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コメント
23,0602016-07-03 22:20:37/road/dozen/main2.html [コメント一覧]10
ヘッドランプ新しくしたんですね。

表面をヤスリがけした液晶保護用シールを、ヘッドランプのレンズに貼ると照せる範囲が広がって使いやすくなるよ。


作り方

硬め(厚め?)の保護用シールを、細目の耐水ペーパー(♯800位)で表面を軽く荒らす。
サークルカッターで切り出しレンズに貼り付ける。

完成。

直接レンズをヤスリがけしても同じ効果がありますが二度と元に戻せなくなります。



光をアウトドア向けの色合いにする。

保護シールをマッキー極太オレンジで塗り、2秒位乾かし拭き取る。
(塗りムラ、色合いが気に入らない場合はもう一度塗り、拭き取るを納得するまでやる。薄〜〜く色が付く程度がお薦め。)


直接レンズを塗っても同じ効果がありますが、元に戻すのが大変です。

500円もあれば試せます。
23,0592016-07-03 19:22:22/road/dozen/main2.html [コメント一覧]10
最後の二枚の写真、行ってみたくなりますね。真島渉
23,0582016-07-03 19:20:00/road/dozen/main2.html [コメント一覧]10
最後の二枚の写真、行ってみたくなりますね。真島渉
23,0572016-07-03 14:21:48/bridge/ochiai/main3.html [コメント一覧]10
良いですね

実際に見てみたいです
23,0562016-07-03 02:49:04/hen/main2.html [コメント一覧]10
48の最後の店、つぶれましたね。
23,0552016-07-03 01:41:55/road/nippara3/main7.html [コメント一覧]10
ヨッキさんは、日本版インディージョーンズ也や。
トリさん、最後の突破口を見出しアッパレ也。
23,0542016-07-03 01:40:57/bridge/oohata/main4.html [コメント一覧]10
これは凄まじいですね・・・。ヨッキさんのフォルダの中には、まだこういう「現時点では公開できない」ものが結構あるのかなぁ・・・。
23,0532016-07-03 00:49:19/road/kakumagawa/main6.html [コメント一覧]10
最近、この近隣に引っ越してきまして、レポを楽しく拝見しておりました。
更新されないので居ても立っても居られず、その先を実際に行って観てきましたよ。
道中は「カモ」じゃないシカに遭遇しました。
景色も良いので、また逝こうと思います。
23,0522016-07-01 20:01:03/mini/219/main.html [コメント一覧]10
ミニレポ大好きです。
23,0512016-07-01 17:01:35/rail/yubiso/main3.html [コメント一覧]6
この駅のほかに、土合駅や現在の、湯檜曽駅も、書いてほしい
23,0502016-07-01 15:18:18/road/dozen/main.html [コメント一覧]7
ナビくま〜!
23,0492016-07-01 08:18:42/bridge/maturube/main5.html [コメント一覧]10
スゴいですね

実際に見てみたいです
23,0482016-06-30 02:22:38/road/sanukayama/main7.html [コメント一覧]10
最初地図上の些細な建造物表記の有無に、・・・ん?何だこりゃ?という興味を抱いて追ってみたら・・・裏側にこんなドラマ・歴史が存在していようとは・・・。めちゃくちゃ面白かった。
23,0472016-06-29 14:12:19/rail/hanawa/main4.html [コメント一覧]9
10年以上前、いい景色ですね。
23,0462016-06-28 03:20:37/rail/akaiwa/main9.html [コメント一覧]9
ドローン飛ばしてみたいね。
23,0452016-06-27 00:10:33/bridge/musou/main5.html [コメント一覧]10
Dvd 集より こちらの方すごくないですか?
23,0442016-06-27 00:00:20/road/kinugawa/main4.html [コメント一覧]10
大崩落から4年。ようやく復旧工事が終わり、楯岩まで歩ける(もちろんつり橋から)ようになっています。
旧道はごっそり無くなってました。
割り堀は盛り土され、数年後は灌木で割り堀があったことすら判別付かなくなるのでは?
23,0432016-06-26 23:39:46/rail/iida_sakuma/main6.html [コメント一覧]10
まじですごい 。 遭難しそうにならないのですか?
23,0422016-06-26 22:29:08/road/spr23/main5.html [コメント一覧]9
お疲れさまです
23,0412016-06-26 16:38:24/road/dozen/main.html [コメント一覧]10
今回も面白かった!
続きが楽しみです!

この話とは関係ないのですが「変なもの発見」のページが文字化けしてしまっているので直して頂きたいです。
23,0402016-06-26 12:36:30/road/r459_tugawa/main2.html [コメント一覧]10
さいこー!
23,0392016-06-26 04:56:50/mini/221/main2.html [コメント一覧]10
旧・湯渡戸橋。観光遊歩道に出来そうですね
23,0382016-06-26 02:27:08/road/ypr513/main3.html [コメント一覧]10
大月方面からレジャーで帰るときによく通りますがここは高速も渋滞、国道も渋滞するから...
この道があったら(改良済みの状態で)迂回路として使えたかもしれないのになぁ
結局秋山街道です...
23,0372016-06-26 02:14:22/road/r156_utigato/main3.html [コメント一覧]10
1号隧道の崩れ方は不思議というか美しいというかなんとも言えない感じですね。たまーにこうゆうの見ます。
個人的には好きです。
23,0362016-06-25 23:37:55/koneta/koneta_140.html [コメント一覧]10
 五十里湖周辺にこんな歴史があって、しかも龍王峡がその痕跡だったとは…、栃木県民なのに知らなかったのを恥ずかしく思います。ヨッキさん「開削」して下さってありがとうございます。行政の橋のネーミングセンスも中々ですね。
23,0352016-06-25 22:55:33/rail/iida_sakuma/main6.html [コメント一覧]1
まったく、お話にならない。おそまつすぎる。最低だ。0点、評価は1。
23,0342016-06-25 10:40:34/road/dozen/main.html [コメント一覧]10
トップ画面でこのレポートが「道路レポート188」になっていましたが、「道路レポート189」ではないでしょうか。
間違ってたらすいません。
23,0332016-06-25 06:06:10/road/aotowa/main8.html [コメント一覧]5
運営方針が決まってるので仕方がないことですが、半端な更新が多くて残念です。半年以上も放置されては...
23,0322016-06-25 00:39:01/road/yokeno/main2.html [コメント一覧]10
日原鍾乳洞へ行ったとき、ふと国土地理院地図を見てみると、近くになにやら破線があると思ったら、それは鉄道じゃないか!
漢字もよく読めずどうせ廃線だろうと思っていましたが、こんなんだったとは!
調べてくれてありがとうございます。m(_ _)m
23,0312016-06-23 11:56:16/tunnel/kusagi/main7.html [コメント一覧]10
水窪に住んでいて三遠南新道路待っているものですが、、、言葉も出ません何とかして

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