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コメント
16,014	2014-06-19 22:06:10	/koneta/koneta_145.html [コメント一覧]	9
こういう探検じみたレポート結構好きです
16,013	2014-06-19 16:48:45	/bridge/tanokasira/main2.html [コメント一覧]	10
秩父は谷が険しい上に、ポツンポツンと集落があるので、こんな橋が残っていたりするんですね。川を一本選んで遡っていけばそれだけでレポになるきがします。旧両神村の薄川、小森川なんか良さそうです
16,012	2014-06-19 11:44:11	/road/morimo/main13.html [コメント一覧]	10
無事生還されて本当に良かった。もしあそこで野営していたら、「飛騨の山中で男性行方不明」と誌面を飾ってしまったかもしれないですね…。
16,011	2014-06-19 11:15:22	/road/r101_iriai/main2.html [コメント一覧]	10
嫁様の実家がまさにココ五里合地区です。毎年訪れてますが、関東平野しか知らなかった私には物凄い酷地だと思いました。現在はＢ地点とＤ地点を結ぶ市道が国道へと昇格した様ですよ。
16,010	2014-06-19 06:09:19	/rail/iida_sakuma/main6.html [コメント一覧]	10
「静岡県道288号　大嵐佐久間線」と「飯田線旧線　中部天竜～大嵐」を併せて一気に（実際は２日がかりで）読みました。踏破するのだけでも十分たいへんですが、それをサイトに発表するのは、踏破するのに要した時間よりもはるかにかかると思います。　ありがとうございました。
16,009	2014-06-19 00:34:26	/koneta/koneta_193.html [コメント一覧]	10
いつも楽しく拝見しています。私は隣の日立市に過去住んでいました。 12年ほど前の小学生の頃に、付近の施設にて宿泊学習をした際に、オリエンテーションでこの道を歩いたことがあり、とても懐かしく感じました。黄門様も通ったかもしれない道だったとは驚きです。
16,008	2014-06-18 22:17:10	/tunnel/kamikita/main5.html [コメント一覧]	10
今はもう削除されてしまったようですが、少し前に撮影されたと思しき田代平側坑口付近の写真がWebに公開されていましたね。真新しい軌道が敷かれたり、坑門施設も修繕されたりしているようですので、この隧道まだ現役なんじゃないでしょうか。
16,007	2014-06-18 21:22:15	/tunnel/nibetu/main.html [コメント一覧]	5
違法行為ですね
16,006	2014-06-18 21:09:56	/koneta/koneta_194_2.html [コメント一覧]	10
太平洋岸自転車道・・すげぇ！！
16,005	2014-06-18 13:32:48	/road/kodakumi/main5.html [コメント一覧]	3
雪には慣れてるかも知らんが西日本しかも南部の雨を舐めすぎ怖すぎ
16,004	2014-06-18 12:37:19	/koneta/koneta_194_2.html [コメント一覧]	10
一番最後の“もうやらない”が、イイですね…笑。
16,003	2014-06-18 00:15:41	/bridge/aoumi/main.html [コメント一覧]	9
昨年流失してしまったようです
16,002	2014-06-17 23:59:28	/road/r156_oomaki/main3.html [コメント一覧]	9
久しぶりのアップで楽しく読みました。文章がいいですね。味わいつつ読めます。
16,001	2014-06-17 23:02:45	/rail/kouzuke/main4.html [コメント一覧]	8
この橋までたどり着くのもすごいと感じましたが、さらに谷におりての穴レポート。人間の「知りたい・見たい」という欲望ははかりしれません。脱帽です。でも、怪我をしないよう気をつけて探訪してください。
16,000	2014-06-16 16:08:44	/koneta/koneta_194_2.html [コメント一覧]	3
道と一緒でなんだか中途半端な終わり方だな
15,999	2014-06-16 14:08:36	/road/r45_sanriku/main4.html [コメント一覧]	5
第５回の公開求ム!!
15,998	2014-06-16 12:10:15	/koneta/koneta_194_2.html [コメント一覧]	10
「太平洋岸自転車道」って、そんな雄大な計画性のあった道だったんですね。私の地元（静岡）にも「太平洋岸自転車道」がありますが、ただの静鉄駿遠線の廃線跡（を再利用した自転車道）だと思ってました…。
15,997	2014-06-16 11:04:11	/road/enna/main9.html [コメント一覧]	10
いつかこの道通れるようになるといいな!!
15,996	2014-06-15 22:44:26	/road/kodakumi/main5.html [コメント一覧]	10
道や集落の歴史が生々しくて面白かったです。
15,995	2014-06-15 17:46:07	/road/r156_oomaki/main3.html [コメント一覧]	10
google maps見てみたこのレポートの廃道載ってた...
15,994	2014-06-15 16:04:45	/road/usidake/main8.html [コメント一覧]	10
富山県民であり道路好きな自分にはもってこいな内容でした。来週辺り利賀に行ってこようと思います。
15,993	2014-06-15 07:14:07	/road/kusakiko/main6.html [コメント一覧]	10
大変興味深いレポートでした。とても面白かったです。
15,991	2014-06-15 02:37:32	/road/r156_oomaki/main3.html [コメント一覧]	8
遠いところお疲れ様です！母が城端、父が五箇山の合掌造りの出身で、私はは２０年前に行ったきりでほとんど覚えていないですが・・・近く実家に帰った際に両親にこちらのページを見せようと思います。便利になりましたね。昔は埼玉から１０時間かけてカリーナで行ったものです・・・
15,990	2014-06-15 01:25:02	/bridge/musou/main5.html [コメント一覧]	10
すごい　冒険家
15,989	2014-06-14 23:52:51	/bridge/sibazaki/main.html [コメント一覧]	7
よく渡りましたねつうほうされずによかった
15,988	2014-06-14 23:44:45	/road/kamaya/main2.html [コメント一覧]	9
本日、4年ぶりに寄って（？）みました。雄勝クリーンセンター側から1km強、入釜谷側から1km強進んでみました。双方で鹿2頭ずつ遭遇。シャクトリムシ1匹頭上から落下。緑の季節の探索は目の保養になりますが、やはり安全な探索は積雪前ですね。小学生の頃、酷…いや国道時代に通過して以来、峠には行ったことがないので、近いうちに峠を目指して再チャレンジしてみます。
15,987	2014-06-14 22:14:34	/koneta/koneta_193.html [コメント一覧]	7
通路としての隧道というより胎内くぐりとか、あの世との境とか・・・宗教的意味合い？寺や神社と洞窟の組合せは割と多いと思いますが。
15,986	2014-06-14 21:36:38	/road/kodakumi/main5.html [コメント一覧]	10
おもしろい・・ある意味神だ！
15,985	2014-06-14 21:34:05	/koneta/koneta_194_2.html [コメント一覧]	9
>→一覧表なーんだ自転車道路の都道府県道はそんなに珍しくないのかこの関東の部 http://www.mlit.go.jp/road/road/bicycle/road/index03.html には北多摩北部を横断する多摩湖自転車道が載っているのを見たら武蔵村山市を横断する野山北公園自転車道は載っていないのが意外多摩湖自転車道と野山北公園自転車道は接続される計画だったのではないかと思うほど野山北公園自転車道の作りが多摩湖自転車道の平地区間そっくりで多摩湖自転車道が村山上貯水池の奥を回り込む辺りが野山北公園自転車道の東端に接近しているのにそれとこの地図で入間川自転車道と荒川自転車道が逆
15,984	2014-06-14 21:33:41	/koneta/koneta_194_2.html [コメント一覧]	10
太平洋に沿って1200kmも“レクリエーション目的”の自転車専用道ねぇ……。そんなモノ作ってるくらいなら、歩道を付けたり、酷道を改良する方が先だろと言いたくなる（昭和48年なら、全国津々浦々が酷道だらけだっただろうし）その上、バブルが弾けたとなったら、中止されるのもむべなるかな。最近、自転車の扱いが問題になっていますが、本来ならこの時期（70年代）にハッキリさせとくべきだったんですよねぇ。今更になって自転車専用レーンを増設するとなると……。

16,014

2014-06-19 22:06:10

/koneta/koneta_145.html [コメント一覧]

こういう探検じみたレポート結構好きです

16,013

2014-06-19 16:48:45

/bridge/tanokasira/main2.html [コメント一覧]

秩父は谷が険しい上に、ポツンポツンと集落があるので、こんな橋が残っていたりするんですね。
川を一本選んで遡っていけばそれだけでレポになるきがします。
旧両神村の薄川、小森川なんか良さそうです

16,012

2014-06-19 11:44:11

/road/morimo/main13.html [コメント一覧]

無事生還されて本当に良かった。もしあそこで野営していたら、「飛騨の山中で男性行方不明」と誌面を飾ってしまったかもしれないですね…。

16,011

2014-06-19 11:15:22

/road/r101_iriai/main2.html [コメント一覧]

嫁様の実家がまさにココ五里合地区です。
毎年訪れてますが、関東平野しか知らなかった私には物凄い酷地だと思いました。
現在はＢ地点とＤ地点を結ぶ市道が国道へと昇格した様ですよ。

16,010

2014-06-19 06:09:19

/rail/iida_sakuma/main6.html [コメント一覧]

「静岡県道288号　大嵐佐久間線」と「飯田線旧線　中部天竜～大嵐」を併せて一気に（実際は２日がかりで）読みました。
踏破するのだけでも十分たいへんですが、それをサイトに発表するのは、踏破するのに要した時間よりもはるかにかかると思います。　ありがとうございました。

16,009

2014-06-19 00:34:26

/koneta/koneta_193.html [コメント一覧]

いつも楽しく拝見しています。
私は隣の日立市に過去住んでいました。

12年ほど前の小学生の頃に、付近の施設にて宿泊学習をした際に、オリエンテーションでこの道を歩いたことがあり、とても懐かしく感じました。

黄門様も通ったかもしれない道だったとは驚きです。

16,008

2014-06-18 22:17:10

/tunnel/kamikita/main5.html [コメント一覧]

今はもう削除されてしまったようですが、少し前に撮影されたと思しき田代平側坑口付近の写真がWebに公開されていましたね。
真新しい軌道が敷かれたり、坑門施設も修繕されたりしているようですので、この隧道まだ現役なんじゃないでしょうか。

16,007

2014-06-18 21:22:15

/tunnel/nibetu/main.html [コメント一覧]

違法行為ですね

16,006

2014-06-18 21:09:56

/koneta/koneta_194_2.html [コメント一覧]

太平洋岸自転車道・・すげぇ！！

16,005

2014-06-18 13:32:48

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雪には慣れてるかも知らんが
西日本しかも南部の雨を舐めすぎ怖すぎ

16,004

2014-06-18 12:37:19

/koneta/koneta_194_2.html [コメント一覧]

一番最後の“もうやらない”が、イイですね…笑。

16,003

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昨年流失してしまったようです

16,002

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久しぶりのアップで楽しく読みました。文章がいいですね。味わいつつ読めます。

16,001

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/rail/kouzuke/main4.html [コメント一覧]

　この橋までたどり着くのもすごいと感じましたが、さらに谷におりての穴レポート。人間の「知りたい・見たい」という欲望ははかりしれません。脱帽です。でも、怪我をしないよう気をつけて探訪してください。

16,000

2014-06-16 16:08:44

/koneta/koneta_194_2.html [コメント一覧]

道と一緒でなんだか中途半端な終わり方だな

15,999

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第５回の公開求ム!!

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2014-06-16 12:10:15

/koneta/koneta_194_2.html [コメント一覧]

「太平洋岸自転車道」って、そんな雄大な計画性のあった道だったんですね。私の地元（静岡）にも「太平洋岸自転車道」がありますが、ただの静鉄駿遠線の廃線跡（を再利用した自転車道）だと思ってました…。

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いつかこの道通れるようになるといいな!!

15,996

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道や集落の歴史が生々しくて面白かったです。

15,995

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google maps見てみたこのレポートの廃道載ってた...

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/road/usidake/main8.html [コメント一覧]

　富山県民であり道路好きな自分にはもってこいな内容でした。来週辺り利賀に行ってこようと思います。

15,993

2014-06-15 07:14:07

/road/kusakiko/main6.html [コメント一覧]

大変興味深いレポートでした。とても面白かったです。

15,991

2014-06-15 02:37:32

/road/r156_oomaki/main3.html [コメント一覧]

遠いところお疲れ様です！母が城端、父が五箇山の合掌造りの出身で、私はは２０年前に行ったきりでほとんど覚えていないですが・・・近く実家に帰った際に両親にこちらのページを見せようと思います。便利になりましたね。昔は埼玉から１０時間かけてカリーナで行ったものです・・・

15,990

2014-06-15 01:25:02

/bridge/musou/main5.html [コメント一覧]

すごい　冒険家

15,989

2014-06-14 23:52:51

/bridge/sibazaki/main.html [コメント一覧]

よく渡りましたね
つうほうされずによかった

15,988

2014-06-14 23:44:45

/road/kamaya/main2.html [コメント一覧]

本日、4年ぶりに寄って（？）みました。
雄勝クリーンセンター側から1km強、入釜谷側から1km強進んでみました。
双方で鹿2頭ずつ遭遇。
シャクトリムシ1匹頭上から落下。
緑の季節の探索は目の保養になりますが、やはり安全な探索は積雪前ですね。
小学生の頃、酷…いや国道時代に通過して以来、峠には行ったことがないので、近いうちに峠を目指して再チャレンジしてみます。

15,987

2014-06-14 22:14:34

/koneta/koneta_193.html [コメント一覧]

通路としての隧道というより
胎内くぐりとか、あの世との境とか・・・宗教的意味合い？
寺や神社と洞窟の組合せは割と多いと思いますが。

15,986

2014-06-14 21:36:38

/road/kodakumi/main5.html [コメント一覧]

おもしろい・・ある意味神だ！

15,985

2014-06-14 21:34:05

/koneta/koneta_194_2.html [コメント一覧]

>→一覧表
なーんだ
自転車道路の都道府県道はそんなに珍しくないのか
この関東の部
http://www.mlit.go.jp/road/road/bicycle/road/index03.html
には北多摩北部を横断する多摩湖自転車道が載っているのを見たら
武蔵村山市を横断する野山北公園自転車道は載っていないのが意外
多摩湖自転車道と野山北公園自転車道は接続される計画だったのではないかと思うほど
野山北公園自転車道の作りが多摩湖自転車道の平地区間そっくりで
多摩湖自転車道が村山上貯水池の奥を回り込む辺りが野山北公園自転車道の東端に接近しているのに

それとこの地図で入間川自転車道と荒川自転車道が逆

15,984

2014-06-14 21:33:41

/koneta/koneta_194_2.html [コメント一覧]

太平洋に沿って1200kmも“レクリエーション目的”の自転車専用道ねぇ……。
そんなモノ作ってるくらいなら、歩道を付けたり、酷道を改良する方が先だろと言いたくなる（昭和48年なら、全国津々浦々が酷道だらけだっただろうし）
その上、バブルが弾けたとなったら、中止されるのもむべなるかな。

最近、自転車の扱いが問題になっていますが、本来ならこの時期（70年代）にハッキリさせとくべきだったんですよねぇ。
今更になって自転車専用レーンを増設するとなると……。

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