-08-12 02:19:11 | /road/minamishiga/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| テレマークやスノーシューを用いた熊の湯から笠岳北斜面経由のバックカントリーツアー(ガイド付き)が有りますが 山体崩壊が無ければ南斜面の本道が使われていたのでしょうね 一部、熊の湯から横手山の連絡コースとして残っているのを見ると、それが本来の目的だったようにも見えてきますw ちなみに連絡コース閉鎖はR292舗装路面上の積雪量次第なのでシーズン初頭や終了前で無ければ滑れます | |||
| 57,357 | 2025-08-11 22:53:21 | /mini/293/main.html [コメント一覧] | 10 |
| ふと思ったんですがこういう変則的な道路構造にした場合って別に通り方の指南として標識立てたりはしないんですよね?地元民にはどう伝えるんでしょう?地区長さんとかに話してPRしてもらうんですかね?まさか何も説明なしに形状でなんとなくで察しろってことはないでしょうし… | |||
| 57,356 | 2025-08-11 20:43:07 | /road/td201/main6.html [コメント一覧] | 10 |
| 大岳鍾乳洞の集客看板に文句タラタラでしたけど、大岳鍾乳洞とそこに至る道は行ってみる価値ありますよ。大岳鍾乳洞の駐車場までの道は、幅こそあるものの相当ガタガタな砂利道になっていて、4輪車では底を擦る場合もあるような道です。途中には鉄とコンクリで組まれた年季のある50m程の洞門をくぐる箇所もあり、アドベンチャー感満載です。 鍾乳洞の規模もかなりなもので、ウミユリの化石なども見れて大満足。 商業化についても奥多摩の日原鍾乳洞ほど露骨ではなく、人も少なめで観光しやすいです。 | |||
| 57,355 | 2025-08-11 20:40:58 | /road/td201/main6.html [コメント一覧] | 10 |
| 大岳鍾乳洞の集客看板に文句タラタラでしたけど、大岳鍾乳洞とそこに至る道は行ってみる価値ありますよ。大岳鍾乳洞の一般駐車場までの道は、幅こそあるものの相当ガタガタな砂利道になっていて、途中には鉄とコンクリで組まれた年季のある50m程の洞門がありアドベンチャー感満載です。 | |||
| 57,354 | 2025-08-11 17:42:18 | /mini/294/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 東武野田線の新船橋駅東側にも、10数年前に再開発によってこのような転回路ができました。単純な行き止まりと違って、違法駐車防止に効果がありそうです。 | |||
| 57,353 | 2025-08-11 11:17:42 | /mini/243/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 2025年8月11日 読みやすかった。ありがとう。 | |||
| 57,352 | 2025-08-11 11:06:45 | /road/mumyo/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| Highエ〜〜〜〜〜ス | |||
| 57,351 | 2025-08-10 16:09:06 | /road/ypr60/main6.html [コメント一覧] | 10 |
| あのかわいいおケツは初代シビック。型は違えどなんだかんだこのサイトではシビックが出るのは2回目かな? | |||
| 57,350 | 2025-08-10 15:27:39 | /road/abura/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| ぬこさんさぁ... | |||
| 57,349 | 2025-08-10 15:16:07 | /road/r148_sodesawa/main7.html [コメント一覧] | 10 |
| レオーネですね。今では当たり前な快適な4WD車の先祖はある意味コイツなんですよ | |||
| 57,348 | 2025-08-10 14:02:59 | /koneta/koneta_152.html [コメント一覧] | 10 |
| まったりした内容のレポも良いですが、最後の若かりし頃のヨッキさん(ミニレポくん)に吹いたw | |||
| 57,347 | 2025-08-10 12:18:30 | /rail/shirasuna/main7.html [コメント一覧] | 10 |
| 白砂川ありがとうございます。 改めて読み返しても、稀有な林鉄だと感じます。 もう一つ。私的に消化不良感のある記事があります。 早川なんですが、これはあと、夜叉神隧道まで走って、逆に戻るだけだから、書き継ぐ意欲が沸かない。……ですかね。 | |||
| 57,346 | 2025-08-10 09:03:34 | /road/sasatouge/main6.html [コメント一覧] | 10 |
| 2025年8月8日に、秋田県側美郷町より自動車で 大曲花巻線 に突入しました。結果は、無事岩手県側まで抜けることができました。山内大松川の北側に四差路のようなものがありますが、追分の一本杉にとうたつするみちが工事で通行止め、反対側の分水嶺という方に進みます。しばらく進むと左右の草が道路にかぶさるようになりましたが、それでも藪漕ぎを続けるとあっけなく 左草公民館 付近に到着します。使用車両 JB23 | |||
| 57,345 | 2025-08-10 03:55:41 | /mini/294/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 既に情報提供されていると思いますが、新道開通の為にできた“変なループ”(転回路)は東京都昭島市にもありますね。 https://maps.app.goo.gl/HAbe2zdE2iCUoFEx9 | |||
| 57,344 | 2025-08-09 22:35:17 | /road/minamishiga/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| 豊野南志賀公園線の公園は 上信越高原国立公園からと思ったのですがどうでしょうか 駒ヶ根駒ヶ岳公園線(中央アルプス国定公園)もありますので | |||
| 57,343 | 2025-08-09 21:10:37 | /mini/293/main.html [コメント一覧] | 10 |
| いつも楽しく拝見させていただいております。 今回のミニレポで取り上げられている平面ループ的交差点の情報について、1点心当たりがありコメントさせていただきました。 徳島県と香川県境を結ぶ徳島県道8号線の以下の部分にそれらしい構造が見られ、走り方を示した古い青看板もストリートビューにて確認できます。 https://maps.app.goo.gl/Z3GqCMZGCUZ97p1v8 この県道はもともと有料道路として開通し、四国霊場雲辺寺ロープウェイ方面へ向かうバスの通行を想定したものだったと推察されます。8号線を徳島方面に下ると料金所跡や旧峠道へ向かう細道等も現存しております。 | |||
| 57,342 | 2025-08-09 20:51:35 | /road/minamishiga/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| 美しい風景写真に感動 | |||
| 57,341 | 2025-08-09 20:22:04 | /road/mazehagiwara/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| Welcome The 🌾 すすきセンターライン 🌾。 | |||
| 57,340 | 2025-08-09 18:35:19 | /mini/294/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 鮮魚街道(なま街道)はそのまま西に進んで後から出来た下総海上自衛隊基地のところで一旦切れます。 埋まっているのかな? | |||
| 57,339 | 2025-08-09 13:57:23 | /mini/293/main.html [コメント一覧] | 10 |
| いつも興味深く拝読させてもらっています。 福島県郡山市の阿武隈川に架かる国道49号線の金山橋(「かなやま橋」ジモティは金屋橋「かなや」橋といってます)の右岸側の「日大入口交差点」が平面ループですね。 右折だとたちまち後ろが詰まってしまうので、右折禁止で直進した先から左折してのループとなります。 | |||
| 57,338 | 2025-08-08 23:33:08 | /road/shimizu3/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 作者様の探索・調査当時の興奮がダイレクトに伝わってくる臨場感たっぷりの構成で、大変読み応えがありました。読みながら当方も興奮してしまいました。 群馬県側のレポートもいつか執筆されるのでしょうか。是非、そちらも拝見したく思っております。 気がつけば、本清水峠の初回アタック編から一気に読んでしまっていました。没頭とはまさにこのことでした。 今後益々のご清栄を、心より祈念致します。 | |||
| 57,337 | 2025-08-08 22:40:18 | /mini/294/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 今日は何やら、世界ぬこの日らしいです。 | |||
| 57,336 | 2025-08-08 18:49:09 | /mini/294/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 県道280号の「木」狭区もこの近くでしたね | |||
| 57,335 | 2025-08-08 16:32:56 | /mini/293/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 国道20号線甲斐市の「赤坂台総合公園入口」から200mほど南下したところにひっそりありますよ。 ちなみに赤坂台総合公園の案内看板のルビが少年ジャンプの必殺技みたいで個人的にツボです。 | |||
| 57,334 | 2025-08-08 16:19:42 | /mini/293/ [コメント一覧] | 10 |
| 山梨県甲斐市の国道20号線「赤坂台総合公園入口」信号から200mほど南下したところに地味にひっそりあります。 | |||
| 57,333 | 2025-08-08 12:45:06 | /mini/294/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 旧道新道切り替えでできたループ路としては、最近だとR35筑紫野古賀線の的野交差点付近でもみたことあります | |||
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